① 裏海的油氣開采歷史有多久
在發現中東石油之前，裏海可以稱得上是世界石油市場的支柱。
13世紀馬可·波羅就在其書中提到，聽說巴庫附近有一個石油泉，可用來燒火。巴庫是拜火教徒崇拜的「永恆火柱」的所在地，那些火柱實際上是從石灰岩裂縫中噴出的可燃氣體形成的，而這同石油蘊藏有著莫大的關聯，在巴庫郊區，現在仍保存著完整的古老的拜火教神廟。
1901年，裏海的原油產量達到1100萬噸，占當時世界原油總產量的50％；在當時的世界石油貿易中，裏海佔30％。1940年，僅亞塞拜然一地的石油產量就達2200萬噸，占當時的蘇聯全國產量的70％。伊朗在裏海基本沒有進行油氣勘探開發。2004年伊朗進行了第一次招標，並在2005年開始對裏海深水部分進行鑽井，巴西國家石油公司就產量分成協議和伊朗國家石油公司進行了磋商。
一、亞塞拜然
位於阿普歇倫半島上的巴庫的石油，早在中世紀就已經形成規模開采。1875年的開采量為8.3萬噸，10年以後達到187.5萬噸。石油開採在前蘇聯時期僅次於俄羅斯居第二位。19世紀末20世紀初，這里開採的石油佔世界石油產量的一半以上。然而好景不長，到了1908年，巴庫的石油產量失去了居世界領先地位的優勢。1923年，為了開發比比艾巴特油田伸向海中的部分，於是向海里填土，在人工小「半島」上鑽了一口井，在井深460米處噴出了石油。這是開發裏海石油的開端。1925年，在淺海區堆築了一座人工島，用來打井。建人工島造價太高，這里採取了建造木頭棧橋的辦法，開采水深1米的淺水區的石油。
當亞塞拜然成為蘇聯的一個加盟共和國後，巴庫的石油不再出口，國內的需求量也越來越少。由於俄羅斯境內的烏拉爾地區和西伯利亞地區發現了大量石油資源，亞塞拜然的石油逐漸被冷落，到20世紀80年代中期，巴庫的石油開采量不足全蘇聯石油產量的10％，亞塞拜然再也不是世界十大產油國之一了。
自1994年以來到2001年底，亞塞拜然先後與外國石油公司簽署了15個勘探開發合同，合同區面積10590平方千米，其中海上面積6860平方千米。主要的外國石油公司包括埃克森美孚、Salyan、阿吉普、中國石油和Moncrief等。
在海上對外合作方面，自從20世紀90年代以來，亞塞拜然通過亞塞拜然國家石油公司（SOCAR）同外國石油公司談判簽署了一些石油合同。1994年9月，與亞塞拜然國際營業公司（AIOC）簽署了第一個大型海上投資項目。以後，1998年末和1999年初，CIPCO 和NAOC集團由於打了一批乾井而停止作業，這些銀行集團勘探Apsheron sill以北的構造，這些構造即使在前蘇聯時期也被認為沒有前景。但是，由於油價回升和原油外輸問題的解決，仍然不斷有公司前來談判項目。
陸上石油主要分布在阿普歇倫半島北部的希阿贊地區、半島西南方向的古布斯坦和希爾萬地區，以及薩良平原。20世紀90年代以後，陸上石油在阿原油年產量中的比重已下降至1/4以下。亞塞拜然最大外國石油開發商——英國石油公司（BP）曾稱，阿裏海大陸架探明石油儲量約10億噸，天然氣儲量1.37萬億立方米。最新的預測稱，阿裏海大陸架石油遠景儲量35億～40億噸，探明剩餘可采儲量30億噸。天然氣遠景儲量18萬億～20萬億立方米，探明剩餘可采儲量8500億立方米。
二、土庫曼
