❶ 關於煅後石油焦
低硫煅燒焦：因東北地區撫順、大慶石化石油焦價格上漲，東北地區少數企業煅燒焦報價上漲，主流成交價格或難跟漲。東北地區低硫煅燒焦主流成交價格3100-3200元/噸。目前區內低硫煅燒焦出貨不暢，庫存增加，後市企業或加大限產力度。加上目前資金回籠較差，企業資金壓力大。天津地區低硫煅燒焦市場主流價格3150-3300元/噸，運距方面略顯優勢，出貨略好。筆者認為目前下游普通功率石墨電極需求不佳，銷售難有改觀，後市價格繼續以穩定為主，個別出貨壓力較大企業低硫煅燒焦價格或小幅走低。
中硫煅燒焦：河北、山東地區中硫煅燒焦市場平穩運行，下游需求旺盛，煅燒焦出貨壓力不大，但目前原料價格波動頻繁，下游企業采購謹慎，放緩采購節奏。中硫煅燒焦市場價格2550-3000元/噸。
高硫煅燒焦：主要區域市場銷售情況各異，價差較大。河南地區高硫煅燒焦主流價格2150-2200元/噸，銷售情況良好，無庫存。江蘇地區高硫煅燒焦主流價格2350-2450元/噸。一方面與河南地區煅燒焦價格差異較大，另一方面與山東地區中硫煅燒焦價格差縮小，區內煅燒焦價格失去優勢，銷售不佳。華東地區原料價格穩定，短期內江蘇地區高硫煅燒焦銷售情況仍難改善。
出口方面：目前國際需求有所增加，出口量呈上升趨勢，訂單增加。
❷ 石油焦粉價格多少錢
據每日經濟新聞6月3日報道，陶氏化學公司董事長兼首席執行官利偉誠6月2日在上海預測，石油價格在未來將持續上漲。
利偉誠認為，未來整個地球要消耗的石油將會更多。2025年，全球能源消耗量將達到目前水平的3倍，其中80%靠的是化學能源，而最主要的就是石油。由此，他進一步指出，隨著全球石油需求的不斷上升，再加上開發和供應成本的攀升，未來油價還將持續上升。
他認為，造成目前油價相對較低的唯一原因是經濟衰退，65美元/桶的價格已經不能再低。
利偉誠將目前的金融危機形容為「百年一遇的洪水」，其沖擊也傳導至陶氏化學上海的環氧樹脂項目。但陶氏仍在將重心向中國轉移，6月2日，陶氏化學亞太區業務和創新中心在上海投入運營，不僅作為研發中心，亞太區總部也同時入駐。
由於擁有石油、天然氣資源的公司可以免受原材料價格波動的影響，許多化工企業開始在沙烏地阿拉伯、卡達和伊朗進行投資。利偉誠透露，陶氏化學也已經有意識地尋找擁有這些資源的合作夥伴，例如在中國，陶氏試圖找到擁有煤炭資源的合作夥伴。
陶氏化學在2007年與中國煤炭企業神華集團簽訂了合作協議，宣布開展可行性研究，計劃在陝西省合作興建世界級煤化工基地。他表示，煤化工項目將持續上百年時間，因此不會受到短期石油價格波動的影響。中國目前擁有豐富的煤炭，而相對缺少石油。陝西當地擁有高品質且容易開採的煤。利偉誠坦言，煤化工是一個非常復雜的項目，之前從來沒有人做過，陶氏化學將不斷向這一合作項目投資，以期獲得長遠效益。
我國石油市場目前已與國際接軌，國際市場變化或早或晚會對我國產生影響。
但根據我國石油供求的實際情況，從中長期看，油價大趨勢將繼續看漲。
我國石油消費量在過去十幾年中增勢猛烈，2002年達到2.3億噸，比1990年翻
一番。專家預測，2005年我國石油消費量將超過2.6億噸，2010年可能突破3億噸。
與此同時，我國石油可供資源緊張趨勢正在加劇。我國從1983年開始進口石油，1
993年起從石油出口國轉為凈進口國，2002年凈進口石油近7000萬噸。估計，2005
年我國石油凈進口量將超過1億噸，2010年將達到1.5億噸。
我國石油消費大幅增長，是因為國民經濟穩步高速發展。2002年，我國固定資
產投資首次突破4萬億元，比上年增長16.1％；工業增加值達45935億元，比上年增
長10.2％；商品進出口總額達6208億美元，比上年增長21.8％。此外，國內貿易和
