❶ 原油出口為什麼用桶計量而不用噸每桶是多重
看到這個題目，第一反映就是那個桶貴了的笑話：2008年國際油價140美元/桶時，國內油價6塊多/升，2018年國際油價不到80美元/桶時，國內油價卻要7塊多/升，原因是桶貴了。不過玩笑終歸是玩笑，因為現在的原油出口根本不是裝在桶里的。陸地上的，一般都是通過輸油管道運輸，直接在出入口設置儀器計量（比如中俄原油管道，由俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經中國黑龍江省和內蒙古自治區運輸至大慶油田）；而未接壤的比如從沙烏地阿拉伯進口的石油，則是通過油輪直接運輸到我國的各港口，並非我們想像中的，先一桶一桶灌裝，在運輸的，所以目前現實中根本沒有油桶影響油價的概念。
現實中我們計量一般不是用重量就是用體積來計量，很少會說用到桶，那麼為什麼原油會使用桶來計量呢？這其實是習慣使然。因為在早期美國人的石油是用桶來計量的，現代石油工業誕生之地的賓夕法尼亞州，1859年，德雷克們用機井打出石油後，倉促間人們直接用各類桶來盛裝石油。不過雜亂的度量衡不單給買家造成困擾，也成為政府立法和課稅的麻煩。根據一般規律，當行業發展到相當程度，統一標准勢在必行。因此最終美國人制定了42加侖制式的桶空重64磅就成為了標准（主要系這個體積大小的桶）適合放置在平板火車上，當時一節火車剛好可以放置20桶，在拉到港口運輸到各地。隨著技術的發展，雖然後來先後誕生了管道運輸以及油輪運輸，但是由於習慣使然，美國人仍然習慣按照桶來計量。
如果說美國不是世界第一強國，那麼桶計量的只會在美國，因為後續發展的很多其他國家並不使用桶計量，比如日本東京交易所的原油期貨目前仍然是按照國際單位千克計價，但是二戰後，隨著美國的崛起以及美元成為世界貨幣之後，美國操控著世界主要的原油出口，世界其他各國也就慢慢被迫接受以桶計量的原油了。
目前標準的1美製桶=42美加侖=158.98公升；至於說多重？這個不一定，因為不同產地的石油密度、品質不一樣，因此在同等的容積下，重量也會出現偏差；目前而言，一桶石油平均的重量大致在0.137噸，也就是說1噸石油大概需要7桶石油。
為什麼說： 原油出口要用「桶」統計而不用「噸」計量，我們中國的原油計量單位是「噸」，那麼，對於西方而言，西方國家的石油計量單位為「桶」，那麼，為什麼會出現這樣的情況呢？
其實，我個人覺得：對於西方人而言，用「桶」計算原油出口主要有兩個原因：
首先，我個人覺得石油之所以用「桶」作為計量單位的原因是我國進口的大量使用，目前都在歐美等西方國家手中，那麼，為了方便他們的計量單位，也為了符合他們的交易習慣，他們就把原油規定為桶，而不是噸。
我們再來分析一下，噸是質量單位，桶是一個體積單位，那麼，我們大家都知道，由於不同產地的石油，密度是不同的，每一桶石油的重量也是不一樣的，就像我們在清朝的時候，山西商人交易的銀子其純度為為99%。但是，嶺南地區也就是現在的福建地區人們所使用的銀子的純廢可能只有97%左右。
再加之，由於原有的密度，如果用噸算的話，那麼，它的質量可能有些誤差，但是，如果用桶計算的話，我們大家都知道在密度上有一個換算公式，所以在這就不用解釋了。
總之，就是對桶這樣單位是體積單位，質量單位與體積單位之間，還有著較為復雜的換算關系，有些是不同產區的油密度不同，所以，為了方便用桶作為計量單位。
也就是說有體量單位作為原油交易的計量單位的因為是一桶油的質量，不同質量、不同的體積是因為密度不同，但是，它的體積也是是相同的。
因為我們大家都知道： 原油這個東西掌握在美國人手裡面，二戰期間，石油的計量單位根據國際上的換算單位並不是用「桶」來計量的，而蘇聯則是用「噸」來計量的，但是，美國人當時為了便於石油的交易用「桶」作為計量單位，為了運輸也為了交易方便。
所以，桶這個單位作為計量單位用著用著就習慣了。
在中國人的意識中，原油可以說用桶計算起來更為方便，但是，為什麼要用桶計算了？
其實， 說白了，桶作為計量單位，對石油貿易交易是十分有利的，因為桶就如同商品的集裝箱可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售很方便，如果用工作量「桶」作為計量單位的話，由於密度的不同，其交易難度是大大增加。
這是趣事！原油為何統一用「桶」計量？而汽油一般用升計量？
一切源於習慣做法！
盎司； 黃金重量單位（1盎司＝28.3495克）。一般人熟悉克的概念，對盎司感到生疏，但黃金玩家不會混淆。
克拉 ；鑽石重量單位（1克拉＝0.25克）。不少人誤以為克拉是計算鑽石大小（體積）的單位。但鑽石玩家不會混淆。
英尺； 長度單位，一英尺＝30.48厘米。（據說；十三世紀初，英國尺寸長度混亂，引起交易糾紛不斷，英國約翰國王召集大臣們討論一尺應該多長？沒扯出結果。約翰王憤怒跺了一腳，指著他的腳印說；「這就是一尺」，於是，英尺長度就確定下來了。
英碼； 長度單位，一英碼＝91.44厘米＝3英尺（據說，碼的長度確定與英尺長度確定類似，亨利國王伸直手臂，豎立大拇指說，從他的鼻尖到他的大拇指尖的距離就是一碼！於是大臣們趕快小心翼翼丈量並確定下來）
