『壹』 閥門的種類與如何選用
閥門根據材質的不同，可以分為灰鑄鐵閥門、球墨鑄鐵閥門、碳鋼閥門、不銹鋼閥門這常見的四種。
灰鑄鐵閥門：適用於水、蒸汽、石油產品、氨能在絕大多數的醇、醛、醚、酮、脂等腐蝕性較低的介質中工作。
球墨鑄鐵閥門：耐蝕性較強，能在一定濃度的硫酸、硝酸、硫酸、酸性鹽中工作。
碳鋼閥門：碳鋼閥門的特性與球墨鑄鐵相似，但碳鋼材質擁有比球墨鑄鐵更廣的耐溫性能和承壓能力，所以在高溫高壓的工況中，還是需要使用碳鋼閥門 。
不銹鋼閥門：不銹鋼閥門耐大氣性優良，能耐硝酸和其它氧化性介質，也能耐鹼、水、鹽、有機酸及其它有機化合物的腐蝕。
『貳』 如何正確使用閥門並對其進行維護與修理
閥門維護保養注意事項
要求
1、閥門應存乾燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，並在加工面上塗防銹油。
3、安裝後，應定期進行檢查，主要檢查項目：
（1）密封面磨損情況。
（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。
（4）閥門檢修裝配後，應進行密封性能試驗。
運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。
注脂維護保養
在焊接前投產前以及投產後的閥門專業養護工作，為閥門服務於生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能並且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。
第一、閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
第二、閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
第三、閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
第四、閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
第五、注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發生。
第六、注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。
第七、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。
第九、注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
第十一、有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。
日常注意事項
1、閥門存放環境需注意，應存放在乾燥通風的室內，且堵塞通路兩端。
2、閥門應定期檢查，並清除其上的污物，塗抹塗防銹油在其表面。
3、安裝應用後的閥門，應對其進行定期檢修，以確保其正常工作。
4、應查看閥門密封面是否磨損，並根據情況進行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，並進行必要的更換。
6、應對閥門的密封性能進行試驗，確保其性能。
7、運行中的閥門應完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有松動現象。
8、如手輪丟失，應及時配齊，而不能夠用活扳手代替。
9、填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。
10、如果閥門使用環境較為惡劣，易受雨雪、灰塵、風沙等污物沾染，則應該為閥桿安裝保護罩。
11、閥門上的標尺應保持完整、准確、清晰，閥門的鉛封、蓋帽。
12、保溫夾套應無凹陷、裂紋。
13、運行中的閥門，避免對其敲打，或者支撐重物等。
『叄』 真空閥門原理
真空閥門是指在真空系統中，用來改變氣流方向，調節氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統元件。真空閥門關閉件是用橡膠密封圈或金屬密封圈來密封的。
1.開關氣路，當閥1和閥4關閉，閥2打開時，機械真空泵Ⅲ對容器I抽真空，氣流流經預真空抽氣管路；當閥2關閉，閥4打開時，機械泵可單獨對擴散泵抽真空；當閥1和閥4同時打開時，擴散泵和機械泵可同時工作，對容器進行抽空，此時氣流流經擴散泵。可見，閥門在這種操作中的作用是開關氣路，改變氣流的流經路線。
2.控制氣流大小，調節真空度在圖1中，調節閥1的閥蓋開啟角度，即可調節流經管路的氣流量大小；關閉閥2和閥4，通過放氣閥3可以給機械泵Ⅲ的入口放成大氣；通過放氣閥5可以調節容器內的真空度。
