Ⅰ 石油抗硫管子焊接後怎樣熱處理
抗硫奧氏體不銹鋼，可做固溶處理，焊後也可只做去應力處理。
Ⅱ 原油箱焊過,漏油怎麼解決
1、油箱損傷：發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或口香糖塗在漏油處，暫時堵塞。用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。
2、油管破裂：油管破裂時可將破裂處擦乾凈，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，並用鐵絲捆緊，最後再塗上一層肥皂。
3、油管折斷：油管折斷時可找一根與油管直徑相近的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊。
4、油管接頭漏油：如果發動機油管接頭漏油，可用棉紗纏繞於「喇叭」下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊。
5、散熱器突然破漏：可以用肥皂或大米飯和豎指跡502膠水修補。具體做法是把肥皂用水泡軟後，用手捏成橡皮泥狀，壓進水箱漏水的部位，填壓散熱片可以暫時止漏。大米飯則用手捏軟後，再壓進水箱漏水的部位。
緊急自救方法
嚼完口香糖之後，我們可以將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之後可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄電池樁頭腐蝕長霉，轉向助力系統橡膠油管泄漏、空調管路中出現滲漏製冷劑、都可以糊上口香糖。
小火
如果發現得早，火災還僅限於小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，想他人求助，並且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。
中火
如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度，不要打開引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然後往裡面噴滅火劑，等到沒余並有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋，進行清理工作。
大火
如果車內已經燃起熊熊大火，而且3分鍾以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身起火，局面已經很難控制，此時最正逗跡確的方法是選擇迅速徹底，及時疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造成的傷害。
Ⅲ 16MnR材質厚鋼板大型原油儲罐的焊接方法和焊後熱處理方法
再說更細些就好了，比如厚度多少等。
焊接方法可以用二氧化碳保護焊、手工電弧焊等。用對等的焊接材料如J506或J507。
焊後熱處理方法的話一般局部處理，可用遠紅外加熱法。熱處理溫度600～650℃就行。恆溫時間要看板厚度來確定。
Ⅳ 焊接裝過原油的油罐車需注意哪些
焊接畝扒碰使用的油罐車非常危險，一定要注意以下方法？
1、洗罐，把罐體內部採用清洗劑清洗干凈，清除殘余的油質。迅談
2、有條件的通入蒸氣，把罐體蒸一下，讓油質揮發干凈。
3、油罐車的管道也要清理干凈。
4、確保沒油和油蒸氣以後方可以焊接此羨，焊接時注意向罐內通風
Ⅳ 焊接完成後,應進行哪些工作後方能將產品轉到下道工序
焊接完畢後，要達到的要求及標准，1、焊縫平滑，曾現魚鱗狀；不得出現堆起凸包、不均勻的現象。 2、工件焊接完畢後，外觀應用砂布重新打磨一遍，不能有手感刺邊角的存在； 不得存在焊渣、焊點、毛刺等，焊縫應光滑、平整。應保證工件的「邊齊、面平」， 包括工件上開口邊緣的亮遲垂直平行度。 3、箱體類工件平面上焊縫不得比平面高，原則上打膩子後應該能掩蓋住，看不 出焊縫。散備 4、工件在噴漆前應清除銹層、氧化皮、焊渣等雜物，對能經過噴丸處理的工件， 必須經過噴丸處理。 5、對於周轉件，尤其是焊接後不再進行加工的平面，在焊接時必須嚴加防護， 避免電弧損傷或焊渣損傷敬掘李且焊縫均勻的前提下不能隨便進行打磨。 6、工件噴漆時，保證漆膜均勻無流掛，無漏噴現象。 7、噴完漆後的鈑金件在轉運過程中，防止劃傷大平面，防止工件存放變形，如 有劃傷則需重新噴漆處理。 8、對於焊接後需進行發藍、電鍍的鈑金件，焊接完畢達到相關要求後，統一噴 砂處理。周轉過程中應嚴加防護，避免磕碰劃傷，不得再進行打磨處理。
Ⅵ 液化石油氣儲罐焊後熱處理的理由是什麼
一般液化石油氣儲罐都要做焊後消除應力熱處理，因為考慮可能有硫化氫應力腐蝕的存在。