米（公尺） ；法國人玩法。法國科學院將從北極點到赤道經線長度的一千萬分之一規定為1米，並於1799年在法國法定使用。奠定了今天國際長度公制（十進制）基礎。
公斤（千克） ；法國人玩法。法國定義了「米」的長度，就按「十進制」定義了分米。法國規定在4℃時，1立方分米純水的質量為1公斤。並用鉑銥合金制了一個高度、直徑都是39毫米的圓柱體代表這個質量。這個「金屬疙瘩」至今是公斤（千克）的基準物。
這是美國人的玩法，由於美國控制了世界原油買賣，原油用桶計量成為通行做法。
例如；買一船原油，船輪的油倉體積固定不變，一口氣灌滿了就知道體積是多少立方米，快速折算出是多少桶。若要實際稱重是多少，則比較繁瑣。
1升90號汽油平均重0.72公斤：92號重0.73公斤； 97號0.737公斤。看來，價格與重量還是呈正比關系。
看到這個問題大家都很懵，今天我來向大家解答，希望能夠幫到大家。
桶（Barrel）是目前幾乎所有最重要的原油期貨計價單位，如布倫特（Brent），美國德克薩斯西部中質原油期貨（WTI）以及OPEC一攬子參考價格（OPEC Reference Basket）都是基於桶這個計量單位。三種期貨合約交割量幾乎占據了全球全部份額。當然還有一些區域性的原油期貨不是按照桶計價，如日本東京交易所的原油期貨是按照國際單位千克計價，但是成交量和前三種沒法比。所以這里要說的是原油按桶計價雖然不是國際強制規定，但是一個約定俗成的標准。
最大的誤區是有些人覺得原油的實物交易是用桶裝的，這個是最大的誤解。現在原油主要靠管線運輸，從油田運到煉油廠或者出口港；
在石油開采中，最早用來盛石油的工具就是桶。不過那個時候的桶僅僅是一個工具，並不是用來測量體積的。後來，久而久之，大家就漸漸形成了用木桶裝載石油的習慣。最初的石油交易也是以桶為單位來計算的，漸漸的桶就成了全世界普遍接受的石油計量單位了。
當然，這是全球所有國家都是用桶這個單位，用於計量石油的。我國就是個例外，使用的是噸。官方在發布相關數據的時候，也是使用噸這個單位，比如我國去年一共進口的原油46190萬噸。
要准確記住1美製桶=42美加侖=158.98公升，並且了解每桶原油的重量平均為0.137噸，對於普通人可不是容易的事。就連前蘇聯和中國這樣習慣採用公噸計量原油的國家，參與國際交易也不得不屈從「美製桶」的強大傳統。不同地區開采出來的原油密度是不一樣的，例如國內大慶油田開採的石油7.31桶一噸，而勝利油田的原油密度較高，6.93桶就可以達到一噸。
說到這里大家應該明白了吧。
評論員小韓；通常情況下，中東的一桶原油約為為42美加侖或35英加侖，即158.9升。而1噸原油大約為7.35桶。桶」是西方國家的石油計量單位，「桶」不僅方便石油的運輸，也便於石油交易，因此被廣泛接受。
首先要說明一點，噸是質量單位，而桶是一個體積單位，與集裝箱一樣。由於不同產地石油的密度不同，每一桶石油的重量也不一樣。。
美國使用「桶」作為單位是為了運輸方便，在最初的時候石油確實是使用桶來裝運的，油桶也就成為美國石油的計量單位。
二戰後，美國成為世界最大的石油進口國，也是世界前十大石油出口國之一，並且石油貿易是跟美元直接掛鉤的，石油價格也是由華爾街操縱的，因此其他國家被迫接受「油桶」這個單位。
很多人認為，在全球化貿易時代，使用「油桶」作為計量單位對於石油貿易是十分有利的。因為油桶就如同商品的集裝箱，可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售也很方便。
但是其實現在的石油早就已經不再使用油桶來運輸了，現在的石油都是通過管道，直接從產地出來直接輸送到港口裝船，然後在運送到目的地港口，再由管道送到儲存罐。我們平時在路上經常可以看到一些運油的油罐車，但從來看不到拉著油桶運輸的大貨車
文/漂流的亞特蘭蒂斯
該問題比較普遍，本人正好在該行業，這里就給大家解釋一下。回答這個問題之前，先澄清幾個問題，或者說誤解。
說了這兩個問題之後，我們接下來看為什麼原油進出口要用桶來計價，其實不僅僅是進出口，北美地區的油田產量都是以桶為單位。
最早開始使用「桶」來計量原油的是美國，准確的說是美國的賓夕法尼亞州。1859年美國的第一口油井在賓夕法尼亞州完成，之後就迎來了19世紀60年代的石油開采熱潮。
當時的原油產量不斷增加，但是卻沒有標準的容器來裝這些原油，因為當時美國的石油工業剛剛起步。所以當時的石油開采者便用盛裝其他產品的桶來裝石油。這些桶的形狀大小不一，用處也不同，酒桶、魚桶還有裝糖漿和松節油的桶，總之五花八門。桶的容量也不同，這就給當時的原油交易帶來跟大的麻煩，因為計量困難並且造成很多爭端。
到了1866年，賓夕法尼亞石油生產者注意到了這問題，並開始著手推行統一的標准。最後他們將目光投到了裝威士忌的酒桶上，並決定將威士忌酒桶作為原油交易的計量單位。威士忌酒桶容量40加侖（151升），但是為了有利於賣方（因為用桶運輸途中會有損失），也就是石油生產者，他們決定在實際交易中將計價容量增加2加侖（實際油量還是40加侖），也就是最終計價容量為42加侖（159升）。 最終該標准在1872年被通過，一桶等於42加侖成了美國原油計量的基本單位 。
