Ⅰ 海上鑽井平台工人的工作是怎樣的，長期生活在平台上嗎
在平台上工作的人可以分為幾大類：
1. Company Man，油公司的駐船代表，在船上地位比較高的一波人。住的都是單間，辦公室也應該是船上最舒適的。根據公司、項目的不同，這幫人的具體工作內容有所不同，總的來說傾向Down-hole的內容。但主要的日常安排還是吃飯、睡覺、打豆豆。通常這幫人的rotation是 2 X 2。
2. Drilling Crew,由Tool pusher領導，基本上就是國內的鑽井隊長了。他手下有night tool pusher, 司鑽，副司鑽這類的5-6個人。Tool pusher手下還有Chief Mach, Chief Elec 大機大電和他們的幾個馬仔。如果有全套管子處理系統，那麼就沒有鑽工、架子工這樣的。Drilling Crew的工作強度很大，整個平台賺錢就靠他們了，24個小時倒班連軸轉。通常這幫人的rotation是 2 X 2。
3. Barge Crew, 由Captain領導。前面那幫人是管打洞的，這幫人就是管開船的了。但根據平台類型的不同，這伙人的功能和數量也有不同。撿上面有個老兄提到的Jack-up來講（以下涉及平台的時候也一律按jack-up考慮），因為本身沒有自航能力，Captain手下就只有一些Radioman, Camp boss, Doc,kitchen chef 以及一大幫st boy，負責給大家上菜、掃地、洗衣服什麼的。如果換到鑽井船這樣有龐大Marine System的東西上，這個團隊的陣容會更加強大一點，也會更有技術含量一樣。通常這幫人的rotation是 2 X 2，搞後勤的則都是 4 X 4。裡面工作最輕松的必然是醫生，沒啥蛋事。
4. Third party & vendor team, 這就是鑽井服務商的人+設備供貨商的技服。數量不定，有時候多，有時候少，搞測井的，搞錄井的，搞定向的，賣鑽井包的，賣升降系統的，賣電控的，等等等等。這幫伙計是最苦的，服務商還好點，技服的一般都沒有rotation，有的一連待上2，3個月都有可能，因為鑽井一旦開始，就不能有Downtime，設備一壞就馬上得有人修。不過因為長期到處跑，這都是鐵打的漢子，只要給500個GB，外加足夠的方便麵和衛生紙。
平台上的住處叫Living Quarter生活區，房間分單人間、雙人間、四人間，房間里都帶有廁所和淋浴。不過老一點的，像200ft的Jack-up上的生活設置應該還要跟簡陋一些，會有6人間，8人間什麼（特別是中國的平台，有時候還給人住集裝箱）
另外，300ft,350ft,400ft指的是作業水深，跟樁腿的最大高度沒關系，樁腿最大高度只跟船型有關系，比如JU2000E工作水深400ft(122m)，但它的樁腿是547ft（166.9m)。作業水深又跟作業海域有關系，要細講的話，太多了，這里就省略了。
Ⅱ 超深海洋鑽井平台的原理是怎樣的
超深海洋鑽井平台的原理：藉助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平台上面鋪設甲板用於放置鑽井設備。支撐固定平台的樁腿是直接打入海底的，所以，鑽井平台的穩定性好，但因平台不能移動，故鑽井的成本較高。
超深海洋鑽井平台的種類：
1、坐底式鑽井平台又稱沉浮式或沉底式鑽井平台，其上部和固定式鑽井平台類似，其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結構，充水後，使鑽井平台下沉坐於海底並處於工作狀態，排水後，使鑽井平台上浮可進行拖航和移位。坐底式鑽井平台多用於水淺、浪小、海底較平坦的海區。
2、自升式鑽井平台是有多個（一般為3～4個）樁腿插入海底，並可自行升降的移動式鑽井平台。自升式鑽井平台基本由兩部分組成，一部分是可以安放鑽井設備、器材和生活區的平台，另一部分是可升降並可插入海底的樁腿。我國自行製造的自升式鑽井平台「渤海一號」平台的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的，樁腿的高度有七十多米，升降裝置是插銷式液壓控制機構。該型鑽井平台造價較低、運移性好、對海底地形的適應性強，因而，我國海上鑽井多使用自升式鑽井平台。
