① 主要產油國決議10月小幅減產，這將對石油的價格帶來哪些影響
刺激石油價格上漲，從而自身增加經濟收入。可以說用減產來促使價格上漲的辦法是歐佩克影響石油價格的重要手段，因為歐佩克的成員國都是世界上的主要石油生產國。
② 原油減產對黃金的影響
原油減產，在一定程度上導致市場上的原油供不應求，導致原油價格上漲，原油價格上漲會催生通貨膨脹，黃金是通脹之下的保值品，會增加投資者對黃金的購買，從而促使黃金價格上漲，即原油的價格與黃金的價格呈正相關關系，因此原油減產會導致黃金的價格上漲。
但原油價格與黃金價格呈正相關關系也不是絕對的，在一些特殊的情況下，也可能會出現原油價格上漲，而黃金價格下跌的現象。
③ 石油稀缺的危害100字左右
最根本原因是石油的不可再生和當前的不可替代性。具體說
1，全世界的交通工具，絕大多數依賴石油
2，可再生資源短期內未普及或者局限性較大
3，石油還是當前重要的戰略物資，因此被各個大國牢牢掌控
所以，只要沒有可替代的能源，石油會越來越緊缺
石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類.其中,各種燃料產量最大,約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多,產量約佔5%.各國都制定了產品標准,以適應生產和使用的需要.
汽油
是消耗量最大的品種.汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 205°C,密度為0.70~0.78克/厘米3,商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分,標記為辛烷值70、80、90或更高.號俞大,性能俞好,汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料.商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能.受環保要求,今後將限制芳烴和鉛的含量.
噴氣燃料
主要供噴氣式飛機使用.沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）.為適應高空低溫高速飛行需要,這類油要求發熱量大,在-50C不出現固體結晶.煤油 沸點范圍為180 310℃ 主要供照明、生活炊事用.要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙.目前產量不大.
柴油
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類.對石油及其加工產品,習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕,相反成為重.故上述前者稱為輕柴油,後者稱為重柴油.商品柴油按凝固點分級,如10、-20等,表示低使用溫度,柴油廣泛用於大型車輛、船艦.由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油,柴油需求量增長速度大於汽油,一些小型汽車也改用柴油.對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好.燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好,大慶原油製成的柴油十六烷值可達68.高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55,低速的在35以下.
燃料油
用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料.商品燃料油用粘度大小區分不同牌號.
石油溶劑
用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑,或清洗儀器、儀表、機械零件.
潤滑油
從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上.除潤滑性能外,還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用.產量最大的是內燃機油（佔40%）,其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油,合計佔40%.商品潤滑油按粘度分級,負荷大,速度低的機械用高粘度油,否則用低粘度油.煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油,再加多種添加劑,因此具有專用功能,附加產值高.
潤滑脂
俗稱黃油,是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體,用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位.
石蠟油
包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等.石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品,也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）.
石油瀝青
主要供道路、建築用.
石油焦
用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極.
除上述石油商品外,各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物,總稱煉廠氣,可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣,可做原料或化工原料.煉油廠提供的化工原料品種很多,是有機化工產品的原料基地,各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用.常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑.液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外）,是發展石油化工的基礎.目前,原油因高溫結焦嚴重,還不能直接生產基本有機原料.煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者.最後應當指出,汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能.各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用.石油添加劑用量少,功效大,屬化學合成的精細化工產品,是發展高檔產品所必需的,應大力發展.
