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中石化石油什麼價錢

發布時間: 2023-04-29 21:19:51

『壹』 中石化的油價是不是和國際油價一樣

不一樣!我國2000年實行的國內油價與國際原油價格接軌,到2016年歷經10年多鏈銷年完善逐漸形成了我們現在的成品油價格機制。國內油價調整主要看調價前10個工作銀跡日國際油價平均值,與再之前10個工作日平均值的比較情況。在油價調整機制方面,當國際原油價格低於40美元(含)每桶時,國內成品油價格鋒喚並不再下調。當國際原油價格高於130美元(含)每桶時,國內成品油價格會不提或少提。

『貳』 中石化和中石油哪個貴能貴多少

中石化和中石油相比而言還是中石化的價格要更高一點,主要是因為中石化的原油以進口為主,但其實價格相差也並不大,也就貴個二三毛錢。
中石化和中石油都是有各自的主要地盤的,中石化是南方的,中石油是北方的,但兩者又有相互性的滲透。
可以肯定一點,要是論油價的話,相比較而言,中石油的油價有時候要低一些。而且,中石油的地盤在北方,使用的原油主要是北方的油田。譬如說,大慶油田,勝利油田。而中石化的價格,要更高一點,主要是因為中石化的原油以進口為主,這時候,在成本上它們顯然已經沒有了太多可以壓縮的空間了。
拓展資料
中石油與中石化的油是否可以混加:
其實偶爾一次沒有太大的關系,因為油品都有國家標准,兩家大企都是打到國標才可以出場,但是還是建議不要經常混加,畢竟二者的原油不同,加工流程和添加劑就有所不同,經常婚假可能會導致發動機抖動和積碳不適等引發故障,所以最好是固定一款就好。
大家最關心的兩者區別估計就是哪家的油更耐用,同樣升數的汽油,肯定是跑的公里數多的更耐用,更實惠,更受青睞。從幾個老司機朋友實際的體驗來說,石油的要比石化的耐用些,往往加同樣價格的油,能多跑出數十公里。長期算賬的話,這也是一筆不小的錢。但這僅僅是那幾位老司機的使用情況,不代表所有。
油品區別:
至於油品方面,由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主,而中油以國產油為主,雖然大家都是使用同樣工藝(其實各煉廠的工藝是有所差別的),但添加劑還是有所區別的,中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑,雖然進口很貴。
有一種比較普遍的說法,中石油所生產的燃油,密度在0.72-0.73,而中石化的則在0.75-0.77,也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右,這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
理論上這種情況是不會出現的,但也難保發動機也跟人一樣出現「水土不服」的狀況,所以各位車主朋友,如果認准一個加油站就最好不要經常換了。而在這次聽這位中石化朋友的講解中,他還給小編講了個比較有趣的現象,中石化的工作人員都覺得中石油的油品更好,中石油的則覺得中石化的油品好,乃至於雙方的工作人員都喜歡到對方的加油站裡面加油。
總的來說,中石化和中石油沒有啥本質上的區別,只是油品屬性存在一定的差異,這完全是個人選擇問題,建議還是最好固定添加一種,這樣才能使得發動機保持在最佳的狀態。

『叄』 中國石化最新油價是怎麼查的

查中國石化最新油價http://oil.usd-cny.com/

『肆』 中石化一升油的價格包含哪些錢,各自的費用是多少

一升油的價格包括:增值稅、消費稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加、企業所得稅、石油從國外進口的還有關稅。

以一升零售價為6.05元的92號汽油為例,增值稅為0.88元,消費稅為1.52元,城市維護建設稅為0.168元,教育費附加(包括地方教育費附加)為0.12元,企業所得稅(按7%利潤率計算)為0.1059元,所以上述稅費總計2.7939元,佔零售價比重約為46.18%。這意味著一升汽油價格里含了約46%的稅費。

