⑴ 為什麼油廠的煙囪總是冒很大的煙火
一般石油煉油廠的煙囪排除的廢氣含有氯氣、甲烷等，直接排放到空氣中會造成嚴重的污染，如果用火點燃就能發生化學反應排出水蒸汽，和二氧化碳等。不過這種排放方式以經很老套了，因為這些廢氣可以通過一些環節變廢為寶，可以提煉出很多有用的化學產品。
⑵ 海上石油鑽井平台，沙漠中的油氣鑽井平台為什麼都有一個長煙囪在噴火
那個叫做放空火炬。主要是用戶將開采過程中產生的廢氣比如硫化氫點燃排放，以防止大規模聚集之後爆炸造成安全事故。
⑶ 為什麼煉油廠的煙囪噴著高高的火焰
不是煙囪是燃燒廢氣的火炬,煉油廢氣對臭氧層破壞大.再利用技術只有日本德國等少數國家掌握.為減少污染只能燒掉.
⑷ 石油化工廠的「火炬」是怎麼回事
在石油化工廠里，總可以看到一種冒著火焰的「煙囪」。這種「煙囪」冒出的是可燃氣體，一出「煙囪」即被燃燒。所以，人們稱它為「火炬」，或者更確切地稱為「安全火炬」。
火炬頂上，平時只飄忽著很小的淡紅色火苗，但有時也會突然變成熊熊大火。它日夜不停地燃燒著，每日每夜要燒掉許許多多的燃料。不明真相的人一定要問：「為什麼要這樣做呢！這多可惜呀！」
大家知道，石油是易燃物質，由它加工出來的石油化工產品，不論是最終產品、副產品，或是中間產品，絕大多數是易燃的。這些產品不但易燃，很多還對人體有害，其中有一部分是氣態的易燃物質。這些產品萬一在加工過程中泄漏出去，就會在大氣中彌漫開來，蔓延時會沉積在地面上，達到很高的濃度。一旦碰到火種，極易釀成火災，甚至爆炸。為了消除這些惡果的產生，人們索性把它們集中起來燒掉，以防後患。火炬的誕生，就是為了完成這個使命。
安全火炬，可以說是石油化工廠的脈搏。經驗豐富的工作人員總是十分注意火炬的燃燒情況，藉以判斷生產是否正常進行。
現在，人們正在千方百計地把火炬氣體加以回收，作為有用的燃料。但是即使回收得比較徹底，火炬還是不能廢除。因為在發生意外事故時，仍須通過它將大量可燃氣體燒掉，以確保安全。
⑸ 煙囪冒黑煙並帶有火星怎麼解決
煙囪冒黑煙並帶有火星的原因：
一是混合氣過濃。二是發動機點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒。三是某一沖程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲後又被下一沖程的高溫氣體點燃。這種現象斷續而無規律，發動機功率明顯下降，加速時很容易熄火。這時，應拆下火花塞做跳火試驗，若火花塞斷火或火弱，應清除積炭或更換新件。
⑹ 為什麼汽油發電機的煙囪會冒火還有很大的聲音
薩等發電機提示：這種情況多數因為您可能是發電機超載了！
汽油發電機組煙囪冒火的原因
汽油機煙囪冒火通常是由於未燃盡的燃油或含油積存物隨高溫燃氣帶出煙囪遇空氣再燃燒所產生的，即燃料在氣缸內燃燒過程的延續，下面來看看薩登發電機配件廠家的詳解。
1、油霧燃燒所形成的火花這種火花在白天不易發現，在黑夜可看到細小而短的淺粉紅色火花從煙囪中冒出。火花大多在隨其排出的煙流中自行熄滅，而無炭垢或黑色的顆粒落下。這種情況多發生在汽油機超負荷、部分氣缸燃油霧化較差或氣缸空氣供應不足等情況下，使氣缸內噴入的燃料不能完全燃燒，氣缸內過量的油霧或微細油珠被高溫排氣直接帶出煙囪時遇氧而燃燒。
