『壹』 為什麼中國的油價高於美國
中國的石油儲備不足，大部分是靠進口，而美國控制著那些石油國家的經濟命脈。所以啦，賺中國人的錢。
『貳』 中國美國一天消耗石油
美國1800萬桶、中國1400萬桶。石油，地質勘探的主要對象之一，是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。中國美國一天消耗石油：美國每天消耗石油1800萬桶第一，中國1400萬桶第二，印度和日本每天都是消耗400萬桶第三第四。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。
『叄』 美國的石油便宜為什麼中國的石油貴呢
發改委有關人士曾表示，各國油價的差距主要是因為對油價徵收的稅率不同，目前中國汽油徵收的稅率大約為30%。按美國能源署資料顯示，美國的此項稅率大約為12%，而北京93號汽油稅費佔比為29.4%，柴油稅費佔比為26%。今年1月美國各州汽油稅平均為每加侖0.489美元，摺合人民幣為每升0.81元。我國汽油價格中稅收大約為人民幣2.07元，兩國稅收差距達到了1.26元。與美國相比，國內油價高、油品低，已是不爭的事實。
『肆』 世界上那一個國家每年消耗石油最多
根據2009年的數據來看，世界上石油消耗量最多的國家是美國，其次是中國。
以下是數值。
排名 國家 日耗油量(桶) 人均(升/年) Date
1 美國 18,690,000 3,530.4 2009 est.
2 中國 8,200,000 355.5 2009 est.
3 日本 4,363,000 1,992.4 2009 est.
4 印度 2,980,000 148.3 2009 est.
5 俄羅斯 2,850,000 1,181.0 2009 est.
6 巴西 2,460,000 718.3 2009 est.
7 德國 2,437,000 1,717.7 2009 est.
8 沙烏地阿拉伯 2,430,000 4,915.7 2009 est.
9 韓國 2,216,000 2,651.0 2009 est.
10 加拿大 2,151,000 3,727.5 2009 est.
『伍』 美國資源多還是中國資源多比如石油.
美國是一個資源豐富的國家，是真正的地大物博的國家，石油儲量也遠比中國要多。2008年07月15日...據美國能源部情報局公布的統計數字，美國已探明石油儲量超過209億桶，居世界第11位;2007年美國石油日產量達510萬桶，居世界第三。
世界石油儲量排名
(2006年)
單位:10億桶
儲量
所佔比重
1
沙烏地阿拉伯
262.7
22.1%
2
伊朗
132.5
11.1%
3
伊拉克
115.0
9.7%
4
科威特
99.0
8.3%
5
阿聯酋
97.8
8.2%
6
委內瑞拉
77.2
6.5%
7
俄羅斯
72.3
6.1%
8
哈扎克斯坦
39.6
3.3%
9
利比亞
39.1
3.3%
10
奈及利亞
35.3
3.0%
11
美國
29.4
2.5%
12
中國
17.1
1.4%
13
加拿大
16.8
1.4%
14
卡達
15.2
1.3%
15
墨西哥
14.8
1.2%
「全球重要礦產資源不均勻分布全球礦產資源儲量空間分布極不均勻，表現在地區間和國家絕對擁有量的巨大差異兩方面;另一方面，不同國家擁有的礦產資源種類差異也十分明顯。澳大利亞、加拿大、南非、俄羅斯、美國是全球礦產資源品種較全、儲量豐富、人均佔有儲量較多的國家。」(摘自《世界礦產資源分布情況》)
『陸』 美國人為什麼消費那麼多石油
一、美國的經濟發達，石油是工業的血液，包括許多行業化工、醫療需要從石油中煉取原料生產，另一方面許多動力是由石油提供的。
二、很重要的原因是由於美國的家庭汽車是全球最多的，柴油和汽油的需求也是全球最多。
三、美國擁有龐大的軍事力量，這裡面從戰斗機到航母都是「吃油的魔鬼」。
四、美國為了規避石油上漲的風險，進行大量的石油儲備。這個意思就是說，即是美國人今後一個月不用一滴石油，美國政府也會進口石油，來規避石油價格上漲的風險
『柒』 美國是資源消耗大國 說明了什麼問題 初一下 地理方面的問題
美國是資源和能源的世界第一消費大國，也是世界第一浪費大國。
請看一下數據：美國日耗原油約2100萬桶，約佔全球總產量的四分之一，是世界上石油消耗第一大國；美國人口僅佔世界人口的4.6%，但消耗能源佔了世界的23%；美國目前每年人均石油消費約3.28噸，是中國人均水平的10倍以上；美國人口只有中國的1/5，但人均資源消耗卻5倍於中國；美國電力人均消耗是1400千瓦時，是日本的1.5倍，中國的7倍。按照目前的電力消耗增長，美國必須建1300－1900個發電廠才能滿足未來20年的需求。