旅遊業等也比上年穩步增長。正常情況下，這種趨勢還將持續。
以石油為源頭的下游成品油主要用於汽車和交通運輸業、基本建設項目。近年
來，我國汽車工業以驚人的發展速度，成為拉動國民經濟增長的最主要動力，行業
規模日益擴大，各種新車型源源不斷上市，目前社會保有量已達2000多萬輛。公路
、水運、航空組成的立體交通運輸業對汽油、柴油、煤油等成品油的消耗量大面廣
。而固定資產投資規模一擴再擴，一批批基本建設項目上馬，也為成品油市場提供
了需求動力。
在石油化工行業，數量占絕對優勢的塑料原料、化學纖維、合成橡膠等基礎原
材料，還有相當部分基礎有機原料，也以「油頭」為原料。這些基礎原材料，目前
國內市場總體上供應嚴重不足。國外巨頭看好我國市場，紛紛加快速度在我國投資
建設大型石油化工項目，國內企業緊跟步伐也加緊擴能。盡管如此，未來幾年中，
我國「油頭」基礎原材料仍難以滿足國民經濟發展的需求，擴能仍將繼續。
一方面，我國石油消費持續大幅增長；一方面，國內生產跟不上。在過去10年
中，我國石油生產年均增長速度約1.8％，大大低於5％的年均消費增長速度，到2
002年對外依存度達到30％。專家分析認為，2005年和2010年我國石油對外依存度
將分別達到37％和45％。
從供求可以看出，我國油價上漲的大趨勢在中長期內是不大可能逆轉的。盡管
建立石油儲備能在一定程度上平抑油價上漲，盡管建立期貨交易機制能規避市場風
險，盡管石油替代能源和原材料產業化研發正逐漸受到業界重視，但短期內仍然無
法動搖石油的主導地位，因此也不會從根本上左右油價走勢。當然，受世界局部戰
爭等突發事件影響，我國石油市場隨國際市場動盪而出現起伏也是完全正常的，但
不大可能阻擋油價總體上漲的步伐。
石油跌是不可能的，節哀順變
❸ 石油焦增碳劑的價格是多少
石油焦增碳劑的價格跟其成分指標有關。優質的石油焦增碳劑的價格也相對高一些。就現在這個市場。1噸優質的石油焦增碳劑的價格突破萬元大關很容易。
價格低的也有。說的簡單些跟石油焦增碳劑本身的成分含量有關。
❹ 關於乳化瀝青與改性瀝青價格
市場小結與展望：季節性需求漸入落幕階段，市場銷售繼續疲軟，部分煉廠節前降價促銷，不過收效甚微，在國產重交瀝青方面，本周北方及中部煉廠成交小幅下滑 50元/噸，華南煉廠成交則較前期下滑50-150元/噸。受未來國慶長假的影響，十一過後國內大部分煉廠的庫存壓力有可能進一步增加，市場的盼跌心態繼續加大，另外由於西北大部分地區和東北地區的工程基本在國慶節後完工，西南部分地區和華東地區的工程基本在10月底或11月初完工，隨著工程的陸續結束，各家煉廠必然要爭奪更少的市場份額，價格'血拚'將延續 並升級，因此預計長假後國產瀝青價格下行走勢仍將繼續演繹，會出現一波集中的調整行情。
在北方：西北市場工程用量繼續減少，主營煉廠售情況依然不理想，繼續採取最低量的生產方式，國產重交瀝青出廠成交基本在2600-2800元/噸左右；東北市場國產重交瀝青成交持穩2700-2750元/噸，市場傳聞某主營煉廠成交已降至2650-2700元/噸的價格，但煉廠人士給予否定，由於國慶過後基本也不能施工，假期中或假期
後必然降價銷售來消耗庫存。
在新疆，克拉瑪依煉廠重交瀝青和普通道路瀝青疆內報價持穩，分別在 3400元/噸和3350元/噸，疆外成交大幅優惠，日產量1000來噸，出貨平淡，庫存中高。塔河石化90#A級和90#B級重交瀝青對外報價分別持穩為2910和2810元/噸，100#普通道路瀝青報價2810元/噸，成交大幅優惠，近期主要生產90#B級瀝青，日產量800噸左右，90#A級重交無貨，100#瀝青仍主輸金石，整體出貨平淡，庫存中等。新疆天源90#和110#重交瀝青報價持穩2800元/ 噸，100#普通道路瀝青報價2750 元/噸，140#和180#普通道路瀝青報價2800元/噸，成交優惠，日產量700來噸，出貨一般，庫存中等。新疆金石重交瀝青報價3300元/噸， SBS和SBR改性瀝青分別為4700元/噸和
