中國航油殼牌石油有什麼區別

① 中國航油.石化.殼牌哪個油質好

誰家油好？這實際上是一個非常不專業的問題，也是一個「公說公有理 婆說婆有理」的問題。

中石油和中石化，作為國內石油化工行業的中堅力量，都有從勘探開發、到采輸儲運、煉油化工、終端銷售等全過程、全產業鏈的布局。

中石化在沿海的煉油化工企業布局較多，充分利用了進出口的海運便捷優勢，所以原油大多以進口的中東、非洲、美洲、俄羅斯等為主，比較雜亂、比較豐富多彩。而中石油在國內勘探開發任務要重一些，主要以國產和東北亞地區的進口原油為主。

它們原油的來源地有所不同，原油的天然品質也不盡相同，從而導致加工工藝、加工難度、加工成本、以及加工產品品質確有差異，但都是符合國家標準的合格產品。

而殼牌是國外的企業，雖然在國外它也是產業鏈齊全完整，但在國內的煉油化工布局比較少，因而大多以成品油進口為主，也有一大部分是在當地采購銷售的，也就是說它在國內是以終端銷售為主的布局。

這就是它們之間的相同與不同之處吧。

② 殼牌的油好還是中石油的油好殼牌92和中石油92有啥區別

③ 中國航油的汽油如何聽朋友說的，中石化，中石油，殼牌的油好，航油的不怎麼樣。到底航油的如何

中油聯和的汽油質量表現良好。CNL的汽油質量在應用范圍、使用特性、產品性能等方面具有比較優勢。具體情況如下：

1、CNL的汽油廣泛使用：

CNL汽油適用於所有歐洲、美國和日本的汽車。特別推薦用於配備高性能渦輪增壓、增壓、多氣門燃油噴射汽油和柴油的汽車、多用途跑車、輕型貨車和卡車。

2、CNL的汽油使用特點比較突出：

CNL汽油品質中含有活性清凈劑，防止碳積累和油泥沉積，保持發動機長時間清潔，延長使用壽命。

優異的熱穩定性和氧化穩定性，延緩潤滑油老化，延長換油周期；低油耗，減少碳氫化合物污染，良好的摩擦特性和更高的燃油效率，優異的低溫性能，寒冷天氣快速啟動，保護效果非常快。

3、聯合石油的汽油產品性能優越：

CNL的汽油質量是一種優越、高性能的油，能夠在世界上最苛刻的駕駛條件下工作，並有效地保護發動機。

從炎熱的沙漠到寒冷的北極再到賽車運動場上，世界上最有經驗和勇敢的賽車手都依賴CNL的汽油性能，並相信它在賽道上的每一英里都表現得始終如一。

(3)中國航油殼牌石油有什麼區別擴展閱讀：

中國聯合石油汽油性能介紹：

CNL汽油是最先進的合成發動機油，專門為滿足發動機清潔性能、磨損保護和整體性能的最終要求而配製。除了經過比賽證明，它也是納斯卡賽車的潤滑劑選擇。

CNL由於其持久的質量和性能，在其他傳統潤滑油束手無策時仍可發揮保護作用。它是一些世界上最好的汽車的選擇，如賓士，AMG，保時捷和阿斯頓馬丁。

④ 中石油、中石化、殼牌哪個質量更好

毫無疑問是殼牌！過去也不知道，一直石油石化的亂加，一朋友跟我說延長殼牌的油一箱能比石油石化多跑一百公里我還不信，認為他吹牛。偶爾一個機會，陪陝西省質監局的哥們一起吃飯，其中有一個來西安出差的國家局負責油品質量的朋友聊天說起國內油品質量問題，人家直接就說殼牌是最好的，說了一大堆專業術語也聽不懂，大概就是干凈耐燒的意思吧。席間吹牛說石油石化花了N多億想搞人家殼牌的配方而不得，不知真假與否。後來親身體驗了一整箱油跑過去跑過的長途，果不其然一箱油多跑一百三十公里。之後只要能找到延長殼牌的油站絕不加其他的油。還有一個好處就是燃燒干凈。過去節氣門兩三萬公里4兒子店就騙著洗洗節氣門，換油後兩三萬公里打開節氣門，干凈的，直接改六萬公里洗一次。這都是具體個人使用中的直觀感受，具體殼牌技術上有什麼優勢就不知道了。

作為我們國家的兩桶油說實話煉油技術真的和國外沒有辦法比。中石油.中石化.殼牌.交投能源我都加過。個人覺得殼牌最好用。不知道大家注意一個小細節沒有，除了殼牌加油站，其他加油站基本都在推燃油添加劑。

這個東西國外基本沒有用，而起好多添加劑基本都是用在中國市場。我不否認這個東西好，但是可以客觀點說我們國家的兩桶油真的該找找自己的不足。

而起大家注意到沒有殼牌加油站基本都在城市的偏遠地帶而起地盤也小，地段好一些的基本都是兩桶油占據了。我每次加油要跑到理我六公里外的地方去加。油好不好自己用了才知道。以上僅是個人觀點。及供參考！