④ 石油緊缺給社會帶來的後果有哪些
1、石油緊缺導致了生活必須的液化石油氣、天然氣價格飛漲，對人民生活造成影響，特別是對貧困家庭，低收入者更是雪上加霜。
2，導致交通運輸成本加大，物價上漲，成本加大將會轉嫁給消費者。
3，石油是政府的壟斷行業，政府應當使用宏觀調控政策，減少石油緊缺所帶來的影響。
⑤ 沙特石油心臟被轟炸，石油將減產一半，對全球經濟將造成什麼影響
據了解，這次襲擊使沙特關閉了一半的石油產量，這意味著每天將影響近500萬桶石油產量，約佔世界每日產量的百分之五。業內人士稱，沙特石油設施遇襲，將影響市場很大一部分參與者的預期，國際油價短期劇烈波動不可避免，如果損失過大，且影響了供需平衡，那原油期貨價格會走高，會不會形成趨勢性的走勢還需要驗證。
對石油進口國來說，油價上漲的後果是進口費用上漲。而多花的這筆錢本來可以用於國內的消費和投資，從而拉動經濟增長。美國高盛公司估計，如果油價保持在目前的水平，今年上半年原油進口費用增加相當於使美國個人的實際收入同比下降了150億美元。高油價的影響對運輸、化工等高能耗行業首當其沖。美國杜邦公司估計，石油和天然氣價格每上漲1美元，該公司的稅前經營成本每年就會增加約1.35億美元。
俄羅斯利用油氣加強其自身地緣強勢，歐佩克（OPEC）成員國通過增減原油產量來擴大本國在世界經濟領域中的話語權，中亞各國擴大油氣出口增強國家獨立以後的經濟基礎。委內瑞拉是拉美唯一的歐佩克成員國，原油出口占其總出口75%以上，也依賴國際油價的不斷攀升。而對於石油消費國，油價每提升1美元，其生產成本將大幅上升。
⑥ 歐佩克舉行會議商討明年石油減產規模，預計會帶來什麼影響
歐佩克如果打算明年進行石油減產的話，那麼明年的石油價格很有可能會出現明顯的上漲波動。不過由於全球經濟的不景氣，也使得歐佩克的石油減產計劃並不能夠給石油價格帶來持續性的價格上漲。因為在全球不景氣的階段，世界的主要經濟體對於石油的需求量並不會太大。而且歐佩克進行石油減產也會給自身所佔據的石油份額帶來一定的影響，因為歐佩克一旦進行石油減產的話，那麼其他的石油大國也能用增產的方式來占據石油市場。可以說歐佩克進行石油減產也會造成以下幾點影響。
一、刺激石油價格上漲，從而自身增加經濟收入。可以說用減產來促使價格上漲的辦法是歐佩克影響石油價格的重要手段，因為歐佩克的成員國都是世界上的主要石油生產國。如果歐佩克的成員國達成減產協議的話，那麼必然會使得石油價格迅速上漲，這對於增加自身的經濟收入也會帶來一定的利好。
可以說減產石油產量並不一定對歐佩克是一件好事，如果歐佩克的減產過大的話，那麼必然會導致俄羅斯以及美國抓緊這樣一個擴大自身產量的機會。因為對於俄羅斯和美國來說，擴大石油出口也能夠增加經濟收入。
⑦ 石油污染有什麼危害
石油及石油產品會嚴重污染人類賴以生存的土壤、水體以及空氣，並產生嚴重後果。
污染的海灘據統計，每年通過各種渠道泄入海洋的石油和石油產品，約佔全世界石油總產量的0.5%，傾注到海洋的石油量達200~1000萬噸，由於航運而排入海洋的石油污染物達160~200萬噸，其中1/3左右是油輪在海上發生事故導致石油泄漏造成的。我國海上各種溢油事故每年約發生500起，沿海地區海水含油量已超過國家規定的海水水質標准2~8倍，海洋石油污染十分嚴重。海洋石油污染危害是多方面的，如在水面形成油膜，阻礙了水體與大氣之間的氣體交換;油類黏附在魚類、藻類和浮游生物上，致使海洋生物死亡，並破壞海鳥生活環境，導致海鳥死亡和種群數量下降。同時海面的油膜也會阻礙大氣與海水的物質交換，影響海面對電磁輻射的吸收、傳遞和反射；兩極地區海域冰面上的油膜，能增加對太陽能的吸收而加速冰層的融化，使海平面上升，並影響全球氣候；海面及海水中的石油烴能溶解部分鹵化烴等污染物，降低界面間的物質遷移轉化率；破壞海濱風景區和海濱浴場。
隨著石油的大規模勘探、開采，石油化工業的發展及其產品的廣泛應用，石油及石油化工產品對於地下水的污染已成為不可忽視的問題。石油和石油化工產品，經常以非水相液體(NAPL)的形式污染土壤、含水層和地下水。當NAPL的密度大於水的密度時，污染物將穿過地表土壤及含水層到達隔水底板，即潛沒在地下水中，並沿隔水底板橫向擴展;當NAPL密度小於水的密度時，污染物的垂向移在地下水面受阻，而沿地下水面(主要在水的非飽和帶)橫向廣泛擴展。NAPL可被孔隙介質長期束縛，其可溶性成分還會逐漸擴散至地下水中，從而成為一種持久性的污染源。
⑧ 二年內國際石油減產會產生什麼樣結果
國際石油減產可能會對國際經濟的發展造成一定的影響。