A. 當年中石油投資者如何做決策買入中石油股票決策的關鍵點在哪
首先，我們要知道所關注公司的盈利模式。
1. 中石油的盈利模式就是勘探、煉化、銷售石油。它就是個賣油的。
2.因此，我們研究中石油就必須要研究這個行業的方方面面。特別是對它是怎麼賺錢的這個問題一定要搞透。
3.簡單地說，中石油就是自己挖出石油後，然後按市場價來賣。市場價越漲，它就賺錢。市場價越跌，它就賺得越少甚至會虧錢。從這個角度講，中石油像一個菜農。
B. 中石油怎麼回事國際油價漲他也跌，降他也跌，到底怎麼樣才賺錢了
國內石油價格上漲的真正原因
5月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是，上次漲價沒有調整到位，我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場，今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙。
一、中國進口的石油沒有達到60美圓的。國際市場達到60美圓的是北海清質石油，其質量是世界上最好的，而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為，中國是世界上最大的劣質石油買家。
二、美國與中國石油價格比較。美國的汽油是按每加侖多少錢出售的，換算一下大概是平均每升93號油是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高於美國。如果有關方面說，中國成品油價格遠低於國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應該是從中國向國外走私才對，為什麼要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關，可見內外差價巨大，吸引走私者挺而走險。
三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經營額在5000億元左右，利潤空間已相當可觀，利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析，即使是風光無限的房地產，其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產收益，根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍，是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們去年的利潤超過40億元，總結因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業是很不錯的業績，怎麼還有長期虧損的說法，這不是欺負老百姓沒頭腦么？
四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業，扭曲經濟結構 肆無忌憚的漲價，使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產業卻是競爭性行業，不能漲價。比如公交和計程車，關系群眾生活，其價格調整要經過嚴格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和計程車價格並沒有什麼提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業，但消費環境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受。 可見，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經濟結構，增加了所謂的膨脹壓力。盡管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經濟的掠奪經濟思路，將貽害中國經濟的健康發展。
我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點！
我在這里澄清一下：
石油是戰略物資，國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多，今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大，豈不是兩大集團就沒有話語權了？？放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜，也無法自主進口，只能從兩大集團買他們加價進口的原油。
這樣兩大集團對內把持油田，對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算？國內的煉廠，包括兩大集團自己的煉廠是在虧損，那是因為原料石油（無論國產還是進口）的價格是兩大集團定的！兩大集團自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了！！
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口，掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損，口袋的錢被淘空！！！！
石油是工業血液，現代基礎工業的王道！！兩大集團在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年！！
到底有多少物流企業破產阿？到底有多少企業背上沉重的運費成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團凈利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業綜合凈利潤最多按照5%算，也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的！大傢伙都在給兩大集團打工呢！！有人會問，油田是國家人民共有的，這兩大集團雖然壟斷，畢竟是中國自己的企業，為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機？其實這兩大集團都是海外上市企業！！所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的，對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里，國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。
我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講，兩大集團已經站在人民的對立面上了！！有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因為紡織原料漲價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡！！
無論如何，兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變，兩大集團的目的很快就會完全實現。
可能有人問，目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權，還要有配額，2005年非國有進口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團除了因為自己是國有公司，進口不受限制之外，還注冊了非國有企業，也在這19家裡面混，用他們的實力搶占絕大部分配額！！太狠了！！關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看！！