以「桶」計量原油在全世界的推廣是與美元地位的上升是同步的。 原油是全球為數不多的幾個具有國際統一定價的商品，並採用美元計價 。這當然和美國國家和石油工業的強大有關，現在石油工業的絕大部分標准和 科技 來自美國，而且美國又是全球第一石油消費大國，當然具有強大的話語權。當然更重要的是美元作為全球准備貨幣，有其他貨幣難以比擬的穩定性和信用，大家都知道像美國這樣的國家破產性極低，貨幣也穩定。所以原油採用美元計價也就理所當然，而對於石油行業美國也就順便推行了自己的標准。
上文已經提到 一標准桶原油等於42美製加侖，也就是約159升 ，這個只是容積。但是不同品質的原油一桶的重量有差別。高品質原油，也就是我們說輕質原油由於密度低其一桶的重量要比重質油（密度高）輕。
原油的密度在0.87 ~ >1.0 g/cm3, 因此一 噸原油約等於7.2~7.35桶 。
以桶計量原油最早始於美國，用桶不用噸是因為美國的影響，原油的美元計價也助推了該標准在全球范圍的推行。
主要的原油期貨交易都以桶為單位。
一標准桶原油等於42美製加侖，也就是約159升；
根據原油的密度，一噸原油約等於7.2~7.35桶，也就是1桶原油等於136～138千克。
原油是全球為數不多的幾個具有國際統一定價的商品，也就是說全球任何國家只要你在國際市場上買石油，面對的都是統一的標准。
我是漂流的亞特蘭蒂斯，下次見！
這是西方國家先入為主的一種計量方法。一桶容量是53加侖，一加侖為4.546升，如果盛水的話，是240公斤，油比水要輕，這就是比重。質量差的石油比重在0.8以上，如某些國產及委內瑞拉的石油，中東產石油最好，比重都在0.8以下，人們開玩笑說那兒開採的石油可以直接加進油箱。就是因為比重不同，液體要用容積來算，早期開採石油都是用大桶，習慣就一直延續了下來。
「油桶」是目前歐佩克和歐美等西方國家原油計量單位，同時也是全世界主流的石油計量單位。
首先要說明一點，噸是質量單位，而桶是一個體積單位，與集裝箱一樣。由於不同產地石油的密度不同，每一桶石油的重量也不一樣。通常情況下，中東的一桶原油約為為42美加侖或35英加侖，即158.9升。而1噸原油大約為7.35桶。目前紐交所一般都是使用北海布倫特原油和德克薩斯輕質原油作為標准，計算每桶石油的價格。
西方世界早在幾千前就使用木桶去運送葡萄酒，其實最開始的時候中東地區的人是用陶罐去裝葡萄酒，但是陶罐的密封性並不好，而除了中國以外，其他的民族又沒有搞出瓷器，而即便是搞出了瓷罐，瓷罐也太容易碎了，於是中東的民族就用木桶儲存和運送葡萄酒。
由於木桶是圓柱狀，因此非常便於運輸，因此越來越多的液體商品都是使用木桶運輸，例如橄欖油。後來石油被發現後，人們開始用鐵皮圓桶去裝載石油。
最先使用鐵桶裝石油的國家就是美國，在二戰之前，石油的計量單位並不統一，美國使用「桶」來計量，而蘇聯則是使用「噸」來計量。
美國使用「桶」作為單位是為了運輸方便，在最初的時候石油確實是使用桶來裝運的，油桶也就成為美國石油的計量單位。
二戰後，美國成為世界最大的石油進口國，也是世界前十大石油出口國之一，並且石油貿易是跟美元直接掛鉤的，石油價格也是由華爾街操縱的，因此其他國家被迫接受「油桶」這個單位。
很多人認為，在全球化貿易時代，使用「油桶」作為計量單位對於石油貿易是十分有利的。因為油桶就如同商品的集裝箱，可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售也很方便。
但是其實現在的石油早就已經不再使用油桶來運輸了，現在的石油都是通過管道，直接從產地出來直接輸送到港口裝船，然後在運送到目的地港口，再由管道送到儲存罐。我們平時在路上經常可以看到一些運油的油罐車，但從來看不到拉著油桶運輸的大貨車。 （今天的油輪不再是使用油桶運油了）
（咱們日常使用的液化天氣和汽油、柴油都是由這種油罐車運輸的）
看到這想到了一個笑話：
為什麼國際油價一直呈下跌趨勢，但是國內的油價並沒有隨國際油價下跌而相應下跌，反而不斷上漲，一度每升價格達到了7元。究其原因是：油價確實下跌了，但是油桶的價格上升了。
一直以來國際貿易或者國內商品總量的結算中都是以噸、升、立方米（主要是天然氣）
、公斤來計算，大家都能有明確的概念商品的重量，但是唯獨是石油非要以「桶"為結算單位，如果不是專業人士，根本就不知道是多大的桶、什麼材質做的、一桶多重。
那為什麼石油出口非要用桶計量呢？
在19世紀末20世紀初石油資源逐漸被發現並開發出其用途後，大批資本家加大了石油的開采。但是，石油開采後並沒有合適的容器去盛裝這些容易泄露的液體。恰巧歐美國家都有喝葡萄酒的習慣，就像中國的酒壇子一樣。大量的木質酒桶就被就地取材做了盛裝石油的最合適不過的容器了，後來經過不斷改進用鐵質的圓桶代替了運輸過程中容易破損且製造工時長的木桶。就這樣，用桶盛裝石油的傳統就這樣延續下來了。
那一桶石油重量是多少呢？
