亞洲石油多少錢一次

㈢ 石油價格多少錢一升

當原油價格在100美元/桶，1升汽油的成本大約為6元/升。 當原油價格在150美元/桶，1升汽油的成本大約為9元/升。 當原油價格在200美元/桶，1升汽油的成本大約為12元/升。

㈣ 原油最高的時候是多少美元一桶

原油歷史最高價格是150美元/桶，是2008年金融危機期間，最低價格是1.5～1.8美元/桶，是1960年以前。
原油
2008年7月創下接近150美元/桶的歷史最高紀錄

受亞洲金融危機、需求下降以及OPEC不適時宜的增產，布倫特原油價格從1997年1月的24.53美元/桶下降到1998年12月的9.25美元/桶的最低價。然後從1999年3月開始反彈並一路攀升，2000年8月突破30美元/桶，2000年9月7日最高時達到37.81美元/桶，短短18個月漲幅達3倍之多，創「海灣戰爭」 以來的油價新高。2003年之後，油價更是一路持續上漲，終於在2008年7月創下接近150美元/桶的歷史最高紀錄，並在5個月之後的2008年底戲劇性地下挫到40美元以下。

1960年前創油價歷史最低記錄

1960年OPEC成立以前，石油的生產和需求受西方國家控制，油價處於1.5～1.8美元/桶的壟斷低水平。1960年9月，OPEC在伊拉克首都巴格達成立，成立後圍繞著石油的生產權和定價權不斷與西方跨國公司進行斗爭。從OPEC成立到1970年，原油價格一直保持在1.8～2美元/桶的水平上，可見在整個20世紀60年代OPEC在國際石油市場上控制油價的能力微不足道。1970—1973年，隨著OPEC在一系列談判中的勝利，原油價格的決定權主體開始發生變化，原油標價出現上升跡象，到1973年10月油價接近3美元/桶。

㈤ 沙特將全面上調出口亞洲原油價格，卻下調對美售價，打的是什麼算盤

對亞洲地區提高油價是為了獲得更高的收益，而對美國降低油價是為了加強市場競爭力。

由於全球經濟局勢並沒有恢復到整體復甦的水平，這也使得油價的波動對於各個地區的影響也有著相當大的不同。而沙特調高對於亞洲地區的原油價格，是因為亞洲地區經濟已經恢復到了正常水平。而美國的經濟並沒有恢復到正常水準，所以油價只能夠維持在較低的水平，才能夠保持現有的市場份額。

亞洲地區的經濟恢復對於沙特來說絕對是一大利好，因為沙特的原油可以大量出口亞洲地區，用這樣的方式來維持原油經濟的正常運營。而提高原油價格就能夠讓沙特的損失盡早恢復到正常水準，這對於沙特的國內經濟發展都會帶來很大的幫助。

當然沙特的這種價格不統一的情況，也是根據現有的經濟情況來做出的調整。因此這種價格不統一的問題並不會持續太長的時間，只要全球經濟恢復到一定的水平，全球原油價格也並不會有太大的差距。