3.定量充氣，在玻璃閥的柱塞上有個一定體積的小洞，當小洞轉向右邊和高壓氣瓶連通時，小洞中就可充滿高壓氣體；當它轉向左邊和真空容器連通時，就把該體積的高壓氣體放進容器中去，這樣就起到了定量充氣的作用。
真空閥門的種類繁多，通常按閥門的職能、結構形式、驅動方式、材料和用途進行分類。
用途
電磁真空帶充氣閥與電磁真空壓差閥是專門用於防止機械真空泵返油的真空閥，安裝於機械真空泵的進氣口，並與泵同步開啟和關閉。一般不能用到其它地方，也就是說不能用於真空系統中作放氣之用。選用尼威電磁真空壓差閥的優點是耗電量很小，節省能源;DN≤50的閥體材質為鋁合金，重量輕，體積小，閥板關閉速度快。
擋板閥用在真空管道中角通和三通的地方。驅動方式為手、氣、電磁、電動由用戶決定。其中GDC-J型電磁高真空擋板閥為金屬波紋管密封，其應用范圍較廣,也可當充氣閥用;安裝位置可任意,可反定一個大氣壓,並有反饋信號輸出。
插板閥用在真空度要求高或管道尺寸要求高的場合。全通導、閥門漏率為10-7Pa.L/S，雙向密封。驅動方式手、氣、電動由用戶決定。氣動和電動均帶信號反饋裝置。
隔膜閥與球閥為直通式，並能用在正壓和真空並存的場合。驅動方式手、氣、電動由用戶決定。
蝶閥為直通形式，手、氣、電三種驅動方式由用戶決定。手動蝶閥開啟角度任意可調;智能型的氣動和電動蝶閥其開啟角度也任意可調。
閥門的使用條件：
1.介質為純凈空氣或非腐蝕性氣體。
2.介質溫度由使用橡膠的極端溫度所決定。
『肆』 閘閥的正確使用方法介紹
1.氣動刀閘閥安裝前須檢查閥門腔內和密封面等部位，不允許有污物或砂粒附著;本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;
3.氣動刀閘閥安裝時檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開啟靈活;
4.用戶在安裝閥門前，必須校對閥門型號，連接尺寸及注意介質流向，保證與閥門要求一致性;
5.用戶在安裝閥門時，必須預留閥門驅動的必要空間;
6.氣動刀閘閥驅動裝置的接線須按線路圖進行;
7.氣動刀閘閥必須定期保養，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封。
『伍』 各種閥門的原理和用途
各類閥門選用指導
閘閥
閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流通直通，此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用於作為調節或節流使用。對於高速流動的介質，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節流會使閘板遭受介質的沖蝕。從結構形式上，主要的區別是所採用的密封元件的形式。根據密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。
截止閥
截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。截止閥的閥瓣一旦處於開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，並具有非常可靠的切斷動作，合得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。
截止閥一旦處於開啟狀態，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由於大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對於閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化，因此截止閥的流動阻力較高於其它閥門。
常用的截止閥有以下幾種：1）角式截止閥；在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致於通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。2）直流式截止閥；在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基於柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，並通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以採用各種各樣的材料製成，該閥門主要用於「開」或者「關」，但是備有特製形式的柱塞或特殊的套環，也可以用於調節流量。
蝶閥
蝶閥的蝶板安裝於管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則牌全開狀態。
蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處於完全開啟位置時，蝶板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
採用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長，但很難做到完全密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。
如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結構原理尤其適合製作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業上得到廣泛應用，而且還應用於熱電站的冷卻水系統。
常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。
球閥
球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉90度提動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應該是這樣的，即當球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球面，從而截斷流動。
球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易於操作和維修，適用於水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用於工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
按防止介質倒流選用閥門
這種類型的閥門的作用是只允許介質向一個方向流動，而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用於閥座，從而切斷流動。其中止回閥就屬於這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機構，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，並使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬製成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者採用合成覆蓋面，這取決於使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位於閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其餘部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質迴流導致閥瓣回落到閥座上，並切斷流動。根據使用條件，閥瓣可以是全金屬結構，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。
按調節介質參數選用閥門
在生產過程中，為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求，需要安裝調節機構對上述參數進行調節。調節機構的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達到調節上述參數的目的。屬於這類閥門的統稱為控制閥，其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等，凡領先上來動力驅動的（如電力 、壓縮空氣和液動力）稱為他驅式控制閥，如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
彈性金屬硬密封蝶閥介紹
彈性金屬密封蝶閥是國家級重點新產品,高性能的彈性金屬密封蝶閥採用了一個雙偏心和一個特殊斜錐橢圓密封結構。解決了傳統偏心蝶閥在啟閉0°～10°瞬間密封面仍處於滑動接觸摩擦的弊病,實現蝶板在開啟瞬間密封面即分離,關閉接觸即密封的效果,達到延長使用壽命、密封性能最佳的目的。
用途：
用於硫酸行業中氣體管路:爐前鼓風機出入口,接力風機出入口,電除霧串聯及聯通閥,S02主鼓風機出入口,轉化器調節,預熱器出入口等調節和截止氣量使用。
用於硫磺制酸系統中的焚硫、轉化、干吸工段,是硫磺制酸裝置用閥的首選品牌,被廣大用戶認為是:密封性能好,運轉輕,副腐蝕,耐高溫,操作方便、靈活、使用安全可靠的蝶閥,得到了大量推廣使用。
還廣泛用於:化工、石化、冶煉、醫葯、食品等行業中SO2、蒸汽、空氣、煤氣、氨氣、CO2氣、油品、水、鹽水、鹼液、海水、硝酸、鹽酸、硫酸、磷酸等介質的管路上作為調節和截流裝置使用。
結構特點：
