㈠ 殼牌和中石油哪個好殼牌汽油和中石油比怎麼樣
相比殼牌的油，中石油的油會更好。中石油是國務院直屬企業，世界500強企業。有嚴格的質量控制，不會出現混合汽油、調和汽油、污油等劣質汽油。殼牌在中國市場更多的是一家成品油銷售公司，但並不具備開采和提煉原油的能力和牌照。所以中石油的成品油會比殼牌的好。
殼牌在加油站的燃料官方稱為V-Power高效節能燃料。雖然這種汽油已經在中國市場上市銷售，但其本質是殼牌從中石油或中石化等在中國有生產和批發能力的經銷商處購買油品，在加油站銷售前只添加一定量的殼牌添加劑，形成V動力汽油。中石油賣的油，從原油開採到成品油提煉，都有絕對的自主權，油品更容易得到保障。
在生產汽油的過程中，中國石油非常重視質量保證措施。原油進入煉油廠後，經過不同的單元加工，合格的組分油從單元進入成品儲罐，成品車間的調合工段分別對各組分油進行調合。調合完成後，應按標准要求進行油品質量檢驗。檢測分析合格後，進入裝油流程。
裝車前，檢查罐車內情況，合格後方可裝車。裝載時，使用專用的罐線進行裝載。裝載完成後，對石油產品進行取樣。檢驗合格後，將罐車封存，等待運輸。油品離開煉油廠後，要經過許多許可才能進入銷售市場，而不是直接運到加油站，其中油庫起著重要的作用。
油品入庫前，計量員逐車對油品進行計量，化驗員對汽油的餾程、機械雜質、銅腐蝕、硫含量、烴含量等關鍵項目，柴油的冷濾點、閃點、餾程、銅腐蝕、硫含量等關鍵項目進行檢測分析。確認數量無誤，質量檢驗合格後，方可卸貨入庫。
以廣東銷售為例，全省統一管理的中轉倉儲油庫有好幾個。每個油庫都配有獨立的實驗室，對每一個出入庫油品的質量指標進行檢測，從源頭上防止不合格油品的流入。當配送車輛從中轉儲油庫出發，將油品運輸到各個加油站時，在配送車輛的各個介面處都安裝了監控攝像頭，保證運輸過程中各個方向都能看到配送車輛，油品的運輸處於全程監控之下。
油品到站後，先查資料。加油站與運輸方共同確認油品編號、罐號、接油罐容積空等相關信息是否一致，錄入單據，確保封條完好，封條信息與單據一致。核對信息後，對油品取樣進行質量驗收。確保每一個環節都合格，才能進站卸車。
在日常管理中，中石油不會放鬆對油品質量的監控。為了保證加油站油品質量合格穩定，日常管理中也會進行嚴格的數字化質量監控。劣質汽油會對人、車、環境造成很大的危害。避免加註劣質汽油。建議車主朋友去正規加油站加油，不要貪圖相對便宜的價格。
@2019
㈡ 中國航油.石化.殼牌哪個油質好
誰家油好？這實際上是一個非常不專業的問題，也是一個「公說公有理 婆說婆有理」的問題。
中石油和中石化，作為國內石油化工行業的中堅力量，都有從勘探開發、到采輸儲運、煉油化工、終端銷售等全過程、全產業鏈的布局。
中石化在沿海的煉油化工企業布局較多，充分利用了進出口的海運便捷優勢，所以原油大多以進口的中東、非洲、美洲、俄羅斯等為主，比較雜亂、比較豐富多彩。而中石油在國內勘探開發任務要重一些，主要以國產和東北亞地區的進口原油為主。
它們原油的來源地有所不同，原油的天然品質也不盡相同，從而導致加工工藝、加工難度、加工成本、以及加工產品品質確有差異，但都是符合國家標準的合格產品。
而殼牌是國外的企業，雖然在國外它也是產業鏈齊全完整，但在國內的煉油化工布局比較少，因而大多以成品油進口為主，也有一大部分是在當地采購銷售的，也就是說它在國內是以終端銷售為主的布局。
這就是它們之間的相同與不同之處吧。
㈢ 中國航油的質量怎麼樣中國航油為什麼便宜
豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的，其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點，而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑，在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車，豐田新卡羅拉也有一些通病被車主所詬病。#3p4#、內飾用料差
