Ⅰ 液化石油氣隨溫度,壓力變化其形態如何變化可採取何種供應方式
液化石油氣在冷的情並飢況下是壓力變低，溫度增加，壓力汪蔽謹增加，可採取管道加熱進行困基供應。
Ⅱ 液化石油氣瓶安全使用常識
1. 車載氣瓶安全使用常識
車載氣瓶安全使用常識 1.車用氣瓶技術安全操作規程
TSG 特種設備安全技術規范 TSG R0009‐2009車用氣瓶安全技術監察規程Gas Cylinders Safety and Technical Supervision Regulationfor Vehicles僅供學習消侍研究參考！yangminggao 2009-07-01中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局頒布2009 年5 月8 日特種設備安全技術規范 TSG R0009-2009前 言2007 年3 月，國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）特種設備安全監察局（以下簡稱特種設備局）向中國特種設備檢測研究院（以下簡稱中國特檢院）下達了本規則的起草任務書。
2007 年6 月，中國特檢院組織有關專家成立了起草組，在北京拍卜召開了第一次工作會議，確定了起草工作的原則和重點內容，並且對其草案進行了初步討論。 2007 年10 月，起草組在北京召開工作會議對修改後的草案進行了研討，形成了《車用氣瓶安全技術監察規程》徵求意見稿。
2008 年1 月，特種設備局以質檢特函[2008]4 號文徵求基層有關部門、單位和專家及公民的意見。根據徵求到的意見，起草組再次召開會議進行修改並形成送審稿，2008 年3 月，特種設備局將送審稿提交給國家質檢總局特種設備安全技術委員會審議。
2008 年5 月，起草組在分析、研討審議意見並且進行修訂後形成報批稿。2009 年5 月8 日，由國家質檢總局批准頒布。
本規程針對車用氣瓶的特點和我國實情，規定了車用氣瓶安全技術監察和管理工作內容，重點突出了對車用氣瓶安裝、加氣站充裝和使用安全管理等方面的要求，適用於車用氣瓶設計、製造、安裝、使用、充裝和定期檢驗等環節的安全技術監察。本規則主要起草單位和人員如下：四川省質量技術監督局 廖 洋全國氣瓶標准化技術委員會 劉守正重慶市特種設備檢測中心 王 志河南省質量技術監督局 張新建特種設備安全技術規范 TSG R0009-2009目 錄第一章 總則…………………………………………………………………………（1）第二章 設計與製造…………………………………………………………………（1）第三章 安裝…………………………………………………………………………（3）第四章 充裝…………………………………………………………………………（4）第五章 使用…………………………………………………………………………（5）第六章 定期檢驗……………………………………………………………………（6）第七章 附則…………………………………………………………………………（7）附件A 車用氣瓶安裝監督檢驗大綱………………………………………………（8）附件B 車用氣瓶安裝監督檢驗項目表……………………………………………（9）附件C 車用氣瓶安裝監督檢驗證書………………………………………………（10）附件D 車用氣瓶使用登記拿賀吵證（推薦樣式）………………………………………… （11）特種設備安全技術規范 TSG R0009-2009— 1 —車用氣瓶安全技術監察規程第一章 總 則第一條 為了加強和規范車用氣瓶安全監督管理，保障車用氣瓶使用安全，根據《特種設備安全監察條例》和《氣瓶安全監察規定》，制定本規程。