20世紀80年代中期土庫曼的石油年產量為600萬～700萬噸，但從80年代末期開始，由於蘇聯解體導致的經濟聯系破裂、開發中的油田的儲量逐漸耗盡，土庫曼的石油年產量開始大幅減少，到1996年時已減少到440萬噸。隨後，土庫曼開始有計劃地增加石油產量，採取的措施主要有：在南卡梅什雷扎礦區開發一批新油井，使一批停產井復產，用高壓氣舉法改造一批老油井，鼓勵一批外國公司參加裏海陸架及相鄰區域的開發項目等。如今，土庫曼的石油年產量在950萬噸左右，約佔全球產量的0.005％。
土庫曼是一個天然氣輸出國。天然氣主要出口獨聯體國家，少量輸往西歐。以1990年產氣量877億立方米為例，本國國民經濟只需要80億立方米，其餘全部出口。
最近幾十年來，土庫曼加強了在其所屬裏海區域的油氣勘探作業，實際上這里所有的水域都能引起專家們的勘探興趣。經過多年的勘探，在這一地區的陸地和陸架上共發現了至少161處石油天然氣礦，包括至少30處石油和天然氣礦，131處天然氣和天然氣凝析油礦。此外，土庫曼國家地質康采恩下屬的鑽探企業在其他優先開發的天然氣富集區也進行了大量勘探作業。
三、哈薩克
哈薩克的石油天然氣資源集中在西部地區，特別是瀕臨裏海地區的石油天然氣儲備十分豐富。其中瀕臨裏海的阿特勞州已探明的碳氫化合物礦藏至少79處。該州已開發的田吉茲、克羅列夫、肯拜和伊馬舍夫等四大油氣田最為有名。曼吉斯套州是瀕臨裏海的另一個富油區，其已探明碳氫化合物礦藏至少69處。2003年該州石油（包括凝析油）產量為1365噸。特別需要指出的是，卡沙甘裏海陸架油田的開發給曼吉斯套州經濟帶來了新的更廣闊的發展前景。據資料顯示，裏海陸架石油總儲量為130億噸，其中卡沙甘油田儲量為50億噸。曼吉斯套州從2003年11月底開始在其瀕臨圖普卡沙甘海灣的巴烏切諾鎮建設裏海石油開采保障基地，准備大規模地開采裏海石油。關於裏海陸架石油開采問題，哈薩克政府經過與國際財團激烈討價還價後，最終決定以義大利阿吉普石油公司為主，殼牌石油公司參與投資開發。
卡沙甘油田區塊位於北裏海水域。油氣勘探、開發的產量分成協議包括卡沙甘、卡拉姆卡斯和卡伊蘭3個油田。協議簽訂於1997年11月8日，1998年4月27日生效。最初的簽訂合同方為阿吉普、BG、英國石油（哈薩克）、Statoil、美孚（哈薩克）、殼牌（哈薩克）、道達爾（哈薩克）、哈薩克裏海陸架公司和哈薩克石油公司。
西哈薩克阿克賽地區的卡拉恰甘納克凝析油氣田是一個世界級的特大型油田。據評估，其石油儲量達27億噸。2003年8月1日，該油田已經通過裏海輸油管道向歐洲地區供應石油。克孜勒奧爾達州已探明的碳氫化合物礦藏至少11處。此外，在較為貧窮的南哈薩克州也發現有儲備較大的天然氣井，並於2003年完成了一起建設工程。南哈薩克州天然氣田建設完成投產後，將基本滿足哈薩克南部地區，包括江布爾州奧塔爾熱電廠的天然氣供應。
阿克糾賓州是中國石油企業最早參與哈薩克石油開發的地區。該州已探明的碳氫化合物礦藏至少19處，其中扎納諾爾油田的控股權為中國石油總公司所掌握。
截至2007年11月哈薩克已運營的油田共55個，儲量在1億噸以上的油田有7個，它們依次是：田吉茲油田、烏津油田、卡拉恰干納克油田、卡拉姆卡斯油田、熱得拜依油田、讓那諾爾油田、庫姆科爾油田。2002年哈薩克產原油4700萬噸，同比增長17％；出口原油3927萬噸，同比增長21％；出口總值50.4億美元，同比增長18％。哈薩克的石油工業前景看好，特別是裏海海上油田開發有巨大潛力。石油工業已成為目前吸引外國直接投資最多的經濟領域，至2003年3月油氣領域共吸引外資119.3億美元。