卡羅拉內飾感覺比較粗糙，中控區域大部分都是硬塑料，而且偷工減料的情況比較多，像車門把照地燈都省掉了，把手簡單得就剩下塑料片了。雖說這個價位的合資車大多都是不太注重內飾用料， 但這方面國產車的用料就要厚道多了。
#3img4#、車漆薄
日系車輛車漆薄確實是一大通病，尤其像中國車馬人龍的路況，日常駕駛中小剮小蹭在所難免，而卡羅拉稍微刮蹭下就露出底漆，讓車主心疼不已。但是我們也不能完全的貶低日系車漆薄就是偷工減料，就是不耐刮，因為車漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。
3、配置低
卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統，即卡羅拉低配版是沒有ESP，低配車型一般都是走量車型，自然會有很多車主選擇購買低配，而對於這個ESP系統，作為緊急剎車時的一道安全保障，需要時可以救命。另外，卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了，卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面，在現代流行的趨勢下，這些實用且成本不高的小部件都省掉了，確實不應該。
4、變速箱異響
從數據來看，卡羅拉接到了28例投訴，其中有13例都是關於變速箱異響的問題。針對這個問題，豐田沒有官方宣布召回，而是讓4S店免費為有問題的車主更換變速箱閥體，但是有不少車主來投訴是因為更換閥體後問題依然沒有解決。不過豐田一直沒有進一步舉措，從今年2月20日接到最後一例相關的投訴來看，這個問題到目前為止還是沒有得到解決。
5、底盤噪音大
卡羅拉底盤噪音主要還是由胎躁傳遞到車廂中的，如果在碎石路上駛過，可以清晰地聽到每一粒被輪胎帶起的沙礫撞擊底盤的聲音，並不怎麼悅耳。在平坦的高速公路上行駛時，輪胎噪音也會比較明顯地傳入車廂。不過解決方法比較簡單，可以換成靜音輪胎或者做個底盤裝甲，都能有效地抑制底盤噪音。
在緊湊型車新車質量表現調查中，豐田卡羅拉的總體質量表現最好，排名第一。其PPH值僅為168(樣本量為38)，與緊湊型車的整體表現相比少197，整體表現非常不錯。值得注意的是由於一汽豐田在今年6月份推出了全新一代卡羅拉，因此新車的PPH值將包括目前在售的新一代卡羅拉和2016款卡羅拉。
豐田卡羅拉質量很差嗎，答案肯定是否定的。就卡羅拉整體新車質量問題來看，其中卡羅拉的駕駛及操控的質量問題佔比較大，達到了31%，緊隨其後的是車身及外部裝飾質量問題，達到了30%。而車身內裝質量問題和車內電器及配置質量問題的佔比分別為19%和11%，佔比最少的項是發動機及變速箱質量問題，僅為9%。
用戶在調研中對於卡羅拉在駕駛及操控方面的質量表現中反饋最多的是車內隔音的問題，在卡羅拉的口碑中，用戶也提到了對於噪音的不滿意。用戶gengzilong表示：「高速時噪音有點大。」這樣的情況僅存在於2013款車型的新車口碑中，2014款車型的口碑暫無對於噪音的質量問題反饋。
㈣ 殼牌的油好還是中石油的油好
中石油好，相比殼牌的油，中石油的油會更好。中石油是國務院直屬企業，世界500強企業。有嚴格的質量控制，不會出現混合汽油、調和汽油、污油等劣質汽油。殼牌在中國市場更多的是一家成品油銷售公司，但並不具備開采和提煉原油的能力和牌照。所以中石油的成品油會比殼牌的好。