①三向偏心的獨特設計使密封面之間無摩擦傳動,延長了閥門使用壽命。
②由扭矩產生彈性密封。
③巧妙的楔形設計使閥門有越關越緊的自動密封功能,密封面之間具有補償性、零泄漏。
④體積小、重量輕、操作輕巧、便於安裝。
⑤可根據用戶要求配置氣動、電動裝置,滿足遙控和程式控制的需要。
⑥更換零件材質可適用於各種介質,並可進行襯里防腐(襯F46、GXPP、PO等)。
⑦連續結構多樣化:對夾、法蘭、對焊。
『陸』 如何安裝和使用電磁閥
冷庫使用的電磁閥有單體式和立體式兩種，兩種電磁閥的安裝要求基本相同，安裝時應按以下程序進行。
（1）首先將兩端導管對正，垂直聯接端面平行，用點焊定位，以保證電磁閥密封。
（2）為了防止內部零件受熱損壞，拆除閥體，再進行焊接。焊接後將焊渣及氧化物清除干凈，以防止通道堵塞。
（3）檢查並清除電磁導閥與主閥連接部位的密封線的毛刺或臟物，以免劃傷軟鋁片而造成密封不嚴。
（4）電磁導閥與主閥連接時，不要加力過大，否則會使中間的五孔鋁片壓偏，造成通孔變小或封死而不能導通。
（5）隔磁套管法蘭盤與導閥閥座依靠密封墊片密封，緊固螺釘時，應對角擰緊，若加力不均勻將會造成泄漏。
『柒』 氣體鋼瓶減壓閥工作原理及使用方法
氣體鋼瓶減壓閥，也叫氣瓶減壓閥，就是將氣體鋼瓶中的高壓氣體減為實驗及工況所需的低壓氣體壓力的減壓閥。
工作原理
採用活塞式減壓結構，用於石油化工、化纖、照明電器、熱處理、冶金、玻璃、食品、醫葯、電子、國防航天、航空等主導領域的氮氣鋼瓶，氧氣鋼瓶，氦氣鋼瓶，氫氣鋼瓶，氬氣鋼瓶，乙炔鋼瓶的出口減壓。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過進口鋼瓶減壓閥也叫進口氣瓶減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍，再經過其它控制閥門細調，使氣體輸入使用系統。
因為都是用於高壓系統，精密儀器系統，或者醫療實驗室系統，場合和重要，如何調壓和試壓顯得很關鍵，我們以美國威盾VTON鋼瓶減壓閥為例，詳細介紹下使用方法
一、進口氣瓶減壓閥的調壓方法
氣瓶減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，並通往使用系統。高壓表的示值為鋼瓶內貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節螺桿控制。
使用時先打開鋼瓶總開關，然後順時針轉動低壓表壓力調節螺桿，使其壓縮主彈簧並傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓後進入低壓室，並經出口通往工作系統。轉動調節螺桿，改變活門開啟的高度，從而調節高壓氣體的通過量並達到所需的壓力值。
減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥並使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由於活門墊、活門損壞或由於其它原因，導致出口壓力自行上升並超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。
二、進口氣瓶減壓閥的使用說明書
按使用要求的不同，氣瓶氧氣減壓閥有許多規格。高進口壓力大多為15MPa ，低進口壓力不小於出口壓力的25倍。出口壓力規格較多，一般為0.25 MPa，高出口壓力為3.5-4 MPa
安裝氣瓶減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶採用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時應保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
氧氣瓶減壓閥應嚴禁接觸油脂，以免發生火警事故。
停止工作時，應將減壓閥中余氣放凈，然後擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
氣瓶減壓閥應避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質相接觸。
但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
1、進口氣瓶減壓閥開啟
當正確地將減壓器安裝在氣瓶閥上並開氣瓶閥後，順時針轉動調節螺桿14，壓縮調節彈簧13, 傳動彈簧墊塊1，傳動薄膜2和頂桿12，從而使活門10離開閥座。進口的高壓氣體由高壓室9經活門和閥座的節流間隙進入低壓室11擴散減壓。高壓室的壓力分別由高壓表5和低壓表6指示。
2、進口氣瓶減壓閥調節和工作
減壓後的壓力由左右擰動調節螺桿來調節，主要是改變調節彈簧13所產生的壓力，致使薄膜2下面與之平衡的氣體壓力產生變化來達到所需的工作壓力。此時可打開減壓器後設備上的閥進行工作。