4400元/噸，據了解該廠以銷售改性瀝青為主，瀝青生產正常，整體出貨一般。獨山子天利高新瀝青主要消耗庫存為主，100#和140#道路瀝青報價持穩分別為2935元/噸和3035元/噸，10#建築瀝青報價 3315元/噸，出貨平淡，庫存偏高。玉門煉廠10#建築瀝青繼續消耗庫存，報價持穩2750元/噸，據悉成交在2600元/噸左右，出貨平淡，庫存偏高。
在陝西，西安石化90#重交瀝青和100#普通道路瀝青報價持穩3140元/噸和3040元/噸，成交大幅優惠，據了解該廠近期有少量SBR瀝青產出，瀝青日產量600餘噸，出貨一般，庫 存中高。
在甘肅，蘭州石化瀝青裝置繼續停產消耗庫存，目前庫存基本消耗完畢，且該廠今年後期可能不再生產瀝青產品，將轉產其它產品。
在遼寧，遼河石化重交瀝青報價持穩3000元/噸，合同報價2850元/噸，量大有較大幅度的優惠，兩套裝置生產，瀝青日產量3000來噸，出貨一般，庫存中等偏上。盤錦北方近期繼續生產燃料油產品，將持續至十一期間，瀝青才能恢復生產，目前瀝青繼續消耗庫存，對外報價持穩3000元/噸，據悉合同報價 2800元/噸，量大
優惠，庫存較低。盤錦北燃重交瀝青報價持穩3000元/噸，繼續主供合同戶，日產量600餘噸，出貨一般，庫存保持空量。盤錦東方瀝青停產消耗少量庫存，90#重交瀝青報價持穩 2850元/噸，出貨一般。盤錦興達90#重交瀝青繼續消耗庫存，計劃在十一假期後恢復瀝青生產，庫存90#重交瀝青報價持穩2800元/噸，出貨一般，庫
存低量。盤錦太平河90#重交瀝青報價持穩2800元/噸，目前生 產正常，日產量 100來噸，出貨一般，庫存低量。盤錦三鑫SBS改性瀝青報價持穩4300元/噸，成交優惠，該廠改性瀝青基本按需生產，日生產能力在1000噸左右，目前主供合同，出貨一般。錦州市瀝青廠90#重交瀝青繼續消耗庫存，報價持穩2850元/噸，成交優惠，出貨一般，庫存低量。大連西太90#重交瀝青繼續消耗庫存，報價持穩3000元/噸，成交在2900元/噸左右，出貨一般，庫存低位。盤錦八方重交瀝青報價繼續持穩3000元/噸，SBS改性瀝青報穩 4200元/噸，據了解該廠仍以銷售改性瀝青為主，主要供應合同用戶，出貨一般。遼寧鑫源SBS改性瀝青報價繼續持穩4200元/噸，基本按需生產，近期主要供應合同用戶，出貨一般。
在河北，中油秦皇島70#和90#重交瀝青散戶報價持穩3000元/噸，據悉近期成交在2750元/噸左右，SBS改性瀝青繼續供合同為主，報價持穩 4000元/噸，重交瀝青日產量800來噸，整體出貨一般，庫存中高。涿鹿安慧70#和90#重交瀝青報價繼續持穩3250元/噸，成交優惠，日產量 400噸左右，出貨一般，庫存中等。倫特公路
近期以銷售SBS改性瀝青為主，報價持穩4600元/噸，主供合同用戶，日出貨量600來噸；其70#和90#重交瀝青消耗少量庫存，報價持穩 3100元/噸，成交優惠，重交出貨平淡。河北明鑫90#重交瀝青報價持穩3050元/ 噸，成交優惠，日產量在400噸左右，出貨一般，庫存低量。河北煉化華雨70#和90#重交瀝青報價持穩2900元/噸
，成交優惠，日產量500來噸，出貨一般，庫存中等。河北滄州威亞 70#和90#重交瀝青報價持穩2900元/噸，成交在2800元/噸左右，日產量300噸左右，出貨一般，庫存中低。中捷石化10#建築瀝青報價持穩 2800元/噸，日產量100來噸，出貨一般，庫存低量。河間市通達石化10#建築瀝青報價 2700元/噸，瀝青月產量在2000噸左右，基本產銷平衡，庫存低量。天津豐海化工100#普通道路瀝青報價持穩2550元/噸，日產量100來噸，出貨一般，庫存中低。
