石油氣充裝工是做什麼的

A. 汽車加氣站操作工的介紹

汽車加氣站操作工，是專門為汽車充裝加氣的一個特殊職業。是一個能完成站內的天然氣或液化石油氣脫硫、脫水、壓縮或冷卻、加氣計量等多崗位工作的一個職業。

B. 液化石油氣氣瓶、氣槽車充裝站充裝工的勞保服，能使用類似於加油站的那種防靜電的短袖工作服嗎

一、准備工作
1、引導罐車對准裝卸台位置停車，待司機拉上制動手閘，關閉汽車發動機後，給車輪墊上防滑塊。
2、檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無泄漏。
3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸台氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固後，開啟放散閥，用站內液化石油氣排盡軟管中空氣，關閉放散閥。
4、使用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲後，緩慢開啟球閥。
二、正常裝卸車程序
1、液化石油氣壓縮機卸車作業
①氣相系統：開通接收儲罐的氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門；開通壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
②液相系統：開通罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門。
③通知運行工啟動壓縮機。
④待罐車氣相壓力高於接收儲罐0.2MPa～0.3MPa後，液體由罐車流向接收儲罐。當罐車液位接近零位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門，關閉接收儲罐氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門，關閉壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
⑤將罐車氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門接通，將壓縮機出口至接收儲罐氣相進口管路的閥門接通，通知運行工啟動壓縮機回收罐車內氣體，回收至罐車壓力為～0.2MPa停車，並關閉上述有關閥門。
⑥關閉罐車緊急切斷閥。泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。
⑦按規定填好操作記錄表。
2、液化石油氣壓縮機裝車作業
①氣相系統：開通罐車氣相管至壓縮機入口管路的閥門；開通壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。
②液相系統：開通罐車液相管至出液儲罐的出液管路的閥門。
③通知運行工啟動壓縮機。
④待出液儲罐氣相壓力高於罐車0.2MPa～0.3MPa後，液體由出液儲罐流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相閥門和出液儲罐的出液管閥門。
⑤關閉罐車氣相管至壓縮機入口管閥門，關閉壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。關閉罐車緊急切斷閥。泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，裝車作業結束。
⑥按規定填好操作記錄表。
3、液化石油氣泵卸車作業
①氣相系統：開通罐車氣相閥至接收儲罐氣相管路的閥門。
②液相系統：開通罐車液相閥至泵進口管路的閥門；開通泵出口至接收儲罐進液管路的閥門。
③通知運行工啟動液化石油氣泵。
④液體由罐車流出經泵加壓後流向接收儲罐，當罐車液位將近回到零位時，通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至接收儲罐氣相管路的閥門，關閉罐車液相閥門至泵進口管閥門，關閉泵出口至接收儲罐的進液管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。
⑤按規定填好操作記錄表。
4、液化石油氣泵裝車作業
①氣相系統：開通罐車氣相閥至出液儲罐氣相管路的閥門。
②液相系統：開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門；開通泵出口至罐車液相管路的閥門。
③通知運行工啟動液化石油氣泵。
④液體由出液儲罐流出經泵加壓後流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至出液儲罐的氣相管路的閥門，關閉出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，關閉泵出口至罐車液相管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。
⑤按規定填好操作記錄表。
三、巡迴檢查：
1、檢查卸車作業和裝車作業的液流方向是否正確。
2、觀察罐車和儲罐的壓力、液位和溫度有否異常。
3、檢查壓縮機氣液分離器，應無液或液位在安全位置以下。
五、注意事項
1、檢查壓縮機氣液分離器的液位，如有積液應及時排盡液體。
2、罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運員必須在場配合機泵、儲罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時應注意罐車的穩固情況和管路有無泄漏等異常現象。
3、作業時和軟管泄壓時，不許發動汽車和鳴電喇叭。
4、運行工操作時戴好手套，裝卸軟管時必須關好閥門，而且管口不許對人，以防被液化石油氣凍傷。
5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設備、軟管發生故障及安全附件失靈時，應立即停止卸車作業。
6、罐車卸車後的余壓應不低於0.1MPa，且罐內余液量應不少於最大充裝量的5%。
7、司機必須檢查罐車裝卸操作箱內閥門已關好，且所有與罐車連接件徹底分離後方可駛離卸車台。
六、異常情況緊急停車處理程序
1、發現異常情況，必須立即停止裝卸車作業。
2、必須立即關斷罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關閥門，切斷氣源。
3、如果發現大量泄漏液化石油氣，應立即報警「119」和切斷一切火源、熱源。
4、如果因泄漏液化石油氣發生火災，在保證人員安全的前提下，應設法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲罐，控制事故進一步擴大。