第二條 本規程適用於環境溫度在-40℃ ~ 60℃ 使用的、盛裝公稱工作壓力大於或等於0.2MPa（表壓，下同），且壓力與容積的乘積大於或等於1.0MPa·L 的氣體燃料、液化氣體燃料的車用氣瓶。本規程還適用於車用氣瓶的氣瓶瓶閥、安全閥、易熔塞、爆破片、液位限制閥等安全附件。
第三條 在中華人民共和國境內使用的車用氣瓶，其設計、製造、安裝、充裝、使用和檢驗等應當符合本規程的要求。本規程未作規定的應當符合《氣瓶安全監察規程》的要求。
第四條 國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）負責全國范圍內車用氣瓶的安全監察工作，縣以上地方質量技術監督部門負責對本行政區域內的車用氣瓶實施安全監察。第二章 設計與製造第五條 車用氣瓶應當按照本規程、有關安全技術規范及其相應國家標准與行業標准（以下簡稱標准）設計和製造，暫時沒有標準的，可以按照經過技術評審的企業標准設計和製造。
第六條 車用氣瓶的設計文件，應當由國家質檢總局核準的檢驗檢測機構進行設計文件鑒定，合格後方可用於製造。第七條 車用氣瓶及其安全附件製造單位應當按照國家有關規定取得相應的特種設備製造許可證，並且對所製造的產品安全性能負責。
第八條 車用氣瓶用材料的製造單位必須取得相應的特種設備製造許可證。製造車用氣瓶的主體材料應當符合相應標準的規定，並且符合相關車用氣瓶產品標准對材料的要求。
材料製造單位必須保證材料質量合格，在材料規定部位做出清晰、牢固的TSG R0009-2009 特種設備安全技術規范— 2 —標志，並且提供質量證明書。車用氣瓶製造單位應當對所購得的車用氣瓶用材料及其質量證明書的真實性和一致性負責。
第九條 車用氣瓶瓶體材料應當滿足與所充裝的燃氣氣體相容性的要求。製造纖維纏繞車用氣瓶鋁合金內膽的材料，應當具有良好的抗晶間腐蝕性能。
盛裝有應力腐蝕傾向氣體的車用鋼質氣瓶，其瓶體材料實際抗拉強度不應當超過880MPa，實際屈強比不應當超過0.90。原材料無縫鋼管表面應當採用超聲檢測，瓶體表面不得有褶疊、分層、裂紋。
2.氧氣瓶的安全使用知識有哪些
氧氣瓶的安全使用，安全知識 運輸 ◆ 運輸氧氣瓶時，應擰緊安全帽，戴護瓶圈 ◆ 運輸過程中，輕裝輕卸，避免碰撞 ◆ 禁止在地面滾動或從高處墜落 ◆ 防止易燃品、油脂和帶有油污的物品與氧氣瓶同車運輸 存放 ◆ 氧氣瓶應避免日光暴曬，遠離高溫、明火和金屬飛濺物 ◆ 10米以內禁止堆放易燃品 ◆ 氧氣瓶應直立存放，旋上瓶帽，防止油脂和灰塵進入瓶口，並有欄桿和支架固定，以防傾斜 ◆ 氧氣瓶應離暖氣片和其它熱源1米以上 使用 ◆ 裝減壓閥前，慢慢打開氣瓶閥門，吹掉介面內外的灰塵，裝好減壓閥，然後打開閥門檢查 ◆ 操作時，人應在介面側面不準面對介面 ◆ 檢查皮管接頭無灰塵和金屬屑，才能連接 ◆ 皮管取下後，不得仰天放，也不得放在地上，以免雜質進入 ◆ 瓶內氧氣不能完全用完，要保留1~1。
