⑴ 私人加油站汽油5.2元，石化6.5一升，區別究竟在哪
私人加油站92號汽油3.68元，而石化的5.45元一升，如果要問區別在哪裡，那麼你只有經過實踐後才能知道。
⑵ 中國石油和中國石化的價格不一樣嗎
不一樣，中石化與中石油的油價差異可能與兩家公司的戰略部署有關。 在一些省份中石化佔主導地位，在一些省份中石油佔主導地位。 一般來說，處於劣勢的公司價格會略低一些。 目前，中石化也採取了「一站式」政策，與相鄰的中石油站開展點對點競爭。 因此，中石化和中石油的價格不會相差很大。
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長期以來，中石化和中石油壟斷了大部分汽油行業。但是還是有一些朋友在選擇汽油品牌的時候會糾結很久。他們不知道是選擇中石化還是中石油。那麼，中石化和中石油有什麼區別。
1、不同的原油
雖然中國石化的版圖主要集中在南部，但由於南部油田相對較少，中國石化的原油大部分靠進口（中東）。至於中石油，中國有很多油田，主要集中在大慶、遼河、克拉瑪依等北方地區，所以中石油的原油基本自給（國產原油）。單就原料而言，進口原油使用的添加劑更多，油品肯定比國產的要好。
2、不同密度
中國石化採用世界領先的煉油技術，加上進口原油的優勢，使中國石化汽油的密度高於中石油。中石化的汽油密度約為0.76±0.01，中石油的汽油密度約為0.72～0.73。汽油的密度越高，汽車的動力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。 總的來說，中石化的成品油確實比中石油好，但同時價格也比較貴。至於如何選擇，就看你怎麼衡量這兩種油了。不過需要注意的是，不要經常將兩家公司的汽油混用。雖然一開始不會有明顯的影響，但隨著時間的推移，肯定對發動機的工況（積碳和抖動）不友好。畢竟不同品牌汽油的加工工藝和原料是不同的。
⑶ 中石油跟中石化價錢一樣嗎
價格會不一樣，
1、 中石油和中石化他們是兩家公司
2、 各有各的優惠，肯定價格就不一樣了。
3、 即使是一家公司他們的各站與各站的優惠有時也不一樣，所以價格肯定會有所不一致，但相差應該不是很大
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石油的用途
1．燃油這個應該沒有懸念，而且消耗了大部分的石油。72％的石油用於製成各種燃油：汽車上的柴油、汽油，飛機、輪船等交通工具使用的燃油。
2．塑料塑料是指以高分子量的合成樹脂為主要組分，加入適當添加劑，如增塑劑、穩定劑、抗氧化劑、阻燃劑、潤滑劑、著色劑等，經加工成型的塑性（柔韌性）材料，或固化交聯形成的剛性材料。
3．瀝青瀝青也叫柏油，是石油加工過程的一種產品，也有天然形成的瀝青。全球有鋪裝路面的公路總長為1700多萬公里，可以想像消耗了多少瀝青！
4．衣服我們從衣服標簽看到的滌綸、腈綸、錦綸等面料，都是由石油生產的合成纖維。紡織所使用的纖維中，化學纖維的比重接近3/4，天然纖維佔比僅有1/4，而90％以上的化學纖維產品依賴於石油，所以想想看，你一生要「穿」掉多少石油？
5．合成橡膠合成橡膠具有高彈性、耐高溫、低溫等性能，廣泛應用於工農業、國防、交通及日常生活中，我們生活中隨處可見的鞋子、體育用具、輪胎、電線電纜等物品都能找到合成橡膠的身影，而石油就是製作合成橡膠的主要原料。
6．制葯制葯確實與石油密不可分。先不說間接耗材，如包裝使用的塑料，就連葯品本身也依賴石油。例如苯，許多葯都從苯衍生而來，而苯又是從石油里製取，現代醫葯的進步也和石化技術有著千絲萬縷的關系。另外假肢、人造器官以及醫用X光片及其處理溶液等等也使用了石油製品。
7．清潔用品如果沒有了石油，我們的生活將會變得很臟。我們用的清潔用品很多都是石油製品，如洗滌劑、洗發水、沐浴乳、肥皂等等，裡面都含有石油的衍生物。
8．食品石油不僅用來製造化肥、殺蟲劑等，很多食物的保鮮、染色、以及調味都有石油產品的參與，還有我們嚼的口香糖如果算上食品生產間接消耗的石油，那麼人一生要＂吃＂掉551千克石油。一瓶500毫升的純凈水，經過發現水源、開采、凈化、裝瓶、運輸等環節，最後擺在你面前，一共需要消耗167毫升的石油。