3、漂浮在海面上的鑽井船。鑽井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上進行石油鑽井。由於鑽井船經常處於漂浮狀態，當遇到海上的風、浪、潮時，必然會發生傾斜、搖擺、平移和升降現象，因此鑽井船的穩定性是一個非常關鍵的問題。目前，海上鑽井船的定位常用的是拋錨法，但該方法一般只適用於200m以內的水深，水再深時需用一種新的自動化定位方法。
4、半潛式鑽井平台其結構形式與坐底式鑽井平台相似，上部為鑽井的工作平台，下部為浮筒結構。它綜合了坐底式鑽井平台和鑽井船的優點，解決了穩定性和深水作業的矛盾。鑽井作業時，平台呈半潛狀態漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m處，受大海風浪的影響小，所以平台的穩定性比鑽井浮船要好，鑽井作業結束，排出水形成浮箱後可進行拖航，是目前海上鑽井應用較廣泛的一種石油鑽井平台。
Ⅲ 海上石油鑽井平台是利用了什麼原理
主要用於鑽探井的海上結構物。上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鑽井平台。
①自升式鑽井平台
由平台、樁腿和升降機構組成，平台能沿樁腿升降，一般無自航能力。1953年美國建成第一座自升式平台，這種平台對水深適應性強，工作穩定性良好，發展較快，約占移動式鑽井裝置總數的1／2。工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓，以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。完井後平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的井位。
②半潛式鑽井平台
上部為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中，甲板處於水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩定性好、自持力強、工作水深大，新發展的動力定位技術用於半潛式平台後，工作水深可達900～1200米
。半潛式與自升式鑽井平台相比，優點是工作水深大，移動靈活；缺點是投資大，維持費用高，需有一套復雜的水下器具，有效使用率低於自升式鑽井平台。
Ⅳ 鑽井平台是一個海上結構物，它是怎樣被牢牢固定在海上的
目前，隨著人類對油氣資源開發利用的深化，油氣勘探開發從陸地轉入海洋。因此，鑽井工程作業也必須在灝翰的海洋中進行。但在海上進行油氣鑽井施工時，幾百噸重的鑽機要有足夠的支撐和放置的空間，同時還要有鑽井人員生活居住的地方，海上石油鑽井平台就擔負起了這一重任。由於海上氣候的多變、海上風浪和海底暗流的破壞，海上鑽井裝置的穩定性和安全性更顯重要。
總的來說，海上鑽井平台本身其實是一種特殊形態的船隻。工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓，以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。鑽完井後平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的井位。
Ⅳ 想了解海上石油平台的各個崗位情況，求指教。
採油平台崗位分為：操作工，發電工，伴生氣工，機修工，儀表工，電工，操作班長，機械師，電氣師，儀表師，材料師，維修監督，生產監督，安全監督和總監。
初到平台實習0-1年，實習結束從事操作工，發電工，伴生氣工，
工作2年左右，根據工作表現和所學專業可從事機修工，儀表工和電工等，表現突出的可升級操作班長，機械師，儀表師和電氣師等，再工作2-3年，如果表現突出有機會競聘維修監督、生產監督和安全監督等管理崗位。
Ⅵ 在中海油海上平台工作是一種怎樣的體驗
不錯。
坐直升機上下班的。上平台第一件事是安全培訓。當然是對第一次上平台的人來講，然後首先熟悉自己的逃生通道跟救生艇。然後找醫生領T卡。然後把T卡插進與救生艇相對應位置的T卡箱。
T卡的作用是，當發生事故坐救生艇逃生的時候，要把自己的T卡翻過去。在平台上的工作是不分白晝與黑夜的，或者要麼是白班要麼是夜班，要麼白加黑。既然上船了，就無法逃避工作。不過任何時候，都要時刻謹記安全第一。