在河南，洛陽石化100#普通道路瀝青和90#重交瀝青對外報價持穩3090元/噸和3190元/噸，實際有大幅成交優惠且持穩，據悉該廠9月計劃銷售量已完成，瀝青日產量600來噸，出貨尚可，庫存中等。
在湖北，荊門石化70#和90#重交瀝青報價持穩2900元/噸，成交優惠；10#建築瀝青報價下調100至2500元/噸，瀝青日產量200來噸，整體出貨一般，庫存中等。
在華東：山東市場部分工程搶工，使其近期需求稍有回升，部分煉廠出貨尚可，主營煉廠重交瀝青出廠成交在2800-2900元/噸左右，另有傳聞地煉成交在 2600元/噸左右。長三角市場需求繼續低迷，經銷商購貨意願普遍不強，為減少對市場的心理影響，煉廠依然高舉掛牌價格，而並未公開下調價格，繼續採取量大優惠與讓利
返款等銷售政策，目前長三角地 區煉廠的重交瀝青成交基本在2800元/噸左右，量大均有優惠，最低可成交至2700元/噸。
在山東，中海瀝青重交瀝青消耗庫存為主，對外報價繼續持穩3300元/噸，合同報價3000元/噸，量大優惠，近日出貨較好，價格有上調意向；另外，該廠 SBS改性瀝青和焦粉改性瀝青報價分別為4500元/噸和4400元/噸，據悉實際成交在4100元/噸左右，整體出貨一般，庫存中等。濰坊宏潤70# 和90#重交瀝青報價繼續持穩3300元/噸，據悉成交在2900元/噸左右，日產量1300噸在右，出貨一般，庫存偏高。濱陽燃化瀝青裝置於本周三啟動恢復瀝青生產，仍主要生產70#和90#重交瀝青，周五前後有成品產出，70#和90#重交瀝青報價持穩3000元/噸，成交在2900元/噸左右，出貨一般。齊魯石化瀝青對外報價持穩，70#A級和70#B級重交瀝青報價分別為3360和3310元/噸，90#A級和90#B級重交瀝青報價分別為 3310和3260元/噸，繼續消耗庫存，出貨平淡，庫存中等。濟南煉廠重交瀝青和普通道路瀝青對外報價持穩3130和3080元/噸，實際成交優惠且走穩，據悉該廠已完成9月銷售計劃，近期瀝青產量較小，庫存低量。華星石化90#重交瀝青報價持穩2850元/噸，瀝青與渣油間歇生產，近期以生產瀝青為主，日產量500餘噸，出貨一般，庫存中等。石大勝華70
#重交瀝青繼續停產消耗少量庫存，報價持穩3150元/噸，成交優惠，出貨一般。青島安邦重交瀝青繼續停產消耗庫存，據了解其70#瀝青無貨，90#瀝青庫存低量，報價持穩2900元/噸，出貨一般。清源石化70#和90#重交瀝青報價持穩3000元/噸，日產量200來噸，出貨一般，庫存中低。青州盛潤100#普通道路瀝青報價持穩25
50元/噸，日產量50來噸，出貨一般，庫存低量 。
山東地區建築瀝青市場：各煉廠銷售表現一般，報價基本穩定在2800-2900元/噸之間，實際成交在2600-2700元/噸左右。目前，齊魯石化 10#建築瀝青報價持穩3110元/噸，龍源石化、清源石化、京潤化工、魯清化工和華義工貿10#建築瀝青報價2900元/噸，淄博國群10#建築瀝青報價2800元/噸，其中魯清化工瀝青主要消耗
庫存，其它煉廠生產正常，日 產量在100-180噸之間，整體出貨一般，庫存中等水平。
在浙江，鎮海煉化A級和B級重交瀝青報價持穩3450和3350元/噸，10#建築瀝青報穩3300元/噸，SBS改性瀝青4500元/噸，實際成交大幅優惠且持穩，據悉該廠近期水運出貨較多，日銷量2000來噸，生產正常，庫存中等；另悉據悉該廠100萬噸的焦化裝置可能在10月底開工。中海大榭70# 和90#重交瀝青繼續消耗庫存，省內合