殼牌加油站的燃油官方稱之為V-Power能效燃油，其實是殼牌在國內購買中石油或中石化及其他有生產和批發能力的經銷商的油，只是在加油站銷售之前統一添加了一定數量的殼牌添加劑，形成V-Power汽油。
汽車加油注意
1、盡量不要等油燈亮了再加油
因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
2、盡可能在早晨或晚上去加油
因為這個時間段溫度比白天低，油的密度大些，因此選擇在早晚時候加油理論上會佔一點「便宜」。
3、應盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油
因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉澱，卸油時會將這些水分和雜質揚起來並與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油，將會堵塞油路並對機動車的發動機造成損害。
㈤ 殼牌汽油怎麼樣
殼牌的汽油質量很好，殼牌的油比中石化和中石油更經用些，油的質量更好。
蘭皇家殼牌集團，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。
它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家。
雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。作為荷蘭最大的工業公司，其在2012年《財富》雜志世界500強中名列第1位。
我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。
因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。
至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。
㈥ 中石油、中石化、殼牌哪個質量更好
毫無疑問是殼牌！過去也不知道，一直石油石化的亂加，一朋友跟我說延長殼牌的油一箱能比石油石化多跑一百公里我還不信，認為他吹牛。偶爾一個機會，陪陝西省質監局的哥們一起吃飯，其中有一個來西安出差的國家局負責油品質量的朋友聊天說起國內油品質量問題，人家直接就說殼牌是最好的，說了一大堆專業術語也聽不懂，大概就是干凈耐燒的意思吧。席間吹牛說石油石化花了N多億想搞人家殼牌的配方而不得，不知真假與否。後來親身體驗了一整箱油跑過去跑過的長途，果不其然一箱油多跑一百三十公里。之後只要能找到延長殼牌的油站絕不加其他的油。還有一個好處就是燃燒干凈。過去節氣門兩三萬公里4兒子店就騙著洗洗節氣門，換油後兩三萬公里打開節氣門，干凈的，直接改六萬公里洗一次。這都是具體個人使用中的直觀感受，具體殼牌技術上有什麼優勢就不知道了。
作為我們國家的兩桶油說實話煉油技術真的和國外沒有辦法比。中石油.中石化.殼牌.交投能源我都加過。個人覺得殼牌最好用。不知道大家注意一個小細節沒有，除了殼牌加油站，其他加油站基本都在推燃油添加劑。
這個東西國外基本沒有用，而起好多添加劑基本都是用在中國市場。我不否認這個東西好，但是可以客觀點說我們國家的兩桶油真的該找找自己的不足。
而起大家注意到沒有殼牌加油站基本都在城市的偏遠地帶而起地盤也小，地段好一些的基本都是兩桶油占據了。我每次加油要跑到理我六公里外的地方去加。油好不好自己用了才知道。以上僅是個人觀點。及供參考！
殼牌最垃圾，外企殼牌在我國是很受限制的，所以油都是買的中石油石化的，他們能給好油嗎？當然不能，所以殼牌買回去要用大量的添加劑勾兌，也就是說殼牌最不盡燒了，油品也是最垃圾的，可以找 汽車 洋蔥圈有一期專門說的這個油品的問題
