Ⅰ 各地柴油價格
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:
根據現行成品油價格形成機制，結合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下:
一、調整國內成品油價格
(一).成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品，下同)供應價格每噸分別提高500元和400元。調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8580元和7730元。其他成品油價格相應調整。調整後的成品油標准品價格見附表一。非標准品價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。
(二)供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額提高。調整後的汽、柴油標准品最高供應價格每噸分別為8980元和8130元。非標准品最高供應價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中，供鐵道、漁業、林業、農墾用汽、柴油價格暫按供軍隊用油價格執行。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小於400元。
具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下。由供需雙方協商確定。
〔三)各地汽、柴油最高零售價格等額提高。調整後各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率調整汽、柴油非標准品最高零售價格。
成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。
(四)汽、柴油最高批發價格等額提高。合同約定由供方配送到零信企業的，最高批發價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的，最高批發價格由各省〔區、市)價格主管部門在300元的基礎上，再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時。批發價格也要相應降低，保持批零價差不小於300元。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率制定非標准品最高批發價格。
成品油批發企業可在不超過最高批發價格的前提下，與零售企業協商確定具體批發價格。
(五)液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。
(六)調整後的價格自2011年4月7日零時起執行。
二、做好相關配套工作
(一)控製成品油調價連鎖反應。
1、這次成品油調價後，鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格不作上調。
2、成品油價格調整對計程車行業的影響，各地可採取調整計程車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導，在疏導措施出台之前繼續採取發放臨時補貼的方式穩定計程車從業人員的收入水平。
3、成品油價格調整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價格聯動機制規定，採取調整運價或燃油附加的方式適當疏導。
4、對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格，各地要加強監測，防止不合理漲價。
5、名一地要嚴格貫徹落實鮮活農產品運輸「綠色通道」等有關政策。加強市場價格的巡查和監測，堅決制止搭車漲價行為，努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。
(二)落實好各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。
這次成品油價格調整後。對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、計程車等部分困難群體和公益性行業，按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼，具體補貼方案由財政部另行下達。
各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價和市場物價變動因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
(三)發揮石油企業內部上下游利益調節機製作用，保障成品油市場供應。中石油、中石化集團公司要充分發揮已經建立的「石油企業內部上下游利益調節機制」作用。採取多種措施，平衡內部各板塊利益關系，緩解煉油企業困難。同時，要統籌協調好汽，柴比較效益，保證成品油特別是春耕期間的柴油市場供應。
(四)關注行業動態，維護好正常經營秩序。各地人民政府和有關部門要加強成品油市場及交通運輸等相關行業的監測分析工作，及時協調解決出現的矛盾和門題，維護好企業正常生產經營秩序。
(五)加強成品油市場監管，組織好價格監督檢查。
1、石油生產經營企業要嚴格執行國家價格政策。自覺維護市場價格秩序。
2、各級價格主管部門要加大成品油市場監督檢查力度，嚴厲打擊利用價格調整之際搶購、因積的行為。打擊招搖惑眾、擾亂市場價格秩序的行為，維護成品油市場穩定。
3、各省(市、區)價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在4月7日18:00前將調價方案的執行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司。
附:一、成品油供應價格調整表
二、各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格表
國家發展改革委
二O一一年四月七日
品種 調整前供應價格 調整後供應價格
供軍隊等部門用90號汽油（Ⅱ）（標准品） 8080 8580
供軍隊等部門用0號柴油 （標准品） 7330 7730
供軍隊用燈用煤油 7370 7770
供軍隊用海軍燃料油 5280 5570
航空汽油（標准品） 9550 10140
90號汽油（Ⅱ） 90號汽油（Ⅲ） 0號柴油
一、實行一省一價的地區
北京市 9780 9000
天津市 9335 8485
河北省 9335 8485
山西省 9405 8540
遼寧省 9335 8485
吉林省 9335 8485
黑龍江省 9335 8485
上海市 9760 8970
江蘇省 9390 8525
浙江省 9390 8540
安徽省 9385 8535
山東省 9345 8495
湖北省 9360 8510
湖南省 9400 8570
河南省 9355 8505
海南省 9480 8620
重慶市 9550 8695
廣東省 9415 9645 8555
廣西自治區 9480 8620
寧夏自治區 9340 8485
甘肅省 9320 8505
新疆自治區 9115 8380
二、暫不實行一省一價的地區
呼和浩特市 9350 8500
福州市 9390 8530
南昌市 9355 8505
成都市 9555 8720
貴陽市 9515 8645
昆明市 9545 8675
西安市 9320 8495
西寧市 9300 8530
Ⅱ 中國石油柴油價格多少錢一噸
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Ⅲ -35號柴油價格
中石化現在價格
Ⅳ 中石化柴油價格走勢
總體上在漲......