9．潤滑油（潤滑脂）潤滑油、潤滑脂廣泛用於各種機器潤滑，如果沒有潤滑，幾乎所有的機械都不能正常運轉。潤滑油、潤滑脂（黃油）裡面的成分大部分是石油煉制的基礎油，許多潤滑油裡面90％的成分是石油。生活中較常見的潤滑油是汽車發動機用的發動機潤滑油，俗稱機油。
10．化妝品石油也是製作化妝品的原料，含量較高的可達80％！石油精煉或合成出來的油、石蠟、香精、染料等，都用來製作化妝品。
⑷ 私人加油站的油是和中國石化一樣的嗎為什麼會便宜一點
私人加油站的油品與中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接從地煉企業下屬的石油公司進貨，進貨後可以直接銷售。而中石油、中石化從地煉公司進貨後，必須進入兩巨頭自身系統的油庫，各加油站要從油庫再進貨，然後才能對外銷售。
這一過程中，民營加油站節省下來的資金完全可以用來降價促銷。此外，民營加油站沒有那麼多人員配置，運營成本也比國有大油站少了很多。正所謂船小好調頭，私人油站基本能實現零庫存運營，在漲的趨勢下，如果掐准了時機，還可以選擇囤油，這裡面的利潤也非常可觀，因此完全可以以降價的方式進行促銷，所以它的價格要比中石油中石化的相對便宜一些。
⑸ 中石油，中石化的油與其他小加油站有什麼區別，哪個更劃算
中石油和中石化的油比較好，小加油站的源來源渠道咱們也不不知道，雖然小加油站的油便宜，但對車的發動機有影響，甚至會產生積碳比較多也比較快，對三元催化器也是有影響的[奸笑]，油質不一樣: 中石油和中石化都是國內首屈一指的大型加油站，絕大數的人還是比較喜歡加中石化和中石油的。雖然價格高但是很多人還是願意加的因為原油的質量，一個是用著國內的大型油田，一個進口的原油油質，而且在提煉技術上面，都算的國內最厲害的 。但是，私營加油站在購買汽油時大多從當地甚至是其它地方的小型煉油廠購買，這些汽油成本低，質量不是很好，對車輛和環境有害。 2、他們的規模不同：中石油和中石化的規模全國都是有連鎖的，包括高速上也是有的， 但是小加油站加油站大部分都會選擇建在較偏地方只有常常過去的車主們才能看到，小型的加油站，它的員工人數會比較少，雖然說，這樣可能會給人一種山寨的感覺，但是也有好處，那就是可以有效地節約開支成本 增加收益3、他問的差價價格不同 中石油是國有企業，有品牌和信譽保障，一說都知道。所以定價比較高，小型加油站油品得不到保證，沒有中石油和中石化的品牌影響力，要想競爭，只能通過價格杠桿，以更低的價格出售。但是油品值得我們擔憂，各有各的優勢吧，有的小加油站甚至油品也是比較好的[奸笑]，各人的心態去加油[耶]
小型或個人加油站和中石油中石化相比較首先最直觀就是價格便宜，小型加油站在我們當地要比中石油便宜0.9元左右，其次是油品，小型加油站的油品也是達到國家生產銷售表準的！
拿我們當地來說吧，小型加油站邊地都是，一個鎮甚至都沒有一家中石油或中石化的加油站這是為什麼，因為小型加油站它也很有市場，拿我自己舉個例子吧，我自己開了六年車了在我印象中在中石油就加過一次油，沒別的想法就是是感覺貴以後不來了，我也沒感覺它的油品好加速有勁，可能是我的車不好吧！[呲牙][呲牙]
以前在路上開車沒油就隨便找個小型加油站加油，的確也碰到過劣質油車子啟動後拍氣管後面味道很大加速無力等情況，以後這家加油站我就不去了，現在這家個人家加站我在這里加油三年多了，當地口碑一直很好加好多時候都排隊重點是比中石油便宜！對於 汽車 加油在中石油中或小型加油站加油，我感覺很多人走入誤區，我也見過有的司機車子明明表的是可以用93號汽油，他還非得跑去中石油加96號，說加別的油就感覺車沒勁！有的車主買來車就只在中石油中石化加油小型加油站從來不去，有的人就會一直在小型加油站加油這樣的人真的很多！
我有個朋友他在一家煉油廠上班，有次我問他你們廠油都賣那裡，他說個人加油站和中石油中石化都來拉油很正常，其實也不是所有小型加油站油都很劣質，你要是那種對車很愛惜的那種人加中石油中石化絕對可以，對車不太在乎感覺就是代步工具的，找幾家小型加油站用幾次對比一下，選擇一家滿意的，這些都是親身經歷，不喜勿噴，謝謝