四、裏海劃界
1991年以前，裏海是平靜的，那裡沒有爭議，更沒有沖突。因為那時無論按傳統還是地理位置，裏海都被認為是蘇聯和伊朗的內湖。
自1991年蘇聯解體後，在裏海地區不斷發現大規模的油氣田。根據西方石油公司估計，這一地區有可能繼海灣地區之後成為21世紀世界能源主要供應地之一。因此新獨立的裏海沿岸國家哈薩克、亞塞拜然和土庫曼都要求重新確定裏海法律地位，而裏海油氣資源的開采權自然也就和劃界問題聯系在一起。
伊朗迫於壓力不得不同意對裏海進行劃分，並和土庫曼一起要求各國按各佔20％的份額平均劃分裏海。這樣便形成了目前以伊朗、土庫曼為一方要求5國均分裏海，和以俄羅斯、哈薩克、亞塞拜然為一方要求按中心線劃分裏海的局面。
由於美國等西方國家過於依賴中東地區的石油，其能源供應安全存在隱患，因此它們對能源來源多樣化的願望使裏海地區成為追逐熱點。美國憑借同亞塞拜然的密切關系，一直竭力介入裏海能源開發，主張裏海是「海」，這樣便可使至少一半已探明的裏海油氣資源歸亞塞拜然所有，以便自己從中牟利。
五、中哈管道
1997年以前所完成的管線，都是為將前蘇聯內部間連接而設計的，都經過俄羅斯。
在事關地緣政治的油氣管線方面，有專家認為，用裏海經伊朗到海灣的管線運送石油到西方和亞洲的石油消費國最為便捷，成本最低，但美國不願把控制權交到伊朗手中。而俄羅斯在中亞油氣交易中一直保持主導地位，西方國家也擔心自己能源來源多樣化受俄羅斯牽制。為與俄羅斯爭奪裏海石油控制權，美國修建了一條繞過俄羅斯的石油運輸管道。這條輸油管道從亞塞拜然的巴庫起，經喬治亞首都第比利斯，到土耳其地中海港口傑伊漢，全長1730千米，於2006年7月投入運營，年輸量為6000萬噸，成為該地區第一條避開了俄羅斯的能源輸出管線。
美國與歐盟還倡議鋪設穿過裏海海底的跨裏海管道，該項目一旦建成，就可與巴庫—第比利斯—埃爾祖魯姆管道連接，使中亞天然氣可以不受俄羅斯控制而輸往國際市場。
1997年中國和哈薩克共同提出修建中哈石油管道計劃。當時中哈商定共同鋪設一條西起哈薩克裏海岸邊的阿特勞，東至中國新疆的阿拉山口，全長達3000多千米的石油管道，總投資為25億～30億美元，整個石油管道分三段：第一段從阿特勞到肯基亞克；第二段從肯基亞克到阿塔蘇；第三段從哈薩克境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口。從阿特勞至肯基亞克之間的這段管道已於2003年3月由中哈雙方合資建成。2005年12月15日從哈薩克境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口竣工投產，是中國第一條跨國輸油管道，也是戰勝美國及俄羅斯的唯一一條從裏海通往亞洲的運油通道。該管道初期年輸油能力600萬噸，2006年全線貫通，每年輸油能力為2000萬噸，該管道的建成標志著我國能源多元化戰略取得重大進展，將為我國能源的安全供應提供重要保證，2008年1季度俄羅斯Gazpromneft和TNK-BP公司允許通過該管線出口石油1.2萬桶/天，中哈輸油（阿塔蘇—阿拉山口）管線的油源來自中國石油天然氣集團公司（CNPC）的Aktobe油田、CNPC和Kazmunaigaz共同投資的Kumkol油田。