我有一個朋友是業內人士，所以知道兩大集團的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實在看不過去了，才發言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了！
C. 中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因有哪些
中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因：1.屬於壟斷資源，基本上沒有競爭對手，2.石油需求量大，屬於消耗品，3.石油是稀缺資源擁有更高溢價。
隨著中國經濟不斷發展，老百姓的生活水平越來越高，汽車也逐漸進入了老百姓家庭，汽車是消耗品，需要大量的石油作為燃料。中國石油去年賺了190億，賣石油很賺錢的原因主要還是屬於壟斷資源，沒有多少競爭對手，這就導致石油企業擁有自主定價權，同時石油屬於消耗品，每天汽車都需要大量的石油，需求量大導致石油很賺錢，我們的石油基本上靠進口，這也是一種稀缺資源，稀缺資源就享受更高的價格。
三、石油屬於稀缺資源擁有更高的溢價。
我國石油大部分都靠進口，石油作為稀缺資源每天都需要使用，這導致石油的使用量一直居高不小，石油作為稀缺資源自然擁有更高的溢價，同時石油作為國民生產中非常重要的能量資源基本上沒有辦法替代，這也讓石油處於優勢地位，石油的稀缺性是石油溢價的真正原因。
D. 上半年凈利潤超1500億元！中石油、中海油為什麼這么賺錢呢
上半年凈利潤超1500億元！中石油、中海油為什麼這么賺錢呢？
它是員工公司最寶貴的資源和財富。公司始終堅持「以人為本」的理念，認真履行對員工的責任，積極為員工的全面發展創造良好的環境。公司遵守相關法律法規，堅持平等、非歧視的用人政策，高度重視和維護員工的基本權益，為員工搭建良好的職業發展平台；積極推動海外業務員工的本土化和多元文化融合；關注員工職業健康，積極改善員工工作環境，關愛困難員工和退休員工，努力實現企業和員工的共同發展。
E. 44元買的中石油，愁得不得了，請教怎樣炒股能賺錢
做長線。
基本短期內就是個賠。
F. 請問中石油具體怎麼賺錢據說是勘探時候最賺了而且按秒算！請問為什麼呢具體哪方面呢
勘探的風險不知道你是否了解。整個成本運行過程中，人工成本並沒有想像中那麼恐怖，而勘探成本以及勘探的風險才是最大得因素。舉個列子，花5000W打1口天然氣井（這個價格是很一般的井了），如果獲氣15W方每天，現在成本價格按1元算（這個價格基本上是中石油外銷價格，至於那些神馬CNG、地區性的天然氣公司坐地起價那都和中石油無關），那麼1年才能回本。但是按照目前勘探成果率來講，隨著由構造圈閉氣藏到岩性隱蔽性氣藏的轉移，油氣發現越發困難，勘探風險越來越大。所以，私企要想搞石油，搞勘探，真心難。
G. 答案跟你想的可能不一樣，中石油的員工一年到頭收入是多少
導語：中石油的員工一年到頭收入是多少？答案跟你想的可能不一樣
現在擁有小車的家庭是越來越多了，有一輛車的話去哪裡都方便，所以可以說石油是和我們的生活息息相關的。我們知道石油是不可再生資源，是需要我們去開採的，就是我們開採煤礦等其他自然資源一樣，所以我們也會有一種觀念，在中石油工作的人工資應該不會太高。真的是這樣嗎？我們就這情況向相關的專家進行了采訪，專家表示，中石油的工作人員收入可能會比我們傳統觀念中的高。
說完中石化，我們放眼到國外的一些石油公司。我們經常會聽到誰誰到國外去務工了，是做石油開採的，這些到國外務工的人，他們的薪資可能就會比國內的平均數要高，基本可以達到20萬左右一年。因為他們的工作是比較辛苦的，而且國內外的匯率存在差別，他們需要長期在國外工作，而不能隨時回到中國和家人團聚。不管是什麼單位，是不是中石化，如果你的專業技術過硬、業務能力強，就可以拿到高工資好福利。反之，如果一直做的是任何人都可以輕易取代的工作，工資自然也高不到哪裡去了。
H. 中石化、中石油為什麼利潤差距那麼大
世界500強的評選標准主要包括五項內容，第一是銷售收入。《財富》除將利潤、資產、股東權益、雇傭人數等作為參考指標外，最通用、最主要的標准就是企業的銷售收入。
第二是企業統計數據必須具有較高的透明度。 第三是獨立的公司治理。 第四是統一按美元進行排序。 第五是必須在規定的時間內申報相關資料。
《財富》要求欲參加排名的企業要按照相關要求，事先提出申請，並提供財務報表等有關資料。
也就是說，銷售收入是主要指標，利潤指標不是主要指標。
1、油品區別
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。
這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、耐燒性
有車主做了一個實驗，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然後計算里程，發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點。
不過隨著國家前面實現國五標準的汽油，所使用的汽油為92、95等標號汽油，而之前的90、93、97號汽油將不再使用。隨著國五標准汽油的實行，那麼兩家石油公司之間的差距就變小了。
中石油中石化，原來是一家，以前的中國石油部，後來為了加入wto，避免壟斷，分成了兩個公司，中國石油集團及中國石油化工集團。
(8)做中石油怎麼賺錢擴展閱讀：
中國石油化工集團公司：
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司。
國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
中國石油天然氣集團公司：
中國石油天然氣集團公司（China National Petroleum Corporation，英文縮寫「CNPC」，中文簡稱「中國石油」） 是國有重要骨幹企業，是以油氣業務。
工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
2014年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第3位 ，在美國《財富》雜志2015年世界500強公司排名中居第4位。
2015年7月7日，中石油市值達到3820億美元，位居全球500強企業第二位，僅次於蘋果 ，成為全球市值第二大的企業。 同時，中國石油天然氣集團公司也是2014年度中央企業負責人經營業績考核A級企業。
2016年7月20日，《財富》發布了世界500強排行榜，中國石油天然氣集團公司名列第3名。 2016年8月，中國石油在2016中國企業500強中，排名第二。
I. 中石油交易所怎麼賺錢
1、中石油不是交易所，中石油旗下的交易所是深油所。
2、中石油，即中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」或「中石油」）是於1999年11月5日在中國石油天然氣集團公司重組過程中按照根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》成立的股份有限公司。
3、進行交易某種信息及物品等的信息平台，所需要用的一個固定的地點叫交易所。交易所，藉助信息平台，實現產權信息共享、異地交易，統一協調，產權交易市場及各種條款來平衡。進行證券交易或商品大宗交易的市場，所買賣的可以是現貨，也可以是期貨。通常分為證券交易所和商品交易所。而以股票、公司債券等為交易對象的叫證券交易場所；以大宗商品（如棉花、小麥等)為交易對象的叫商品交易所。