國際原油交易以桶作單位，而普通消費者又習慣的成品油計量又是以升為單位。「美製桶」是容積單位，與公制的升、立方米格格不入，與公噸等重量單位更是根本搭不上。要准確記住1美製桶=42美加侖=158.98公升，並且了解每桶原油的重量平均為0.137噸，對於普通人可不是容易的事。就連前蘇聯和中國這樣習慣採用公噸計量原油的國家，參與國際交易也不得不屈從「美製桶」的強大傳統。
但是，用桶作為原油的計量單位有其一定的劣勢：
不同地區開采出來的原油密度是不一樣的，例如國內大慶油田開採的石油7.31桶一噸，而勝利油田的原油密度較高，6.93桶就可以達到一噸。
石油是一個由多種重金屬混合物體以烴類為主組成的碳氫化合物，在常溫下以黏稠的液體狀態存在。經過加工後，以其沸點和比重，燃點和熱值的不同，而分為輕質油和重質油。成為現代工業，國防， 汽車 ，火車，輪船，飛機的重要燃料，助力添加劑，催化劑，防腐劑，保溫材料，潤滑油等等。
更是現代 社會 ，生活不可或缺的必需品。比如各種塑料製品，各種化學用品，各種化肥，農葯，殺蟲劑，消毒劑……等等。當今世界各國早已將石油列入國家重要的戰略能源物資，進行嚴格的管控。
原油出口以桶計算，除了方便，簡潔，更主要是為了交易的精確，誤差和損失減到最小。因為這個已經是國際慣例，所以就共識了。
由於原油比重的不同，所以，一般原油一桶的重量范圍大概在138~148kg之間。一噸油按普通老百姓的概念應該是1000kg。但實際計算是這樣的：比重重量為860~880kg之間，體積重量為1000立方單位。喜歡的人可以查看中國石油產品標准規范一書。
❷ 美國石油進口來源
2018年7月，美國進口石油最多的五個國家是：加拿大第一，每天415.7萬桶；沙烏地阿拉伯第二，每天87.6萬桶；墨西哥第三，每天86.1萬桶；第四是委內瑞拉，每天62.5萬桶；伊拉克是第五大產油國，每日為48.5萬桶。
拓展資料：
美原油暴跌是一個綜合問題。主要有幾個原因：
第一，近期主要產油國原油供應量增加；第二，世界對原油的需求正在逐漸下降，特別是在中國和印度，這兩個石油需求國的需求最近一直在持續下降；第三，因為美原油儲量不斷上升，達到歷史新高，這也是下降的原因。
原油暴跌可能會影響的方面有：首先，原油價格暴跌，而油價或迎來下跌，這將刺激石油產品的使用，比如大排量車又會變得有吸引力。
其次，油價下跌可能會阻礙新能源技術的發展。高油價不僅為投資這些新技術帶來巨大的商業價值，還間接為發展新能源提供輿論和政策環境，如果油價未來進一步下跌，新能源將失去在短期內的競爭優勢，能源創新速度將放緩，油價最終將再次上漲。
第三，油價暴跌會造成石油相關金融資產的風險，石油公司和其他能源公司的股票可能會進一步下跌，能源債券和衍生品也面臨風險。
最後，對於普通消費者來說，上游市場原油價格下跌帶來的好處不會像想像中那麼大。以航空公司為例，由於航空燃油成本通常可以佔到航空公司運營成本的百分之三十至百分之四十，而國際原油價格已經下跌，理論上我們應該大幅降低迎來的機票價格。
2017年，美國石油的進口量是1014萬桶，主要來源於世界84個國家，包括原油、石油產品、乙醇和生物柴油。在其中，原油占所有石油進口的79%，非原油產品佔21%，當年，美國向世界上168個國家出口石油，每天的數量為638萬桶，而其中18%是原油，82%是非原油類石油產品。
從2017年相關數據對比可以看出，美國出口絕大部分是加工石油產品，進口原油占絕對比例。這表明美石油加工業非常發達，除了滿足自身需求外，還能向世界市場出口大量石油產品。與主要出口原油的石油輸出國相比，美國石油工業可以獲得更多的額外利潤。
❸ 美國為何突然大量出口石油，有什麼陰謀
也不是什麼陰謀
1、美國制裁伊朗，禁止伊朗石油了。
2、為了補充世界市場的石油供應，美國開始 加大出口石油的。
大約伊朗佔4%左右。這個缺口可以補上去的。
❹ 局勢突變，拜登將美國戰略儲備石油賣給中國，這是怎麼回事
其實這里大家陷入了一個誤區，並不是拜登總統將石油儲備賣給中國。而是美國的石油企業將石油賣給了中國。
石油的重要性想必各個國家都是非常明白，因此各個國家總是會想方設法的從外界進口更多的石油。同時石油也成為一個國家制裁另一個國家的主要方式，當然這一點只是僅僅針對石油出口大國而言。可是有一個前提，那便是石油出口大國擁有足夠的軍事實力才能夠做到。在任何情況下實力永遠是第一位的，沒有足夠的實力就無法保護自己本國應有的權益。
美國將儲備石油賣給中國。
一則名為美國將戰略儲備石油賣給中國的文章，引起了很多人的關注。很多人對美國的行為表示非常疑問，中美之間的關系雖然並沒有處於破裂期。但是兩國關系自從拜登總統上台之後，一直以來都處於緊張的局勢。不可能會將所謂的戰略儲備使用賣給中國，但是這里大家對美國境內的基本制度並不了解而造成的。
❺ 為什麼美國從一個石油進口國變成了石油、天然氣出口國
過去美國與中國一樣，都是國際最大的原油進口國之一。美國一直是從加拿大、委內瑞拉等國進口石油、天然氣等能源，但近年來，美國除了自己生產的石油、天然氣自給自足之外，還能夠出口，這不能不說是一個奇跡。目前，美國的原油供給量年均增長14%，原油日產量在1150萬桶左右，位據世界首位。