殼牌最垃圾，外企殼牌在我國是很受限制的，所以油都是買的中石油石化的，他們能給好油嗎？當然不能，所以殼牌買回去要用大量的添加劑勾兌，也就是說殼牌最不盡燒了，油品也是最垃圾的，可以找 汽車 洋蔥圈有一期專門說的這個油品的問題

其他地方不曉得，反正在重慶殼牌的油是從中石油或者中石化的油庫拉的，沒有定一直在哪個油庫拉。油從兩桶油的油庫出來以後要回殼牌的油庫加添加劑。之所以大家覺得殼牌的有有力耐燒都是因為添加劑的原因！

作為陝西西安的一個用戶，簡單說一下，周邊的省基本去過，在省內，有條件基本基本加延長的，也就是殼牌！中石油個別加油點也可以，絕不加中石化！基本殼牌的92跟中石油的95相當！一次去河南，中國加了一次中石化，車子差點趴窩，還好只加了50元，碰到中石油，趕緊加滿！去四川，中石油 中石化都加過，區別不大！山西，基本中石油，寧夏，也基本中石油！沒得選擇！

說下我在北京加油的體驗吧，中石油中石化，殼牌，道達爾，中圖能源都加過，如果說哪家最好，我感覺是中石化，特別耐燒，然後是殼牌和道達爾，但是跟中石化差別不大，然後是中圖能源，最差最不耐燒的是中石油，個人在北京加油這么多年的體會，當然全國各地汽油不一樣，我這北京的不能代表全國。

我的小麵包車在殼牌加過油，開起來是聳的。我以為離合器壞了，就去買了叢動盤，壓盤，准備開換。但沒空換，油燒得差不多了，再到其它加油站加油。我發現我的駕駛技術提高了，不聳了，離合器也好了，不用換了！

明明白白的講，到北方加中國石油，南方加中國石化。

原因一，由於 歷史 原因，南北分割，造成各自的資產，如煉油廠，油庫，加油站等主要集中在自己的區域內，試想一下你在北方的一個城市裡，可能只有4.5座的中石化加油站周圍圍繞著上百座中石油的加油站，而且中石化的油站地理位置都是比較偏僻，中石化在本地區基本沒有油庫，煉油廠，銷售量又低，大家想一想他從哪裡運油來？儲存在哪裡？他的成本是多少？

原因二，油品的運轉率。簡單講就是油從油庫出來，到加油站多長時間能銷售完，所以在本地區誰的銷量好誰的運轉率就高也是必然的，油品也有保質期的，油品的品質也受到許多條件影響，比如設施設備，管理，經驗等。

原因三，由於 歷史 原因，造成兩大石油公司在各自區域外基本沒有分公司和加油站，也就沒什麼力量存在，造成了他們區域外容易被假冒，大量假冒中石油，中石化存在，現在情況有所好轉。

個人感覺還是殼牌油比較好，以前我給自己的車子加過中石油，也加過中石化，怎麼說呢？中石油的油還是不耐燒，以前離我們最近的加油站就是中石油，加滿一箱油沒跑多少路，好像油表下的很快，沒開多長時間就沒有油了，感覺中石油的油不耐燒，要說中石化呢，唉，要比中石油強一點，同樣加100塊錢的油，可以多跑十幾公里，就這樣把中石油的油，換成了中石化的油，感覺效果還可以，趕巧有一次出門車子沒油了，在外面加了一次殼牌，剛開始加到里邊，好像沒有什麼感覺，在開了幾十公里以後，車子明顯感覺動力起來了，感覺車子跑起來很輕松，再開了一禮拜，再試了一下，感覺跑的遠，還長，一箱油相比中石油，中石化的油可以多然五六十公里，出門和一些朋友在一塊吃飯，有時候會聊起這個問題，就當沒說，他們基本上加的都是殼牌汽油，雖說離我們最近的有中石油，但是自從用了車牌以後，我們就不再就近的加油站加油了。

殼牌vpower系列汽油最好。

⑤ 殼牌汽油怎麼樣和中石油，中石化比哪個好。殼牌汽油是不禁用嗎

1、與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2、中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝
，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化
的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。
殼牌最新發布的年度《液化天然氣(lng)前景報告》，2017年全球lng需求增長2,900萬噸，總量達到2.93億噸，持續地令許多市場觀察家感到意外，而與殼牌2017年首次發布的《液化天然氣(lng)前景報告
》的預測相符。根據目前對需求的預測，殼牌認為如果近期無新增lng生產項目達成，
2020年代中期可能出現lng供應短缺現象。

⑥ 航油92號中石油92號有什麼區別

航油價格低。
中國航油的價格其實也並不是很便宜，只是比中石油要低一點點。
中國航空油料集團公司是以原中國航空油料總公司為基礎組建的國有大型航空運輸服務保障企業，是國內最大的集航空油品采購、運輸、儲存、檢測、銷售、加註為一體的航油供應商。中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」或「中石油」）是於1999年11月5日在中國石油天然氣集團公司重組過程中成立的股份有限公司。

⑦ 中石化，中石油，殼牌汽油有啥區別

我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。

長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。

特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。

唯一的原則是：哪一家加油站距離單位或者家比較近，或者哪一家加油站優惠力度大，價格便宜就去哪一家。