這是2015年10月12日走勢：
北京市場，區內主營柴價維持上揚趨勢，其餘穩定，目前中石化柴油資源偏緊，工業柴油繼續停售，經過上周集中補貨，目前業者消庫為主，整體交投轉淡。中石化：國標0#柴油5300元/噸,上調50元/噸；國四0#柴油無報價；京五0#柴油5900元/噸；京五92#汽油7250-7300元/噸；京五95#汽油7700-7750元/噸。工業柴油停售。中石油：國標0#柴油5100-5200元/噸,上調100元/噸；國四0#柴油無報價；京五0#柴油5750元/噸；京五92#汽油7200元/噸；京五95#汽油7700元/噸。社會單位：國標0#柴油4900元/噸,上調100元/噸；京五92#汽油6500元/噸。主營批發限價/零售價：京五0#柴油6100元噸，5.54元/升；京五92#汽油7312元/噸，5.92元/升；京五95#汽油7654元/噸，6.30元/升。
上海市場，區內石化和中油汽柴價格走穩，中海油汽油價格下滑，市場交投逐步轉淡，主營出貨維持按量商談，業者入市操作寥寥。中石化：國五0#柴5450元/噸；0#普柴5100元/噸；國五92#汽油7491元/噸；國五95#汽油7932元/噸。柴油成交優惠50。中石油：國五0#柴油5450元/噸；0#普柴5150元/噸；國五92#汽油6900元/噸；國五95#汽油7500元/噸。汽柴最低優惠50元/噸大單商談。中海油：國五0#柴油5300元/噸；0#普柴5000元/噸無貨；國五92#汽油6400元/噸,下調100元/噸；國五95#汽油6900元/噸。批發限價/零售價：國五0#柴油6070元/噸，5.48元/升；國五92#汽油7491元/噸，5.88元/升；國五95#汽油7932元敏吵拆/噸，6.26元/升。
黑龍江市場，變化率正向區間運行，市場看漲氣氛漸起，然下游需求疲軟制約，行情難得上行，主營汽柴報價維穩。中石化：國四0#柴油5905元/噸；國四93#汽油6795元/噸；國四97#汽油7179元/噸；國四0#柴油5250元/噸。中石油：國四0#柴油5755元/噸；國四93#汽油7182元/噸；國四97#汽油7588元/噸；國四0#柴油5050元/噸。社會單位：碰歲國四0#柴油5050元/噸；國四93#汽油6200元/噸。主營批發價限價/零售價：國四0#柴油5905元/噸，5.14元/升；國四93#汽油7277元/噸，5.64元/升；國四97#汽油7689元/噸，6.14元/升。
吉林市場，區內汽柴行情波動有限，原油走勢震盪，後市變數仍存，下游用戶觀望情緒主導，入市備貨延續剛需，主營出貨壓力不減。中石化：國四0#柴油5905元/噸；國四93#汽油6790元/噸；國四97#汽油7689元/噸。中石油：國橋棗四0#柴油5720元/噸；國四93#汽油7090元/噸；國四97#汽油7689元/噸。社會單位：國四0#柴油5200元/噸；國四93#汽油6200元/噸。主營批發價限價/零售價：國四0#柴油5905元/噸，5.24元/升；國四93#汽油7277元/噸，5.64元/噸；國四97#汽油7689元/噸，6.12元/升。