㈥ 貴陽今天油價多少錢一升95

今日油價最新資訊小編專注國際油價消息、國內油價批發價、成品油零售價及汽車、汽修行業內容，每天為大家帶來最新的油價調整消息#92、95汽油、柴##金融##原油#汽車##股票#A股#
今日油價最新資訊：今日2021年3月13號星期六，美油轉跌回踩65，OPEC+部長會議召開中，兩國的態度是關鍵； 3月13日歐市美國原油期貨價格回踩65美元，在OPEC+會議和美聯儲主席鮑威爾發表關鍵講話之前，多頭變得謹慎，盡管OPEC+產油國可能在當天晚些時候的關鍵會議上決定不增產，加之美國汽油和餾分油庫存也大幅減少。油價取決於俄羅斯和沙烏地阿拉伯增加原油產量的偏好，最新消息顯示，俄羅斯和沙特在會談前尚未就石油生產達成協議。#油價調整消息#
【今日國際油價（歐佩克wti原油）下跌】截至當日收盤時，紐約商品交易所2021年4月交貨的輕質原油期貨價格 下跌0.41美元 ，收於每桶 65.61美元，跌幅為0.62%。 2021年5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格 下跌0.41美元 ，收於每桶 69.22美元，跌幅為0.59%。
國際原油市場消息：
OPEC+面臨增產壓力
隨著油價飆升，OPEC+內部對於增產出現分歧，俄羅斯已經表示，它渴望繼續增產。不過，沙烏地阿拉伯擔心需求仍然脆弱，庫存充足，沙特能源大臣已經呼籲產油國保持「極其謹慎」的態度。
亞洲石油消費大國印度本周也呼籲OPEC+從4月開始增加石油產量。印度石油部長Dharmendra Pradhan周三表示，該國希望OPEC+的主要產油國提高產量，以履行其穩定原油市場的承諾。印度是全球第三大石油進口國和消費國。
他說，「在那個時候，產油國向我們保證，特別是OPEC向全球市場保證，從2021年開始石油需求將恢復，產量也將回歸正常。但我很遺憾地說，現在產量還沒有恢復正常」。
2021年第五輪國內成品油油價調整統計最新消息：
#今日油價#之前小編有說過油價漲幅能夠實現「九連漲」的創新連續上漲記錄，到今天為止，國內油價已經實現「連續八次上漲」，而目前最新油價調整統計顯示，預計上漲油價210元/噸（上調0.16元/升~0.18元/升），如果後續3個工作日油價漲幅沒有重新大幅降低，恐怕下周三3月17日晚進行的新一次油價調整將繼續上漲，實現油價「九連漲」。
大家記得轉告親朋好友，油價已經八連漲，出行成本增加很多，想提前知道下次油價能否順利下跌，請及時關注本號消息。

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2021年3月13日全國各地最新汽油價格表：
2021年3月13日全國各地最新柴油價格表：
下面來看下國內油價行情方面：今天2021年3月13日下面我們來看一下部分地區汽柴油報價情況；今日貴陽油價：貴陽92汽油價格今天6.72元；貴陽95汽油今天每升7.10元；貴陽98汽油今天8.00元；貴陽0號柴油今天6.32元每升；今日廣西油價信息：南寧今日92號汽油價格6.22元/升，南寧今日95號汽油價格6.72元/升，南寧今日0號柴油價格5.84元/升；重慶國六柴油價格為6100元/噸，為5.44元/升；重慶國六92號汽油價格為7486元/噸，為5.84元/升；重慶國六95號汽油價格為7926元/噸，6.17元/升。三桶油成品油批發價格變化不大，以上價格供參考。請參考實際交易。
新一次油價將在2021年3月17日調整，支持油價不漲的車友，點個「贊」

㈦ 石油價格是如何形成機制的

國際原油價格體系 隨著世界原油市場的發展和演變，現在許多原油長期貿易合同均採用公式計演算法，即選用一種或幾種參照原油的價格為基礎，再加升貼水?現貨相當於期貨而言，升水就是期貨價格相對目前現貨價格來說低，市場預期普遍看好，貼水則反之。，其基本公式為：

