㈠ 怎麼正確使用液化石油氣-氧氣焊接設備
焊接金銀等飾品，不可以使用液化氣焊接的。 液化氣的主要成分是丙烷，配合氧氣助燃提高溫度只能用於焊接碳鋼、銅、鋁、以及其它金屬的釺焊。 金、銀等貴金屬飾品需要採用水焊機焊接（也就是氫氧焊機）。
㈡ 液化石油氣在焊接過程中可以可以代替乙炔嗎
民用煤氣罐可原則上可以代替乙炔與氧氣一起進行焊接。
使用液化石油氣鋼瓶充裝液化石油氣(氧氣+液化石油氣)替代溶解乙炔氣(氧氣+乙炔氣)進行焊接及切割作業，原則上是可行的。因為在工業上液化石油氣是可以與氧氣混合燃燒產生熱量而進行金屬的焊接及切割作業。雖然液化石油氣與氧氣混合燃燒後產生的熱值較氧氣乙炔燃燒的熱值低，但由於液化石油氣價格低廉，又較安全(不易產生回火現象)，隨著我國石油工業和科學技術的發展，溶解乙炔氣有被液化石油氣部分取代的趨勢。目前國內外已將液化石油氣作為一種新的生產性工業燃料，廣泛應用於金屬薄板的切割和低熔點有色金屬的焊接。但由於液化石油氣燃燒時熱值較低(氧氣液化石油氣的火焰溫度約為2200~2800度)，所以僅採用氧氣液化石油氣進行低熔點金屬的焊接及較薄金屬板材的切割。
在使用氧氣液化石油氣進行焊接及切割作業時，必須注意以下幾點：
1．液化石油氣鋼瓶在克裝時不得超裝，必須留有10％～20％的氣體空間，防止液化石油氣隨環境溫度的升高產生高壓氣體而導致鋼瓶爆炸。
2．在焊接及切割作業現場，液化石油氣鋼瓶應與氧氣瓶保持3m以上的距離，與明火保持10m以上的距離。
3．液化石油氣鋼瓶和氧氣瓶不得在太陽下曝曬。
4．在進行氧氣液化石油氣焊接及切割時，液化石油氣鋼瓶和氧氣瓶必須配置專用的回火防止器和減壓裝置。
5．氧氣液化石油氣焊接及切割作業人員應進行嚴格地培訓、考核，並取得相應的資格證書。
另外，氧氣乙炔氣和氧氣液化石油氣所使用的焊割炬是不相同的，進行氧氣液化石油氣焊接及切割時應採用專用的氧氣液化石油焊割炬。此外，操作人員必須提高安全意識，嚴格地遵守操作規則，以保證國家和人民生命財產的安全。
㈢ 液化石油氣 可否用作焊接氣體
液化石油氣加氧氣是可以作為焊接氣體，只是在割鐵板時溫度低，割板會慢。
㈣ 焊接技術在石油油氣儲罐中的應用論文
焊接技術在石油油氣儲罐中的應用論文
一、焊接技術在石油油氣儲運中的應用
石油資源得到有效開發以後，需要恰當的儲存運輸手段，才能使其更加完整高效的得到利用，在對石油油氣就近性存儲運輸的過程中，焊接技術的應用有著非常重要的作用，主要表現在以下兩方面：
1.焊接技術在石油油氣儲罐中的應用
在石油氣體、液體及液化氣被開采加工之後，需要將其裝入到油氣儲罐中，也方便運輸及使用，而由於油氣在不同應用中的客觀需求不同，油氣儲罐也存在很多不同類型，而焊接技術是油氣儲罐製造過程中最主要應用的技術之一。在製造油氣儲罐的過程中，主要應用氣電立焊、焊條電弧焊、葯芯自動焊以及埋弧自動焊等焊接技術，普遍來講，如果需要建造比較大型的頂部漂浮儲罐，當前一般採用比較先進的自動焊技術進行製造。
2.焊接技術在油氣運輸管道中的應用
與油氣儲罐相比，油氣運輸管道具有更加方便、安全性強、成本投入小、利用率高等優勢，更適合石油及天然氣的運輸，正是因為油氣運輸管道有以上諸多優勢，當前全世界的油氣運輸管道正每年以幾何形態遞增。在建造油氣運輸管道的過程中，主要應用纖維素、低氫、葯芯焊絲等焊條下向焊方式，其中，低氫焊條下向焊技術能夠用於相對比較惡劣的製造環境，而葯芯焊絲屬於以眾暴寡半自動焊接技術，近年來在我國大力推廣。
二、焊接技術在石油鑽采機械中的應用
1.焊接技術在油田采泵中的.應用
現階段，我國在油田開采過程中使用的泵體主要分為兩類，其一為應用於石油、油氣、液化氣等流體資源傳輸的地面輸油泵，其二為應用於石油資源抽取的抽油泵。而與之相對應的油田采泵焊接方法也主要有兩種，其一是製作采泵過程中所應用的焊接技術，其二是在采泵出現破損或漏洞時進行泵體修補的焊接技術。主要的按揭方法有堆焊、焊條電弧焊、擴散焊、摩擦焊等。另外，隨著石油開采技術的不斷提高，為保證油田采泵為油田開發帶來更高的效益，一些新型的焊接技術與工藝，也被逐漸應用到油田采泵中。