2007年8月18日中國和哈薩克簽署的《中國和哈薩克聯合公報》中計劃將裏海石油管道與中國石油位於哈薩克西部的另一處油田和管道相連接，建成一條從裏海橫跨整個哈薩克直到中國的出口路線，此外該管線可連通中亞各國油氣，根據哈薩克總統表述，從哈薩克到中國的管線還將輸送來自土庫曼的石油和天然氣，它將成為中亞第一條非俄羅斯的天然氣出口路線。2008年7月，中哈天然氣管道開始建設，它是中國—中亞天然氣管線的組成部分，全長1300千米，由中哈雙方合資建設。中國—中亞天然氣管線西起土庫曼，穿過烏茲別克和哈薩克，通向中國的華中、華東和華南地區，管線總長約1萬千米。管線建成後，土庫曼將在30年內每年向中國提供300億立方米天然氣。
1994年俄羅斯提出動議，中俄合建一條輸油管道，把俄羅斯西伯利亞和遠東地區蘊藏的豐富石油銷往中國。2001年兩國政府簽署協議，擬共建安加爾斯克—中國大慶石油管道（安大線），但2002年底俄羅斯石油運輸公司等突然提出建設安加爾斯克—納霍德卡石油管道（安納線）以取代安大線，此後俄羅斯又推出了泰舍特—納霍德卡方案（泰納線）。
「對於俄能源資源來說，中國無疑是最大、最穩定的市場，通向中國的渠道也最安全、最便捷」。俄羅斯在西伯利亞和遠東擁有豐富的能源資源。俄羅斯境內的石油和天然氣蓄積量分別佔世界的40％和45％。而鑒於東北亞國家正在發展成為世界經濟的重要領導力量，俄羅斯也已將包括中國、日本、韓國在內的東北亞市場作為戰略重點。俄羅斯希望東方市場將來要佔全俄羅斯能源出口市場的38％。從外交角度看，俄羅斯現在西部安全環境形勢嚴峻，需要以中國作為依託，發展同東北亞國家的關系。現在還不能說俄羅斯的發展重點已經東移，但至少可以說俄羅斯已將開辟東方市場、開發東西伯利亞和遠東地區的油氣資源作為戰略重點，做了比較詳細的戰略部署。俄羅斯有意搭乘亞太經濟發展的快車，這對於中國來說應當是一個機遇。
六、近年新發現
1.亞塞拜然的油田
BP公司在2006年10月25日稱，由BP公司作業的亞塞拜然Azeri-Chirag-Guneshli（ACG）特大型油田群儲量由54億桶升至65億桶。AGG油田群是BP公司牽頭的Baku-Ceyhan管道的主要原油來源，該管道將從亞塞拜然向土耳其地中海沿岸每日輸送100萬桶以上原油。這將佔到全球原油需求的1％，並將成為非歐佩克國家主要的原油來源，尤其對於中國和印度等能源需求急速上漲的國家而言。
2.俄羅斯的油田
美國《油氣雜志》2006年2月報道，俄羅斯在裏海發現了一個大型石油和凝析油田，在其尤茲諾—拉庫塞廳娜雅構造上發現井的輕質、低硫石油日產量為800噸，被稱為俄羅斯近10年來最大的發現。此油田位於阿斯特拉罕南部西南方面220千米處，探明原油8.16億噸、天然氣336億立方米，初期資料表明可日產原油1.36萬噸。
3.哈薩克的油田
據美國《油氣雜志》報道，截至2007年底，哈薩克石油剩餘探明可采儲量為41.1億噸，居世界第11位，在前蘇聯國家位居第2位；天然氣剩餘探明可采儲量為28317億立方米，居世界第11位。哈薩克油氣資源主要分布在西部的曼格拉克半島和裏海窪地。主要的油氣田有田吉茲、卡拉恰干納克和卡沙甘。
