A. 車加尿素起什麼作用
減少汽車污染的功能，起到凈化尾氣的作用。
車要加尿素是針對柴油發動機的車，因為柴油發動機會排出有害氣體氮氧化合物，造成環境污染，人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害，為降低這種危害，所以使用柴油發機的車就要加尿素，加尿素有一個催化的功能，遇到氮氧化合物就會產生化學反應，把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。
採油機保養：
要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。
潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。
柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。
B. 汽車用的,尿素主要的作用是什麼
凈化尾氣的作用
一、車用尿素
1、在車輛中主要起到凈化尾氣的作用，能與尾氣中的氮氧化物發生反應 減少氮氧化物排放，現在對重型卡客車尾氣的檢測越來越多嚴格，不用車用尿素，就不達標。
2、車用尿素同時能優化發動機性能和燃料消耗，較少柴油消耗量可高達5-7%。 我之前用過一個寶誼牌子的車用尿素，省油效果還算不錯。
3、加尿素是為了處理為其中的NOx氮氧化物。不加尿素尾氣排放不能達標。
二、車用尿素用途及作用
1、用於配有SCR(車用選擇性催化還原尾氣後處理)系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛,可以凈化車輛尾氣,減少尾氣中氮氧化物的排放,同時能優化發動機性能和燃料消耗,減少柴油消耗可高達6%,顯著降低成本.
二、柴油車最好都搭配使用車用尿素,國內知名車用尿素品牌主要有浙江寶誼、江蘇可蘭素、遼寧潤迪等
C. 車用尿素的主要作用是什麼
車用尿素的作用是凈化車輛尾氣，減少尾氣中氮氧化物的排放，同時能優化發動機性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達百分之六，顯著降低成本。
D. 車用尿素是什麼有什麼作用可以不用嗎
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。
車用尿素的作用就是為了減少氮氧化合物排放。現在重型卡車都是SCR系統，不加車用尿素一個是對發動機不好，一個是國家不允許。
E. 尿素有什麼作用
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。
汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。
F. 柴油車為什麼要加尿素，尿素究竟是什麼作用呢
柴油發動機不是都需要用尿素的，現在降低柴油發動機尾氣排放的方式有兩種，一種是通過像三元催化器一樣的顆粒捕捉處理器來降低發動機的排放污染。不過這種方法容易堵塞顆粒捕捉器，等出現堵塞的時候車輛就會出現加速無力，油耗增加等問題需要進行維修，所以這種方法大多都是應用於小排量的乘用車，比如福特全順和江鈴馭勝使用的就是這種結構。
而大型貨車都是使用的另一種方式，就是我們說的使用尿素，貨車發動機排氣量大，如果使用顆粒捕捉器很容易就會被堵塞，所以貨車都是採用尿素來降低尾氣排放的。
不論是汽油機還是柴油機尾氣中都有氮氧化物，主要是由於發動機吸入的空氣中70%以上都是氮氣，燃料在氣缸里燃燒產生的高位高壓使得氮氣轉化成氮氧化物，燃燒時氧氣越多燃燒溫度越高，生成的氮氧化物就越多。而柴油機由於壓縮比大且大部分工況下都處於富氧燃燒，因此氮氧化物的排放量遠高於汽油機，因此必須處理尾氣中的氮氧化物。
G. 柴油車尿素有什麼用
柴油車尿素作用是處理尾氣降低尾氣中的污染物、優化發動機性能和燃料消耗。
車用尿素也叫做柴油車尾氣處理液，也有叫AdBlue溶液，目的就是減少柴油機排放出來的氮氧化物污染物，在美國過來的美規柴油車的尿素系統，尿素系統也叫做SCR系統，SCR系統主要包括尿素箱、尿素催化反應罐、尿素噴嘴、氮氧感測器等組成。
SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
例子
以以前的美規車賓士GL350柴油版為例，當車用尿素用完後，也不去添加，儀表就會提示車輛還可以跑多少公里，也有的提示車輛還可以啟動多少次，當公里數用完後，或者啟動次數用完後，就會把車輛發動機電腦鎖死，從而導致車輛無法啟動，無法繼續使用，也就不會讓車輛繼續排放超標的污染物了。
除了尿素用完會影響車輛無法繼續使用，其氮氧感測器等部件損壞也會導致車輛出現類似的現象，因此車輛出現故障的時候，得確定是什麼原因導致車輛最終無法繼續使用。
H. 柴油車加尿素的作用
你好題主，柴油車加尿素是用來凈化尾氣的，所有使用柴油發動機的汽車都是需要使用尿素來凈化尾氣的，否則柴油車的尾氣排放會超標。汽油車就不需要使用尿素來凈化尾氣。
柴油發動機的工作原理與汽油發動機其實是不同的，柴油發動機是沒有火花塞的，汽油發動機是有火花塞的。
汽油發動機在壓縮行程結束時，火花塞會點燃可燃混合氣，此時可燃混合氣會燃燒，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時發動機可以輸出動力。
柴油發動機是不需要火花塞來點燃可燃混合氣的。
柴油發動機在壓縮行程結束時，由於汽缸內的溫度和壓力都比較高，所以柴油發動機內的可燃混合氣是可以自行燃燒的。
柴油發動機與汽油發動機相比，雖然功率較低，但是扭矩較大，這是柴油發動機的優勢。
許多貨車和客車都會使用柴油發動機。
柴油發動機的燃油經濟性要比汽油發動機更好，因為柴油是更加便宜的。
如果客車或貨車使用汽油發動機，那後期的維修成本是非常高的。
但是柴油發動機的污染要比汽油發動機更高一些。請採納謝謝！！
I. 汽車尿素有什麼作用
柴油車中的尿素可以將尾氣中的NOx通過催化還原成為無害的氣體和水。尿素是直接應用於柴油的發動機當中，使用一種SCR技術， Scr的系統在工作的過程中發現，排氣管中有一氧化氮產物時，尿素罐就會自動噴出處理液，對一氧化氮產物進行催化還原，使其變成無害的氣體和水從而排出。一般情況下，100升的柴油需要消耗五升的尿素，需要使用合格的車用尿素才可以保證催化的質量。
汽車使用尿素注意事項
1、定期檢查尿素罐尿素溶液液位，及時補加尿素溶液。車用尿素溶液用量為柴油用量3%-8%，根據行程，估算尿素溶液用量，必要時隨車攜帶足量桶裝尿素。
2、車用尿素溶液加註時，應使用專用加註管，防止雜物混入。
3、加註好尿素溶液後，要將尿素罐蓋子擰緊，避免空氣中的污染物進入，導致尿素變質或結晶。
4、車用尿素溶液具有鹼性，有一定腐蝕性，應避免車用尿素溶液接金屬(不銹鋼除外)，這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應生成影響SCR工作的化合物。