2.焊接技術在採油鑽桿中的應用
油田的開發與開采離不開油氣井鑽探工作，而石油鑽桿便是鑽探工具中最為重要的組成部分，在石油鑽桿的應用過程中，需要利用焊接工藝將鑽桿工具與被焊管體之間進行連接，這關繫到石油開採的效率和質量。最早應用於採油鑽桿的焊接技術是電弧焊與閃光對焊，而隨著科學技術的不斷發展，如今在採油鑽桿中所採用的是先進的連續驅動或慣性的摩擦型焊接。焊縫質量的高低取決於鑽桿工具與被焊管體之間的焊接生產效率。現階段，在我國採油鑽桿焊接工作中，使用最廣的是慣性摩擦焊接工藝。
3.焊接技術在採油鑽頭中的應用
在石油開采過程中，會遇到很多特殊情況，針對特殊情況需要用特殊的方法進行處理。在石油開采中，常常會遇到比較堅硬的岩石阻礙最佳開采路徑，這時便需要運用採油鑽頭，將岩石破除。而岩石破除情況的好壞還會對鑽井的質量、石油開採的工作效率以及開發鑽井的成本產生很大影響。在採油鑽頭的種類方面，可以分為牙輪與PDC兩大類。而焊接技術主要應用於鑽頭的修補與加工，根據不同的鑽頭材料，需要運用不同的焊接工藝。
三、結論
我國當前的石油工業正隨著工業需求的增長而穩步發展，而越來越惡劣的開采環境與越來越高的開采需求也使得應用於石油工程建設的焊接技術有更大的提升，要求焊接技術能夠適應多變的焊接環境。因此，焊接技術也是我國石油工程建設在未來的另一個重要發展方向，能夠保障我國石油工程建設的穩步發展。
;㈤ 液化石油氣焊接作業需要混合氧氣嗎
液化石油氣與氧氣可以通過氣焊槍燃燒進行焊接作業，石油液化氣通過焊槍在氧氣中燃燒(不是混合)可達2000℃以上。就可以進行焊接與切割。
㈥ 能否使用石油液化氣代替乙炔氣進行焊割
對項目進行安全檢查時發現，個別項目在施工現場盲目使用石油液化氣代替乙炔氣進行焊割作業，其所用的焊割具都是氧∕乙炔焊割具，且液化石油氣鋼瓶上未裝任何防回火裝置和減壓裝置，氣瓶使用時無任何防曬措施。此現象很容易引起氣瓶爆炸，造成不必要的損失。液化石油氣能否在現場代替乙炔氣體使用呢？筆者就此問題闡述如下： 使用液化石油氣鋼瓶充裝液化石油氣(氧∕液化石油氣)替代溶解乙炔氣(氧∕乙炔氣)進行焊接及切割作業，原則上是可行的，但必須做到以下幾點： 1、液化石油氣鋼瓶在沖裝時不得超裝，必須留有10％～20％的氣體空間，防止液化石油氣隨環境溫度的升高產生高壓氣體而導致鋼瓶爆炸。 2、在焊接及切割作業現場，液化石油氣鋼瓶應與氧氣瓶保持5m以上的距離，與明火保持10m以上的距離。 3、液化石油氣鋼瓶和氧氣瓶不得在太陽下曝曬。 4、在進行氧∕液化石油氣焊接及切割時，液化石油氣鋼瓶和氧氣瓶必須配置專用的回火防止器和減壓裝置。 5、氧∕液化石油氣焊接及切割時應採用專用的氧∕液化石油焊割炬（射吸式液化氣、天然氣焊割兩用炬）。 6、氧∕液化石油氣焊接及切割作業人員應進行嚴格地培訓、考核，並取得相應的資格證書。 液化石油氣同溶解乙炔氣在熱值、燃燒速率、與空氣混合氣體的爆炸范圍、密度等物理和化學性質上有較大的不同，其使用時安全注意事項也有不同。操作人員必須提高安全意識，嚴格地遵守操作規則，以保證使用過程的安全。
㈦ 焊接用氣體的分類及作用，如何選用焊接用氣體
焊接用的氣體按照焊接方式可以分為如下：
一、氣焊焊接用的氣體有氧氣、乙炔
助燃氣體主要為氧氣，可燃氣體主要採用乙炔、液化石油氣等。所使用的焊接材料主要包括可燃氣體、助燃氣體、焊絲、氣焊熔劑等。特點設備簡單不需用電。設備主要包括氧氣瓶、乙炔瓶（如採用乙炔作為可燃氣體）、減壓器、焊槍、膠管等。由於所用儲存氣體的氣瓶為壓力容器、氣體為易燃易爆氣體，所以該方法是所有焊接方法中危險性最高的之一。
二、氬弧焊焊接用的保護氣體有氬氣、或者氦氣。
氬弧焊焊接用常用的惰性氣體是氬氣。它是一種無色無味的氣體，在空氣的含量為0.935%（按體積計算），氬的沸點為－186℃，介於氧和氦的沸點之間。氬氣是氧氣廠分餾液態空氣製取氧氣時的副產品。