而最能體現美國生活方式的，恐怕就是汽車和烘乾機。美國是世界上最大的汽車保有、生產和銷售國，3億人口注冊的汽車竟有2.6億輛，減除孩子、老弱、殘廢和貧窮而不開車的人外，人均佔有汽車大約超過1.5輛。出門必開車，已然成為美國人的生活習慣，以致美國被稱為「一個黏在車輪子上的國家」，美國石油消費的大部分被汽車「喝」掉，美國人中的超級胖子也越來越多，成為社會之災。而烘乾機的使用也幾近病態，尤其顯現美國人生活方式的大手大腳。美國人洗了衣服，不能風乾，卻只能用烘乾機烘乾。這倒不是美國人鼻子生得特別，聞不得太陽的氣味，而是美國人把烘乾衣服視為不成文卻必須遵守的「規矩」。據美國家用電器製造商2005年的一個統計，美國57%的人擁有烘乾機，美國平均每戶家庭使用烘乾機消耗的電量達1079千瓦時，美國居民住房電費的6%到10%都花在了烘乾機上。這在中國人看來，既可笑，也是過於奢侈。要知道，在一個普通中國百姓家庭，一般每月耗費電約200千瓦小時，還不到一戶美國家庭烘乾衣服所耗電量的1/5。
『捌』 世界油氣資源消費現狀及發展趨勢
北美、亞太地區和歐洲是世界主要油氣消費區。多年來，美國油氣消費居全球之首。天然氣消費量增長較快的地區為非洲、亞太地區和中南美洲。1999年，世界一次能源消費中，石油佔40.57%，天然氣佔24.19%。預計到2020年，北美、歐洲和亞太地區的油氣產量都將出現下降，而油氣消費又呈穩定增長的趨勢，因此世界油氣供需地區不平衡性將進一步加強。國際油價的長期趨勢將隨石油供需情況的變化而變化。
一、世界油氣資源消費現狀及消費結構
油氣消費現狀
北美、亞太和歐洲是世界三大石油消費區。據英國BP《2003年6月世界能源統計述評》顯示：2002年全球石油消費為35.22億噸，其中北美洲為10.65億噸，中南美洲為2.15億噸，歐洲和歐亞為9.25億噸，亞太地區為9.92億噸，中東為2.07億噸，上述各地區佔世界總消費量的比例見圖4-8。2002年美國為世界石油消費第一大國，消費量為8.94億噸，佔世界消費總量的25.4%。中國石油消費量為2.46億噸，佔全球石油消費總量的7%，成為僅次於美國的石油消費和進口大國，中國已取代日本成為世界第二大石油消費國。
圖4-82002年世界各地區石油消費量分布圖
天然氣是世界上消費量增長最快的能源礦產。2002年全球天然氣消費量為25355億立方米，比2001年增長了2.8%。世界各地區天然氣消費量佔世界比例見圖4-9。北美和前蘇聯同是世界上最大的產氣區和消費區，美國、前蘇聯和日本是三大天然氣消費國。
圖4-92002年世界各地區天然氣消費量分布圖
二、油氣消費結構
全球一次能源消費構成中，在1998年油氣所佔比重為63.8%，而1999年油氣所佔比重為64.8%，油氣所佔比重上升了1.57%。美國能源情報署對未來20年世界一次能源需求預測數據為：世界能源總的需求量年增長率為2.1%,2020年將達到300桶/日，摺合油當量15×109噸/年。其中石油需求的年增長率是1.8%，其在一次能源消費結構的比例將從2000年的40%下降到2020年的37%；天然氣的年增長率為3.3%，其比例將從22%上升到29%。另據美國兩位學者（埃克米得斯和奧利格尼）預測，2020年世界一次能源消費結構中天然氣將佔到40%以上。
他們作出這種預測的依據：首先是燃料電池大量商業化應用，目前該項技術在經濟上已經可行。其次是八國集團的美國、加拿大、俄羅斯、德國、英國、義大利、法國和日本將採取更積極的行動增加天然氣的使用。第三是環境保護者的壓力，天然氣比石油更清潔，發熱量更高。第四是國際天然氣市場逐漸顯露生機，歐佩克國家都對天然氣給予更高的重視。第五是天然氣的資源量廣泛，其使用比石油更可行等。
據英國BP《1999年世界能源統計年鑒》顯示，1998年，中國能源消費結構是：天然氣消費佔2%，煤炭消費佔73%，油品消費佔23%，其他佔2%。1988～1998年間，中國的天然氣產需基本平衡。2010年，中國能源消費結構目標：天然氣消費佔4%，煤炭消費佔67%，油品消費佔21%，其他佔8%。
三、油氣消費發展趨勢
世界能源的消費與經濟的增長有極為密切的關系。未來世界石油用1995～2020年間1.9%的年增長率，與GDP3.1%的年增長率相比，其增長彈性值為0.6。而天然氣的同期增長率為2.6%、與其相比，石油的需求增長並不大，與整個能源需求的增長率基本相同（圖4-10）。由於處於不同的經濟發展階段，各個地區石油需求增長情況的差別很大（見表4-5）。1995～2020年，OECD各國以0.8%的年增長率呈低速增長。而發展中國家則呈現3.0%的大幅度增長形式。其中增長最大的是中國，年均增長率為4.6%，其次是以印度為中心的南亞，年增長率為4.2%，再其次的順序是東亞3.6%，中南美洲為2.5%。