1、消費稅
成品油消費稅的佔比僅次於「裸油」,其比重約27%。從2012年9月起,這種消費稅從向企業徵收改為向居民個人徵收,也就是說消費者在加油時已經暗含了這部分稅款。截至目前,汽油消費稅的單位稅額為1.52元/升,柴油的單位稅額為1.2元/升。
2、增值稅
石油需要經過蒸餾、裂化反應等才能變為車用油,其中必然會產生增值額,所以每加一升汽油同樣需要繳納增值稅。據悉,國內增值稅已從17%降至16%,總體上油價會有所降低。
3、城建稅
城建稅稱為「城市維護建設稅」,它是一種以納稅人實際繳納的增值稅和消費稅為計稅依據的稅費,也就是說城建稅具有附加稅的特性。另外,國家需要不斷的發展,正所謂「要想富,先修路」,所以消費者需要為城市維護及建設做出應盡的責任。
4、企業所得稅
油價所包含的企業所得稅一般以7%的利潤率計算,我們可以看到市面上有很多加油站,除了常見的中石化和中石油,還有「私營」油站和「獨資」油站,這些油站在定價前會把稅款「嫁接」至消費者身上。
5、教育附加稅
也許有車主會納悶,加油與教育有何關系?在國家稅制中,教育附加稅是根據消費稅、增值稅為計稅標准,對單位及個人增收的一項稅款。也就是說只要存在「消費稅」及「增值稅」,就必須同時繳納教育附加稅。
6、地方教育附加稅
與上述教育附加稅不同的是,地方教育附加稅的稅款直接流入省、直轄市、自治區等,繳納的原理與教育附加稅相同。
相比而言,大洋彼岸的美國的油價和稅款是分開的,並且不同的州稅率不同。整體而言,美國汽油的稅費大概在20%出頭,以每升汽油2.6元為例,如果在紐約州,最後實際要付的價格是3.31元左右。

世界油價排行榜來看,中國的油價屬於中間水平,有許多比中國收入水平低得多的國家,油價比中國還貴。

『伍』 中國石油和中國石化油價一樣嗎

不一樣,每十個工作日,國家發改委根據油價變動情況,發布一次成品油價格,各石油公司和各加油站根據這一價格制定銷售核扮價格。

在不能超出這一價格的情況下,確定自己的銷售價格,有的按這一價檔指格銷售,有的為了擴大銷售量而價格向下浮動。

這就出現了中石化各地的加油站不一樣的情況。

中國石化和中國石油加油站,各地油價因地區運費不同油價不是統一的,但基本上行氏配都是在一個基準價上下浮動。

對的。

但是可能不同的加油站,有不同的活動了。

『陸』 中石化和中石油哪個貴能貴多少

中石化貴點。
因為油品為進口,添加劑好,爆點低積碳清汪少。中石油為國陵指內開采主要經營國內原油市場。其實尺正配價格相差不大。個人感覺貴個二三毛錢沒什麼,中石化跑的比中石油遠一點,還是中石化好點。

『柒』 中國石化油價漲價原因

中國石化油價上漲的原因主要有以下幾點:

1. 國際油價上漲:國際市場上的石油價格一直在波動,受到多種因素影響,如供需關系、地緣政治因素等。當國際油價上漲時,中國石化作為全球最大的煉攔滲物油企業之一,進口原油成本也會上漲,從而導致油價上漲。

2. 原油供應緊張:近年來,由於多種原因,包括美國對伊朗等石油生產喊帆國的制裁、委內瑞拉經濟危機等,導致全球原油供應出現了緊張局面。隨著供應不足簡液,油價自然上漲,這也是中國石化油價上漲的原因之一。

3. 外匯匯率變化:中國石化采購原油主要採用美元結算,若人民幣匯率走強,則需要用更多的人民幣來購買同樣數量的美元,從而增加了煉油成本。因此,人民幣匯率的變化也可能對中國石化油價產生影響。