隨著技術的進步，中海油目前正加快向深海進軍和向海外拓展的步伐，需要大量海洋石油工程方面的專業人才。除中海油外，中石油、中石化也加快了向海洋發展的步伐。
中石油於2004年11月成立了海洋石油工程有限公司，作為中石油進入海洋油氣領域的「先行官」，已將海洋作為其找油找氣的新舞台。
中石化上海海洋油氣分公司（簡稱上海分公司）以東海西湖和平湖兩個油氣田開發項目為背景，為中石化從事中深海油氣勘探和開發奠定了良好基礎，也是中石化向海洋發展的重要平台。
Ⅶ 海上石油平台工作是一種什麼體驗
海上石油平台工作體驗還是不錯的，個人提升也比較大。
海上鑽井平台主要用於鑽探井的海上結構物。上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鑽井平台。
海上鑽井平台的布置
平台的總體布置是解決工藝布置與結構布置的總體問題。海上鑽井平台作為海上鑽井的場地，所安裝的各種機械設備和堆放的器材及物資不能像陸地井場那樣比較隨意地改換位置，這是因為每座平台在設計和建造時都是按一定的工藝設施分布條件來確定平台各部分的結構形式和尺寸的。
Ⅷ 石油鑽井平台是怎麼固定在海上的
海上鑽井平台可大致分為固定式和移動式兩種，其中移動式又主要包括自升式和半潛式。
（1）固定式鑽井平台，直接固定於海底的鑽井平台，是通過管架結構在海底將平台固定，在整個使用壽命期內位置固定不變，不能再移動。
（2）自升式鑽井平台是由平台、樁腿和升降機構組成。固定方式是通過樁腿（支柱）固定，在出現意外的高海浪時，可以增大平台離水面的距離來提高抵抗能力。
工作時樁腿下放插入海底，平台被抬起到離開海面的安全工作高度，並對樁腿進行預壓；打完井後，將平台降到海面，拔出樁腿並全部提起，整個平台浮於海面，由拖輪拖到新的鑽井位置繼續作業。
（3）半潛式鑽井平台，上部為工作甲板，下部為兩個下船體，用支撐立柱連接。這種平台固定方式主要通過錨鏈加動力控制系統（如果發生漂移，平台上面的平衡動力裝置會啟動，把平台推回去原來正確的位置）。
工作時下船體潛入水中，甲板處於水上安全高度，水線面積小，波浪影響小，穩定性好、自持力強、工作水深大。
(8)海上石油平台是怎麼工作的擴展閱讀
1897年，在美國加州Summer land灘的潮汐地帶上首先架起一座76.2米長的木架，把鑽機放在上面打井，這是世界上第一口海上鑽井。1920年委內瑞拉搭制了木製平台進行鑽井。
1936年美國為了開發墨西哥灣陸上油田的延續部分，鑽成功第一口海上油井並建造了木製結構生產平台，兩年後，於1938年成功地開發了世界上第一個海洋油田。
第二次世界大戰後，木製結構平台改為鋼管架平台。1964-1966年英國、挪威在水深超過100米、浪高達到30米、最高風速160千米/小時、氣溫至零下且有浮冰的惡劣條件下，成功地開發了北海油田。標志著人們開發海上油田的技術已臻成熟。
目前已有80多個國家在近海開展石油商業活動，原油產量佔世界石油總產量的30%左右。
Ⅸ 海上石油鑽井工具體是做什麼的
主要工作
（1）操作鑽進設備、儀器、儀表等進行起鑽、下鑽、鑽進、取心、下套管等作業；
（2）操作、維修鑽井用柴油機；
（3）採集鑽遇地層岩樣並進行描述、分類、填寫岩樣標簽；
（4）配製、使用、維護鑽井液,觀察記錄泥漿性能變化及油氣顯示狀況；
（5）操作鑽機及防噴設施進行防噴搶險；
（5）記錄鑽壓、鑽速、轉速、進尺、井深、鑽進效率、泵壓、泥漿消耗量等參數,填寫鑽井生產報表等。
(9)海上石油平台是怎麼工作的擴展閱讀
鑽井是一項系統工程，是多專業、多工種利用多種設備、工具、材料進行的聯合作業。同時它又是多程序緊密銜接，多環節環環相扣的連續作業。施工的全過程都具有相當的復雜性。
每一口井的完成包括鑽前工程、鑽進工程和完井作業三個階段。每一項工程階段又有一系列的施工工序。
其主要工序一般包括：定井位、道路勘測、基礎施工、安裝井架、搬家、安裝設備、一次開鑽、二次開鑽、鑽進、起鑽、換鑽頭、下鑽、完井、電測、下套管、固井作業等。
近年來隨著勘探開發工作量的持續增加，鑽井工作量呈現大幅度上升趨勢。僅中石油年鑽井數就己突破20000口，進尺突破4000×10000m。工作量的增加確保了中國油氣探明儲量和產量的持續提高。