5個大氣壓，以便沖氣檢查和防止進入雜質 ◆ 冬季使用時，解凍瓶閥只能用熱水或蒸汽，嚴禁用火焰加熱或鐵器錘擊 ◆ 與電焊工在同一處所作業時，為防止氣瓶帶電，應在瓶底加絕緣墊 ◆ 與氣瓶接觸的金屬管道及設備均應安裝接地線，防止產生靜電而引起火災爆炸 。
3.使用氧氣瓶的安全注意事項有哪些
使用氧氣瓶的安全注意事項如下：（1）氧氣瓶嚴格定期檢驗，且色標明顯，瓶帽、防振膠圈齊全。
（2）特別注意氧氣瓶不能與其他氣體氣瓶混淆使用。（3）氧氣瓶應與其他易燃氣瓶、油脂和其他易燃物品分開 保存、分車運輸。
（4）充裝氧氣瓶時氣體流速不能過快，否則會產生爆炸和 燃燒。（5）瓶裝氧的最低壓力不低於氣瓶公稱壓力的97%，用於 測量的壓力表精度應不低於1. 5級。
（6）裝卸運輸時，應輕裝輕卸，防止碰撞。禁止用電磁吊、叉車運輸氧氣瓶。
（7）避免陽光曝曬，儲存環境不得超過40T。與明火、熱 源和易燃易爆物品相距10m以上。
（8）使用前，先檢查瓶閥、減壓器等是否有缺陷。如有應 及時報修，切忌隨便處理。
（9）檢查是否漏氣時應使用肥皂水，不得用明火。（10）禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。
安裝減壓器要牢固，避免射出傷人。
4.氧氣瓶使用時應知道哪些安全常識
氧氣瓶使用時應知道以下安全常識：（1） 氧氣瓶使用時的操作順序是：① 氧氣瓶豎立放妥後，操作人員站在氣瓶出氣口的側面，稍打開瓶閥，將手輪旋轉約1/4圈，吹洗1〜2s以防止污物、塵埃或水分帶入減壓器，隨後立即關閉。
② 裝上減壓器，此時減壓器的調節螺絲應處在松開狀態，慢慢開啟瓶閥，觀察高壓表是否正常，各部分有無漏氣。 ③ 接上氧氣皮管並用鐵絲扎牢，擰緊調節螺絲，調節到工作壓力。
（2） 氧氣瓶內的氧氣不能用完，應留有0。 1〜0。
15MPa的余氣，以便充氣時檢查。（3） 氧氣瓶在電焊場所，若地面是鐵板，氣瓶下面墊木板絕緣，以防氣瓶帶電。
（4） 氧氣瓶與乙炔瓶同時並列使用時，兩個減壓器不能相對放置，以免氣流射出時，沖擊另一隻減壓器而造成事故。 （5） 氧氣瓶一般應每三年進行一次全面檢查（包括22。
5MPa的水壓試驗）。（6） 氧氣瓶嚴禁沾染油脂，不能暴曬。
（7） 氧氣瓶要有防震圈，搬運時要戴上安全瓶帽。
5.使用液化器罐的安全常識有哪些
使用液化氣罐，每次換罐時，要注意檢查液化氣罐的橡膠密封圈，以防老化漏氣。
對連接爐具和液化氣罐膠皮管的兩個接頭處應經常用濃肥皂水塗抹，檢查有無漏氣觀象，如出現肥皂泡，說明有漏氣，應及時到液化氣站檢修。
特別提醒用戶，要隨時保持灶具軟管離灶面10厘米以上，避免因烤焦引發的火災。使用時不要長時間遠離廚房，以免沸湯溢出或風將灶火熄滅後燃氣泄漏而發生危險。
每次換氣後安裝減壓閥一定要擰緊，以免發生液化氣泄漏。液化氣鋼瓶在使用中不要用力搖晃和傾倒、摔砸。一些家庭在液化氣將用完時，會將氣罐倒置或平躺，以便燃氣充分燃燒，消防專家表示此種方法萬萬要不得。這種行為違反了國家安全使用液化石油氣的有關規定，用戶千萬不能將液化氣罐倒置、用火烤、加熱等方法，那樣液化氣液體會進入調壓閥，容易發生事故。