田吉茲為哈薩克最大生產油田，位於裏海北部濱海沼澤區，該油田於1979年發現，1993年投產，估計石油儲量150億～260億桶，探明石油儲量60億～90億桶，為世界第12大油田。2007年石油日產量平均為28萬桶。
卡沙甘位於裏海北部，該油田的開發者為Agip KCO公司。卡沙甘油田是自1968年以來全球發現的最大油田。Agip KCO公司估計卡沙甘油田探明儲量為130億桶，總資源量為380億桶。因為各種原因，該油田的投產時間由2005年推遲到2008年。
七、裏海油氣對中國的影響
裏海是繼波斯灣之後又一塊世界級的產油區，被譽為21世紀世界最重要的能源供應基地之一，僅哈薩克屬裏海部分預計石油地質儲量就為134.5億噸。中國海油一直期望進入該地區。
早在2003年，中國海油就差點購買全球最大的石油開采項目——北裏海項目的部分股權。
2003年3月，英國天然氣國際有限公司（BG）同意退出裏海北部合作開采協議，並擬將其所持的股權平均出售給中國海油和中國石化兩家中國公司。此後，兩家公司分別於當月與BG簽署了意向性協議，將各自出資6.15億美元收購該項目8.33％的股權。但由於這一項目的其他兩大股東殼牌和埃克森美孚選擇行使優先購買權，使中國海油及中國石化進軍裏海的計劃最終化為泡影。北裏海項目無功而返，在當年曾被視為中國石油公司「走出去」遭受的重大挫折之一。
2005年9月9日中國海油總公司宣布，已與中國石油集團和哈薩克油氣股份公司簽署備忘錄。三家公司將共同進行達爾漢區塊的前期勘探工作。達爾汗區塊亦是北裏海項目的一部分。這是繼中國海油2003年收購北裏海項目權益未果後，中國石油公司首次進入裏海地區。
除中國海油外，中國石油和中國石化在陸上油氣開發方面與裏海地區合作也是相當緊密的，這些充分體現了中國對裏海的重視。
裏海地區對於我國的油氣安全供應及國家利益具有重要的意義，主要表現在以下幾方面：
其一，我國相鄰的裏海地區理應成為我國參與海外經營活動的重點地區。裏海與我國具有傳統上的商貿往來和文化交融，具有良好基礎和諸多共同利益。「上海五國」定期峰會為開展合作提供了保障機制，邊界問題的解決又推動了雙邊關系的發展，增加了相互信任。裏海的能源開發、經濟發展及政治穩定對於我國西北地區的經濟發展和政治穩定將起到積極作用。
其二，裏海是連接俄羅斯和海灣的重要樞紐，參與裏海石油開發，不僅有利於發展我國與俄羅斯、海灣國家的關系，而且在裏海、西西伯利亞、海灣諸石油資源區連接成片以後，可以發揮我國在裏海地區的石油合作基地作用，通過裏海獲取源自伏爾加—西西伯利亞地區、海灣地區穩定的石油供應，開辟我國石油供應的陸路通道。
其三，裏海地區與俄羅斯的西西伯利亞油源區相比，雖然目前的可采儲量尚不及後者，但西西伯利亞屬於俄羅斯一國所有，而裏海地區則屬於多個國家，裏海各國紛紛實行門戶開放政策，石油私有化進程加快，並對國際石油資本競相出台各種優惠政策，各國家間呈競爭態勢。一旦合作實施，相對不容易因我國與某一國的關系起落而危及在該區域的整體石油利益，反而對我國進口俄羅斯西西伯利亞的原油是一個有利的籌碼。
其四，在以石油、天然氣相關能源為基礎的地緣政治中，裏海位於心臟地帶。控制了裏海油氣資源，就可能在全球能源的戰略格局中取得主動。
