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為什麼用中石油比石化噪音大

發布時間: 2023-03-23 21:16:38

Ⅰ 為什麼內行人都說中石化比中石油的油質量高

我不是內行人,對國內石油企業生產銷售的油品沒有話語權,但既然有人提出這樣的問題,那我就說說個人的淺見吧。

在原油的來源方面,中石化油田較少,主要依靠進口原油,原油需求的對外依存度長期保持在55%以上,近年來這種比例還要有所上升;中石油油田較多,生產開採的原油基本上能自給自足,進口原油較少。由於國外原油硫含量相對國產原油硫含量要大,因而在煉制加工技術手段、工藝流程及方式方法上會有所區別。

目前國際上比較流行原油煉制加工方法主要有兩大類,即催化裂化和加氫技術。由於中石化和中石油煉制加工的原油來源不同,兩家企業煉制加工方法就不盡相同,中石油採用的是國內廣泛應用的催化裂化技術手段,而中石化除了採用催化裂化技術外,目前已逐步採納國外更加先進的加氫催化技術,使生產出的油品在質量性能、抗爆性能、燃燒性能等方面更加符合國V標準的輕重油,更加有利於環保生態的改善,促進可持續的發展。

在國內規模以上的54家煉油廠中,中石化就占據了其中的37家,由此可見,在國內煉油板塊中石化的主導地位是顯而易見的,一般來講,實力代表一切,實力代表未來和希望。正是由於煉制加工技術方法以及煉制添加劑的差別,中石化煉制加工的油品在燃燒值效(耐燒)、抗爆性能(舒適度)、質量性能(品質)、公里油耗方面似乎更具優勢,只不過這種優勢並不明顯,不太容易感覺出來而已。

內行人如果說中石化的油比中石油質量高,持這種觀點當然是仁者見仁,智者見智。到底事實是否如此?看來只能由廣大的消費者在實踐中用心去體會了。

你好!我在中石化的加油站工作了十年!

對於這個問題,其實要看內行人和誰說了,如果和外行人說,那肯定要說中石化的油比中石油好,包括我在顧客面前也會這樣說,當然要為自己所在的公司說話了。

但內行人和內行人對話,就不會這么說了,油的好壞最主要還是看煉油廠的好壞,同樣的原油,杭州的煉油廠就比不過上海的,這就是技術差距,那中石油和中石化的也一樣,你要看你所在的地區所用的油是哪個煉油廠出廠的,才能說誰好誰差。

我們很多人在油品問題上人雲亦雲,甚至一些外行人都敢復制網上的一段文章來做回答,這是不負責任的,其實大家也不用太在意兩家國企的油誰好誰差,現在都有嚴格的管理制度和出廠標准,我們基本不用擔心這兩家企業的油品質量。

我是行內人,曾在中石化市級分公司安全質量處工作,客觀講,正規中石化中石油油品都沒有問題,而差別在於管理。

中石化極少有加盟站,而中石油在搶加油站資源的那幾年,就是剛分家的那幾年瘋狂擴充終端,只要買油就可以掛中石油品牌標識,同時自營站管理極其鬆散,早起站長都有采購權,部分加油站采購一車中石油油品,搭配三車地煉油,甚至整月不採購正規油,導致中石油品牌被徹底玩壞,同時由於管理不盡責,知識產權意識差,出現大批假冒加油站。

自進入2010年左右,中石油也開始逐漸加強管理,逐步改變以上情況,目前也有所改觀。

所以,如果你看到掛中石油牌子,卻不能使用中石油加油卡的,都是假中油站,也是最靠譜的識別方法。

這個問題各有各說法,有人說中石化比中石油的油質量高,有人則持相反的觀點。

我在廣東,我談談自己在用車過程中用油的一些主觀感受。首先可以確認的是,不同公司的油品是有差別的,至於差別有多大可能需要專業儀器才能分辨的仔細,我只是從個人感受上去談。第一輛車是國產轎車,開始一直都是加中石化的,有一次在回老家的路上發現有有一家私人開的加油站,不僅有優惠還可以免費洗車,於是加95號汽油,第一次加沒有感覺與中石化的有什麼區別,然後加第二次,這次明顯感覺到不一樣了, 汽車 在60速的時候,感覺車是一瞬間吃不上油,時間是非常短暫的,但是開車的我是明顯感覺到的,而且是經常出現,當時我認為是油品問題,也沒有去維修,之後加回中石化後,這個問題再沒有出現過。