C. 油氣輸送工是做什麼工作的

從事的工作主要包括:(1)操作機泵、加熱爐、電脫水設備進行原油或天然氣的集輸、加熱、脫水或長距離輸送;(2)調節管道及設備運行參數,提高機、泵、爐運行效率;(3)維護保養機泵、加熱爐、熱媒爐、電脫水器等設備;(4)使用儀器進行量油、取樣、測溫,並分析含水密度、水質等;(5)使用污水處理設置處理污水;(6)使用計量儀器設備對原油、天然氣進行計量;(7)錄取、整理原始資料,填寫生產報表。
下列工種歸入本職業：
集輸工(40-026)，油(氣)田水處理工(40-029)，輸油工(40-031)，綜合計量工(40-032)，輸氣工(40-036)

D. 燃氣公司普工，就是裝瓶工，把燃氣裝到瓶子罐子里的，這種工作有危險嗎他們開底薪3500元每月包吃住

燃氣公司的燃氣充裝工作是一個具有危險性的工作。因為燃氣本身具有易燃易爆也有的燃氣還具有易中毒的特點。這類企業都是屬地的重點安全防範企業。也是消防部門的掛號企業。這類企業的管理是很嚴格的。特別是在安全管理上十分重視。在防火防靜電防泄漏方面會採取許多安全措施和保護性措施。因此到這類企業工作只要嚴格按照企業的規章制度操作就不會有危險。

E. 液化氣充裝工工作流程

灌裝工技術操作規程
灌裝前准備工作規范
一、工作人員必須穿戴合格的防護用品，打開通風設備，保證室內通風良好。
二、檢查灌裝設備、各部接頭螺絲緊固情況，以及有無密封膠圈，以防漏氣、漏液發生。
三、檢查各轉動部位是否缺少潤滑油並加以補充，檢查鏈軌、鏈槽內及運輸機上有無障礙物並及時清除。
四、檢查灌裝氣動氣壓是否在0.45-0.5兆帕、油壓在1.0兆帕以上，符合要求後方可使用。
五、檢查鋼瓶是否符合安全要求，禁止使用明顯機械創傷、變形及外腐蝕嚴重的鋼瓶。
六、調整檢驗灌裝台秤游坨位置，使其空秤指示回到零位，再加「四等砝碼」檢驗相應重量的准確性，校準後方可進行灌裝。

F. 杭氧氣體充裝工幹嘛的

責低溫液體的充裝。杭氧氣體充裝工的具體工作是進行責低溫液體的充裝的，杭氧集團股份有限公司（下稱杭氧）於1950年建廠，2010年在深圳證券交易所上市。

G. 液化氣站庫站工是干什麼用的

既然叫液化石油氣站了，冒出個多餘的煤氣干什麼？ 按照國家標准，家用燃氣主要分三大類： 液化石油氣，規范簡稱「液化氣」； 天然氣； 人工煤氣，也可以叫人工制氣、人工燃氣、人工氣，規范簡稱「煤氣」。 液化石油氣鋼瓶，本來是只能充裝液化石油氣的，現在由於各個地方對燃氣的稱謂不規范，加之監管形同虛設，所以現在往液化石油氣鋼瓶里充裝了，除了液化石油氣，還有天然氣和二甲醚。一個稱謂的混亂，形成了產業的不規范。

H. 有沒有人知道液化石油氣充裝這個特殊工種操作證請問這個證是由安監局還是技監局發出其內容是什麼

技術監督局發，應該是液化石油氣氣瓶充裝操作證吧，有了這個證的人才能進行液化石油氣鋼瓶的充裝工作

I. 在中石油做采氣工都是干什麼具體工作在內蒙古的待遇怎麼樣有誰知道的介紹下

采氣工的工作就是值守采氣裝置，巡視野外各個采氣井口的情況，記錄有關的采氣數據。

J. 關於特殊工種的問題拜求答案！我父親在液化汽站做了二十多年的液化氣罐充裝工，屬於特殊工種嗎