其五，從地區能源連接的層次分析，未來只有把新疆和裏海的油氣資源一並考慮，我國的西油、西氣東送戰略才有堅實的實現基礎。
最後，裏海經濟仍低迷，急切地期待著國際資本的參與，這為我國參與石油投資提供了機會。由於裏海各國受資金和技術的限制、油氣深加工能力薄弱的現實，我國在參與裏海石油投資時，可以強化下游企業的合作，可與之合資合營煉油廠，直接或間接加工裏海石油，上、下游合作，部分用於國內市場，部分給裏海各國或輸送到其他進口國，這對各方都有好處。由於裏海地區各國均為內陸國，急需出海口，故重建歐亞大陸橋、恢復「絲綢之路」向東的窗口是其共同的願望。我國可為裏海諸國提供任何西方國家、俄羅斯等均無法提供的資源，因為我國是裏海向東通往世界市場和出海口的必經之路，所以它們對我國參與裏海石油勘探、開發持積極態度。向東輸送，不僅符合裏海諸國能源出口渠道多元化的需要，而且有助於裏海諸國獲得能源上的獨立自主。所以就地緣政治高度而言，裏海對我國加大能源安全具有重大意義。
總之，裏海地區由於石油資源的巨大潛在價值，對於石油消費大國、周邊國家和發達國家來說，都具有極大的吸引力。世界各國紛紛以戰略的眼光參與到裏海的競爭中來，裏海石油將成為21世紀國際石油政治的新熱點。我國要把握機遇，適時出擊，才能從中獲取最大收益，才能維護好國家能源安全。
裏海豐富的油氣資源必將導致其成為世界各個利益集團的爭奪之地。沿岸各國之間、美俄之間必將在此展開更加激烈的爭奪戰。而作為經濟高速發展，擁有日益增大的石油天然氣需求量的中國，能否在裏海分得一塊蛋糕，分得一塊多大的蛋糕，將對未來中國能源的供應穩定、安全產生重要影響。願「第二個波斯灣」對我國、對世界的發展起到持續積極的影響。
② 裏海的石油和天然氣輸往歐洲必經哪個國家為什麼
新一輪冷戰的序盤還是中盤？
喬治亞危機的背後，是美、俄圍繞中亞和裏海油氣資源展開霸權爭奪的升級。對此，梅德韋傑夫甚至發誓說不惜新一輪的冷戰！
對美國來說，它著眼於建立由其主導的世界新秩序，其總體目標是以美洲為依託、以其在世界各地的軍事基地為前進基地，控制中東，稱雄中亞，實現其所謂「大中東」的戰略構想。喬治亞一身挑起黑海和裏海，是歐美東西油氣生命線的必經之國，歐美是絕對不會放棄的。
俄羅斯方面，冷戰後她突然發現原先很多加盟國都是伊斯蘭國家，俄本土也擁有數千萬的穆斯林人口。從地緣政治和宗教的角度，俄羅斯利用「9·11」後世界格局發生巨變的契機及時實施戰略轉換，起而與美國爭雄。這個時候，歐亞、中亞直至中東自然成為俄的屏障，被視做緩解、擠壓和平衡歐美全球勢力的的總體戰略腹地；俄羅斯更以伊核、巴以爭端為切入點，明顯站在了與美對立的立場，展開了強勢外交。這次喬治亞危機就是強到了爆發的標志。
喬治亞不僅是東西資源線上的咽喉，且在南北方向，恰好處在了連接莫斯科與利雅得之間直線的中心點位置；換句話說，格國不大，卻具有全方位和全球性的戰略意義。如格反水，勢必成為俄和沙特這兩個世界最大產油國間的一根楔子、一隻攔路虎，俄羅斯的局面將一發不可收拾。為此，俄近年來大大增加了對沙特和敘利亞的武器出口，並締結了多個雙邊軍事協定；而沙烏地阿拉伯也屢屢暗示，有意與俄結成軍事結盟。這樣從總體的構造上，俄羅斯肯定會拚死掐牢喬治亞的，一切希冀危機早期收場的願望，都不過是奢望。