3、進口氣瓶減壓閥關閉
工作完畢時只要全松調節螺栓，活門10在高壓氣體作用力和活門彈簧的作用下會關閉密封。
4、安全閥
安全閥3是維護減壓器安全使用的卸壓裝置和減壓器出現故障的信號裝置。當輸出壓力由於活門密封墊、閥座損壞或其他原因自行上升到超過大輸出壓力的115倍至15倍時，安全閥會自動打開排氣，當壓力降低到許用值時則會自動關閉。
使用過程中應注意的安全事項
1 要把氣瓶固定在牆壁、支柱或專用推車上，務必不能使氣瓶翻倒在地上。
2使用前應確認減壓器是完好並檢查有無油脂污染。如有油脂存在應由專業人員予以清洗。減壓器上的雜質，污物及灰塵等應清除掉。
3檢查氣瓶閥是否有油脂污染，螺紋是否損壞，是否有雜質、污物存在。如發現有油脂存在或螺紋損壞就不應再使用該氣瓶並將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥的雜質、污物及灰塵等。
4把減壓器裝到氣瓶上，把全部連接接頭扳緊。
5在打開進口氣瓶減壓閥前先要把減壓器調節螺桿逆時針方向旋到調節彈簧不受壓為止。
6打開進口氣瓶減壓閥時不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應緩慢開啟至高壓指示出瓶壓讀數。
7順時針方向旋轉減壓器調節螺桿，使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高的話應旋松調節螺桿，放出一部分氣後重新調節。
8要檢查是否漏氣，先把氣瓶閥關好，然後逆時針方向把調節螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數減小，那麼就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數減小，那麼就是減壓器低壓部分或減壓器後面的管路和設備漏氣。如果高壓表讀數減小，同時低壓表讀數上升，哪么說明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好並安全的溶液檢漏。
10氣瓶不用時要隨手把氣閥關好。當工作結束後，先要關閉進口氣瓶減壓閥，然後打開焊、割具或設備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開的閥門關好，後逆時針方向調節螺桿一直到調節彈簧不受壓為止。
11使用減壓器時嚴格執行國家勞動總局頒發的《氣瓶安全監察規程》。
12發現進口氣瓶減壓閥和配套壓力表有損壞或異常現象時應立即進行修理。
13進口氣瓶減壓閥的修理必須由專業人員進行。可以找美國威盾VTON維修點。
14修理時要更換的另部件應是本廠的同型號的另部件，否則有可能發出問題或達不到產品的性能要求。
15減壓器長期受壓，應定期送專門檢修部門檢修，一般一年檢修一次。
16、為了防止誤用，有些專用減壓閥與鋼瓶之間採用特殊連介面。例如氫氣進口氣瓶減壓閥和丙烷進口氣瓶減壓閥均採用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時應特別注意。
『捌』 液化氣罐的減壓閥如何使用
順時針旋轉即可。
裝減壓閥時不可用力過猛，這樣很容易使減壓閥與鋼瓶角閥連接過緊不便拆卸，液化氣減壓閥與角閥是以反扣連接的，安裝減壓閥先要對正，按反時針方向旋轉手輪，以手擰緊不漏氣即可。
注意不得自行拆卸、調整或修理減壓閥。發現減壓閥堵塞，可用新閥更換或送燃氣供應單位專業人員修理，更換鋼瓶卸下減壓閥時，要注意密封圈是否粘留在角閥內。如果不慎將密封圈隨鋼瓶帶走，換回新鋼瓶後，裝上沒有密封圈的減壓閥必然出現漏氣。
(8)甘肅石油工業用進口金屬閥怎麼用擴展閱讀：
注意事項：
1、煤氣罐減壓閥前端的密封圈在換裝煤氣之前，一定要仔細檢查是否完好再使用。煤氣罐要定期到供氣部門檢測。不要拆修減壓閥或瓶閥，有問題就找專業人員來處理。
2、煤氣罐和灶具之間一定要有1到1.5米的距離。放煤氣罐的廚房，不但通風要好，還不能同時存放或使用煤火灶。不要往煤氣罐上放任何東西，更不能把煤氣罐放倒了用。
3、煤氣中都摻有臭劑。所以如果聞到一股臭味時，可能煤氣就漏氣了。簡單的測試方法是把肥皂水或洗衣粉水，刷在膠管上，煤氣罐的閥門、減壓閥等介面處，如果有氣泡，就說明這個地方漏氣。
4、發現漏氣的時候，要立刻關掉煤氣罐的開關和灶具開關，切斷氣源，打開家裡所有的門窗，跑到戶外去，千萬不要劃火或者吸煙，也不能打開或關閉任何的電器開關，以免使用電源開關時產生火星，與空氣中的煤氣接觸發生爆炸。
『玖』 組合安全閥的使用方法
檢舉簡介： 分析了鍋爐安全閥閥門漏泄、閥體結合面滲漏、沖量安全閥動作後主安全閥不動作、沖量安全閥回座後主安全閥延遲回座時間過長以及安全閥的回座壓力低、頻跳和顫振等常見的故障原因，並針對故障原因提出了解決方法。
關鍵字：安全閥 沖量 安全閥 主安全閥