同及省外合同報價分別為3180元 /噸和3080元/噸，實際成交優惠，近期有調價意向，出貨平淡，庫存中低。溫州中油繼續生產渣油為主，庫存70#和90#重交瀝青報價持穩3000元/ 噸，據悉實際成交2750-2800元/噸左右，近期以銷售公司銷售瀝青為主，出貨平淡，庫存中等。
在江蘇，中海泰州70#和90#重交瀝青報價持穩3000元/噸，量大成交優惠，日產量2100噸左右，出貨一般，庫存中高。中油興能70#重交瀝青報價持穩2980元/噸，成交優惠，SBS改性瀝青按需生產，報價持穩4200元/噸，生產正常，出貨平淡庫存中等。金海宏業瀝青裝置於本周初恢復生產，以生產70#重交瀝青為主，日產量1000來噸，報價持穩持穩 2900元/噸，成交優惠，出貨一般。
在上海，上海石化重交瀝青對外報價持穩3100元/噸，成交大幅優惠，日產量800餘噸，出貨一般，庫存中高。
在江西，九江石化50#重交瀝青繼續消耗庫存，報價持穩2900元/噸，出貨平淡，庫存2000來噸。
在華南/西南：華南市場需求低迷，主營煉廠庫存消耗緩慢，依然保持中高位，國慶將至可能會進一步打擊本地的終端需求，為了盡量多地消化庫存以緩解長假後的壓力，煉廠通過各種優惠手段大幅降價促銷。據悉，自上周末期間，華南某大煉廠對其區外、區內A、B級重交瀝青的出廠價格已經下調至2650-2800元 /噸，且量大
可以再優惠80-150元/噸，而另一大煉廠也放寬了其促銷政策，越來越多的客戶可以享受2650-2700元/噸的火運成交價，並且其船運出廠價格也幾乎低至2500元/噸。西南市場氣氛也較為低迷，主營煉廠維持低量生產，因此庫存壓力尚可，另外10月西南部分省份應該還有一輪供貨的小高潮，為其帶來一定的支撐。
在廣東，廣州石化A級和B級重交瀝青對外報價持穩3270和3220元/噸，成交大幅優惠，據悉近期實際成交較前期有所下調，日產量300噸左右，出貨一般，庫存中等。茂名石化A級和B級重交瀝青對外報價持穩3270和3220元/噸，成交大幅優惠，據悉近期實際成交較前期有所下調，日產量600餘噸，出貨一般，庫存中高。中油高富70#和90#重交瀝青對外報價持穩2850元/噸，提貨量不同成交價格不等，成交較前期變化較小，日產量1200噸左右，出貨平淡，庫存中等。佛山富騰繼續以代加工燃料油為主，瀝青停產並基本無庫存，近期尚無恢復瀝青生產的計劃。三水益豪瀝青消耗庫存為主，10#建築瀝青和100#普通道路瀝青報價繼續持穩2850元/噸，成交優惠，出貨一般，庫存中等。三水三泰10#建築瀝青報價持穩2650元/噸，日產量200來噸，出貨一般，庫存中等。三水海盛達10#建築瀝青報價持穩2650元/噸，日產量300噸左右，出貨一般，庫存中等。
在四川，中海四川70#和90#重交瀝青報價持穩3300元/噸，實際成交優惠且持穩，SBS改性瀝青報價4510元/噸，瀝青持續低量生產，日產量 400來噸，出貨平淡，庫存中高。盛馬化工目前相當一部分產能都生產石油焦產品，100#和140#普通道路瀝青基本按需生產，因此瀝青的庫存壓力較小，報價持穩3650元/噸，成交大幅優惠，出貨平淡。
來源:石油化工科技網
❺ 石油焦一船多少噸
一般在5000噸到10000噸之間。
石油焦的裝載量取決於船隻的規格拍好唯，一船石油焦的裝載量一襪辯般在5000噸到10000噸之間。
石油焦(Petroleumcoke)是原油經蒸餾將輕重質油分離後，重質油再經熱裂的過程，襲培轉化而成的產品。
❻ 一噸石油賣多少錢
每桶石油約為 68.58 美元。一噸大約是7桶。如果油輕（稀），一噸大約是7.2桶或7.3桶。 68.5 * 7 = 480.06 美元。人民幣 3299.3084 元。
【拓展資料】
石油價格影響因素：
1、OPEC影響
