㈠ 請問現在中石化92號汽油多少錢一升
你好,現在中國石化92#汽油價格是7.18元,本周五有可能會迎來國內成品油市場的「6連跌」,可能會重回汽油6元時代。希望我的回答能幫到你,望採納,謝謝!
㈡ 現在油價92多少錢一升
2021年12月08日,全國92號汽油最新平均價格為:7.19元每升,全國92號汽油最低為新疆,價格為6.68元/升,92號汽油最高為海南,價格為8.59元/升,若需要計算開車使用92號汽油的油耗
拓展資料
一、油價,指國際或國內成品油的價格。
二、2020年3月17日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元 。11月5日24時起,國內汽油累計跌幅為1940元/噸,柴油跌幅1870元/噸 。
三、油價市場:1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉的代表在巴格達開會,決定聯合起來共同對付西方石油公司,維護石油收入。14日,五國宣告成立石油輸出國組織(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),簡稱「歐佩克」。隨著成員的增加,歐佩克發展成為亞洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生產國的國際性石油組織。歐佩克總部設在奧地利首都維也納。現在,歐佩克旨在通過消除有害的、不必要的價格波動,確保國際石油市場上石油價格的穩定,保證各成員國在任何情況下都能獲得穩定的石油收入,並為石油消費國提供足夠、經濟、長期的石油供應。
四、歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測,明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素,然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。例如,在以往數次大會中,歐佩克成員國曾分別確定提高或是減少該組織的總體石油產量,以便維持石油價格的穩定,為消費國提供穩定的短期、中期乃至長期的石油供應。
國際油市常見機構和簡稱匯總:
1、OPEC:成立於1960年的石油輸出國組織,現有12個成員國,石油儲量佔世界石油總儲量的77%,是對國際油價影響最大的國際組織。
2、IEA:全名叫做國際能源署,是協調和指導國際能源工作的國際組織,成立於1974年,總部設在法國巴黎。
3、EIA:美國能源信息署,是美國能源部下屬的一個統計機構,其目的是向原油投資者提供准確獨立的判斷、預測和分析。
4、API:美國石油學會,是一家提供美國石油消耗及庫存水平重要的每周數據的美國石油業機構,成立於1919年。
5、NYMEX:紐約商品期貨交易所,主要交易能源產品,交易方式是期貨和期權交易。
㈢ 92號汽油多少錢1個油
甘肅省汽、柴油,5月26日0點最新油價如下:
油品類型 價格元/升
92#汽油Ⅴ 6.26
95#汽油Ⅴ 6.67
0#車用柴油Ⅴ 5.86
-10#車用柴油Ⅴ 6.22
-20#車用柴油Ⅴ 6.55
㈣ 92號汽油現在什麼多少錢一升
92汽油現在是8塊7毛8一升,那麼已經是非常高的一個價格了,真的現在已經是下降了一部分的,之前的話已經上到了9塊多錢一升了,那麼已經是非常高於,而且已經是非常難接受的一個價格,目前已經是下降了一部分,所以才到了8塊多錢一升的汽油那麼現在汽油的價格已經持續的慢慢的下降了那麼很快的話,這個汽油的價格畢竟是能夠下降到一個非常正常的情況也是很正常的,畢竟太過於高昂價格的話,那麼就會導致大量的消費者不會去購買這個汽油就會非常節省,寧願不開車都要去省油的情況出現
總之來說,現在看來這個秀著後面的趨勢,畢竟是會持續下降的,因為目前這個價格已經是在下降了,所以說後面肯定是會下降到一個非常正常的一個地步
㈤ 今日92號汽油價格多少錢一升
今日92號汽油是2021年12月03日24時,下調92汽油430元/噸(0.34元/升-0.35元/升)後的價格,新一次92汽油價格調整將在2021年12月17日24時進行。
拓展資料
一、 促使油價一瀉千里的因素
若想油價一瀉千里的下跌,那麼還是要從石油的供需來看,影響石油供需的因素,在不斷變化著,如今油價是處於一個漲跌波動的時期,這就導致了車主們的心情喜憂參半,不過從總體來看,最近油價上漲動力還是沒有那麼強烈,僅僅只是上漲了一兩天就又難以前進的跡象,最近因為新冠變異毒株奧密克戎的來勢洶洶,導致了大部分人再次擔心會沖擊了需求的增加速度,導致了油價出現下跌,但是疫情恢復了或者新變異病毒遭到有效遏制,油價肯定是會必然上漲,但是車主們莫要擔心,還有美國以及一些釋放石油國家來扛著,畢竟他們浩浩盪盪的支持油價下跌,這可不是鬧著玩,畢竟是好幾個國家的顏面,也算是石油消費國和OPEC+這個集體的一次較量,第一次明顯是OPEC+落後了一些,導致了油價近期下跌了,另外就是伊朗石油,這可是一個聖水炸彈,若是突然回歸市場了,將會導致油價大幅度下跌,若是這些因素同時發生了,那麼車主們的原油就實現了,油價必然下跌到6元/升,甚至會更多。
總的來看,油價大漲是難以實現了,油價短期內只會是微微下跌,若想讓石油生產國在供應量上增加產量,那就不會實現了,畢竟在往期這些國家可是一毛不拔,只知道提高油價,若想油價大跌,只能寄託於疫情對石油需求產生的影響、美國以及眾國釋放石油量,最好就會伊朗了,若是能回歸石油市場,將會是油價下跌一大助力,三大助力集於一身才會造就油價一瀉千里的壯舉。