㈠ 國內汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元，此次降價的原因是什麼
我認為國內汽柴油降價的主要原因，是由於國內汽柴油需求不足、國際油價長時間處於低位以及國內汽柴油價格經歷了相應的調整。
在國內汽柴油價格宣布下調之後，很多車主都感到非常的高興，因為油價的下跌無疑會降低車主的使用成本。不過大家在高興之餘，並沒有考慮到汽柴油價格為什麼會出現如此明顯的下跌。
一、我認為國內汽柴油價格下調，主要由於國內汽柴油需求不足。
在經濟高速發展的階段，國內汽柴油長時間處於供不應求的狀況，這使得國內汽柴油的價格始終保持在高位狀態。而隨著經濟出現明顯放緩之後，國內汽柴油也出現了供大於求的情況。對於國內汽柴油無法得到及時消耗，所以才使得國內汽柴油價格出現了明顯的下跌。
㈡ 油價調整時間表2022
油價調整時間表2022：
1月油價調整時間：17日24時、29日24時。
2月油價調整時間：17日24時。
3月油價調整時間：3日24時、17日24時、31日24時。
4月油價調整時間：15日24時、28日24時。
5月油價調整時間：16日24時、30日24時。
6月油價調整時間：14日24時、28日24時。
7月油價調整時間：12日24時、26日24時。
8月油價調整時間：9日24時、23日24時。
9月油價調整時間：6日24時、21日24時。
油價上漲
在世界關注中東局勢的同時，也有觀點認為，政治危機並非這次油價飆升的唯一原因。石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說，利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。裡面更大的原因還是投機在作怪。
㈢ 中國石油2022年2月15號價格應該是跌落下來了吧
沒有下跌
2022年2月油價調整時間是：2月17日；2022年3月油價調整時間分別是：3月3日、3月17日、3月31日；2022年4月油價調整時間分別是：4月15日、4月28日；2022年5月油價調整時間分別是：5月16日、5月30日；2022年1月油價調整時間分別是：6月14日、6月28日。
2022年7月油價調整時間分別是：7月12日、7月26日；2022年8月油價調整時間分別是：8月9日、8月23日；2022年9月油價調整時間分別是：9月6日、9月21日；2022年10月油價調整時間分別是：10月10日、10月24日；2022年11月油價調整時間分別是：11月7日、11月21日；2022年12月油價調整時間分別是：12月5日、12月19日。
以上介紹的2022中國成品油調價時間表，根據2022年放假時間表及發改委發布的成品油價格調整周期預測得出，油價調整窗口每十個工作日開啟一次。若有調整，請以國家發改委通知為准
㈣ 國際原油價格走低油價年內第5次下調是怎麼回事
根據「十個工作日一調整」的原則，新一輪成品油調價窗口將於今日24時開啟。近期受國際原油價格持續走低、原油供應過剩、中東局勢緊張等因素影響，多家資訊機構預測，本輪國內成品油價格下調或成定局。
對於油價後期走勢，中宇資訊分析師許磊表示，由於國際原油上行動力受限，美國原油產量繼續增長，歐佩克減產不確定性風險增加，國際原油暴跌以及供應過剩的疑慮仍難以消除，下輪成品油價格下調幅度初步預測在140元/噸，有望迎來兩連跌。
㈤ 油價周五或迎今年首次大幅下調，這有什麼影響
油價可能會迎來大幅度的降價，這對於很多的消費者來說是一個很好的消息。根據專家給出的消息，這次的油價會每噸降價六百塊錢，相當於加滿五十升的油箱可以節約25塊錢左右。
希望這次的油價下調可以調動我們國家居民的購買力，一些正在觀望汽車卻考慮到油價問題而沒有購買的居民，現在可以入手汽車了。那些製造業的老闆們也可以讓自己的生產成本降低了，拉動一下製造業的投資。運輸成本降低了，我們生活中所有的物品也是有可能降價的，畢竟一切的商品價格都是包含了運輸成本的。
這就是這次油價下跌的影響，更多的信息請關注小編接下來的內容。
㈥ 中國石油下次調價時間
現在中石油調價時間：9月16日24時，價格上漲。93號汽油現在是5.68元，估計會漲0.1元左右。
中國石油天然氣集團有限公司（英文縮寫China National Petroleum Corporation，中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業， 是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
2018年《財富》世界500強排行榜第4名。標普全球普氏能源公布的2018年全球能源公司250強榜單，中石油排名第47位。
「一帶一路」中國企業100強榜單排名第3位， 2019年12月，中國石油天然氣集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌，2020年5月13日，中國石油名列2020福布斯全球企業2000強榜第32位，2020年9月28日，入選2020中國企業500強榜單，排名第3位。
2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。2021年《財富》世界500強排行榜第4位。
2021年11月10日，俄羅斯石油公司和中國石油天然氣集團公司（CNPC）在聯合協調委員會第四次會議上討論了在碳管理領域的雙邊合作。
㈦ 油價什麼時候降價
自去年年初以來，隨著國際原油價格持續上漲，國內成品油零售價連續三次上調。但去年11月後國際油價下降後，在中石油、中石化兩大石油公司成品油出廠價跟進下調的情況下，國內成品油零售價卻始終居高不下。
從今年1月開始，海南、四川等地相繼下調不同標號油價，國內成品油價格「堅冰」開始出現松動跡象。
成品油價格「只漲不降」？