後來因為需要送兒子去比較遠的地方讀初中,在這途經的路當中,發現有很多中石油加油站,抱著試試看的心態進去中石油加油站,中石油加油站見到我沒有他們的加油卡,就推薦我辦理一張加油卡,首次充值一千,送20元加油券,以後每次加油每升再優惠0.2元,看上去的確不錯,中石油也是國營的,質量應該也是不錯的,於是我辦理中石油的加油卡,為了得到每次加油優惠0.2元,幾乎在後面都是加中石油的油,也沒有感覺與中石化的有什麼區別。

在去年年末換了一輛國產SUV,也是一直加中石油的油,因為這輛SUV達1.7噸重,感覺挺費油的,官方是7.5升每百公里,實際測試耗油是每百公里10升左右,車是油表顯示是9升左右,所以每次跑400公里或沒有到400公里就去加油了,每次加都要230元左右(加95號),自己也覺得是新車油耗高點實屬正常,但感覺還是偏高,因為平均時速超過50,平時都是走國道或高速,很少在市區走。

今年與朋友自駕游去廣西,上高速前在中石化加油站加95號加滿,用了182元,然後在游黃姚古鎮、姑婆山後,又在廣西加了185元加滿中石化95號汽油,之後跑梧州看騎樓,然後打道回府,回到家鄉這邊加了240元中石化95號汽油加滿,來回一共跑了差不多1千公里,這樣算下去,每公里不到0.5元。

自從廣西 旅遊 回來後,就一直加中石化的,走的路跟以前是一樣的,明顯感覺就是油表顯示,油表顯示低於8升,實際油耗8.5升,我想這才是這輛車的真實油耗表現,這個油耗的變化可能與油品或車磨合期有相關。

老媽是中石化的,她說油品沒啥區別,都一樣。

前兩天還聊這事,油品啥的她沒啥建議,就是建議別買推銷給你的燃油寶,加油員都有提成,一瓶下來,加油站有提成,加油員有提成,數額還不小,所以那玩意本來就沒幾個錢。

還有好多中石化加油站是私人承包了,不過油品還是正規渠道來的。以前比較亂,各種亂七八糟的油品都可能出現,現在管的嚴了,私人也不敢太作,畢竟是油站還是搖錢樹。

辨別真偽李鬼中石化還是中石油,最好的辦法就是用油卡,油卡是官方發行的,私人收油卡是徹底的虧本,所以他們不會收這玩意。

這個有人做過實驗:"同樣車型的新車子,分別加同樣數值的95號中石化和中石油的汽油,然後由同一個人在距離相同的同一段路上駕駛,而且路上的駕駛情況是差不多的(雖然有些差距,但是差距不大),最終的結果是中石化的汽油比中石油的要多開30公里左右。"

結果到底對不對呢?那麼這是為什麼呢?下面為大家一一介紹。

首先要說明的是兩個企業都是國有企業,在企業背景上是沒有差別的,而兩者之間最大的差別,就是中石油和中石化的源油和源油提煉所添加的添加劑不一樣而已。

大家都知道中石油的源油是國產的,中石化的源油是進口的。

而提煉方式,這個大家可以去參考國家的車用汽油的標准。

而與我們老百姓息息相關的汽油質量問題就是哪家的汽油更加耐燒一些,換句話說在對 汽車 不影響的情況下哪家的汽油走得更遠一些?

耐燒這個問題其實是跟汽油的密度有關系的,我們國家的規定是汽油密度的質量指標是必須在720-775之間的,按照這個標准來判斷的話,兩者的最大密度差不會超過50,所以其實差別不大的。