遼寧市場，區內市場購銷氣氛偏淡，主營銷售政策持穩，實際成交按量優惠，下游用戶多已備貨完畢，目前重回觀望狀態，行情回歸清淡。中石化：國四0#柴油5230元/噸；國四93#汽油6900元/噸；國四97#汽油7400元/噸。中石油：國四0#柴油5662元/噸；國四93#汽油7025元/噸；國四97#汽油7422元/噸。社會單位：國四0#柴油5000元/噸；國四93#汽油6300元/噸。鑫豐國三0#供船5000元/噸；宏業非標-10#加氫柴油4550元/噸，柴油料4550元/噸，帶燃料油票；北瀝非標-35#4456元/噸，帶有機熱載體票；華錦國四0#柴油票5160元/噸，帶燃料油票5060元/噸；蠟化國三0#4400元/噸，密度0.85，0#4700元/噸，密度0.82，帶化工票；成交價格面議優惠。主營批發價限價/零售價：國四0#柴油5905元/噸，5.29元/升；國四93#汽油7277元/噸，5.75元/升；國四97#汽油7689元/噸，6.14元/升。
大連市場，區內主營銷售政策暫穩，實際成交存優惠政策，下游用戶剛需補進，市場交投小單為主，整體購銷氛圍偏淡。中石化：國四0#柴油5230元/噸；國四93#汽油6900元/噸；國四97#汽油7400元/噸。中石油：國四0#柴油5710元/噸；國四93#汽油6890元/噸；國四97#汽油7489元/噸。0#普通柴油4750元/噸。社會單位：國四0#柴油5000元/噸；國四93#汽油6200元/噸。主營批發價限價/零售價：國四0#柴油5905元/噸，5.28元/升；國四93#汽油7277元/噸,5.70元/升；國四97#汽油7689元/噸，6.10元/升。
鄭州市場，區內主營汽柴價格小幅波動，變化率正向運行，對市場仍存利好指引，但隨著價格漲至高位，業者操盤風險加大，入市采購意願降低，主營接單進程遇阻。中石化：0#普柴5160元/噸,上調20元/噸；國四0#柴油5460元/噸，上調20元/噸；國四E93#汽油7010元/噸；國四E97#汽油7747元/噸。中石油：0#普柴5000-5100元/噸；國四0#柴油5150-5300元/噸；國四E93#汽油7000-7200元/噸；國四E97#汽油7650元/噸。社會單位：0#普柴4800元/噸,上調50元/噸；國四0#柴油4900元/噸,上調50元/噸；國四E93#汽油6300元/噸,上調50元/噸。主營批發價限價/零售價：0#普柴5555元/噸，5.08元/升；國四0#柴油5925元/噸，5.40元/升；國四E93#汽油7316元/噸，5.73元/升；國四E97#汽油7747元/噸，6.06元/升。
溫州市場，區內中石油柴油價格小漲，中石化汽柴報穩，成交實盤商談，下游用戶入市操作寥寥，市場購銷氛圍平淡。中石化：國四0#柴油5500元/噸；0#普通柴油5350元/噸；國四93#汽油6600元/噸；國四97#汽油7500元/噸。中石油：國四0#柴油5450元/噸，上調50元/噸；國四93#汽油6600元/噸；國四97#汽油7500元/噸。社會單位：國四0#柴油5100元/噸；國四93#汽油6450元/噸；國四97#汽油7050元/噸。主營批發價限價/零售價：國四0#柴油5960元/噸，5.36元/升；國三0#柴油5590元/噸，5.04元/升；國五92#汽油7353元/噸，5.76元/升；國五95#汽油7786元/噸，6.10元/升。
福州市場，汽柴油行情暫無變化，變化率正向發展，對後期行情仍有支撐，主營報價維持堅挺，但下游補貨減量。中石化：國四0#柴油5550元/噸；國四93#汽油6700元/噸，國四97#汽油7770元/噸。普柴5480元/噸。中石油：國四0#柴油5600元/噸；國四93#汽油6950元/噸；國四97#汽油7774元/噸。普柴5500元/噸，泉州柴普5450元/噸，車柴5500元/噸,93#汽油6900元/噸,97#汽油7700元/噸。社會單位：國四0#柴油4900元/噸，國四93#汽油6000元/噸。主營批發價限價/零售價：國四0#柴油5935元/噸，5.37元/升；國四93#汽油7339元/噸，5.76元/升；國四97#汽油7774元/噸，6.15元/升。
