Ⅰ 石油漲價原因
石油漲價原因：其他的條件統統不要~~~
算算賬吧，如果中國石油不漲價，中石油會虧多少？？？誰知道數據？？
虧的國家補助就好了，但是國家沒有，而是讓它漲。。結果它漲了，
帶動的幾乎是全部商品的物價都漲了，結果就是：中石油賺了。當然帶動的稅收也增加了 。
結果，物品上漲帶動整個中國的稅收的增加了。。。。。國家富有了。人民的錢少了
為什麼就沒有犧牲小我成全大我呢？ 個人意見！！！
國家那樣富有了，結果 至少3/1的工程都是有問題的。。。為什麼？？？
監督部門在干什麼，至少3/1的工程就需要花更多的錢來修，來補。。。。錢就花光了
Ⅱ 北海布倫特輕質原油
世界原油交易形成北美、歐洲、亞洲3大市場，各個市場有價格指標原油，分別是WTI原油、北海布倫特原油、中東產迪拜原油。其中品質最好的WTI原油的期貨價格，被認為代表世界原油價格的指標。本來按經濟原則，輕質低硫原油價高。所謂輕質原油指其被加工所得汽油、石腦油等附加價值高的輕質油品比例高的原油。WTI原油是美國得克薩斯州產低硫輕質原油，北海布倫特原油是與WTI原油相似的輕質油。中東產迪拜原油代表的是重質油。測定原油輕質度指標API度，按輕質度高的順序，WTI原油38.7度、北海布倫特原油38.1度、中東產迪拜原油30.4度。
過去的原油市場按此順序形成價格是石油有關人士的常識。北海布倫特原油價格，比WTI原油價格低1～3美元/桶；中東產迪拜原油價格，比WTI原油價格低3～6美元/桶。然而，從2007年2月下半月開始，這種常識不適用了。5月9日之後WTI原油價格為每桶64美元/桶，相應的北海布倫特原油價格則達到70美元/桶，中東產迪拜原油價格為65美元/桶。本來高品質、高價格的WTI原油，反而價格最低。發生這種異常事態的原因有：WTI原油期貨市場的特異性，紐約市場與倫敦市場的競爭激化，北海布倫特原油的地緣政治風險。
Ⅲ 為什麼石油漲價
石油漲價是不可避免的，因為石油是不可再生能源，也屬於緊缺能源，用一點少一點。再說目前石油消耗量很大，開採石油難度越來也越大了，成本越來越高。很多技術研究的投入很大，地下枯竭厲害，所以，石油漲價不可避免。
而且，全球市場的原油價格漲了，咱們進口進來的成本上升，那麼汽車價格也就因為原材料的價格上漲而上升。汽油的原材料是原油，而我們國家雖然也開采原油但還不太夠，每年需要從國外進口大量原油，故價格受到國際原油價格漲跌的影響。其實世界上的大部分國家在發展過程中均需要大量原油，而本國的生產量遠遠不足，有些國家甚至根本沒有原油，完全依賴進口。因此，除了美國、俄羅斯以及中東、南美幾個少數原油充足的國家外，包括中國在內均是原油需求方。
國際油價不是一個全球統一的定價，而是原油市場的期貨交易價格，目前主要以美國西得克薩斯輕質低硫原油（WTI），北大西洋北海布倫特基準原油（Brent），以及中東地區的迪拜原油（Du）作為主要參考。供求、政治、外交、匯率都會影響國際油價的波動，而我國是世界石油進口和消費大國，同時也是石油生產大國，油價過高會加大行業和消費者的負擔；油價過低不利於資源節約使用、空氣治理、能源安全保障等。
國內油價有著一套成熟的定價機制，調價周期為10個工作日，國家發展和改革委員會將根據國際市場原油價格對國內的成品油價格進行調整。
按照我國的《石油價格管理辦法》第6條規定：國內的成品油價調整設置上下限：當國際市場原油價格低於每桶40美元（含）時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。當國家油價高於每桶130 美元（含）時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。而在40-130美元之間，則按照國際原油的變動價格來調整。
Ⅳ 為何北海布倫特原油價格比紐交所原油價格貴10多美元呢這兩者有什麼聯系和區別
布倫特原油比紐油品質好的多，當然貴，價格走勢比美油也更耐看，二者走勢方向，趨勢一致
Ⅳ 石油價格上漲有哪些原因呢
決定國際原油價格的因素有以下幾點：第一，世界經濟對原油的依賴性（不可或缺和難以替代）與原油儲量和產量的限制，使原油價格對影響供求兩方面的因素十分敏感，且波動性較大。第二，原油供求結構的失衡使原油的供求關系趨於緊張，從儲量、生產、運輸、煉油到銷售的每一個環節都十分重要，其中任何一個環節的因素發生變化都會影響到原油價格的波動。第三，盡管原油供求大致相當，但供給和需求方面的任何一個變數或影響到供給和需求方面的相關變數，往往在一定時間內決定著價格的走勢。如戰爭、恐怖襲擊、石油工人罷工以及其他突發事件等不確定性因素嚴重影響甚至左右油價走勢。第四，通常情況下，經濟衰退時期原油庫存的下降對油價支撐作用不大，原油庫存的增加對油價則有較大的破壞作用；而在經濟復甦和繁榮階段，原油庫存的增加對油價有平抑作用，但原油庫存下降則會極大地支撐油價上漲。第五，在經濟衰退，原油需求減少，價格下跌時，產油國減產措施往往難以起到抑制油價下跌的作用，增產將加速油價下跌；而在經濟復甦，原油需求增加，油價上升時，增產對平抑油價上漲作用有限，減產則會明顯加劇價格上漲。第六，原油市場的投機與市場預期往往加大了原油價格的波動，國際原油市場中投機因素對原油價格有著10%-20%的影響力。
3、國際石油價格從長期看，在1986年至1998年的12年中基本上穩定在每桶15美元至20美元的水平，其間只有1990年海灣戰爭期間以及1996年下半年有過短暫的波動；但1999年伴隨歐元出台以及隨後的科索沃戰爭，國際石油價格一路攀升，逐漸擴大上漲幅度與速度步入大牛市。以英國北海布倫特原油價格為例，1999年1月平均價格為每桶11.11美元，到12月份上漲為平均每桶25.45美元，即原油價格在1999年上漲了129%。從紐約石油市場看，1999年以來國際石油價格每年上漲幅度都達到20%以上。而從2001年至2006年6年之中，國際石油價格上漲幅度達到118%，年平均價格水平從25美元上漲到66美元。
4、美國坐莊石油價格。其實背後真正的操控者就是美國政府和經濟調控當局。一方面，美國有美元報價體系的支持，有美國海內外機構的作用；有美國紐約石油市場的效應；有與石油生產國密切的關系。美國當局運用美元貶值，在本輪國際石油價格上漲風潮中，放棄平抑國際石油價格機會，甚至被外界觀察認為是故意利用公布石油商業庫存數據與對沖基金等投機資本相配合，刺激拉抬國際石油價格擴大上漲，及時出倉和補倉形成價格推波助瀾作用，主旨在增加石油美元流動性，維持美元依存度，實現美元全面霸權，石油美元環流是石油期貨市場和外匯市場態勢的主線。美國「坐莊」石油價格是引起國際石油價格上漲的主要原因。
5、全球經濟增長引起石油需求上升（尤其是中國、印度），加上基金炒作和中東地區的政治前途等問題，使得油價步步攀高，並且在高位振盪。