正常來說，這里的前題條件就是正常，所有的經營企業銷售的產品都是合格的產品，那麼中石油也好，中石化也好，以及所有的小加油或是私人加油站也好，都是沒有區別的。因為國家對於成品油也是有標準的，對吧，那麼所有的油站的油自然也沒有太多的區別，在規則的要求范圍之內而已，那麼油品沒有區別，而油價來說，中石化比中石油貴幾毛，而中石油又比所有的私人油站和小加油站貴很多，更劃算的，當然是中小加油站以及私人加油站。
不過很多情況，國內的很多原因決定了，很多小加油站私人加油站都是不好控制質量的，這才是重要原因，這也是因為很多司機小夥伴不也去私人小加油站加油的主要原因，如果質量可以控制，質量有保證，可以說基本上沒有什麼中石油和中石化的事了。這樣說是不是非常的簡單明了呢。也就是因為沒有相關部門的管理，所以我們司機小夥伴不敢使用自己的愛車去試驗這些小加油的油是不是質量過關。這才是決定的因素，如果都是合格的產品，那麼我們可以腳去投票，是不是呢。這就是@百樂魚的看法和回答了，希望可以為這位朋友提供一些小小的建議和參考吧。
⑹ 為什麼中石化和中國石化油價相差幾毛錢一公升
中石油和中石化兩家不同的石油公司，各有各的優惠，價格一般有所不同，即使是同一家石油公司，各加油站的優惠有時也不一樣，所以價格可能會有所不一致 。若有疑惑，可分別聯系中石油和中石化的官方客服咨詢。
溫馨提示：以上內容僅供參考，分別以中石油與中石官方回復為准。
應答時間：2021-06-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑺ 中石化和中石油哪個貴能貴多少
中石化和中石油相比而言還是中石化的價格要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，但其實價格相差也並不大，也就貴個二三毛錢。
中石化和中石油都是有各自的主要地盤的，中石化是南方的，中石油是北方的，但兩者又有相互性的滲透。
可以肯定一點，要是論油價的話，相比較而言，中石油的油價有時候要低一些。而且，中石油的地盤在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如說，大慶油田，勝利油田。而中石化的價格，要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，這時候，在成本上它們顯然已經沒有了太多可以壓縮的空間了。
拓展資料
中石油與中石化的油是否可以混加：
其實偶爾一次沒有太大的關系，因為油品都有國家標准，兩家大企都是打到國標才可以出場，但是還是建議不要經常混加，畢竟二者的原油不同，加工流程和添加劑就有所不同，經常婚假可能會導致發動機抖動和積碳不適等引發故障，所以最好是固定一款就好。
大家最關心的兩者區別估計就是哪家的油更耐用，同樣升數的汽油，肯定是跑的公里數多的更耐用，更實惠，更受青睞。從幾個老司機朋友實際的體驗來說，石油的要比石化的耐用些，往往加同樣價格的油，能多跑出數十公里。長期算賬的話，這也是一筆不小的錢。但這僅僅是那幾位老司機的使用情況，不代表所有。
油品區別：
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
有一種比較普遍的說法，中石油所生產的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的則在0.75-0.77，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
理論上這種情況是不會出現的，但也難保發動機也跟人一樣出現「水土不服」的狀況，所以各位車主朋友，如果認准一個加油站就最好不要經常換了。而在這次聽這位中石化朋友的講解中，他還給小編講了個比較有趣的現象，中石化的工作人員都覺得中石油的油品更好，中石油的則覺得中石化的油品好，乃至於雙方的工作人員都喜歡到對方的加油站裡面加油。
總的來說，中石化和中石油沒有啥本質上的區別，只是油品屬性存在一定的差異，這完全是個人選擇問題，建議還是最好固定添加一種，這樣才能使得發動機保持在最佳的狀態。