2、殘油燃燒所形成的火花這類火花形狀較上述稍長，顏色也稍深，由煙囪沖入天空並隨風漂流後自行熄滅，有微細炭粒及煙灰帶出。一般發生在汽油機部分噴油器滴油或在低負荷運行中燃燒不良的情況下，尤其當排煙系統的溫度、壓力長期偏低時，尚未燃燒的油分常常積存在排煙道內，即使被帶出煙囪，也難以被低溫燃氣所點燃。一些老汽油機採用旁通廢氣鍋爐的方法使燃氣直接排出，防止污染鍋爐內加熱盤管。近代船舶，多數已取消旁通排煙管道，燃氣只能經廢氣鍋爐排出，排氣背壓升高。所以低負荷運行的二沖程汽油機煙道內積油會逐漸增多。積存的殘油經過著火前的物理及化學准備過程，如有較充分的空氣，當排氣溫度高於210℃或遇明火時，便會在排煙管道內部的煙囪出口處著火。
3、煙灰沉積物燃燒所形成的火花從煙囪排出的火花，大多是板狀。火花產生的時間往往是出航後不久以及航行10-15天之後，火焰持續的時間自半小時至三小時不等。白天因光線關系不大被注意，晚上則甚為可驚。這類火花亮點較大，呈黑紅色，持續時間較長，有灰分及不同形狀固體顆粒伴隨火花同時從煙囪沖出，常常落在甲板上還繼續燃燒，容易引起火災。一般情況下，在排氣系統中，自增壓器出口至廢氣鍋爐進口這一段管路上很少著火，而且在廢氣鍋爐的過熱蒸汽盤管上煙垢也不很多。但在飽和蒸汽盤管上往往有采熱片的密集布置和在廢氣鍋爐漏斗形的部位上固體沉積物較多，這些沉積物是產生火花的主要來源。
以上就是汽油發電機組煙囪冒火的原因，希望該信息能夠對您有所幫助，下面，我們將會重點介紹一下其預防措施及解決方法：
汽油發電機組煙囪冒火的預防措施：
1、保持汽油機氣缸內燃燒處於良好狀態；
2、加強對各缸燃燒過程的監測，及時發現不正常情況；
3、加強廢氣鍋爐的管理，保持良好的燃燒效果；
4、合適的除炭劑等化學品，定期向排煙管或廢氣鍋爐內投放，以便於預防結垢和清通系統，使管壁上的積炭等軟化、脫落，甚至降低燃點後燃燒；
5、為保證油輪安全，煙囪內裝有噴水滅火裝置。
汽油發電機組煙囪冒火的應急處理
1、若出現第一類火花，應立即降低汽油機負荷或慢慢停車，查明原因並消除故障後再繼續使用，待排煙正常後再加至需要的負荷；
2、若出現第二、三類火花，在環境允許的條件下應讓其繼續「噴冒」，使排氣系統內的油性沉積物盡量吹掉、燒盡，但應加強汽油機和廢氣鍋爐的維護管理以及防火工作；
3、除火勢過猛個別缸或局部排煙管過熱需要降速外，必須盡量使汽油機保持較高負荷運行；
4、不要輕易使用滅火設備，特別是CO2滅火設備，以防止高溫金屬因溫度急劇降低而產生炸裂。
參考資料：http://www.sadengdongli.com/faq/135.html
希望對您有所幫助！
⑺ 為何大油氣田裡總有一些冒火苗的孔有什麼作用
大油氣田裡這些冒火苗的孔，就是油田的安全火炬。其作用就是燃燒掉石油提煉過程中產生出來的廢氣、有害氣體，看起來好像有些浪費天然氣，實際上節約了不少成本，並且使這些有毒氣體不能夠侵害人體，還極大降低了油田中發生爆炸的可能性，只是燃燒產生的煙霧對大氣有污染作用，不過總體來說好處還是大大多過害處。
在油田裡干久了的工人，能夠通過觀察檢測安全火炬的狀況，來推測出化工生產是否處於安全狀態，所以安全火炬的存在是很有必要的。對於燃燒掉這部分天然氣造成的浪費和污染情況，這是無可避免、也是利大於弊的，因為這部分廢氣構成很復雜，回收利用起來並不容易，而且還要花費更多的成本去提純、進行復雜的工藝，還不如一把火燒了好。
⑻ 為什麼煉油 煉鋼 焦化廠的煙囪會有火出來，煙囪往外面排火！
煉油 煉鋼焦化廠的煙囪排放的氣體中含有的可燃氣體（如一氧化碳等）遇到空氣開始燃燒了（因為排出時溫度比較高，往往到達燃點了），所以就變成「排火」了。