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、前言��
安全閥是一種非常重要的保護用閥門，廣泛地用在各種壓力容器和管道系統上，當受壓系統中的壓力超過規定值時，它能自動打開，把過剩的介質排放到大氣中去，以保證壓力容器和管道系統安全運行，防止事故的發生，而當系統內壓力回降到工作壓力或略低於工作壓力時又能自動關閉。安全閥工作的可靠與否直接關繫到設備及人身的安全，所以必須給予重視。�
2、安全閥常見故障原因分析及解決方法��
2.1、閥門漏泄�
在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面處發生超過允許程度的滲漏，安全閥的泄漏不但會引起介質損失。另外，介質的不斷泄漏還會使硬的密封材料遭到破壞，但是，常用的安全閥的密封面都是金屬材料對金屬材料，雖然力求做得光潔平整，但是要在介質帶壓情況下做到絕對不漏也是非常困難的。因此，對於工作介質是蒸汽的安全閥，在規定壓力值下，如果在出口端肉眼看不見，也聽不出有漏泄，就認為密封性能是合格的。一般造成閥門漏泄的原因主要有以下三種情況：
一種情況是，臟物雜質落到密封面上，將密封面墊住，造成閥芯與閥座間有間隙，從而閥門滲漏。消除這種故障的方法就是清除掉落到密封面上的臟物及雜質，一般在鍋爐准備停爐大小修時，首先做安全門跑砣試驗，如果發現漏泄停爐後都進行解體檢修，如果是點爐後進行跑砣試驗時發現安全門漏泄，估計是這種情況造成的，可在跑砣後冷卻20分鍾後再跑舵一次，對密封面進行沖刷。
另一種情況是密封面損傷。造成密封面損傷的主要原因有以下幾點：一是密封面材質不良。例如，在3～9號爐主安全門由於多年的檢修，主安全門閥芯與閥座密封面普遍已經研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，從而造成密封性能下降，消除這種現象最好的方法就是將原有密封面車削下去，然後按圖紙要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工過程中一定保證加工質量，如密封面出現裂紋、沙眼等缺陷一定要將其車削下去後重新加工。新加工的閥芯閥座一定要符合圖紙要求。目前使用YST103通用鋼焊條堆焊加工的閥芯密封面效果就比較好。二是檢修質量差，閥芯閥座研磨的達不到質量標准要求，消除這種故障的方法是根據損傷程度採用研磨或車削後研磨的方法修復密封面。�
造成安全閥漏泄的另一個原因是由於裝配不當或有關零件尺寸不合適。在裝配過程中閥芯閥座未完全對正或結合面有透光現象，或者是閥芯閥座密封面過寬不利於密封。消除方法是檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性，保證閥芯頂尖孔與密封面同正度，檢查各部間隙不允許抬起閥芯；根據圖紙要求適當減小密封面的寬度實現有效密封。
2.2、閥體結合面滲漏�
指上下閥體間結合面處的滲漏現象，造成這種漏泄的主要原因有以下幾個方面：一是結合面的螺栓緊力不夠或緊偏，造成結合面密封不好。消除方法是調整螺栓緊力，在緊螺栓時一定要按對角把緊的方式進行，最好是邊緊邊測量各處間隙，將螺栓緊到緊不動為止，並使結合面各處間隙一致。二是閥體結合面的齒形密封墊不符合標准。例如，齒形密封墊徑向有輕微溝痕，平行度差，齒形過尖或過坡等缺陷都會造成密封失效。從而使閥體結合面滲漏。在檢修時把好備件質量關，採用合乎標準的齒形密封墊就可以避免這種現象的發生。三是閥體結合面的平面度太差或被硬的雜質墊住造成密封失效。對由於閥體結合面的平面度太差而引起閥體結合面滲漏的，消除的方法是將閥門解體重新研磨結合面直至符合質量標准。由於雜質墊住而造成密封失效的，在閥門組裝時認真清理結合面避免雜質落入。
2.3、沖量安全閥動作後主安全閥不動作
這種現象通常被稱為主安全門的拒動。主安全門拒動對運行中的鍋爐來說危害是非常大的，是重大的設備隱患，嚴重影響設備的安全運行，一旦運行中的壓力容器及管路中的介質壓力超過額定值時，主安全門不動作，使設備超壓運行極易造成設備損壞及重大事故。
在分析主安全門拒動的原因之前，首先分析一下主安全門的動作原理。如圖1，當承壓容器內的壓力升至沖量安全閥的整壓力時，沖量安全閥動作，介質從容器內通過管路沖向主安全閥活塞室內，在活塞室內將有一個微小的擴容降壓，假如此時活塞室內的壓強為P1，活塞節流面積為Shs，此時作用在活塞上的f1為：
f1=P1×Shs……………………(1)�
假如此時承壓容器內的介質的壓強為P2，閥芯的面積為Sfx，則此時介質對閥芯一個向上的作用力f2為：
f2=P2×Shx�..............(2)
通常安全閥的活塞直徑較閥芯直徑大，所以式(1)與式（2）中Shs＞Sfx�P1≈P2
假如將彈簧通過閥桿對閥芯向上的拉力設為f3及將運動部件與固定部件間摩擦力（主要是活塞與活塞室間的摩擦力）設為fm，則主安全門的動作的先決條件：只有作用在活塞上的作用力f1略大於作用在閥芯上使其向上的作用力f2及彈簧通過閥桿對閥芯向上的拉力f3及運動部件與固定部件間摩擦力（主要是活塞與活塞室間的摩擦力）fm之和時，即：f1＞f2+f3+fm時主安全門才能啟動。�
