馬石油炫騰v70怎麼樣

Ⅰ 馬石油怎麼樣

不錯 ，基礎油比殼牌高2個檔次，世界500強企業，馬來西亞國家石油公司，馬來是世界上基礎油質量最好的產地，美孚、嘉實多等只有在高端輔料油里採用完全馬來產的油。

Ⅱ 有誰用過馬石油的機油怎麼樣

一般多少錢一般多少錢 謝謝樓主採納；不知樓主是什麼發動機（欣騰800屬半合成機油，105/升，算比較貴了）；如果全合成機油中，如灰殼超凡喜力、嘉實多極護、摩特8100X-CESS、力魔4100等哪種能適用，都會比800性能好一些。 樓主好（我使用馬石油欣騰7000近兩年了，效果一流）：目前，國內主要為馬石油欣騰系列機油（新包裝為炫騰系列）；1.欣騰7000（馬石油頂級全合成機油；目前兩種超級全合成機油之一），只有SN0W-40；2.欣騰5000，有SNOW-30、0W-40兩種（為優質全合成機油）；3.欣騰3000，有SN5W-30、5W-40兩種（為全合成機油）；4.欣騰800，有SN5W-30、5W-40兩種（為半合成機油）；------------欣騰7000含有PSD因子技術，強化油膜分子鏈排序，為F1（一級方程式）賓士車隊御用油（賓士AMGM133發動機是目前最強大的四缸渦輪增壓發動機）；該油不採用網售，均有各地直銷商直銷（各地直銷商報價不等，一般為豪車用油供應商；16年我詢問大連直銷商，卧槽，248/升！後來我在同車系車友處購買128/升）。（希望能幫到你）祝順！ @2019

Ⅲ 馬石油與殼牌哪個更好

殼牌是現在世界最大的石油公司。馬石油是一家馬來西亞的國有石油公司。在全球能源行業可以排到前十位。所以在地位上來講，馬石油不及殼牌。對於中國市場，殼牌在國內建廠以後，主要的生產地在天津，浙江，和香港。其基礎油一般是採用1類，或者2類的中石化出品的。中端油品採用的是SK的。馬石油依然採用全進口的模式，低端油品在國內罐裝，高端油品整裝進口。所以在品質上，同級別的潤滑油來說，馬石油是絕對優於殼牌的。價格方面，馬石油在汽機油方面走的都是中高端路線，所以在市場售價方面略微高於殼牌。但是在換油周期上，馬石油比殼牌要提高20%左右。所以性價比也是差不多的。

Ⅳ 天籟公爵使用馬石油機油好嗎

馬石油機油挺好的。
一些從事城市物流配送的司機，對車輛的時效性要求較高，使用馬石油這種高品質的機油，能夠在一定程度上延長發動機使用壽命，減少機器發生意外故障的幾率，從而降低日常維護成本，提高車輛的出勤率。
在選購機油時應注意以下幾點：
機油不僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。消費者應仔細閱讀車輛說明書上選用機油級別標號的最低限定，在此基礎上選擇機油級別和粘度，不要輕易使用低於推薦粘度的機油。如車輛推薦用5W-30或5W-40機油，就不要輕易使用5W-20機油。

Ⅳ 馬石油這個牌子怎麼樣

馬石油潤滑油質量過硬，性價比高，是很多用戶的首選。馬石油最新推出的炫騰系列獨有 ℃oolTech™酷泰™ 科技，具有強化油膜分子鏈，使潤滑油保持出色的高溫穩定性，能夠預防引擎局部過熱對關鍵部件造成的損害，在高溫下保護引擎，有效避免油泥、漆膜和積碳集聚，保持引擎動力輸出穩定其綜合性能也更好，在目前的城市路況下，由於經常堵車，走走停停，發動機工作溫度不穩定，容易積碳，加快磨損，長途高速行駛，發動機長時間處於高速狀態急速行駛，發動機轉速要很快拉高，切換檔頻率又快，機件所受阻力變化急劇，所以我建議你可以用一下馬石油炫騰系列潤滑油，它擁有獨特的℃oolTech™酷泰™科技配方，強化油膜分子鏈，能夠吸收並帶走引擎深處多餘熱量，預防局部過熱造成引擎關鍵部件磨損和性能衰退，我用下來感覺跟原廠機油相比整個車響應更快，以往加速時的遲滯幾乎沒有了，另外怠速噪音也有所降低。所以推薦給你，希望能幫到你。

Ⅵ 請問誰知道馬石油這個牌子的機油怎麼樣

挺好的，Petronas馬石機油是來自馬來西亞國家石油公司，屬於國有企業，由馬來西亞政府全面擁有。

馬石油炫騰系列，該系列的潤滑油特有酷泰科技，該科技可以強化油膜，能夠更好的吸收發動機中聚集的熱量，從而更好的保護引擎，輸出動力更加有勁。

馬石油F1五連冠紀念版，該產品的特點是更好抑制局部高溫；使用該品牌後，該機油可以使發動機在高溫環境下作戰，保護好發動機的引擎。

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常見誤區

誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。

誤解二：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

Ⅶ 馬石油炫騰怎麼樣

千萬千萬不要買！第三世界國家的作坊貨，中高端車千萬不要用，號稱很多技術，店裡的銷售一問三不知，而且賣的比美孚 殼牌還貴，問了3家店，3個價！！！3000公里之後發動機就抖的厲害，油溫也比之前的高，還號稱F1賽車用油，簡直就是吃虧上當