各方都在忙著調兵遣將、搞元首外交和在媒體上展開口水仗。總體上看尚處於一場新冷戰的序盤。在這當口，上合組織給了俄羅斯一顆定心丸，這對於力量格局的均衡和事態的延緩會起到一定的作用。
③ 三洲五海之地的石油
（1）中東處於亞、非、歐三大洲的交界地帶，位於阿拉伯海、紅海、地中海、黑海和裏海（內陸湖）之間，聯系亞洲、歐洲和非洲，所以被稱為「五海三洲之地」．
是溝通大西洋與印度洋的樞紐地帶；
（2）土耳其海峽溝通了黑海和地中海；
（3）中東各國所產石油的90%供出口，主要輸往西歐、美國和日本．中東的石油資源主要分布在波斯灣及其沿岸地區；
（4）本區大多數居民是阿拉伯人，信仰的宗教是伊斯蘭教；
（5）阿拉伯人喜愛白色，是因為中東地區太陽光照強，白色對陽光有強烈的反射作用，吸熱較少．
故答案為：（1）歐； 印度；（2）土耳其；（3）波斯； 美國； （4）伊斯蘭； （5）中東地區太陽光照強，白色對陽光有強烈的反射作用，吸熱較少．
④ 裏海沿岸北部地區的石油天然氣輸往我國最合適的運輸方式是什麼通過該運輸方式
讀圖可知，該地區是西亞，西亞的石油主要儲存在波斯灣及其沿岸地區；波斯灣石油輸往日本最主要的運輸方式是海洋運輸，它要經過馬六甲海峽，日本把馬六甲海峽稱為「海上生命線」．故選項D符合題意．
故選：D．
⑤ 裏海石油開採的不利地理因素
1、運輸問題：這個是目前最難解決的，裏海由於其處於內陸，目前未能解決直接海上出口的問題。裏海石油運輸當前主要開通的是陸上管道，由陸上管道運往亞歐國家或者運到港口碼頭再出口到其他國家，但管道運輸量有限，且跨區域運輸成本高。
2、海域劃分和民族問題，裏海周邊國家尚未能對裏海的海域和資源劃分達成實質性的協議，開發沒有辦法順利進行；一些國家的壟斷以及歐美國家的爭奪，在政策方面並不穩定。
3、中亞各國的石油市場消費能力有限，經濟和技術落後，資金投入和技術開發受限制。
以上信息供參考，希望對你有幫助。
⑥ 哈國97%的原油通過俄羅斯港口對外出口，目前這個國家的石油儲量如何
哈薩克的石油儲量在世界排名當中高居第11位。該國是世界知名的油氣大國，石油和天然氣的儲量都十分可觀。但由於絕大多數的石油出口管道都經過俄羅斯，所以哈薩克對俄羅斯的依賴性很強。
在中亞諸國當中，哈薩克憑借天然的資源優勢獲得了大量的財富。這個國家的GDP達到了中等收入水平，在中亞五國當中處於遙遙領先的地位。但過度依賴能源的經濟模式畢竟不穩定，而且隨著與俄羅斯關系的突然發生轉變，該國的情況也並不樂觀。
一、天然的能源大國
作為一個內陸國家，哈薩克非常少見地擁有海陸空三軍的完整建制，能源是這個國家在發展過程中最大的底氣所在。以石油和天然氣為最大的賣點，哈薩克和世界許多國家都建立了能源綜合開發項目。所以哈薩克的穩定與否，對於世界能源供應鏈有著舉足輕重的影響。
你知道有哪些國家曾經在哈薩克進行能源的合作開發嗎？
⑦ 裏海的油氣狀況怎麼樣
裏海含油氣盆地是繼中東、西西伯利亞後的世界第三大油氣資源富集區，被稱為「第二個中東」「第二個波斯灣」。但是對於它的確切的油氣資源含量，說法不一。根據美國能源部門的估計，裏海地區的石油地質儲量大概在2000億桶。英國的BP公司2005年的年度報告中，認為裏海的可開采儲量為200億～350億桶。這個儲量是非常大的。如果按2000億桶計算，就佔到世界整個地質儲量的18％左右。除了石油資源，裏海的天然氣資源大概有14萬億立方米，佔世界儲量的4％～5％。儲量是非常大的。