通過實踐，主安全門拒動主要與以下三方面因素有關：
一是閥門運動部件有卡阻現象。這可能是由於裝配不當，臟物及雜質混入或零件腐蝕；活塞室表面光潔度差，表面損傷，有溝痕硬點等缺陷造成的。這樣就使運動部件與固定部件間摩擦力fm增大，在其他條件不變的情況下f1＜f2+f3+fm所以主安全門拒動。
例如，在2001年3號爐大修前過熱主安全門跑砣試驗時，發生了主安全門拒動。檢修時解體檢查發現，活塞室內有大量的銹垢及雜質，活塞在活塞室內無法運動，從而造成了主安全門拒動。檢修時對活塞，脹圈及活塞室進行了除銹處理，對活塞室溝痕等缺陷進行了研磨，裝配前將活塞室內壁均勻地塗上鉛粉，並嚴格按次序對閥門進行組裝。在鍋爐水壓試驗時，對脈沖管進行沖洗，然後將主安全門與沖量安全閥連接，大修後點爐時再次進行安全閥跑砣試驗一切正常。
二是主安全門活塞室漏氣量大。當閥門活塞室漏氣量大時，式（1)中的f1一項作用在活塞上的作用力偏小，在其他條件不變的情況下f1＜f2+f3+fm所以主安全門拒動。造成活塞室漏氣量大的主要原因與閥門本身的氣密性和活塞環不符合尺寸要求或活塞環磨損過大達不到密封要求有關系。
例如，3～9號爐主安全閥對活塞環的質量要求是活塞環的稜角應圓滑，自由狀態開口間隙不大於14，組裝後開口間隙△=1～1.25，活塞與活塞室間隙B=0.12～0.18，活塞環與活塞室間隙為S=0.08～0.12，活塞環與活塞室接觸良好，透光應不大於周長的1／6。對活塞室內要求是，活塞室內的溝槽深度不得超過0.08～0.1mm，其橢圓度不超過0．1mm，圓錐度不超過0.1mm，應光潔無擦傷，但解體檢修時檢查發現每台爐主安全門的活塞環、活塞及活塞室都不符合檢修規程要求，目前一般活塞環與活塞室的間隙都在S≥0.20，且活塞室表面的缺陷更為嚴重，嚴重地影響了活塞室的汽密性，造成活塞室漏汽量偏大。
消除這種缺陷的方法是：對活塞室內表面進行處理，更換合格的活塞及活塞環，在有節流閥的沖量安全裝置系統中關小節流閥開度，增大進入主安全門活塞室的進汽量，在條件允許的情況下也可以通過增加沖量安全閥的行程來增加進入主安全門活塞室內的進汽量方法推動主安全閥動作。
三是主安全閥與沖量安全閥的匹配不當，沖量安全閥的蒸汽流量太小。沖量安全閥的公稱通徑太小，致使流入主安全閥活塞室的蒸汽量不足，推動活塞向下運動的作用力f1不夠，即f1＜f2+f3+fm致使主安全閥閥芯不動。這種現象多發生於主安全閥式沖量安全閥有一個更換時，由於考慮不周而造成的。
例如2002年5號爐大修時，將兩台重錘式沖量安全閥換成兩台哈爾濱閥門廠生產A49H-P54100VDg20脈沖式安全閥，此安全閥一般與A42H-P54100VDg125型彈簧式主安全匹配使用，將它與蘇產Dg150×90×250型老式主安全閥配套使用，此種主安全閥與A29H-P54100VDg125型彈簧式主安全閥本比不僅公稱通徑要大而且氣密性較差，在5號爐飽和安全閥定砣完畢，進行跑砣試驗時造成主安全閥拒動。後來我們將沖量安全閥解體，將其導向套與閥芯配合部分的間隙擴大，以增加其通流面積，再次跑砣試驗一次成功。所以說沖量安全閥與主安全閥匹配不當，公稱通徑較小也會引起主安全閥拒動。
2.4、沖量安全閥回座後主安全閥延遲回座時間過長�
發生這種故障的主要原因有以下兩個方面：
一方面是，主安全閥活塞室的漏汽量大小，雖然沖量安全閥回座了，但存在管路中與活塞室中的蒸汽的壓力仍很高，推動活塞向下的力仍很大，所以造成主安全閥回座遲緩，這種故障多發生於A42Y-P5413.7VDg100型安全閥上，因為這種型式的安全閥活塞室汽封性良好。消除這種故障的方法主要通過開大節流閥的開度和加大節流孔徑加以解決，節流閥的開度開大與節流孔徑的增加都使留在脈沖管內的蒸汽迅速排放掉，從而降低了活塞內的壓力，使其作用在活塞上向下運動的推力迅速減小，閥芯在集汽聯箱內蒸汽介質向上的推力和主安全閥自身彈簧向上的拉力作用下迅速回座。
另一方面原因就是主安全閥的運動部件與固定部件之間的磨擦力過大也會造成主安全閥回座遲緩，解決這種問題的方法就是將主安全閥運動部件與固定部件的配合間隙控制台標准范圍內。
2.5、安全閥的回座壓力低�
安全閥回座壓力低對鍋爐的經濟運行有很大危害，回座壓力過低將造成大量的介質超時排放，造成不必要的能量損失。這種故障多發生在200MW機組所使用的A49H型彈簧脈沖安全閥上，分析其原因主要是由以下幾個因素造成的：
一是彈簧脈沖安全閥上蒸汽的排泄量大，這種形式的沖量安全閥在開啟後，介質不斷排出，推動主安全閥動作。
一方面是沖量安全閥前壓力因主安全閥的介質排出量不夠而繼續升高，所以脈沖管內的蒸汽沿汽包或集氣聯箱繼續流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。