Ⅳ 中國石油0號柴油每升多少錢
國家發改委的通知：從2008年6月20日0:00開始，柴油價格每噸上漲1000元。
補充答案：
談到具體的0號柴油的零售價格，要看樓主具體是哪的，不同的地方，零售油價不一樣。
以北京市為例：
6月20日0:00以前，0號柴油的價格是5.29元/升；
6月20日0:00以後，0號柴油的價格是6.23元/升
Ⅵ 中國石油柴油負10號現在的價格
油柴油負10號的批發價在8650-8700，零售價在7.49-7.55之間。
柴油的編號和汽油編號不一樣，汽油是根據辛烷值編號，而柴油是根據它的凝固點來編號的，不同編號代表了不同的使用溫度區間，-10#柴油在5度到零下五度使用，如果環境溫度比使用溫度范圍低，那麼會出現發動機結蠟現象，造成發動機堵塞，無法正常工作。那麼號值越低呢，他的抗凝效果越好，但同時他的價格也是越高的，-10#在夏季平均溫度在20以上的情況下絕對不會出現問題，但是肯定是大材小用有點兒浪費啦！完全可以放到秋季或冬季使用（可能當地的冬天不太冷，用-10#的都是浪費資源）。
Ⅶ 今日中國石油價格
【隆眾資訊】2月29日報道，0#柴油批發均價為8560元/噸，較前一工作日價格持平；-10#柴油批發均價為8825元/噸，較前一工作日價格持平。
【隆眾資訊】為石化企業提供一手、權威的市場資訊服務，幫助企業在最短的時間內獲得最專業的決策支持。
Ⅷ o號柴油上限最高多少錢
柴油的價格在不同的時間段價格都是不一致的，最近柴油價格已經漲到8塊多了，而且還在持續的增高，這個和國內國外的環境息息相關。
Ⅸ 柴油價格多少錢一斤
國V柴油： 4.60/公升
據發改委的柴油調價文件，中石油和中石化先後下發了調價通知。 中石油今日起供應軍隊的柴油出廠價格每噸提高150元，即柴油標准品每噸由3320元調整為3470元，按照2005年成品油出廠價格形成機制，對柴油出廠價格進行調整。本次調整按照國家調價金額順調，柴油標准品價格每噸提高150元。調整後，東北地區大連石化0#柴油為每噸3652元，華北地區煉廠0#柴油為每噸3687元，西北地區蘭州石化0#柴油為每噸3685元
Ⅹ 中國石化柴油現在多少錢一升
1，每100噸原油，經過煉廠煉制後，大約可以產出20噸汽油和10噸柴油。此前中國一直是以柴油作為保證國內市場供應的測量標准，所以往往是出口汽油來調節國內供應。 2，最近的油荒主要是定價機製造成的供需不平衡。簡單講，國際原油價格持續上漲，進口原材料成本不斷升高（中國雖然自己也產原油，但是只能滿足一半左右的需求），而國內的成品油價格始終處於人為壓低狀態，從而中石油、中石化的煉廠開工意願不高，比如進口的原材料到岸價6000人民幣一噸，而出廠的國內柴油5000塊錢一噸，誰會願意干？？ 3，國內其實一直存在一些地方小煉廠（非中石油、中石化所屬的地方性煉廠，國內最多的是山東省和廣東），他們一直起到調節國內成品油供需的作用。但是他們的市場化程度也就越高。盡管他們沒有獲得進口原油的資格，但是此前一直是使用進口燃料油（燃料油市場是完全放開的）二次加工得到非標號汽柴油。由於國內柴油價格在前段一度低於進口燃料油的價格，因此很多地方小煉廠基本處於停工半停工狀態。而汽油靠中石油、中石化容易補，因為不出口就可以，但是柴油卻一時難以彌補。