其實，美國這個國家本身就擁有豐富的油頁岩資源，只是過去因為技術有限，很難將其中富含的油氣提煉出來。但是，上世紀九十年代時，美國德克薩斯人喬治·米切爾的鑽探公司突破了頁岩氣開采技術，主要是用水裂法開采頁氣，於是引發了一場美國頁岩氣革命，大量資本蜂擁進入頁岩氣開發領域！比如2009年埃克森美孚石油公司投資410億美元購買頁岩氣份額很大的XTO能源公司等。
美國目前已經是世界頁岩氣產量第一大國；美國頁岩氣產量是美國天然氣總產量的三分之一左右。而從2016年開始，美國成為天然氣凈出口國，2020年將成為全面出口國！由於前期，美國人投入巨資進行科學研究，美國在頁岩油氣方面逐步形成一整套技術，這為開發頁岩油奠定了基礎和條件。
在成功開發了頁岩氣之後，美國人又利用水力壓裂技術轉入頁岩油的開發！頁岩油是頁岩層裡面所包含的石油資源，包括泥頁岩空隙中的石油，也包括泥頁岩層系中緻密碳威岩或碎屑岩中的石油資源，全世界已探明的頁岩油儲量11-13萬億噸，遠超過石油儲量！美國位居世界第二。2012年美國頁岩油單日產量達到200萬桶，預計到2020年單日產量將達281萬桶。
正是頁岩氣、頁岩油的大規模開發，讓美國在油氣產量上面躍升到世界第一，並從油氣進口國轉變成油氣出口大國。而美國近年來，恰巧是與那些盛產石油的國家有著很深的矛盾，美國經常要通過經濟手段制裁他們。比如俄羅斯、伊朗、委內瑞拉等，這樣會導致世界原油需求存在較大缺口，而美國正好通過擴大產能，來賺取豐厚的油氣利潤。
目前，美國的原油供給量年均增長14%。原油日產量在1150萬桶左右。如果能將伊朗石油出口壓低至100萬桶以下水平，同時，將委內瑞拉石油出口也能壓得可以忽略不計，美國就能進一步佔有國際石油市場份額，這就為美國償還22萬億美元的債務創造了可能性，一旦美國還清了所有國債，政府財政收入也更趨平衡，那不僅是美國政府，還有美元在國際上的信用地位也會得到顯著提升。美國的經濟實力和 科技 水平都會得到跨越式的發展。
嚴格說來，就原油上美國依然是進口國，到2016年，美國能源自給率為86-91%，只是在精製石油產品上，美國從2011年開始變成出口國。目前美國原油產量居世界第三位，煉油居世界第二位。
這是美國能源自主策略的結果，美國在20世紀初是石油出口大國，到20世紀中葉變成石油進口國，這是因為美國經濟和民用高速需求，和美國保護自己的石油儲備和環境而不開採的緣故，此舉導致1973年和1979年石油危機。
之後，美國開始了能源大戰略，一方面大量儲備原油，使得美國石油進口率從35%升高到2005年的60%，另一方面尋找各種辦法。
美國本身石油貯備極多，但聯邦法律為了保護環境不讓開采，近年來相關法規被修改或廢除，這是美國石油產量上升的原因之一。
由於前幾年油價上漲，導致頁岩開采可以盈利，進一步導致頁岩開采技術的革命，美國的頁岩儲量雄踞全球，這是美國石油產量上升的另一個原因。
新能源的開發和應用，也是美國能源自主的策略。
2008年大選，總統辯論的一個話題是美國每年花幾百億美元進口石油，從2012年大選開始，這個話題不復存在了，因為美國能源大戰略成功了。
不僅進口原油減少，在十幾年內會成為真正的石油出口國，而且進口原油只有15%來自沙特之外的其他中東國家。正因為美國基本上不依賴進口石油，而且不依賴中東的石油，美國才能在中東興風作浪，同時OPEC根本無法控制油價。
能源獨立戰略是美國近年來非常成功的大戰略，是美國維持全球霸權的關鍵之一。
美國從石油進口國變成石油，天然氣出口國是因為美國開發了頁岩氣，頁岩油；
頁岩氣是非常規天然氣的一種， 主要存在於泥頁岩之中，泥頁岩埋藏比較深，所以開採的難度大，成本高，但儲量巨大，分布廣泛，
美國頁岩分布圖
自從上個世紀九十年代，美國德克薩斯人喬治米切爾的鑽探公司突破了頁岩氣開采技術，主要用水裂法開采頁岩氣，引發了一場美國的頁岩氣革命，大量資本蜂擁進入頁岩氣開發領域！ 比如2009年埃克森美孚石油公司投資410億美元購買頁岩氣份額很大的XTO能源公司，2011年康菲石油公司也投資150億美元用在頁岩氣開發上；
美國目前已經是世界頁岩氣產量第一大國 ；美國頁岩氣產量目前美國天然氣總產量的三分之一左右，2016年開始，美國成為天然氣凈出口國，2020年將成為全面出口國！
不僅美國有頁岩氣革命，大量開發頁岩氣，同時利用頁岩氣革命帶來的水力壓裂技術轉入頁岩油的開發！ 頁岩油是頁岩層裡面所包含的石油資源，包括泥頁岩空隙中的石油，也包括泥頁岩層系中的緻密碳酸岩或碎屑岩中的石油資源；
全世界頁岩油儲量11-13萬億噸，遠遠超過石油儲量！ 美國位居世界第二，由於有資本優勢，，近些年利用頁岩氣革命帶來的水力壓裂技術大規模開發頁岩油，2012年美國頁岩油單日產量達到200萬桶，預計到2020年單日產浪將達281萬桶！
這也就是為何美國一再打壓委內瑞拉，伊朗的原因！只有制裁委內瑞拉，伊朗，不讓他們出口石油，美國的頁岩氣，頁岩油才有一個廣闊的市場！
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美國以往多從加拿大、委內瑞拉等國進口石油、天然氣等能源，但目前除了能夠供自己消費外，還能出口，這不能不說是一個奇跡。