應急處理方法：
1.開關漏氣。如果是橡皮管與灶具的進氣口處漏氣，可能是橡皮管插得太淺，或是橡皮管老化，可用一段細鐵絲箍緊，或更換新的橡皮管。如果是灶具上的開關不嚴密而漏氣，可能是開關柄上的小螺母松動，或是螺母壓緊小彈簧斷裂失靈所致，可用鉗子把螺母擰緊，或更換新的壓緊彈簧。
2.開關堵塞。關閉角閥開關，將燃燒器取下，把灶具開關轉到通氣位置，用一根細鐵絲來回疏通噴嘴即可。如果採取此方法處理後，堵塞出小火現象仍沒有解決，則可能是調壓器堵塞了，應擰下調壓器，拿到供氣站去修理。
3.液化氣瓶著火。用濕毛巾裹住手，按順時針方向將氣瓶角閥關閉，切斷氣源，火就會自行熄滅，此時千萬不要用水潑灑或用棉被捂蓋，更不能弄倒氣瓶，以免液體流出。同時盡快把氣瓶搬出失火現場。如火勢較大，難以控制，應盡快報119火警，並迅速搬開周圍容易著火的物件
6.氣瓶安全防範氧氣瓶、乙炔氣瓶、氫氣瓶和氬氣瓶的安全防範措施都是
從管理制度、日常操作（包括罐裝、運輸、裝卸、存儲、使用）、日常維護等幾個環節去加強控制，防止泄漏、超壓、碰撞或高熱引起物理或化學性爆炸。
具體的說來，因日常罐裝工作由供應商負責完成，這方面的規定或要求由他們按照國家標准來執行；與我們日常生產或檢修直接相關的則主要的廠內運輸、裝卸、存儲或使用的問題。 這方面需要從以下幾個方面來加強控制。
從運輸和裝卸方面看，禁止以拋擲方式卸貨，禁止用捆綁吊運的方式卸貨或轉運，禁止以滾踏方式轉運氣瓶，禁止用電磁起重設備吊運氣瓶，氣瓶轉運或裝卸現場嚴禁火源等。 從存儲和收發方面看，未經檢驗或檢驗失效的氣瓶不得入庫，漏氣、缺安全帽或閥體有缺陷的氣瓶不得入庫，來路不明或無檢驗標識的氣瓶不得入庫。
另外，氧氣（包括所有的可燃氣瓶）、乙炔（包括所有的壓力氣瓶）必須單獨存放，不允許混存混放，以防氣體混合引起化學性爆炸。 從使用的角度看，氧氣與乙炔之間應保持必要的安全距離（這個距離至少不小於5米），氧氣或乙炔瓶與明火或高溫熱源之間也應保持必要的安全距離（這個距離至少不小於10米），不允許將氧氣瓶或乙炔瓶（包括其它儲壓氣瓶）放在陽光下曝曬，為使用者提供防回火裝置，禁止使用者使用無效的表具，禁止使用者在割炬或焊炬的尾部對乙炔氣管進行捆紮式固定（第一，不便於使用前的檢查測試；第二，一旦發生回火情況時極易引起乙炔瓶爆炸的事故——因為氧氣瓶的壓力高、乙炔瓶的壓力低，並且氧氣與乙炔的使用比例通常都會大於3:1甚至更高）等。
另外還有一點最重要，那就是操作人員必須經過專業培訓並經考試合格、取得了操作許可證後才能上崗。這個關口不把住，操作人員缺乏必要的安全操作知識，盲目蠻干，想不出事都難！ 更具體的東西，國家安全局特種作業人員培訓教材中都有，您可以看看。
7.高壓氣瓶安全使用有哪些原則
1）高壓氣瓶必須分類分處保管，直立放置時要固定穩妥；氣瓶要遠離熱源，避免曝曬和強烈振動；一般實驗室內存放氣瓶量不得超過兩瓶。
a。在鋼瓶肩部，用鋼印打出下述標記 製造廠 製造日期 氣瓶型號 工作壓力 氣壓試驗壓力 氣壓試驗日期及下次送驗日期 氣體容積 氣瓶重量 b。