氬氣是一種比較理想的保護氣體，比空氣密度大25%，在平焊時有利於對焊接電弧進行保護，降低了保護氣體的消耗。氬氣是一種化學性質非常不活潑的氣體，即使在高溫下也不和金屬發生化學反應，從而沒有了合金元素氧化燒損及由此帶來的一系列問題。氬氣也不溶於液態的金屬，因而不會引起氣孔。氬是一種單原子氣體，以原子狀態存在，在高溫下沒有分子分解或原子吸熱的現象。氬氣的比熱容和熱傳導能力小，即本身吸收量小，向外傳熱也少，電弧中的熱量不易散失，使焊接電弧燃燒穩定，熱量集中，有利於焊接的進行。
氬氣的缺點是電離勢較高。當電弧空間充滿氬氣時，電弧的引燃較為困難，但電弧一旦引燃後就非常穩定。
三、二氧化碳氣體保護焊接用的二氧化碳氣體
二氧化碳常溫下是一種無色無味、不可燃的氣體，密度比空氣大，略溶於水，與水反應生成碳酸。
二氧化碳氣體保護電弧焊（簡稱CO2焊）是以二氧化碳氣為保護氣體，進行焊接的方法。（有時採用CO2+Ar的混合氣體）。在應用方面操作簡單，適合自動焊和全方位焊接。焊接時抗風能力差，適合室內作業。由於它成本低，二氧化碳氣體易生產，廣泛應用於各大小企業。由於二氧化碳氣體的0熱物理性能的特殊影響，使用常規焊接電源時，焊絲端頭熔化金屬不可能形成平衡的軸向自由過渡，通常需要採用短路和熔滴縮頸爆斷、因此，與MIG焊自由過渡相比，飛濺較多。但如採用優質焊機，參數選擇合適，可以得到很穩定的焊接過程，使飛濺降低到最小的程度。由於所用保護氣體價格低廉，採用短路過渡時焊縫成形良好，加上使用含脫氧劑的焊絲即可獲得無內部缺陷的高質量焊接接頭。因此這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。
㈧ 二保焊在管道焊接中的應用
1。根焊：現在石油天然氣長輸管道焊接已經普遍使用二氧化碳氣體保護焊了，用得較多的有林肯STT、成都熊谷PCW-300，可以用100％二氧化碳作保護氣體，成本低，效果好，飛濺非常小。
2。熱焊、填充、蓋面焊接：多採用富氬混合氣體保護焊，焊機還是類似二氧化碳氣體保護焊機的設備。
3。目前國內工程使用較多的焊機有林肯STT、米勒PIPEPRO450RFC（RMD）、成都熊谷PCW-300、成都熊谷DSA-500(P)、成都熊谷DPS-500(P)等焊機。
㈨ 氣割氣焊的正確使用方法
金屬的氣割過程，就是預熱、燃燒、吹渣的連續過程，其實質是金屬在純氧中燃燒的過程，而不是熔化過程。用預熱火焰加熱開始點（此時高壓氧氣閥是關閉的），預熱時間應視金屬溫度情況而定，加熱到工件表面接近熔化（表面呈橘紅色）。這時輕輕打開高壓氧氣閥門，開始氣割。
如果預熱的地方切割不掉，說明預熱溫度太低，應關閉高壓氧繼續預熱，預熱火焰的焰芯前端應離工件表面2 ~ 4mm，同時要注意割炬與工件間應有一定的角度，當氣割5～30mm厚的工件時，割炬應垂直於工件；當厚度小於5mm時，割炬可向後傾斜5～10°。
若厚度超過30mm，在氣割開始時割炬可向前傾斜5～10°，待割透時，割炬可垂直於工件，直到氣割完畢。如果預熱的地方被切割掉，則繼續加大高壓氧氣量，使切口深度加大，直至全部切透。
氣焊操作時，右手持焊矩，將拇指位於乙炔開關處，食指位於氧氣開關處，以便於隨時調節氣體流量。用其它三指握住焊矩柄，右手拿焊絲氣焊的基本操作有：點火、調節火焰、施焊和熄火。
(9)石油怎麼用氣體焊接擴展閱讀
割不同厚度的鋼時，割嘴的選擇和氧氣工作壓力調整，對氣割質量和工作效率都有密切的關系。例如使用太小的割嘴來割厚鋼，由於得不到充足的氧氣燃燒和噴射能力，切割工作就無法順利進行，即使勉強一次又一次地割下來，質量既壞，工作效率也低。
反之，如果使用太大的割嘴來割薄鋼，不僅要浪費大量的氧氣和乙炔，而且氣割的質量也不好。因此要選擇好割嘴的大小。
切割氧的壓力與金屬厚度的關系：壓力不足，不但切割速度緩慢，而且熔渣不易吹掉，切口不平，甚至有時會切不透；壓力過大時，除了氧氣消耗量增加外，金屬也容易冷卻，從而使切割速度降低，切口加寬，表面也粗糙。