其實，這一點也不奇怪，因為美國有著豐富的油頁岩，只是過去技術有限，很難將其中富含的油氣提煉出來。
但美國是經濟、 科技 高度發達的國家，有錢還有辦不成的事？美國投入巨資進行科學研究，並逐步形成一整套技術，這為開發頁岩油氣奠定了基礎和條件。
有了先進的技術優勢，加上美國軍事和美元霸權做後盾，美國便開始以各種借口，對傳統石油生產國進行制裁，以迫使其石油減產，從而佔有這部分原油份額。
眾所周知，美國這幾年制裁的對象多為盛產石油的國家，如俄羅斯、伊朗、委內瑞拉等，還對伊拉克、利比亞等國實施了武力侵犯，更是導致國際原油市場供不應求，而美國正好擴大產能，賺取豐厚油氣利潤。
如今，又開始在波斯灣興師動眾，欲將伊朗石油出口壓低至零，以便進一步佔有國際石油市場份額。
目前，美國的原油供給量年均增長14%，原油日產量在1150萬桶左右，據世界首位。伊朗是全球第四個石油儲量大國，儲量在1500億桶以上，受美國制裁影響，今年4月份前，日均出口在200萬桶水平，是第七大石油出口大國。
可想而知，一旦美國將伊朗拿下，美國的石油產量和銷量勢必長期獨占鰲頭，這就為美國償還22萬億美元債務創造了可能。一旦美國還清了所有國債，必然在世界上愈發耀武揚威，專橫跋扈，那時人類災難或將繼續上演。
美國一直都是石油進口國跟石油出口國，這兩者並沒有直接矛盾！簡單來說就是美國本來自己賣石油，然後順帶扮演一下中間商批發一點別人的石油加在自己的石油商品里售出賺差價，偶爾還以次充好賣勾兌油賺暴利。
美國進口石油是因為美國向那些石油儲藏國家出口商品，美國方面為了平衡跟這些國家的貿易順差採取了商品換石油的交易方式，在出口商品的時候拿石油結算貨款，這種以貨易貨的方法本來就是全球最通用的交易方式。比如美國跟委內瑞拉的關系，美國一直都是委內瑞拉的石油最大出口國，因為美國向委內瑞拉出口大米糧食以及各種日用商品，委內瑞拉拿石油出口跟美國結算。
美國向外出口石油則是因為三個原因，一個是因為美國對外出口商品數額龐大，等價交換回來的石油太多，不僅美國人自己用不完還能有結余來出口；
其次是因為美國自己也是石油儲藏大國，在美國拿商品換回石油的時候美國的石油來采公司同樣也沒閑著，他們開采出來的石油自己用不了也是拿出去賣掉。尤其是頁岩油革命以後，美國的石油產量大增，逐漸成為全球第一出口國並不奇怪；
最後一個則是因為美國在勾兌油市場賺足了暴利。同樣是石油但是各國產地的石油雜質成分不同，所以美國從全球各地進口的石油進行勾兌，把劣質油勾兌成上等油售出賺取加價暴利。
美國因為其龐大的工業生產和消費群體，早就是全球第一大石油進口國，而且是最大凈進口國。但現在，由於頁岩氣革命，美國已經開始大量出口石油，但同時也在進口石油。同時進口和出口石油，這個很容易理解。低價進口中東的石油，高價出售本土石油給東亞國家。
最近，美國的石油產量達到了約1050萬桶的日產量，接近俄羅斯和沙特的產油量。美國能源部預計。美國原油產出創1970年來新高2019年或將成為世界最大產油國，到2019年，美國石油日產量將達到1200萬桶。
盡管美國與中東許多國家有利益之爭，但是由於對中東油氣的過度依賴，美國在制定對中東的政策時仍有所保留。如今，美國、俄羅斯以及歐洲國家的關系十分微妙。北約和俄羅斯的矛盾不斷加深，但是由於歐洲大部分國家需要從俄羅斯大量進口石油、天然氣，其對俄羅斯的能源依存度極高。 （頁岩氣技術開採石油）
即使想要通過制裁等手段阻止俄羅斯在歐亞勢力的不斷擴大，也必須要顧忌歐洲國家內部石油和天然氣的供應。由於能源的大量進口而在政治上受到牽制的還有與俄羅斯沖突嚴重的烏克蘭。能源的過度依賴使烏克蘭及相關歐洲國家在與俄羅斯的談判中嚴重喪失話語權。
然而美國的頁岩氣革命將會顛覆原本的世界格局。頁岩氣開采前，美國其實已經開始向外出口部分加工過的石油；頁岩氣革命後，美國將有更多的石油可供對外出口。如果這些石油的輸出對象是西歐國家，那麼必將削弱能源對歐洲國家在對俄問題上的限制，深刻影響俄歐關系。
這要講美國的頁岩氣革命了。
在08年底，頁岩氣的水力壓裂技術有了突破，這個技術革新最早就是發生在美國本土。
一時之間，加上了金融危機的助推，大量投資帶著海量中小企業進入頁岩氣領域，進一步將水力壓裂技術的可行性推到極致。
傳統油氣，你可以想像為一個罐子，我們可以直接打開，插吸管喝水。特點是分布集中，單井儲量高，投資需求大，門檻高，利益大。
而頁岩油氣，你可以想像成一本書，書頁里夾雜著一些油氣，不集中，沒法插吸管。我們需要先把書頁壓碎，再抽出逃逸的油氣。特點是分布廣泛，單井儲量低，投資需求小，門檻低，利益小。
然而美國的經濟環境卻太適合開發這種技術了。無數企業倒閉，更多企業生存了下來，把頁岩氣的開采量一下加大到美國能源獨立，把本來全球最高的石油期貨wti倒掛，成為全球石油期貨最低點，也把石油價格壓死在了頁岩油出井價70美元一桶。
因此，美國不需要進口能源了，還需要為國內傳統油氣企業減壓，出口石油和天然氣。
回來看我國，這種模式就很難成功。
一個是兩國的頁岩構成不同，我國的開采難度大，污染高，成本大。