另一方面由於此種型式的沖量安全閥介質流通是經由閥芯與導向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的，介質沖出沖量安全閥的密封面，在其周圍形成動能壓力區，將閥芯抬高，於是達到沖量安全閥繼續排放，蒸汽排放量越大，閥芯部位動能壓力區的壓強越大，作用在閥芯上的向上的推力就越大，沖量安全閥就越不容易回座，此時消除這種故障的方法就是將節流閥關小，使流出沖量安全閥的介質流量減少，降低動能壓力區內的壓力，從而使沖量安全閥回座。
造成回座壓力低的第二因素是：閥芯與導向套的配合間隙不適當，配合間隙偏小，在沖量安全閥啟座後，在此部位瞬間節流形成較高的動能壓力區，將閥芯抬高，延遲回座時間，當容器內降到較低時，動能壓力區的壓力減小，沖量閥回座。
消除這種故障的方法是認真檢查閥芯及導向套各部分尺寸，配合間隙過小時，減小閥瓣密封面直往式閥瓣阻汽帽直徑或增加閥瓣與導向套之間徑向間隙，來增加該部位的通流面積，使蒸汽流經時不至於過分節流，而使局部壓力升高形成很高的動能壓力區。
造成回座壓力低的另一個原因就是各運動零件磨擦力大，有些部位有卡澀，解決方法就是認真檢查各運動部件，嚴格按檢修標准對各部件進行檢修，將各部件的配合間隙調整至標准范圍內，消除卡澀的可能性。
2.6、安全閥的頻跳�
頻跳指的是安全閥回座後，待壓力稍一升高，安全閥又將開啟，反復幾次出現，這種現象稱為安全閥的「頻跳」。安全閥機械特性要求安全閥在整動作過程中達到規定的開啟高度時，不允許出現卡阻、震顫和頻跳現象。發生頻跳現象對安全閥的密封極為不利，極易造成密封面的泄漏。分析原因主要與安全閥回座壓力達高有關，回座壓力較高時，容器內過剩的介質排放量較少，安全閥已經回座了，當運行人員調整不當，容器內壓力又會很快升起來，所以又造成安全閥動作，像這種情況可通過開大節流閥的開度的方法予以消除。節流閥開大後，通往主安全閥活塞室內的汽源減少，推動活塞向下運動的力較小，主安全閥動作的機率較小，從而避免了主安全閥連續啟動。
2.7、安全閥的顫振
安全閥在排放過程中出現的抖動現象，稱其為安全閥的顫振，顫振現象的發生極易造成金屬的疲勞，使安全閥的機械性能下降，造成嚴重的設備隱患，發生顫振的原因主要有以下幾個方面：
一方面是閥門的使用不當，選用閥門的排放能力太大（相對於必須排放量而言），消除的方法是應當使選用閥門的額定排量盡可能接近設備的必需排放量。
另一方面是由於進口管道的口徑太小，小於閥門的進口通徑，或進口管阻力太大，消除的方法是在閥門安裝時，使進口管內徑不小於閥門進口通徑或者減少進口管道的阻力。排放管道阻力過大，造成排放時過大的北壓也是造成閥門顫振的一個因素，可以通過降低排放管道的阻力加以解決。�
3、結束語
對鍋爐安全閥的常見故障原因進行了分析並提出了具體的解決方法，雖然目前電站鍋爐安全閥都是由主、輔閥配套組成的，並採用機械和熱工控制雙重保護，有些故障不易發生，但只有充分掌握安全閥的常見故障原因和消除方法，在故障發生時處理起來才能得心應手，對保證設備的安全運行有著重要的意義。
1回答者：
『拾』 截止閥的工作原理和使用方法具體有哪
1、截止閥性能原理：
a、截止閥性能主要是起到切斷管路介質的作用。
b、截止閥工作原理是靠旋轉手輪，使閥桿上升和下降帶動閥瓣動作，達到啟閉的目的。截止閥閉合是依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。因為工作介質由閥瓣下方通道進入，所以施加的外力必須大於或等於密封面的密封力和介質向上的作用力之和，
2、截止閥具有非常可靠的切斷功能，所以用途廣泛，適用在所有流通介質管路上作啟閉閥。也適用於導熱油、有毒、易燃、滲透性強、污染環境、帶放射性的流體介質管路上作切斷閥，
又由於閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合於對流量的調節。這種類型的閥門也適合作調節以及節流使用。
截止閥適用於以下管道系統：
a、高溫、高壓介質的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核電站，石油化工系統的高溫、高壓管路上。
b、管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。
c、有流量調節或壓力調節，但對調節精度要求不高，而且管路直徑又比較小，如公稱通徑≤50mm
的管路上，宜選用。
d、合成工業生產中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力16mpa
或公稱壓力32mpa
的高壓角式截止閥或高壓角式節流閥。
e、氧化鋁拜耳法生產中的脫硅車間、易結焦的管路上，易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質合金密封副的直流式截止閥或直流式節流閥。
f、城市建設中的供水、供熱工程上，公稱通經較小的管路，如公稱通經小於150mm的管路上。