目前，世界石油市場的供應商主要包括石油輸出國組織（OPEC）和非OPEC國家。 1970年代以來的幾次石油危機促使西方石油消費國調整能源消費結構，建立戰略石油儲備。同時，大力發展節能技術，開發替代能源，削弱了石油需求增長勢頭，降低了對OPEC石油的依賴。
2、石油儲量
石油生產必須基於石油儲量。幾十年來，世界石油資源探明儲量不斷增加。可以預見，至少在未來10年內，全球不會出現石油供應短缺的情況。但由於石油資源的不可再生性，國際能源署（IEA）預測，世界石油產量將在2015年前見頂，全球石油供應將逐步進入下降階段。
油價與全球宏觀經濟狀況密切相關，因此油價是一個關鍵價格。有經濟學家表示，高油價對全球經濟增長產生負面影響。雖然普遍認為高油價是經濟增長造成的，但這表明兩者的關系非常不穩定。
石油危機期間，OPEC以石油為武器反擊西方國家，導致石油危機，成為西方國家經濟陷入滯脹的導火索。冷戰結束後，全球化時代到來。石油恢復了其商品性質。總之，在和平與發展的環境下，石油的政治屬性被弱化，經濟屬性成為常態，金融屬性成為常態，屬性越來越明顯，油價波動成為常態。金融現象。需要注意的是，我們通常聽到的「油價」一般是紐約和倫敦期貨市場的實時價格，而用於後期統計和研究的油價一般是現貨市場的交易價格。
亞洲市場將成為產油國競爭的焦點。亞洲石油需求仍將快速增長。中國作為世界石油需求增長的重要力量，將在全球需求格局中發揮越來越重要的作用。
❼ 六支裝十毫升玻璃瓶多少成本
判斷玻璃的底部區域應以石油焦作為燃料來計算成本，由此推算，玻璃成本為1289.8元/噸左右。以此判斷，目前玻璃期價下跌的空間較為有限。
由於玻璃生產工藝不同，導致採用不同原液隱材料生產的玻璃在成本之間存在差異。
不同工藝生產的玻璃成本差異明顯
生產玻璃的原料成本包括：燃料、純鹼、石英砂和其他原材料，此外還包括人工費用。其中又以燃料和純鹼成本佔比最大，分別佔到玻璃生產成本的37%和28%。
生產玻璃的燃料分為：重油、石油焦、天然氣、煤焦油、焦爐煤氣等。我國通常以重油和天然氣為主要生產燃料。重油是經原油提煉的產品，而且重油價格走勢和原油趨於一致。近十幾年來，隨著國際油價上漲，重油價格居高不下，加大了玻璃企業的生產成本。而天然氣因其環保，而且有助於玻璃生產質量進一步提高，是今後玻璃生產企業使用燃料的主流趨勢。但在現階段，企業往往會根據成本的不同，選擇相對便宜的燃料作為替代，即將成本作為優先考慮因素。
目前國內重油的現貨價格為5.2元/公斤左右，按照每重箱玻璃需要消耗11公爛埋好斤重油計算，大致為57.2元/重箱。石油焦的價格為1.7元/公斤左右，按照每重箱需要消耗11.3公斤石油焦計算，大致為19.21元/重箱。天然氣的價飢鉛格為2.35元/立方米左右，按照每重箱需要消耗10.8立方米天然氣計算，大致為25.38元/重箱。煤焦油的價格為2.7元/公斤左右，按照每重箱需要消耗12.6公斤煤焦油計算，大致為34.02元/重箱。
以上四種燃料中，使用石油焦生產成本最低，因此大部分玻璃生產企業會選用石油焦作為燃料。
❽ 中國從印尼進口石油焦多少噸
根據中國石油和化學工業聯合會數據顯示：2022年6月中國石油焦進口數量為136.1萬噸，出口數量含兄滲為11.4萬噸；進口金額為5億美元，出口金額為9189萬美元；近一年中國石油焦出塵脊口總金額小於進口總金額，貿談脊易逆差為主，進口均價404美元/噸。
❾ 石墨化石油焦增碳劑的價格是多少
石墨化石油焦增碳劑的價格與其成分指標有關。就現在這個市場。1噸優質的石墨化石油焦增碳劑的價格已經突破萬元大關
❿ 石油焦中的釩的ppm多少算高
石油焦中的釩的ppm超過130算高。根據查詢相關資料信息顯示：石油焦中的釩超過130ppm算高，7月11日，墾利石化1B石油焦報價6100元/噸，硫含量1.3%左右，灰分0.3%，揮發分12%，扣水5%，釩130ppm左右。