⑴ 燃油和機油是不是同一種東西
當然不是了，機油是石油煉化的產物之一，而燃油包括的范圍更多一點，比如汽車燃油（大多是汽油），航空燃油（煤晌譽油），都是石油煉化簡嘩的產物宴咐段。機油可以用作燃油使用，但是大部分機油還是當做機器的潤滑劑。
⑵ 汽車的機油和汽油有什麼區別
從來源上去區別：汽油和發動機油是不同的石油獲得物。二者是石油通過一定的方法分別獲得的物質。 合成、半合成機油性能和作用相似，只是裡面添加的相關材料的分量不同。
從汽車的所在位置上去：汽油由於燃點低，離發動大首機遠，一般放在汽車中間一側的底部。機油燃點高，油箱一般放在車頭靠近發動機的地方。
從他們在發動機中的作用去區別：汽油作為燃料，通過與空氣混合燃燒，對外作功，使發動機對外（驅動汽車行駛告脊）輸出動力，所以要開車就得不停的燃燒汽油；發動機油作為發動機的潤滑冷卻劑在滾友數發動機機油油路系統中循環工作，不參與燃燒，消耗較慢。
⑶ 柴油機油與汽油機油的區別
1、燃料經濟型等級不念沖兄同
ACEA歐洲潤滑油分類標准，最新的2007版的分類為3個系類。分別為：A/B系列：汽油和輕負荷柴油發動機油。C系類：適應催化劑型發動機油E系列：重負荷柴油發動機油。
2、柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。
3、柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內判桐，加速機油的氧化與變質，故在柴仔襲油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的添加劑。
⑷ 機油和汽油有什麼區別
汽油和機油的區別如下：
1、成分不同。機油是一種潤滑劑，是人工合成的一種成分。汽油是從石油中提煉出來的烴類混合物液體，能燃燒，用於汽車使用。
2、作用不同。機油用於汽車零件，伍哪作為潤滑劑使用。汽油是通過腔消碼為發動機提供動力，讓汽車可以正常前進或後退的。
這就是二橋春者的區別，使用的時候，注意區分和辨別。
⑸ 機油汽油和柴油有什麼區別
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。
由於汽油與柴油的區別，柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質（主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸）；而總鹼值較高的柴機油，機油燃燒後產生灰分較大，這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。
汽油燃點低，柴油燃點較高，煤油燃點介於前兩者之間。
味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。
汽油,柴油是燃料油；而機油是潤滑油，在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。
(5)石油燃油機油有什麼區別擴展閱讀：
柴油分為輕柴油裂蘆檔（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性嘩賀能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌肆亂號。
汽油由原油分餾及重質餾分裂化製得。原油加工過程中，蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產出汽油組分，但辛烷值不同，如直餾汽油辛烷值低，不能單獨作為發動機燃料；
此外，雜質硫含量也不同，因此硫含量高的汽油組分還需加以脫硫精製，之後，將上述汽油組分加以調合，必要時需加入高辛烷值組分，最終得到符合國家標準的汽油產品。
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。
⑹ 汽油機油分怎麼分等級
油機是s開頭，英文字母排列順序悶梁越靠後等級越高。其中：API表示美國石油協會對機油棚罩正品質等級的評定標准為：
S表示汽油機油。L表示級別，根據API標准，即美國石油協會標准，機油分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，12個等級，目前世界上SN是最高等級的鏈悔機油。字母越往後，油品檔次越高。
⑺ 汽油，柴油，機油有什麼區別
柴油機油與汽油機油需要專油專用。
這是由於汽油機油與柴油機油在許多方面不同：由於汽油與柴油的區別，柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質（主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸）；而總鹼值較高的柴機油，機油燃燒後產生灰分較大，這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外，汽油機因轉速高和發動機設計因素，其配氣系統（閥系）的滑動摩擦更為劇烈，因此，汽油機油需要比柴機油更高的抗閥系磨損能力。由於柴油燃燒會產生更多的煙炱（俗稱煙灰），柴機油，尤其是CH－4和CI－4等高級別的柴機油要求有更好的煙炱控制能力。當然，還有更主要的是：汽機油需要通過大量的汽油發動機的台架試驗，而柴機油未經過該系列台架驗證，所以其可靠性和耐久性無法保證。反之亦然。
