❶ 汽車用海油感覺車開起
海油對車沒有危害，它與石油一樣，但不能混加。海油就是從海里開采出來的石油，但建議不要混用，汽車用石油和海油實際上是沒有原則性區別的。
❷ 渤海石油給領導開小車司機怎麼樣
6-7個小時吧， 頂風的時候 能慢點。 大於9級風 就停航了。船很多，煙台港 地方港，同三碼頭 都有船。 這個是地方港的航班信息： 都是大船。 小車600塊。
煙台-大連
渤海翡珠 09:00
渤海玉珠 12:20
渤海銀珠 15:30
渤海金珠 21:00
渤海寶珠 22:30
渤海珍珠 23:59
旅順－蓬萊
渤海明珠 14:30
蓬萊－旅順
渤海明珠 22:30
煙台港問詢： 0536-6506666
❸ 小車加油加石油的好還是石化的好
中石油和中石化，個人感覺，中石油耐開。現在都是眾說紛紜，沒有絕對的好。但是建議盡量加一種油，不要中石油和中石化經常換來換去，這樣對車子不好。
❹ 在中國石油開油罐車怎麼樣
不錯。中國石油油罐車司機工資待遇，司機平均工資為6463元/月，其中50%的工資收入位於區間4000-6000元/月，18%的工資收入位於區間6000-8000元/月。據分享數據統計，中國石油油罐車司機平均年終獎為4816元。
❺ 開中國石油危險品車怎麼樣安全嗎
開車本來就不太安全，技術要好自己還要多加小心。開危險品車要保證車輛本身是好的，該有相關的證件。注意安全
❻ 石油開采技術和修理小車哪個好哪個有前途
石油開采時賺錢相對比較多，但大多數工作環境比較偏遠，如新疆、甘肅、大慶、海上鑽井平台。中國陸上石油已不多，國家以前的戰略是穩定東部、發展西部、拓展海洋。但是現在東部油田產量逐漸下降，西部一直也沒有大的油田被探測出來，所以石油開采以後主攻是海洋。現在中國在南海、東海局勢緊張都是因為石油。但海上鑽井平台一般工作時間長、一般是干十幾天回陸上休十幾天。
中國汽車存有量不斷增加，汽車修理我覺得不論環境：（比如工作地點不像石油開采那麼偏遠）。還是對於以後的家庭生活（海上平台干可是連續十幾天回不了家啊）都比較好。
❼ 汽車加油站的工作怎麼樣
很多人都以為加油員的工作小學沒畢業都會干。覺得加油站的工作就是：客戶的車子來了，加油員打開油箱蓋，加油，然後收錢，禮貌送走客戶就這么簡單！ 其實加油站的工作並沒有你想像的那麼輕松簡單。以下內容是我在加油站半年的實習經歷描述的，我會整理成稿。
加油站的故事。
一、加油站上班的時間：
三班倒兩班倒:我們站12個人，一個站長，一個副站長(也是一米)，一個便利店主管。他們三個周末，但是每個周末都要一個人值班，所以他們三個周末輪流。
三個班9個銷售人員，每個班3個人，每個班有一個班長負責，三個班分兩個班，早上08: 00-16: 00，晚上16: 00-08: 00。
早班除了午飯的20分鍾，大家輪流吃飯，一人20分鍾，晚飯1小時。剩下的時間要麼站在電腦前收錢，要麼站站長的電腦前收錢查電腦里的數據，要麼站在加油機外面，等著客戶隨時加油。
晚班三個人值班，晚上23點左右人會少一些。大家可以輪流休息，每人可以休息3個小時。23:00到早上07:00，07:00到08:00，最後一個小時三個人都要值班。
不管是上早班還是夜班，每班都要提前半小時到崗，主要是訂貨，結賬，和系統核對實際數據。如果不符合，就不能回家。
一停就是一天，這就是生活！
二、加油站的工作人員不僅要加油，還有許多繁雜的事務：
我們站屬於我市中心站，區域在樓上。這個區域的存在是為了管理我們的加油站。所以，我們每天的壓力都很大。我們不僅要加油，還要隨時突擊檢查。不僅要內部查，還要隨時從其他單位查。所以除了加油，光檢查是不行的。
突擊檢查主要包括以下問題，必須檢查:
1、安全問題:
由於加油站的油品易燃易爆，員工上班時禁止在加油站使用手機，每一位員工也要勸阻每一位顧客在加油站接電話、吸煙等危險動作。生命安全是最重要的。
所以我們公司每個加油站每周四下午兩點都會做一次演練。演練的內容是每個月根據上級領導安排的項目進行的。
有些是關於火療的，有些是關於客戶投訴質量問題的，有些是關於客戶投訴員工態度的等等。，而且還有油裝卸突發事件等項目的演練。
大家會按照演練的步驟去做實際操作，比如怎麼拉開關，什麼時候拉警戒線，攜帶滅火器的正確操作方法。每個員工都要一個一個做。演練結束後，站長會向上級匯報，整理圖片和報告。
正確使用滅火器的練習。
2.非石油商品銷售:
加油站不僅要給顧客加油，還要賣非油品。每個非油品員工都有一定的任務量。如果做不到，就要扣考核分，影響工資比例。
非油類商品包括站內潤滑油、燃油寶、煙、酒等日用品和飲料。