4. 國內節假日等特殊時期的消費需求上升:一些特殊時期,如春節等節假日,人們的用車需求和出行需求會增加,從而導致油價上漲。此外,某些國內地區的季節性供需關系也會導致油價波動。

綜上所述,中國石化油價上漲的原因是多方面的,其中國際油價和原油供應緊張是影響最為重要的因素之一。

『捌』 中石化一升油的價格包含哪些錢,各自的費用是多少

一升油的價格包括:增值稅、消費稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加、企業所得稅、石油從國外進口的還有關稅。

以一升零售價為6.05元的92號汽油為例,增值稅為0.88元,消費稅為1.52元,城市維護建設稅為0.168元,教育費附加(包括地方教育費附加)為0.12元,企業所得稅(按7%利潤率計算)為0.1059元,所以上述稅費總計2.7939元,佔零售價比重約為46.18%。這意味著一升汽油價格里含了約46%的稅費。

1、消費稅
成品油消費稅的佔比僅次於「裸油」,其比重約27%。從2012年9月起,這種消費稅從向企業徵收改為向居民個人徵收,也就是說消費者在加油時已經暗含了這部分稅款。截至目前,汽油消費稅的單位稅額為1.52元/升,柴油的單位稅額為1.2元/升。
2、增值稅
石油需要經過蒸餾、裂化反應等才能變為車用油,其中必然會產生增值額,所以每加一升汽油同樣需要繳納增值稅。據悉,國內增值稅已從17%降至16%,總體上油價會有所降低。
3、城建稅
城建稅稱為「城市維護建設稅」,它是一種以納稅人實際繳納的增值稅和消費稅為計稅依據的稅費,也就是說城建稅具有附加稅的特性。另外,國家需要不斷的發展,正所謂「要想富,先修路」,所以消費者需要為城市維護及建設做出應盡的責任。
4、企業所得稅
油價所包含的企業所得稅一般以7%的利潤率計算,我們可以看到市面上有很多加油站,除了常見的中石化和中石油,還有「私營」油站和「獨資」油站,這些油站在定價前會把稅款「嫁接」至消費者身上。
5、教育附加稅
也許有車主會納悶,加油與教育有何關系?在國家稅制中,教育附加稅是根據消費稅、增值稅為計稅標准,對單位及個人增收的一項稅款。也就是說只要存在「消費稅」及「增值稅」,就必須同時繳納教育附加稅。
6、地方教育附加稅
與上述教育附加稅不同的是,地方教育附加稅的稅款直接流入省、直轄市、自治區等,繳納的原理與教育附加稅相同。
相比而言,大洋彼岸的美國的油價和稅款是分開的,並且不同的州稅率不同。整體而言,美國汽油的稅費大概在20%出頭,以每升汽油2.6元為例,如果在紐約州,最後實際要付的價格是3.31元左右。

世界油價排行榜來看,中國的油價屬於中間水平,有許多比中國收入水平低得多的國家,油價比中國還貴。

『玖』 查詢中石油掛牌價是多少

35元至50之間,如果沒有油價下跌的利空的話,沒問題的。

掛牌價是國家發改委規定的最高限價,結算價是兩大石油集團與煉廠的結算價格。一般掛牌價因為地區不同,價格稍有差異,在當地中石油石化營業室就能看到,結算價屬於機密。

結算價是指某一品種在收盤後根據當日價格波動用加權平均價所算出來的價格,此價格主要用在當日無負債結算的市場,根據結算價在市場規定的休市時間中用來結算當日交易的盈虧。

(9)中石化石油什麼價錢擴展閱讀:

發改委稱,9月11日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格震盪下行。受美國大選和全球經濟復甦緩慢

等因素影響。11月初,美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。

截至11月14日,國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此,國家決定及時下調國內成品油價格。

發改委要求,中石油,中石化,中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,保持合理庫存,加強綜合協調和應急調度,保障成品油的市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。