翻一下近年來的「舊聞」便會發現，油價「只漲不降」的說法是不確切的。
2000年12月20日，原國家計委曾發出通知，汽、柴油出廠價格和零售中准價格每噸分別降低20元和300元。
2001年11月24日，汽、柴油出廠價格和零售中准價格再次降低。
最近的一次宣布調低成品油價格是在2003年5月10日，當時廣東成品油批零油價全部下調了近一成，上海油價降幅在7．5％到8％之間。
那麼，人們為什麼還會有油價「只漲不降」的印象呢？
從總體上說，近幾年油價是在漲落起伏中螺旋式攀升的。特別是進入2004年以來，國際原油市場籠罩在供求緊張的陰影之下，油價一度出現大幅上升。從5月到8月，油價連續形成兩個上漲高峰，國內成品油價格迅速跟進，在不足半年時間里連續上調三次。在北京，97號汽油漲至每升3．90元。
油價漲落究竟誰說了算？
2004年中國原油進口量已突破1．2億噸，創下歷史新高。隨著中國石油對外依存度的不斷上升，人們越來越有理由相信，沒有一種商品能像石油這樣把國內市場與國際市場聯系得如此緊密；同時隨著私家車的快速增長，人們也越來越關注國際石油的波動。
由於此次國際油價下跌未能傳遞到國內成品油零售市場。不少車主質詢加油站，加油站的說法是「沒有接到上級降價通知」。媒體采訪到了加油站的「最上級」———中石油和中石化有關領導，得到的答復是：「成品油市場價格管理權在國家發改委。」而國家發改委給出的回答是：發改委物價管理部門正在密切關注國際油價走向，目前尚不做調價決定。
根據目前中國的價格管理體制，由國家發改委管理的不止是油價，還有電價、水價、農資價以及頗受關注的電煤價格等等。近年來，由於能源、水資源等全面緊張，價格呈增長之勢，發改委正處在公眾關注的「火山口」上。
中國石油天然氣股份有限公司總裁蔣潔敏日前關於油價問題的解釋，給了目前「沉穩」的成品油售價一個較好的「說明」。蔣表示，2004年8月即國內成品油第三次漲價以後，國際油價仍一路瘋漲，到10月下旬，紐約商業期貨交易所原油價格突破了55美元／桶。但國家發改委當時從穩定市場出發，並沒有第四次調高國內成品油零售價格，兩大石油公司也為保穩定而虧本經營。由於當時國內油價一度明顯偏低，甚至出現從國內向境外走私油品的現象。
國內油價還會不會降下來？
國內、國際油價的「脫節」果真源於兩大公司此前的「虧本經營」？
答案是否定的。來自國家發改委的聲音說，目前國內油價雖然已與國際油市接軌，但為了經濟長期發展和社會安定，國內油價的漲落一般要滯後於國際油價1到2個月。也就是說，影響油價漲落的最終決定因素還是市場。
來自市場的信息也證實了這一點：2005年1月5日，中石化在成都下調90號、93號汽油零售價，平均每升降價0．06元；1月6日，中石化海南省加油站93號和97號汽油零售價也悄然下調。2005年1月10日夜，中石油在四川全省范圍內開始降價行動，成都地區90號、93號、97號汽油分別為3．37元／升、3．71元／升、3．99元／升。
現在，更大的期待是：國家發改委正式發文下調國內成品油價格。但總體分析國際油價走勢可以發現，目前國內成品油價格下調空間很小。
首先，可以對國際原油市場做個回顧。2004年8月9日，紐約商業期貨交易所原油期貨價格漲至44．98美元／桶；8月22日，又漲到49．40美元／桶，這個價格在當時是「繼1983年原油期貨推出以來的最高價」。國家發改委正是在此壓力下於8月25日做出當年內第三次上調國內成品油的決定。
同時，再看看眼下國際原油市場的最新行情：從2005年1月油價止跌回升後，到1月14日，紐約商品交易所原油期貨價格又漲至去年11月末以來的最高價位，即48．38美元／桶。這個價格與國家發改委去年8月25日做出上調國內油價時的價格相差無幾。「如果在國際原油價格幾乎相當的價位上，期待國家發改委對國內成品油價格做出降價調整，這種可能性顯然微乎其微。」一位業內研究人士說。
㈧ 汽油什麼時間降價
根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於今天（4月15日）24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調545元，柴油每噸下調530元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.43元；95號汽油每升下調0.45元；0號柴油每升下調0.45元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將可節省21.5元。此次調整，是2022年第一次價格下調，目前2022年油價已經歷6漲1降0擱淺。
國家發改委價格監測中心預計，短期內油價仍將大幅震盪。未來需重點關注歐洲對俄能源制裁的表態和進展情況。受俄烏沖突影響，當前俄羅斯原油生產從3月份1100萬桶/日的水平下降至1030萬桶/日，國際能源署預計4月俄羅斯日產量將下降100萬桶，5月將大幅下降300萬桶左右。這一缺口能否得到補足有待觀察，是影響油價的主要不確定因素。
㈨ 油價什麼什麼時候下降呀
石油石化分區域已經開始逐步調價,各品號油品每升下調4毛錢左右.社會上民營的加油站已經基本開始全面降價.但短期內原油價格還會有波動.全面的降價還需等待些時日.
㈩ 國內成品油價格預計下周下調，此次降價的幅度會有多大
我們國內的成品油的降價幅度可能會達到0.2元左右，盡管如此，92號和95號汽油的價格依然比較貴。
對於開車的小夥伴來說，因為我們的成品油價格已經突破了10元大關，所以很多車主的出行成本變得越來越高，有些車主也在猶豫是否需要繼續開車出行。在經過一系列的調價之後，我們的油價已經比半年前上漲了50%以上，加滿一箱油的價格也比之前貴了200元左右，所以我們的油價確實已經非常貴了，油價也有著一定的下調預期。
最後，油價上漲的問題確實關乎到了很多人的生活成本，希望我們的油價降價幅度能夠大一些，這樣才能真正有利於車主的日常出行。