而根據專業人士透露其實不管是中石化還是中石油的汽油,真正的質量差距是和當地原油的提煉方式以及加油站有密不可分的關系的。

所以具體的質量高低還是要根據每一批油來定的,跟什麼南北之分,和什麼溫度只差是沒有一毛錢的關系的。

但是我這兩天分別加了中石化的95和中石油的95,前者是5.8左右的價格,後者是6.0左右的價格。

我建議南方加中石化沒毛病,北方我沒去過。

這個問題提的不科學。

中石油和中石化都是大型國有能源企業。油品質量都是由國家質檢部門制定統一標准實施。

中國大部分油田都屬於中石油,所以國內原油開采中石油是主力,也有小部分煉油廠,也會將開采出來的原油煉制出成品油。

國內大型煉油廠很多都屬於中石化,所以成品油煉制生產,中石化是主力。但中石化油田少,中石油每年也會調拔很多原油去中石化。

中石油和中石化也都會進口國外原油來進行煉制生產成品油,油品質量是多種因素決定的。

原油的煉制加工工藝是決定油品質量的主要因素。

兩個部門加工成品油,每一種標號都是按國家規定的統一標准,這都有嚴格的質量和數量的檢查程序,所以成品油質量應沒區別。

作為個人加油,首先要認準是不是中石油或中石化的加油站。因為有的個體加油站也包裝成和他們差不多,不仔細看還看不出來。有些個體加油站,為提高利潤,會進小煉廠的成品油,質量肯定和大煉廠的有區別。

國有加油站要經常接受上級質量和計量監管部門的檢查,油品質量和數量都是有保證的,可以放心加。

感覺這個說法,更多是誤導,猜測這個說法的原因是出自原油的來源。

大家都知道,我國已經是原油第一進口大國,除了國產不足兩億噸原油,超過一半都是進口的,主要來自中東地區。從各種數據來看,進口原油質量比較好,國產原油含硫等雜質稍微多點,這是差別。而我國兩桶油,初期主要採用國產原油提煉的就是中國石油,相反,中國石化更傾向於採用進口原油。(其實還有一個中國海油,主要去國外開採石油的,初期煉油不多)市面說法,應該源於此吧!

但我們發現,這說法謬論有二:

一、兩桶油甚至包括中海油,成立之初確實分工明確,但隨著 社會 發展,國家也逐步放開各種業務,現在,三桶油都可以發展煉油業務,除了採用國產原油,也都可以進口原油。從這個角度,就可以發現,哪裡採用進口原油還真要看地域了。中國原油生產,主要在北方和西北地區,長江以南基本沒有什麼油田,換句話說,如果在廣東,不管那個公司,煉油廠都會傾向於採用進口原油,畢竟,海運成本比從西北東北運輸過來,更便宜,何況北方,西北原油,或許還沒夠當地用,何苦運輸?

二、提煉汽油,原料往往不是關鍵的,更關鍵是工藝和質量控制。所以,兩桶油的質量,都是符合標準的,差別不會太明顯。但不同地方煉油廠,可能存在一定差別,這點才是影響汽油質量的關鍵,雖然說影響不大。工廠的工藝,檢測水平等等,你作為消費者怎麼檢測,差別又有多大?都符合國家標准就好。

總的來說,兩桶油都是國有大型企業,油品質量都是可以保障的,值得信賴的,應該差別也不會很大,這個可以放心,國家每年也都會年檢,關心油耗,更多點目光盯上自己的 汽車 保養吧!

中石油的油透明,基本無色,中石化的油偏黃。在電視上看到國外的汽油基本無色透明,所以我一直在中石油加油,且他們可以用信用卡,充值還有優惠。06年的老爺車加了5年多中石油了,年檢尾氣還是一次性過,所以信任中石油。。

我是中石油的一名基層員工,在中石油工作了20年。中石油、中石化是市場上最大的兩家成品油銷售企業,雖是市場競爭關系,但各自的油品質量絕對是信得過的,都是從國企煉廠購進的油品,質量絕對是有保證的。

Ⅱ 今天在鄉下一個很小的中國石化加油站加了油,發現發動機聲音變大,有沒有可能是油品不行

有可能!現在的零售市場在歷納下面非常的亂,很多私人的小加油站都是冒牌的!我推薦你以後出門使用中石化的加油卡,不能使用加油卡的都檔爛並是假冒的!如果加註中石化的油品,行跡確定是油品出現問題的,可以找加油站,也可以撥打95105888和95105988進行投訴!(中石油的也大致如此)

Ⅲ 中國石油和中國石化哪個更好

中國的兩桶油,中石油、中石化,這兩家誰家的油品質量更好呢?該用誰家的呢?他們兩家究竟有什麼區別呢?其實啊,這兩家的汽油都完全可以放心的加,油品也都是國家標准,質量都有保證。但是,今天還是要更深入的給大家分享一下這兩家油品的區別。


物美價廉才是大眾的選擇,誰更耐燒呢?中石化和中石油雖然油質都很純,但是兩者提煉的方式還是產生很大區別,因此生產出來的油也會不同。一般情況下,中石油生產的燃油密度要比中石化低一點。大家也明白,密度低的燃油一般消耗量都比較大,從這里能夠看出一般情況下,中石油的油沒有中石化的耐燒。