其中參照價格並不是某種原油某個具體時間的具體成交價，而是與成交前後一段時間的現貨價格、期貨價格或某報價機構的報價相聯系而計算出來的價格。有些原油使用某個報價體系中對該種原油的報價，經公式處理後作為基準價；有些原油由於沒有報價等原因則要掛靠其他原油的報價。石油定價參照的油種叫基準油。不同貿易地區所選基準油不同。出口到歐洲或從歐洲出口，基本是選布倫特油（Brent）；北美主要選西得克薩斯中質油（WTI）；中東出口歐洲參照布倫特油，出口北美參照西得克薩斯中質油，出口遠東參照阿曼和迪拜原油；中東和亞太地區經常採用「基準油」和「價格指數」相結合定價，並都很重視升貼水。
（1）歐洲原油。
在歐洲，北海布倫特原油市場發展比較早而且比較完善。布倫特原油既有現貨市場，又有期貨市場。該地區市場發育比較成熟，布倫特原油已經成為該地區原油交易和向該地區出口原油的基準油。該地區主要包括：西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家（如葉門）等。其主要交易方式為英國國際石油交易所（Internationa1 Petro1eum Exchange，簡稱IPE）交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍，此外，其他衍生品在場外交易。布倫特原油現貨價格可分為兩種：即期布倫特現貨價（Dated Brent）和遠期布倫特現貨價（15 day Brent）。前者為指定時間范圍內指定船貨的價格；後者為指定交貨月份，但具體交易時間未確定的船貨價格，其具體交易時間需賣方至少提前15天通知買方。
（2）北美原油。
與歐洲原油市場一樣，美國和加拿大原油市場也已比較成熟。其主要交易方式為美國紐約商品交易所（New York Mercanti1e Exchange Inc，簡稱NYMEX）交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍，也有場外交易。在該地區交易或向該地區出口的部分原油定價主要參照美國西得克薩斯中質原油（West Texas Intermedium，WTI）。如厄瓜多出口美國東部和墨西哥灣的原油、沙烏地阿拉伯向美國出口的阿拉伯輕質油、阿拉伯中質油、阿拉伯重質油和貝里超輕油。
（3）中東原油。
中東地區原油主要出口北美、西歐和遠東地區。其定價中參照的基準原油一般取決於其原油的出口市場。中東產油國出口油定價方式分為兩類：一類是與其基準油掛鉤的定價方式；另一類是出口國自己公布價格指數，石油界稱為「官方銷售價格指數」（「官價」，OSP）。阿曼石油礦產部公布的原油價格指數為MPM，卡達國家石油公司公布的價格指數為QGPC（包括卡達陸上和海上原油價格），阿布扎比國家石油公司為ADNOC。這些價格指數每月公布一次，均為追溯性價格。QGPC和ADNOC價格指數基本參考MPM指數來確定。官價指數是1986年OPEC放棄固定價格之後才出現的。目前亞洲市場的許多石油現貨交易與OSP價格掛鉤。從OSP的定價機制可以看出，以上三種價格指數受所在國政府的影響較大，包括政府對市場趨勢的判斷和相應採取的對策。
（4）亞太原油。
在亞洲地區除普氏、阿格斯石油報價外，亞洲石油價格指數（APPI）、印尼原油價格指數（ICP）、OSP指數以及近兩年才發展起來的遠東石油價格指數（FEOP）對各國原油定價也有著重要的影響。原油長期銷售合同中定價方法主要分為兩類：一種以印尼某種原油的印尼原油價格指數或亞洲石油價格指數為基礎，加上或減去調整價；另一種以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎，加上或減去調整價。如越南的白虎油，其計價公式為印尼米納斯原油和亞洲原油價格指數加上或減去調整價；澳大利亞和巴布亞紐幾內亞出口原油，其計價公式由以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎；我國大慶出口原油的計價則以印尼米納斯原油和辛塔原油的印尼原油價格指數和亞洲石油價格指數的平均值為基礎；中國海洋石油總公司的出口原油既參考亞洲石油價格指數，也參考OSP價格指數。