裏海地區南部為盛產石油的海灣地區，北部有俄羅斯西西伯利亞油田，東側也是中亞著名的產油區。海灣地區、西西伯利亞油田是位於世界上前兩名的巨大能源區，裏海地區的地質條件與周圍產油地區的相似性顯現出該地區油氣資源巨大的開發潛力。
裏海地區蘊藏著十分豐富的石油和天然氣，而且隨著地質勘探的不斷深入、儲量不斷擴大，世界級新油田不斷被發現，正逐漸成為可能僅次於中東和西西伯利亞的世界第三大油藏區，世界主要的能源供應基地之一。就質量而言，裏海石油具有埋藏淺、品位高、雜質少、易開發等特點，屬於輕質原油。
裏海地區大多數石油和天然氣儲量尚未開發，甚至許多地段尚未勘查。亞塞拜然石油資源（探明儲量加可能儲量）絕大部分在海上，哈薩克和土庫曼石油資源總量中也有30％～40％在海上。整個裏海地區目前的探明石油儲量估計為180億～350億桶，高於美國（220億桶）或北海（170億桶）的探明儲量。裏海天然氣儲量更大，在裏海油氣儲量（探明儲量加可能儲量）中，天然氣約佔2/3。按探明儲量計，哈薩克、土庫曼及烏茲別克均能排位於世界前20大天然氣資源國之列。裏海地區的探明天然氣儲量估計為9.5萬億立方米，可與北美（8.5萬億立方米）相比。
石油和天然氣是這一地區最重要的資源。開發始於20世紀20年代，自從第二次世界大戰結束以來得到相當發展，主要是依靠亞塞拜然的巴庫附近的裏海沿岸油井。現在採用鑽井平台和人工島開采海底石油。2004年裡海擁有剩餘石油可采儲量約13.64億噸，其中哈薩克為7.5億噸，土庫曼為0.8億噸，亞塞拜然為1.6億噸，伊朗為0.014億噸，俄羅斯為3.68億噸。另外，裏海天然氣資源豐富，剩餘可采儲量約4.8萬億立方米。其中哈薩克為1.84萬億立方米，土庫曼為2.86萬億立方米，亞塞拜然為0.13萬億立方米。在環保的壓力之下，作為綠色能源的天然氣具有如此巨大的可采儲量，更加凸顯了裏海的能源意義。具體儲量和產量見表10-1和表10-2。
表10-2裏海地區石油產量及出口量單位：百萬噸
從以上兩表可知，在裏海地區，哈薩克具有較強的石油優勢，而土庫曼具有較強的天然氣優勢，伊朗和俄羅斯在裏海地區開發較少，尤其是伊朗一直未開發。
裏海地區油氣資源勘探開發程度相對較低，絕大部分尚未進行三維地震勘探，因而隨著勘探的深入，石油可采儲量仍有進一步增加的可能。縱觀國際石油資源的地質勘探史，隨著科技的進步，世界重要油藏、儲層的石油資源總量、可采儲量總是不斷被刷新，處於逐年增加的趨勢。裏海地區未來潛力巨大。裏海地區地廣人稀，工業在國民經濟中所佔比重較低，能源需求小，因而裏海石油出口潛力巨大。其中，哈薩克石油生產的90％，土庫曼油氣生產的75％都可供出口。
⑧ 目前，裏海的石油和天然氣經過油氣管道輸往歐洲能源市場必須經過哪個國家最合理為什麼
俄羅斯。從世界地圖上很容易看出，從裏海通往歐洲，經過國家數量最少的通道，應該是通過俄羅斯。而此外其他的道路，必然要經過兩個以上的不同國家。修建管道，經過的國家越多，手續就越繁瑣，沿途國家徵收的費用也越多。
從另一個角度來說，俄羅斯的政治局勢，也是裏海沿岸國家最穩定的，便於穩定地向歐洲其他國家輸送石油和天然氣。