一個是我國沒有那麼發達的經濟體系，國企為主的能源市場不擅長開發頁岩油氣。
第三點是，我們的可開發儲量也沒有美國那麼多。
所以，我們還是老老實實買油吧。
1、美國對於原油的需求非常的大，長久以來，美國都是全球原油進口量最大的國家，作為非常依賴進口原油的美國來說，在原油的進口上也是吃過虧的。
早在1973年，第四次中東戰爭爆發，而當時的美國因為向以色列不斷提供援助，惹怒了中東產油國，這使得產油國對美國實施了原油全面禁運，當時的美國可謂損失慘重，從1975年開始，美國出台《能源政策和節能法》，嚴格限制本國原油出口，一禁就是40年，直到2015年12月奧巴馬才解除了美國的原油出口禁令。這才是美國幾十年來沒有大規模出口原油的原因。
2、隨著近年來美國的原油產量不斷的飆升，這在更大的程度上彌補了美國的原油空缺，2018年11月30日當周，據美國能源信息署（EIA）數據顯示，美國原油和成品油凈出口總量為21.1萬桶／天，75年來首次成為原油和成品油凈出口國，可以說，美國大量飆升的原油產量致使美國有能力大量出口。
3、即使在去年年底國際原油價格跌至低點的時候，美國至今依舊在不斷增產原油，如今正值OPEC和俄羅斯減產提價，但是美國對此一心一意的增產，其目的也是為了搶占國際原油市場份額，畢竟美國如今在能源上已經極大層度的實現了自給自足，外加不斷擴大的原油出口，這讓美國可以在原油市場占據更大的主動權。
最後，歸根結底來說，美國從原油進口國變成如今的出口國，不僅是為了為了賺取原油的外匯，更是為了搶占是市場份額，其最終的目的是掌握原油市場的話語權。
在奧巴馬時代，共和黨持續施壓，讓他改變了基本國策，解禁國內石油出口。還有一個背景就是，當時的美國頁岩油革命。
當時的油價有多麼高？100美元，不是現在70美元這個概念，在資本主義的美國，這種利益刺激了海量的資金進入頁岩油開發，結果就是一方面美國從1000萬桶/天的進口迅速縮小至900萬桶左右，出口則逐步增加，出口增加就是侵蝕OPEC+俄羅斯的市場份額。
於是，沙特為首的傳統油產油國准備將美國頁岩油扼殺，沙特持續增加供應，出脫庫存，使得國際油價迅速暴跌，半年後，美國頁岩油商接連關停倒閉。
但是，沙特這種搞法也是一種自殺的搞法，雖然海灣國家的每桶原油成本基本上在10美元左右，但是，他們的財政是跟石油收入捆綁的，按照沙特的財政預算盤子，他們平衡的油價是70美元以上，沙特上一代執政及油長的搞法讓OPEC已經到了無法容忍的狀態。
隨後，2016年年中OPEC大會，所有產油國敦促減產以提振油價，但是沙特和伊朗反對。最終，迫於極大的內政及經濟壓力，2016年年底的OPEC大會達成了減產協議，沙特老油長也下了台，隨後油價展開反彈。
上述過程揭示的是，美國頁岩油的成本極低（危機後已經達到40美元/桶以下），而且在國內GDP比重很低，所以OPEC給了他們喘息之機，他們就可以迅速振作。
加上川普，這個希望振興美國製造的總統上台，也增加了動力。
其實Trump是對的，石油，天然氣很寶貴，但是替代能源非常多（不必列舉），川普的高明之處就在於，既然已經是夕陽產業，何不更多地換回資金，轉移財富——美國的公開儲量數據至少可以開發50+年以上。
2019年以後，2條二疊紀的輸油管道建成，我們將可以看到，美國將輕松地超越俄羅斯成為世界第一大石油，及天然氣生產國——這是毫無疑問的。
總結來說，美國的國策改變是正確的，他們在攫取70年石油資源枯竭前的最後一桶黃金。而對於資源匱乏的其他國家來說，必須要尋求更多的供應，以及多元化的能源結構，而且這個事將越來越急迫。
❻ 關於美國石油出口
美國成為石油產品凈出口國，並不一定就表明美國在走下坡路，當經濟不景氣肯定是影響這一變化的因素之一。我們還應該考慮美國國內能源形勢的新變化。
由於美國經濟是傳統的面向世界市場的開放型經濟，當自給有餘時大量出口；在國內石油不能滿足供應且總體成本越來越高時，就大規模地將投資和經營向國外轉移，以獲得利潤並滿足國內供給。這就是你所謂的下坡路。
美國成為石油產品凈出口國，直接反映了美國能源供應格局發生了變化，間接反映了美國能源消費格局的變化。這種發展變化很大程度上與經濟、技術有關。由於基礎設施完善，加上多數氣田離用戶並不太遠，美國天然氣的利用率較高。同時，美國把減少對國外石油依賴相當大的期望寄予石油替代品上。早在2006 年的國情咨文中就強調了這一點。「擺脫對石油依賴的最好方法是依靠科學技術⋯⋯通過開展乙醇、燃煤電廠、太陽能、風能技術以及核能領域的研究。這也側面說明資源不是戰略武器的唯一形式，科學技術也能提供戰略武器。
美國國內經濟發展趨勢未來仍然放慢，對石油產品需求不足，必然影響美國對石油產品的消耗，降低了石油的進口。同時，美國煉廠剩餘的煉油產能只能進一步地依賴出口市場，這樣必然會對世界能源市場供應產生影響。當然，美國目前的出口狀況僅反映了美國短期的能源市場變化。未來15年到20 年，美國的原油處於凈進口國量地位，這一根本格局仍將難以得到改變。美國的石油消費量很大，而其國內產量遠遠滿足不了國內需求量。