國際成品油價格體系 相對來說，國際成品油市場的發展歷史較原油市場短，作價方式的國際化程度相對較低。目前國際上主要有三大成品油市場，即歐洲的荷蘭鹿特丹、美國的紐約以及亞洲的新加坡。各地區的成品油國際貿易都主要以該地區的市場價格為基準作價。此外，最近發展起來的日本東京市場對遠東市場的貿易也有一定的參考意義。隨著新加坡成品油現貨和期貨市場交易的日益活躍，遠東地區基本上所有國家成品油定價都主要參考新加坡成品油市場的價格。
4.石油現貨市場國際石油現貨貿易隨著世界石油工業的產生而產生，至今已有100多年的歷史。
石油現貨市場最初是為了解決石油公司煉廠產品同市場需要不完全相同的問題而產生的。這些石油公司不得不在市場上出售或購進一部分產品以求保持自己的產品平衡。這一時期的現貨市場價格是按合同價格（通常打一定的折扣或有一定的溢價）成交，對石油價格走勢不產生什麼影響。石油現貨貿易量也不大。據估計，第一次石油危機前，現貨貿易量大約只佔總交易量的5%。
20世紀80年代以後，石油市場結構和價格形成機制都發生了變化。市場結構日益多元化，市場供需參與者都增加了。石油價格較以前低迷而又多變。1986年和1998年西得克薩斯中質油的價格曾暴跌至每桶10美元以下，海灣戰爭期間又快速上漲。由於傳統的官價體系已不能反映發生石油沖擊後復雜多變的價格變動，更多的石油交易商從價格固定的長期合同轉向現貨市場交易。1985年，通過現貨市場進行的交易比例已增加到55%以上，具有規避風險作用的遠期市場也有很大發展。
世界石油現貨貿易市場的地方一般都擁有很大的煉油能力、庫存能力和吞吐能力。目前世界上最大的石油現貨貿易市場有：歐洲的鹿特丹、美國的紐約和墨西哥灣海岸、中東的波斯灣、亞太地區的新加坡等。
西北歐市場 西北歐市場分布在ARA（Amsterdam—Rotterdam—Antwer，阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普）地區，是歐洲兩個現貨市場中較大的一個（另一個是倫敦市場），主要為歐洲5個大國中的德國、英國、荷蘭、法國服務。這一地區集中了西歐重要的油港和大量的煉油廠，原油及油品主要來源於原蘇聯，來自原蘇聯的粗柴油供應占總供應量的50%，另外還有北海油田的原油和ARA地區獨立煉廠的油品。鹿特丹是西北歐市場的核心。
地中海市場 分布在義大利的地中海沿岸，供應來源是義大利沿海岸島嶼的獨立煉廠，另外還有一部分經黑海來自原蘇聯。地中海市場比較平穩，是這一地區重要的油品集散地。
加勒比海市場 該市場是一個較小的現貨市場，但它對美國與歐洲的供需平衡起到了很重要的調節作用。該市場的原油及油品主要流入美國市場，但如果歐美兩地差價大，該地區的油品及原油就會流入歐洲市場，特別是柴油和燃料油。
新加坡市場 這是發展最為迅速的一個市場。盡管只有十多年的時間，但它已成為南亞和東南亞的石油交易中心，主要供應來自阿拉伯海灣和當地新發展的煉廠所生產的油品。石腦油和燃料油在該市場佔有很大份額。
美國市場 美國是世界石油的消費大戶，盡管美國的石油產量在世界上排名第三，但它每年仍然要進口大量的原油，於是在美國瀕臨墨西哥灣的休斯敦及大西洋的波特蘭港和紐約港形成了一個龐大的市場。

