1. 油渣子吃了有什麼壞處
1、豬油渣中3，4苯荓芘含量很高，煎炸的時間愈長，其含量愈高。如果經常食豬油或者豬油渣，會明顯增加食道癌、胃癌的發病概率。
2、豬油多數是從豬板油中經過長時間高溫熬制而成，當油溫高達200℃以上時，會產生大量的過氧化物和其他致癌物質，熬焦的油渣還會產生焦油、二甲基亞硝胺等致癌物質，所以長期食用豬油油渣，可誘發胃癌。
3、如果豬油在光照、高溫、潮濕、不通風的環境中貯存一段時間後，豬油中的游離不飽和脂肪會被氧化生成醛類、酮類等化學物質，放出難聞的 「哈喇味」，油的顏色也會由白變成棕黃。
很多老百姓喜歡再重新熬制一次冷卻後再食用，這樣的做法是很錯誤的，對於這種已經變質的豬油經常食用的話，容易導致肝癌。
4、長期食用油渣，會產生膽固醇增高，高血壓等肥胖病，如果油渣太糊太焦，最好不要食用。
5、油渣中仍含有大量動物脂肪，屬於飽和脂肪酸，即硬脂，少吃無妨，多吃對人體有害。它不但可引起肥胖，還可使膽固醇升高，導致動脈硬化、高血壓、心臟病、心腦血管疾病。
(1)石油油渣子是什麼擴展閱讀
油渣特色：
「油渣」、油渣兒全稱叫「豬油渣兒」，又稱豬板油、豬網油。是人們用肥豬肉炸油所剩下來的肉渣。煉完後出油渣兒，在鍋里再煮一次，加花椒、大料，吃的時候，擱芝麻醬、醬油，香而不膩。
油渣的主要成分：
油渣主要成分為多種脂的混合物，含有大量脂肪，還有少量表皮，如果溫度過高受熱，產生糊焦狀物，會有部分炭黑形成。
2. 請問柴油提煉石油後剩餘的渣滓拿來做什麼啊
最後就剩瀝青了 用來鋪路,鋪房頂做防水材料
3. 什麼是渣油
一般指原油經減壓蒸餾（見原油蒸餾）所得的殘余油，也稱減壓渣油。有時將從常壓蒸餾塔底所得的重油稱為常壓渣油。
兩者工藝不同
4. 什麼是石油渣
是有的煉制需要一系列過程
蒸餾 催化裂化 重整 加氫等……
油渣就是最後煉剩下的東西，例如：瀝青
5. 原油油渣有什麼用途，原油渣油有什麼用途
原油油渣有什麼用途，
: 油渣可以潤滑脂 提煉瀝青,提煉瀝青的同時就是把瀝青裡面的蠟質提煉出來為石蠟
6. 原油完全提煉過後的殘渣是什麼
減壓蒸餾400到500度剩下的稱為渣油，可以認為這些物質為石油通過簡單精餾無法分離的組分。渣油一般為碳鏈長度大於三十的重質烷烴，環烷烴，芳香烴等，例如瀝青和膠質。
石油由於產地的不同所含各種組分含量差別很大。輕質原油中重質烴類含量較少，可能不足10%，而一些重質原油則瀝青質和膠質含量很高，可能佔到50%甚至更高。
另外要說一點，隨著技術手段的進步，石油目前幾乎沒有不可利用的組分。重質烴類一般可以用來煉焦等等。。。一些柴油組分也可以用催化裂化轉變為汽油。。。
7. 石油渣油和油渣區別
石油渣油是石油經減壓蒸餾所得的殘余油，又稱減壓渣油。有時將從常壓蒸餾塔底所得的重油稱為常壓渣油。色黑粘稠，常溫下呈半固體狀。其性質與原油性質有關。
而油渣則是原油蒸餾後殘余的固體雜質。
在石油煉廠中，渣油常用於加工製取石油焦、殘渣潤滑油、石油瀝青等產品，或作為裂化原料。在石油化工生產中，渣油可通過部分氧化法生產合成氣或氫氣，或作為蓄熱爐裂解制乙烯的原料。渣油另一重要用途是用作燃料油。
8. 請問石油渣油的性狀和主要用途
石油產品可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中， 各種燃料產量最大， 約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產量約佔5%。 各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。
汽油
是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。
噴氣燃料
主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。 煤油 沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。
柴油
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。
石油溶劑
用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。
潤滑油
從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計佔40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產值高。
潤滑脂
俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體，用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。
石蠟油
包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。
石油瀝青
主要供道路、建築用。
石油焦
用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極。
除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。 煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最後應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學合成的精細化工產品，是發展高檔產品所必需的，應大力發展。
參考文獻：www.hsqc.net
9. 練油產生的渣叫什麼
又稱石油化學工業，指化學工業中以石油為原料生產化學品的領域，廣義上也包括天然氣化工。石油化工作為一個新興工業，是20世紀20年代隨石油煉制工業的發展而形成，於第二次世界大戰期間成長起來的（見石油化工發展史）。戰後，石油化工的高速發展，使大量化學品的生產從傳統的以煤及農林產品為原料，轉移到以石油及天然氣為原料的基礎上來。石油化工已成為化學工業中的基幹工業，在國民經濟中佔有極重要的地位。石油化工的范疇 以石油及天然氣生產的化學品品種極多、范圍極廣。石油化工原料主要為來自石油煉制過程產生的各種石油餾分和煉廠氣，以及油田氣、天然氣等。石油餾分(主要是輕質油)通過烴類裂解、裂解氣分離可製取乙烯、丙烯、丁二烯等烯烴和苯、甲苯、二甲苯等芳烴，芳烴亦可來自石油輕餾分的催化重整。石油輕餾分和天然氣經蒸汽轉化、重油經部分氧化可製取合成氣,進而生產合成氨、合成甲醇等。從烯烴出發,可生產各種醇、酮、醛、酸類及環氧化合物等。隨著科學技術的發展，上述烯烴、芳烴經加工可生產包括合成樹脂、合成橡膠、合成纖維等高分子產品及一系列製品，如表面活性劑等精細化學品，因此石油化工的范疇已擴大到高分子化工和精細化工的大部分領域。石油化工生產，一般與石油煉制或天然氣加工結合，相互提供原料、副產品或半成品，以提高經濟效益（見石油化工聯合企業）。
10. 路上鋪的瀝青就是石油渣子嗎
鋪路用瀝青材料主要可分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。
地瀝青是天然生成的瀝青材料，包括天然瀝青和石油瀝青兩種，在使用前雖經人工加工，但除氧化、硫化等縮聚作用外並未明顯改變原來的化學性質；這一類材料含有較多的環烷烴成分；地瀝青的路用性質一般優於焦油瀝青。
現代鋪路用的主要為石油瀝青，但有些地區也採用或摻用天然瀝青，如拉丁美洲特立尼達島生產的「湖瀝青」，中國新疆等處也有天然瀝青礦藏。
焦油瀝青（即「柏油」）是將煤、頁岩、泥炭、木材、石油產品等在高溫下隔絕空氣蒸餾（簡稱「干餾」或「分解蒸餾」），有一部分有機物先分解成較簡單分子，然後在氣相狀態下重新組合，冷凝後的液體即為焦油，其主要成分芳香烴；將其加熱蒸除一部分輕質油分後，即為焦油瀝青；道路工程常用的焦油瀝青由煤干餾加工而成，又稱煤瀝青。