㈠ 蘇油石化油品怎麼樣蘇油石化是正規加油站嗎
日產新軒逸看水箱是否缺水，看副水箱的水位就可以了，即冷卻液儲存罐，如下圖紅色圈圈處。合適的水位是在冷卻液儲存罐的 「MIN」標記和「MAX」標記之間，如果發現冷卻液不足，需要及時加註，加註冷卻液的時候要知道，冷卻液基本上是由純水與冷卻液原液以50%： 50%的比例混合的，具體的比例在購買的冷卻液罐有說明，冷卻液可以保護冷卻系統中的所有輕合金零部件防止腐蝕，除此之外還可以防止沉積物並顯著提高冷卻液沸點。
㈡ 蘇州中石油和中石化的油品分別怎麼樣，一直加的中石油的
蘇州賣的應該都是秦皇島來的油，原料都是大慶的，進煉廠才各自分開，雖然工藝不會完全一樣，理化指標不可能完全一樣，但肯定都是符合國標的，別去那些個體小加油站就行了
㈢ 蘇油石化和中國石化有什麼區別
蘇油石化和中國石化的區別：
1、公司名稱不同：
蘇油石化全稱：蘇油江蘇石油化工有限公司，法定代表人： 鄭其凡。
中國石化全稱：中國石油化工股份有限公司，是由國家獨資設立的中國石油化工集團下屬公司。
2、公司性質不同：
蘇油石化是由蘇油化工股份有限公司、鄭其凡共同出資組建的民營企業。蘇油石化屬於有限責任公司(自然人投資或控股），成立於2015年03月20日，注冊資本5000萬人民幣，登記機關為南京市秦淮區市場監督管理局。
中國石化是國家出資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。中國石化是按照黨中央關於實施石油石化行業戰略性重組的部署，在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的。
經營范圍：
蘇油石化經營范圍包括成品油批發；汽油、柴油、煤油零售；燃料油銷售；機動車維修服務；潤滑油、機油、防凍液、化工產品、日用百貨、五金交電、食品銷售；煙零售。
中國石化經營范圍包括石油與天然氣勘探開發、開采、管道運輸、銷售；石油煉制、石油化工、化纖、化肥及其它化工生產與產品銷售、儲運；石油、天然氣、石油產品、石油化工及其它化工產品和其它商品、技術的進出口、代理進出口業務；技術、信息的研究、開發、應用。
以上內容參考國家企業信用信息公示系統—蘇油江蘇石油化工有限公司
以上內容參考網路-中國石油化工股份有限公司
㈣ 老司機解答一下，這幾個石油公司的油品如何
其實都不錯，只要是那種硬硬的，你別加就行，我覺得中石化的還可以，中石油的蛀蟲，油品太低，費了，我一輛車之後再也不加了
㈤ 中石化江蘇石油的油品質量合格率高嗎
中石化江蘇石油的油品質量合格率高。
2015年1月九部委聯手「亮劍」車用調和油亂象，「3.15」中央電視台曝光了山東油品質量問題。上半年，國家工商、質檢等有關部門加強了油品質量管理，大幅增加對油品經營單位的質量抽查工作力度。上半年中石化江蘇石油分公司累計接受國家質檢總局2次執法抽檢、中石化集團公司2次監督抽檢、地方工商20餘次執法抽檢，合計抽檢油樣148批次，油品質量合格率100%。而社會加油站油品質量抽檢近30%不合格，主要問題為硫含量、多環芳烴指標超標等。該公司強化質量管理主要做法有：
一是樹立「每一滴油都是承諾」的理念。落實質量管理目標，確保出庫質量和油槍出槍質量合理率均要達到100%合格。二是強化責任落實，細化考核。採取過程和結果相結合的管理新方式，有效提升質量管理能力，開展月度ISO9000質量管理體系內審活動和質檢室考評等現場檢查方式，深入一線掌握質量和質檢工作完成情況，有針對性的開展幫扶和整改，排查風險、消除盲點。三是加強質量檢驗日常管理和科技管理水平，深入運用LIMS(實驗室信息管理系統)。1-6月份，該公司累計完成質檢任務14559批次，其中外採油入庫1065批次、配置油入庫4191批次、出庫4446批次、內部抽檢2352批次、其他質檢2505批次。四是加強重點環節質量管理，採取外采汽油集中送檢，提升質檢精度。克服諸多不便，將分散各地的外采汽油集中至省質檢中心完成檢測，增強監控級別；扎實開展質檢比對，不斷促進各地市公司質檢室業務水平。五是強化油品質量可追溯管理。在全省范圍內除油庫出庫檢驗留樣外，開展加油站進油留樣，增強油罐車運輸環節監控力度，保障進展油品100%合格，實現油品全流程可溯源。
㈥ 蘇油石化的油好不好
關於加油的問題其實只要是在正規的中石油或者中石化加油站加的油都是沒有問題的啊，油品都有保障。不建議在小加油站加油的哈。
㈦ 問一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品質量怎麼樣啊靠譜嗎
1,與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2,中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝 ，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。不多如果地方有煉油廠，無論是中石化和中石油的，這個地方各個加油站的油都有可能來自這一個煉廠，無所謂誰家好誰家壞，就看加油站老闆的誠意了。
3,國內的中石化殼牌公司屬於中石化股份公司和英國殼牌合資的成品油銷售企業。殼牌主要是負責銷售管理這部分，而油品的進貨渠道都是由中國石油化工股份有限公司提供的，說明白點，在國內殼牌加油站銷售的成品油都是中石化的煉油廠出來的。至於油品質量，中石油和中石化都是國內兩大成品油生產銷售企業。只要是正規的中石油或中石化加油站出來的油都是符合國家標準的。相關部門每年都會對加油站進行不定期的檢查暗訪，目的就是為了確保這兩大公司出來的油在計量和質量上合格。
㈧ 中國石油油品質量好不好
好的汽油體現在兩個方面：熱值、密度。汽油的熱值低，只要有一點燃點就能快速燃燒起來，提供動力給汽車驅動。中國石油的油品密度大概是0.72~0.73之間，而中國石化則是0.75~0.77，單從數據上抄來看，中國石化的油品密度更大一些，質量好一些，更耐燒一些。
中國石油的油品依靠北方的大慶油田、勝利油田。
中國石化主要在南方港口以進口的原油冶煉成汽油，中國石化所需要的添加劑也並非普通添加劑，而是採用進口的添加劑，在油質上具襲有更高的品質，與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，所以要是單論價格的話，中國石油其實是要比中國石化價位上稍微低那麼一點，使得中石油在價格上形成了一定的優勢地位。