當然，市場中也有許多機油是同時滿足柴油機和汽油機要求的，比如殼牌勁霸C符合APICD/SE，這意味著勁霸C這種柴機油可以作為SE級別的汽機油用於汽油發動機。而主要作為汽油機油的殼牌紅喜力，符合APISG/CD級別，同時亦可用於要求使用CD級別潤滑油的柴油發動機。標在前面的級別，說明了機油的主要用途。雖然有這樣的汽柴通用的油品，但通常在汽油機油SG級別以上和柴機油CF－4級以上，盡量專油專用。因為滿足高性能發動機要求的油品，無法做到兩全其美。
汽油,柴油是燃料油；而機油是潤滑油，在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。到目前為止不管是汽油機、還是柴油機都需要機油來冷卻、清潔、潤滑。至於發動機是燒汽油還是柴油，主要是它們的點燃方式來決定的。汽油機是利用高壓火通過火花塞跳火點燃缸內可燃混合氣。而柴油機是靠高溫高壓使缸內可燃混合氣自燃。由於柴油機工作粗暴勁大，所以一般用在大貨車。當然，小車也有柴油的。摩托車應該是用汽油。
⑻ 燃油和機油的區別是什麼
一、作用不同
1、燃油：燃油是用於燃燒產生能量驅動發動機的，燃油屬於燃料。
2、機油：機油就是發動鋒扒戚機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助此局冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
二、種類不同
1、燃油：燃油分類主要有汽油和柴油。汽油的分類是按照所含的辛烷值分類的，如90#，97#等。柴油的分類是按照冰點算的，0#代表氣溫低於0攝氏度時，就會凝結成固體。
2、機油：分為汽油機油、柴油機油、燃氣機油等。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種。
三、特性不同
1、燃油：燃油是由多種元素組成的多種化合物的混合物，主要元素包括：碳、氫、氧、氮、硫等五種元素及灰分和水分。燃油的凝固點與其化學成分有關。隨著燃油中含蠟量的增加，燃油的凝固點隨之升高；而燃油中膠狀物越多，凝固點越低 。燃油很容易與空氣，鋼鐵等摩擦時產生靜電，靜電荷在它們的表面上積聚和保持相當長的時間。燃油的流動速度越快，所產生的電壓越高。
2、機油：潤銀陵滑性；低溫操作性；粘溫性；抗氧性；抗泡性。
⑼ 機油與燃油有什麼區別
以下是機油和前搜燃油的區別：機油屬於潤滑油，而燃油屬於汽油或柴油。油用來潤滑零件的摩擦表面，燃料用來提供動力。機油是合成油，起到潤滑作用，減少磨損，延長車輛使用壽命。燃料油是各種可燃物的混合物。以下信息是相關的:機油是合成油，分為半合成油和全合成油。其性能和功能相似，但使用壽命卻大相徑庭。半合成油5000公里就得換，全合成油10000公里就能換。燃料油是各種石油產品和殘渣的混合物。蒸餾慧敏歷提純後，根據生產產品所拿辯需的溫度，從低到高分離出部分殘渣。
⑽ 汽油機油和柴油機油有什麼區別
汽油機就是以汽油為燃料，柴油機就是以柴油為燃料。然而，除了燃料不同，兩者還有以下區別： 1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃；而柴油機是壓燃式的，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。 2.汽油機的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。 3.汽油機震動小、轉速高，適用於轎車和輕型車輛，而柴油機功率大，經濟性能好，適用於卡車和大型客車。由於柴油較汽油廉價，而且柴油機動力強勁，目前越來越多的車輛使用柴油機，出現了柴油轎車。 4.由於轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處於停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油陪巧機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要簡消求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間運行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的攔亂知煙灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性你太客氣了