為了避免各種鋼瓶使用時發生混淆，常將鋼瓶上漆上不同顏色，寫明瓶內氣體名稱。 （2）高壓氣瓶上選用的減壓器要分類專用，安裝時螺扣要旋緊，防止泄漏；開、關減壓器和開關閥時，動作必須緩慢；使用時應先旋動開關閥，後開減壓器；用完，先關閉開關閥，放盡余氣後，再關減壓器。
切不可只關減壓器，不關開關閥。 （3）使用高壓氣瓶時，操作人員應站在與氣瓶介面處垂直的位置上。
操作時嚴禁敲打撞擊，並經常檢查有無漏氣，應注意壓力表讀數。 。
8.車用氣瓶安全技術監察規程規定什麼情況下嚴禁充裝
第三十條 車用氣瓶充裝前，充裝單位應當對車用氣瓶進行嚴格檢查並且做好記錄。凡具有下列情況之一的車用氣瓶，嚴禁充裝：
（一）未經使用登記或者與使用登記證不一致的；
（二）超過檢驗期限的；
（三）定期檢驗不合格的或者報廢的；
（四）新瓶或者定期檢驗後的氣瓶首次充裝，未經置換或者抽真空處理的；
（五）對氣瓶及其燃氣系統安全性有懷疑的；
（六）燃氣汽車司乘人員尚未離開車輛或者存在其他危及安全情況的。
Ⅲ 液化氣氣象瓶可以過加熱機嗎
液化氣瓶加熱使用行，但是禁止使用明火加熱，否則會爆炸產生安全事故。可以使用溫水進行加溫，嚴禁使用蒸汽和明火，為了提高液化氣的蒸發速度，可以使用溫水加熱。
連接爐具和液化氣罐膠皮管的接頭處應經常用濃肥皂水塗抹，檢查有無漏氣觀象，如出現肥皂泡，說明有漏氣，應及時到液化氣站檢修。液化氣罐使用後、睡覺前、出門前，一棗桐定要仔細檢查，確保閥門關閉，時刻緊綳安全弦，才能有備無患。
做到關閉總閥。使用液化氣罐時，應先開啟瓶上的角閥，後開啟灶前閥。關閉時，應先關閉角閥，後關閉灶前閥，萬萬不能只關閉一個閥門。使用液化氣時不能離人，使用完侍頃畢後應及時關閉閥門；不能私自拆卸，改裝灌裝設備。
做到定期更換膠管。連接氣瓶與灶具老岩陸之間的膠管長度不要超過2米或短於0.5米，膠管兩端必須用制式夾卡緊，膠管老化或破損要及時更換，至少18個月更換一次燃氣軟管。
Ⅳ 如何點燃液化氣(或管道煤氣)、酒精、木塊和蜂窩煤為什麼它們有不同的點燃方式
答案： 解析： 用火柴可以點燃液化氣和酒精，木塊則要用酒精燈火焰持續加熱才可點燃，蜂窩煤則需要在點燃木塊或液化氣後用火焰持續加熱粗侍較長時間才能被點燃，這是因橡肢為可燃物不岩如吵同，著火點也不同
Ⅳ 液化石油氣管道怎樣加熱使用
1、首先偶將被加熱租殲慧液化石弊答油氣輸送管設。
2、其次在帶有空氣輸入管的加熱室內。
3、最後加熱室內設有通過單向閥向被加熱液化石油氣輸送改游管內輸入熱空氣的輸送管。
Ⅵ 液化石油氣鋼瓶為什麼不能用火烘烤或其他方式加熱
氣瓶屬於密閉容器，用火烘烤或其他方式加熱均可以使內部介質氣化，氣體體積增多，壓力增加。超過許可氣瓶就會爆炸。
Ⅶ 液化石油氣是在常溫下直接採用什麼的方法使石油氣液化的
（1）液化石油氣是在常溫下直接採用壓縮體積方法使石油氣液化的；
（2）由於水蒸氣先液化為液態水，釋放一部分熱，再和開水一樣放熱，所以水蒸氣燙傷會更嚴重；
（3）夏季，在有空調的房間里的溫度較低，而房間外面的空氣溫度較高，所以外面的空氣中的水蒸氣遇到較涼的玻璃時會液化成小水滴附著在玻璃上，故水滴在玻璃的外側．
故答案為：壓縮體積；放熱；外．
Ⅷ 一罐液化氣光用小火加熱能用多少時間
一罐液化氣光用小蠢手火加熱能用200個賀稿小時左右。因為一罐液化石油氣裝13公斤，只用小火，所以燃燒時間比較長禪檔孝。