其他地方不曉得，反正在重慶殼牌的油是從中石油或者中石化的油庫拉的，沒有定一直在哪個油庫拉。油從兩桶油的油庫出來以後要回殼牌的油庫加添加劑。之所以大家覺得殼牌的有有力耐燒都是因為添加劑的原因！
作為陝西西安的一個用戶，簡單說一下，周邊的省基本去過，在省內，有條件基本基本加延長的，也就是殼牌！中石油個別加油點也可以，絕不加中石化！基本殼牌的92跟中石油的95相當！一次去河南，中國加了一次中石化，車子差點趴窩，還好只加了50元，碰到中石油，趕緊加滿！去四川，中石油 中石化都加過，區別不大！山西，基本中石油，寧夏，也基本中石油！沒得選擇！
說下我在北京加油的體驗吧，中石油中石化，殼牌，道達爾，中圖能源都加過，如果說哪家最好，我感覺是中石化，特別耐燒，然後是殼牌和道達爾，但是跟中石化差別不大，然後是中圖能源，最差最不耐燒的是中石油，個人在北京加油這么多年的體會，當然全國各地汽油不一樣，我這北京的不能代表全國。
我的小麵包車在殼牌加過油，開起來是聳的。我以為離合器壞了，就去買了叢動盤，壓盤，准備開換。但沒空換，油燒得差不多了，再到其它加油站加油。我發現我的駕駛技術提高了，不聳了，離合器也好了，不用換了！
明明白白的講，到北方加中國石油，南方加中國石化。
原因一，由於 歷史 原因，南北分割，造成各自的資產，如煉油廠，油庫，加油站等主要集中在自己的區域內，試想一下你在北方的一個城市裡，可能只有4.5座的中石化加油站周圍圍繞著上百座中石油的加油站，而且中石化的油站地理位置都是比較偏僻，中石化在本地區基本沒有油庫，煉油廠，銷售量又低，大家想一想他從哪裡運油來？儲存在哪裡？他的成本是多少？
原因二，油品的運轉率。簡單講就是油從油庫出來，到加油站多長時間能銷售完，所以在本地區誰的銷量好誰的運轉率就高也是必然的，油品也有保質期的，油品的品質也受到許多條件影響，比如設施設備，管理，經驗等。
原因三，由於 歷史 原因，造成兩大石油公司在各自區域外基本沒有分公司和加油站，也就沒什麼力量存在，造成了他們區域外容易被假冒，大量假冒中石油，中石化存在，現在情況有所好轉。
個人感覺還是殼牌油比較好，以前我給自己的車子加過中石油，也加過中石化，怎麼說呢？中石油的油還是不耐燒，以前離我們最近的加油站就是中石油，加滿一箱油沒跑多少路，好像油表下的很快，沒開多長時間就沒有油了，感覺中石油的油不耐燒，要說中石化呢，唉，要比中石油強一點，同樣加100塊錢的油，可以多跑十幾公里，就這樣把中石油的油，換成了中石化的油，感覺效果還可以，趕巧有一次出門車子沒油了，在外面加了一次殼牌，剛開始加到里邊，好像沒有什麼感覺，在開了幾十公里以後，車子明顯感覺動力起來了，感覺車子跑起來很輕松，再開了一禮拜，再試了一下，感覺跑的遠，還長，一箱油相比中石油，中石化的油可以多然五六十公里，出門和一些朋友在一塊吃飯，有時候會聊起這個問題，就當沒說，他們基本上加的都是殼牌汽油，雖說離我們最近的有中石油，但是自從用了車牌以後，我們就不再就近的加油站加油了。
殼牌vpower系列汽油最好。
㈦ 殼牌油品質怎麼樣
機油很不錯，潤滑油主打的是清潔性能，可以很好的清除沉積物和雜質，同時其抗磨特性也特別好，大大提高發動機的運行效率，延長使用壽命，潤滑效果很不錯，擁有較長的換油周期，而不足的地方是市面上殼牌的假貨過多，容易買到假產品。
㈧ 殼牌加油站的油好嗎
可以。因為車友反應殼牌的油比其他品牌的油更耐燒，其實這是殼牌在汽油中添加了汽油添加劑的原因。汽油中添加添加劑相當於我們自己添加的燃油寶。
殼牌在國內和中石油、中石化、中海油以及延長石油建立了合作關系，要知道殼牌這種國外公司在國內只要弄好銷售和管理，其實油的提供，全是合作方提供，也就是說殼牌加油站的油來源，其實都是中石油、中石化、中海油以及延長石油的煉油廠提供的。所以質量上也有保障。