受影響是肯定的，但是否落空短期內還不好判斷。在伊拉克戰爭結束後，美國想通過控制伊拉克的石油，進而控制東石油以及中東石油運輸線。滿足自身的石油需要，還主導了國際石油價格。美國控制中東石油，就是想把歐盟、日本等盟國的能源需求操控在自己手上，然後可以抑制它們的經濟發展，以保住美國的經濟霸權地位。利用伊拉克戰爭打擊歐元，以保持美元的強勢地位。
我國高調支持歐元低位一方面是希望歐元能與美元抗衡，同時希望加強中國同歐盟國的合作。
但美國次貸危機的爆發，打破了美國伊拉克戰爭的利好局勢。此次危機已波及全球，並且對美國、歐盟、日本三大經濟體影響極其嚴重，是20世紀70年代以來對世界影響最為廣泛的一次危機；從影響的深度來看，已造成三大經濟體相繼陷入衰退，並且預計衰退將持續。從發生的原因來看，這是第一次源自金融體系內部的危機，由於金融體系發揮市場融資的作用，此次對於金融體系的摧毀性打擊，將導致市場化融資和信用體系的重新建立；危機將重啟發達國家與發展中國家的全球話語權之爭，世界經濟、政治、金融、貨幣等格局將發生重大變化。
❼ 美國是石油出口國還是進口國
美國是石油進口國。美國石油是生物成因乾酪根指的是在沉積岩中不溶於非氧化性酸和鹼以及非極性有機溶劑的沉積有機質，它被公認為是在石油和沉積有機質中最為關鍵的中間環節，沉積有機物質的大部分都是乾酪根。
美國石油的形成
支持生物成因的另一個重要因素是石油餾分具有的旋光性，生物有機質與之特性一致，這也是生物成因的另一個重大支持點。石油非生物成因，超新星爆發後的殘骸中存在大量的碳氫化合物，而地球的物理化學作用則能在某些條件下促使這種化合物相更復雜的成分發展。
另在隕石中也有發現類似烴類物出現，這是支持無機成因的另一個觀點。當然現在主流仍然比較傾向於有機成因，但無機成因也有相當的市場，不過無論是有機還是無機都改變不了它可能是有限的這種說法，畢竟即使從地殼中滲出也是需要富集時間的。
因此我們在能源結構的改變上是勢在必行的，而且石油能源的污染也不容忽視，未來走向使用多種來源的電能也許是必然的選擇，但是有作為工業原料這個屬性也許將難以改變，不過只要不污染空氣就行。
❽ 美國石油豐富,並且能通過管道運輸出口至中國
這個不可能吧？！
第一，美國、中國是世界最大的兩大石油凈進口國。每年只一點點少量出口原油，幾乎可以忽略不計。
第二，美國和中國並不接壤啊，隔海那麼遠呢，啥時候建有原油管道了，不可能通過管道運輸啊！
第三，新聞里說要建管道給中國供應天然氣的是俄羅斯啊，你弄錯了吧？！
❾ 美國的石油主要來自哪裡
以前一直以為中東地區是美國石油的主要來源地、沙烏地阿拉伯是美國的最大石油供應國，其實不然。
事實上中東地區供應的石油只佔美國石油進口量的17%，
沙烏地阿拉伯則是美國的第三大石油供應國。
第一大石油供應國是加拿大，加拿大輸入美國的石油是沙烏地阿拉伯的2.7倍；
第二大石油供應國是墨西哥。
許多美國人根本不知道加拿大與墨西哥這兩個美國的南北鄰居是自己國家數一數二的石油供應國，
一說到石油進口，大部分人想到的是遠在中東的沙烏地阿拉伯。
2009年進口石油占需求量的51%。
(圖表：美國能源信息署)據美國能源信息署（U.S. Energy Information Administration）5月27日的最新統計，
截至今年三月份，平均每天輸入美國的石油（包括原油以及精煉石油產品），加拿大是277.3萬桶，墨西哥是126.9萬桶，沙烏地阿拉伯是110.8萬桶，
委內瑞拉是103萬桶，
這四個國家每天輸入美國的石油均超過百萬桶。
除了這四個國家外，排名前15位的石油供應
國依次是：
奈及利亞：96.6萬桶
俄羅斯：55.6萬桶
阿爾及利亞：48.9萬桶
伊拉克：37.5萬桶
哥倫比亞：31.8萬桶
安哥拉：32.0萬桶
巴西：20.5萬桶
維爾京群島：20.3萬桶
英國：15.5萬桶
科威特：14.3萬桶
挪威：10.4萬桶
2009年進口石油地區百分比表 (圖表：美國能源信息署)
2009年美國的石油消費每天約1880萬桶，其中進口石油佔51%。
在進口石油中，西半球的南北美洲以及加勒比海地區佔51%，
是美國石油的主要進口地區；
非洲佔22%、波斯灣地區
（即中東地區，包括巴林、伊拉克、科威特、
卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國）
的進口則佔17%，其他地區佔10%。
美國雖然是世界上最大的石油進口國，但也出口石油，主要是加工過的石油，2009年美國出口的石油大約每天200萬桶。美國從墨西哥進口原油，而後在德州等地的煉油廠加工成各種石油製品，再出口到墨西哥，這樣做與將石油製品運送到美國東部地區相比，經濟效益比較高，而東部地區從歐洲進口石油製品則比較劃算。
最近幾年美國在能源方面越來越重視節能與開發新能源，太陽能、風能等傳統再生能源也得到青睞，石油在整個能源中所佔的比例逐步減少，目前全國40%的能源來自石油。與此同時，美國也在逐漸擺脫依賴進口石油的狀況，據美國能源信息署的統計，2005以及2006年進口石油佔全國石油消費量的60%，2009年下降到51%，預計到2035年這一比例將下降到42%。