對於這種非石油商品，每個班次提前半小時來上班，就是為了核對一下庫存的商品數量。最重要的是檢查商品的保質期，保證在保質期內出售。這是一個非常嚴重的問題，接近保質期的必須下架或者退貨。
如果員工沒有發現過期商品還在貨架上，內部檢查後會扣工資。所以我們每天下單的時候，都會查看有沒有過期的商品。
載入，錄入系統，下單，查庫存，每一步都缺一不可。
3.健康問題:
加油站必須每天打掃。雖然我們也請了阿姨打掃衛生，但是每個員工也要求只要有空，就必須打掃。站長說，一個地方的衛生，體現了這個單位的管理質量。
在衛生方面，我最討厭的任務之一就是打掃廁所。站長要求每個員工每次上廁所都要檢查廁所的衛生。有時候外國顧客上完廁所不沖水。真的是會厭食三天。
還要隨時檢查廁所的門和燈有沒有損壞，地板有沒有臟，及時點香薰，改善廁所氣味。
不像這個廁所。客戶會多來兩次加油。
三、在加油站工資待遇及休息時間方面：
我們的工資是不一樣的，因為分工和完成銷售任務不一樣。有的能開四千多到五千，但一般員工一個月只能開兩千左右。比如我不想賣產品，完不成任務就忘了。甚至有可能自己買很多。有什麼困難？
唯一支撐我走下去的是加油站從不拖欠工資，還有五險兩金。想要穩定工作的可以選擇這份工作。
在加油站工作，會遇到各種各樣的司機，有開豪車的土豪，有開20多萬摩托車的小姐姐，但大多數都是普通人。這些眾多的客戶中，有的人脾氣好，有的人脾氣暴躁，你這樣做只能隨機應變。
加油站的工作時間是兩天白班，然後兩天夜班。上了兩天夜班，每個月可以休息兩天，休息十天。
好像有很多休息時間。事實上，當我從夜班轉到白班時，我會休息一下。基本上，第二天我正在補覺。
基本上第二天都不敢睡，因為一旦睡了，真的要一天的時間過去，導致一夜完全睡不著，然後導致第二天休息不好。所以，我一般不會選擇不睡覺。
喝咖啡提神，休息第一天睡不著。
寫在最後：
在加油站工作真的不是你看到的那樣。只是加油而已。不能天天坐在加油站，加油一定要小心。為什麼？我以後再和你談。
按照加油站的規定，員工每天上班都是允許站著的，不允許你坐著。只要來上班，除了吃飯和上廁所，你就一直站著。我們站長說我們是服務行業，要有好的形象。
因為客戶隨時都會到，你坐在那裡聊天不太合適，所以有時候我忙得要站著工作幾個小時。剛去的半個月，每天下班小腿真的隱隱作痛。
但是隨著時間的推移，時間久了就習慣了。
再冷也要穿著大棉襖站在外面。
為什麼要小心？體現在兩個方面:
收錢:
雖然現在大部分司機都是支付寶等非現金支付，但也有部分客戶還是現金支付，所以在收款的時候，你要注意識別假幣，切記不要忘記收款。
還需要查看電腦中加油機的編號。一般下班的時候查賬都很麻煩，因為有一個不符。找到後，兩個小時不能下班。
別忘了向顧客收錢，因為你忘了的每一筆錢都要補窟窿。
我經歷過跑票事件。一輛車加完油跑了，沒賠。到了晚上，和解不了了之。結果沒有300塊就虧了300塊。這一刻沒有人會可憐你。聽聽你的解釋。加油跑票是你的責任。甘願受罰就好。
一定要記得收錢。
機油添加錯誤:
在我實習的半年時間里，一個女生給一輛皮卡車加錯了油，柴油車加的是汽油。幸好站長及時發現，司機才沒有開始開車離開。在向司機道歉後，她把油放進了他的車里，並重新加滿了柴油。
遇到一個健談的客戶，沒有要求洗車，但是加錯油的話員工要承擔損失。
據說有些汽油車已經改裝成柴油了。在不知情的情況下，司機開走了才發現損失會很大。如果用的是好車，幾萬的事情可能都解決不了。一個月才開2000多的加油員怎麼賠償幾萬？有可能白白工作兩年。
遇到這么嚴重的問題，公司也會給一部分賠償，但剩下的足夠一個加油工干半年了。
看產品號，一定不能加錯油。 總結：加油站的工作看起來，就是給客戶加加油而已，其實繁瑣的事情，真的不是一搬人能吃消的，你們身邊有在加油站工作的嗎？是不是情況也是這樣的，據說每個加油站工作情況都差不多？ 那半年實習真是讓我從新認識加油員這個工作，你要學會一崗多職的能力，否則你只會加油，你覺得你能乾的下去嗎？
❽ 請問石油直接加進汽車會怎麼樣
石油直接加進汽車里不會怎麼樣，不能啟動，之後就不用說了。石油的燃點、流動性（粘度）都滿足不了汽車的用油條件。
❾ 說說開柴油車是什麼體驗
我是買的哈弗H6柴油車，開了六年了，真的好車，我正常一萬公里保養，目前為止就換了四個輪胎和剎車片。耗油6.2升/百公里。一箱油800多公里。低速更省4.5左右。柴油好處不象汽油加乙醇，乙醇汽油可比純汽油一箱少跑100公里。缺點噪音大，冬天預熱慢，記得油換負號。優點不用擔心夏天高溫自燃。出門可以帶備用油箱。