Ⅳ 我的車只要加中國石油的汽油,就會出現發動機噪音大,加速無力,油耗大幅增加,加中石化汽油,就沒問題

從你的車況來看,你所加的中石油汽扮鏈油質好陸量相比所加的中石化汽油質量差,這是確定無疑的廳襪孫。但不能證明你所加中石油汽油質量不合格。建議你加中石化的油吧~

Ⅳ 用中石油的油為什麼感覺比中石化的雜訊大

中國石化的油品質量很好,每次加油站卸的油都是要經過嚴格的質量檢驗確保油品合格後才能投放到市場,確保質量安全,大家一定要看清楚,每個加油站的中石化標識,藍色的著裝,統一的手勢,熱情的服務,另外提醒,現在市面上有些冒牌的私人油站,油品就沒保證了。

Ⅵ 中化道達爾和中石油的油混加後,歌詩圖的發動機聲音增大

中化道達爾和中石油的油混加後,歌詩圖的發動機聲音增大,在太陽下曬火候打火的嗡嗡聲音特別大~大的不能忍受(像3缸的車噪音),排氣消音器位置的震動明顯。在加完油後做過一次保養,換本田原廠搭氏燃金桶知虛機油全合成的換空濾(用的博士的乾式濾芯),做節氣門清洗。4S說是油品質量的問題~!添加紅線添加劑後的情況有改善,但是排氣位置的震動還存在,噪音還是相比以前大。。。。。 現在想是不是這箱油燒完了去清洗下油路什麼的?真的是混加汽油的問題嗎~!加添加劑會保護我的發動機嗎?》加那一種?》3M 的? 還是車仆的? 哪個是適合歌詩圖的添加劑呢? 求大神給擺平哦 油不要混加,加油去同一家加最好。其實也不需要清油路。大力哄下油門就好。因為油的核乎原材料都是中石化的。然後大家去他那裡拿了再加添加劑而已。如果能幫到您,請點擊一下右下角的有用。感謝"" 加汽油添加劑認為有效果的都是心理作用,汽油偶爾加到一次不好的也沒有事,不用擔心你的車子會出現不良狀況,盡量不要在一個加油站加油,換著加,不用清洗油路,因為汽油到發動機燃燒有汽油濾清器過濾,不會對你的油路污染,一萬公里換一次汽油濾芯就可以了 @2019

Ⅶ 中石化和中石油,這兩種油用起來的感覺有什麼區別嗎

中石油雖然以國內原油為主,原油品質差一些,但是中石油卻掌握著很多冶煉技術,所以生產的燃油品質是可以得到保證的。但是,原油的特徵決定了中石油的燃油密度要小。看你是什麼車,跟油關系不太大,都說石化是進口的石油是國產的,有添加劑,其實根據你自己車來定,實際差距不太大,也就是油耗,夏天幾乎感覺不出來冬天可能有點感覺,不要在乎,同等型號的油互相加都沒有問題。

中石油和中石化,兩家企業都是巨無霸型特大型國有企業,是國家能源戰略的支柱產業。說到兩家企業的油品,兩家國有企業都是按照國標生產的油品,油質都有嚴格的檢驗和審核,應該都是一個標准下的產品,不存在什麼誰好誰壞之分。

Ⅷ 中國石油的油為什麼和個人加油站發動機噪音不一樣

1、質量不同,中石油是屬於國營大加油站,油品的質量完全可以讓人放心。特別是原油的質量,主要就是使用國渣搏內的大油田,並且使用進口原油,同時在提煉的技術上面,都可以說是國內頂尖漏梁蘆的。可是私人加油站購買汽油的時候,基本上都是在當地小型煉油廠裡面購買,汽油的成本較低,質量也不是很好,對車輛以及環境有危害。

2、規模不同,一般私人加油站都是建立在比較偏僻的地方,經常去的車主就會知道,私人加油站的員工數量返帶較少。雖然說這樣可能會帶來一種山寨的感覺,但還是有一些好處的,就是能夠節約成本。

3、價格區別,中石油是屬於國有企業,有品牌以及信譽的保障,因此價格有些高。私人加油站裡面的油品無法得到保障,並沒有中石油這么大的影響力,因此價格還是挺實惠的。