圖4-10能源消費取決於全球經濟增長
（未來能源的消費量，單位：千萬億英制熱單位）
（據國土資源部信息中心，2000）
表4-5世界原油需求表
（據《國際石油經濟》，2001.9）
估計非OECD國家的石油消費量，將在2010年以後超過OECD國家，2020年以後會進一步加大差距（表4-6）。
表4-6各地區石油需求預測（單位：百萬噸石油當量）
（據《國際石油經濟》，2001.9）
隨著世界經濟的增長，各地區和各國家對能源特別是油氣的需求也在不斷的增長。隨著不同地區和不同國家的經濟發展的不平衡進一步加劇，世界油氣供需地區性不平衡也進一步加劇。世界石油資源和市場分布不均衡的矛盾有加劇趨勢。從資源分布看，中東—北非、中亞—俄羅斯和北美三個地區剩餘石油可采儲量佔世界的82.3%，待探明可採石油資源佔世界的72%。其中中東地區剩餘石油可采儲量佔世界的64%，待探明可採石油資源佔世界的25%。2010年以後歐佩克在世界石油產量中所佔份額將由目前的39%增至50%以上，世界石油供應將更加依賴中東。預計未來十年內，北美、歐洲和亞太三個地區的石油產量都將出現下降，而石油消費又都將穩定增長，勢必導致石油供需缺口加大，其中亞太地區將成為世界油氣供需矛盾最為尖銳的地區。1990～2000年，亞太地區地區石油消費量年增長5.4%，大大高於世界平均水平，1992年超過歐洲成為世界第二大石油消費區。2002年亞太地區剩餘探明可采儲量僅佔世界總量的3.19%，石油產量佔世界總量的11.17%，消費量佔世界的28.1%，中國已超過日本成為本地區第一大石油消費國。未來我國石油國內供給的缺口將不斷增大。據預測，到2010年，中國國內石油供給量將在1.77億～1.95億噸；2001年至2010年，平均增長率將在1.08%～1.81%。但國內石油需求量在不斷增長。到2010年，國內需求短缺約1.17億～1.42億噸，需要從國外進口。
據美國能源信息署《2000年度國際能源展望》預測，隨著人類環保意識的加強，在未來20年內，天然氣將是一次能源中消費增長最快的能源，預計世界天然氣的年均消費增長速度將達3.1%,2010年和2020年世界天然氣消費量分別達3.49萬億立方和4.72萬億立方米（劉增潔，2001）。
21世紀中國天然氣將進入新的發展期。2002年中國天然氣消費量已達到301億立方米，佔世界消費量的1.2%。在亞太地區天然氣消費中僅次於日本和印度尼西亞。未來中國對天然氣的消費將會不斷增長，因為這有利於改善中國的能源結構，緩解石油供應的壓力。
『玖』 不同經濟部門的石油消費對比
對比中國和美國石油終端消費就可以發現，兩國之間存在著比較大的差別。最大差別就是工業部門和交通運輸部門的石油消費(圖6.25)。在美國，交通運輸是石油消費最多的部門，占總消費量的66%；工業部門的石油消費量位居第二，占總消費量的25%左右。中國正好相反，工業部門是石油消費最多的部門，占石油消費總量的58%；交通運輸部門的石油消費位列第二，占石油總消費量的26%。這種差別正好是中國和美國經濟和社會發展現狀的真實反映。
美國已經在20世紀前期實現了工業化，目前經濟結構正向服務業和信息產業轉移，許多能耗較大的工業部門外移到發展中國家，工業部門對國民經濟的貢獻僅佔24%左右，主要的經濟增長來自於能源密度很小的服務業和信息產業。美國還是一個汽車化的國家，每100人汽車擁有量達到79輛，是世界上人均汽車擁有量最高的國家。同時，美國機動車油價也是世界發達國家中最低的，低的燃料價格助長了交通運輸部門的石油消費。所以美國工業部門石油消費量小於交通運輸部門。
圖6.25 中國和美國分部門的石油消費對比
中國目前正處於工業化進程中，由於廉價勞動力和較寬松的環境要求，世界製造業向中國轉移，中國工業部門得到了空前的發展，特別是能源密度比較高的重工業和化工工業發展很快，對能源的需求、特別是對石油的需求不斷增長。隨著工業化的實現，中國工業部門的石油消費會逐漸減少。中國是一個發展中國家，人均收入較低，汽車普及率也較低，因此交通運輸部門的石油消費相對較少。但是，隨著人均收入的提高，中國汽車的普及率會逐漸增加，交通運輸部門石油消費亦會顯著地增加。最近幾年中國汽車增長速度和交通運輸部門石油消費的增長速度，預示著未來中國將和美國一樣，交通運輸部門成為石油消費第一用戶。