㈧ 石油價格的形成機制

國際原油價格體系 隨著世界原油市場的發展和演變，現在許多原油長期貿易合同均採用公式計演算法，即選用一種或幾種參照原油的價格為基礎，再加升貼水①現貨相當於期貨而言，升水就是期貨價格相對目前現貨價格來說低，市場預期普遍看好，貼水則反之。，其基本公式為：

其中參照價格並不是某種原油某個具體時間的具體成交價，而是與成交前後一段時間的現貨價格、期貨價格或某報價機構的報價相聯系而計算出來的價格。有些原油使用某個報價體系中對該種原油的報價，經公式處理後作為基準價；有些原油由於沒有報價等原因則要掛靠其他原油的報價。石油定價參照的油種叫基準油。不同貿易地區所選基準油不同。出口到歐洲或從歐洲出口，基本是選布倫特油（Brent）；北美主要選西得克薩斯中質油（WTI）；中東出口歐洲參照布倫特油，出口北美參照西得克薩斯中質油，出口遠東參照阿曼和迪拜原油；中東和亞太地區經常採用「基準油」和「價格指數」相結合定價，並都很重視升貼水。

（1）歐洲原油。

在歐洲，北海布倫特原油市場發展比較早而且比較完善。布倫特原油既有現貨市場，又有期貨市場。該地區市場發育比較成熟，布倫特原油已經成為該地區原油交易和向該地區出口原油的基準油。該地區主要包括：西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家（如葉門）等。其主要交易方式為英國國際石油交易所（Internationa1 Petro1eum Exchange，簡稱IPE）交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍，此外，其他衍生品在場外交易。布倫特原油現貨價格可分為兩種：即期布倫特現貨價（Dated Brent）和遠期布倫特現貨價（15 day Brent）。前者為指定時間范圍內指定船貨的價格；後者為指定交貨月份，但具體交易時間未確定的船貨價格，其具體交易時間需賣方至少提前15天通知買方。

（2）北美原油。

與歐洲原油市場一樣，美國和加拿大原油市場也已比較成熟。其主要交易方式為美國紐約商品交易所（New York Mercanti1e Exchange Inc，簡稱NYMEX）交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍，也有場外交易。在該地區交易或向該地區出口的部分原油定價主要參照美國西得克薩斯中質原油（West Texas Intermedium，WTI）。如厄瓜多出口美國東部和墨西哥灣的原油、沙烏地阿拉伯向美國出口的阿拉伯輕質油、阿拉伯中質油、阿拉伯重質油和貝里超輕油。

（3）中東原油。

中東地區原油主要出口北美、西歐和遠東地區。其定價中參照的基準原油一般取決於其原油的出口市場。中東產油國出口油定價方式分為兩類：一類是與其基準油掛鉤的定價方式；另一類是出口國自己公布價格指數，石油界稱為「官方銷售價格指數」（「官價」，OSP）。阿曼石油礦產部公布的原油價格指數為MPM，卡達國家石油公司公布的價格指數為QGPC（包括卡達陸上和海上原油價格），阿布扎比國家石油公司為ADNOC。這些價格指數每月公布一次，均為追溯性價格。QGPC和ADNOC價格指數基本參考MPM指數來確定。官價指數是1986年OPEC放棄固定價格之後才出現的。目前亞洲市場的許多石油現貨交易與OSP價格掛鉤。從OSP的定價機制可以看出，以上三種價格指數受所在國政府的影響較大，包括政府對市場趨勢的判斷和相應採取的對策。

（4）亞太原油。

在亞洲地區除普氏、阿格斯石油報價外，亞洲石油價格指數（APPI）、印尼原油價格指數（ICP）、OSP指數以及近兩年才發展起來的遠東石油價格指數（FEOP）對各國原油定價也有著重要的影響。原油長期銷售合同中定價方法主要分為兩類：一種以印尼某種原油的印尼原油價格指數或亞洲石油價格指數為基礎，加上或減去調整價；另一種以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎，加上或減去調整價。如越南的白虎油，其計價公式為印尼米納斯原油和亞洲原油價格指數加上或減去調整價；澳大利亞和巴布亞紐幾內亞出口原油，其計價公式由以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎；我國大慶出口原油的計價則以印尼米納斯原油和辛塔原油的印尼原油價格指數和亞洲石油價格指數的平均值為基礎；中國海洋石油總公司的出口原油既參考亞洲石油價格指數，也參考OSP價格指數。

國際成品油價格體系 相對來說，國際成品油市場的發展歷史較原油市場短，作價方式的國際化程度相對較低。目前國際上主要有三大成品油市場，即歐洲的荷蘭鹿特丹、美國的紐約以及亞洲的新加坡。各地區的成品油國際貿易都主要以該地區的市場價格為基準作價。此外，最近發展起來的日本東京市場對遠東市場的貿易也有一定的參考意義。隨著新加坡成品油現貨和期貨市場交易的日益活躍，遠東地區基本上所有國家成品油定價都主要參考新加坡成品油市場的價格。

㈨ 一桶石油多少錢

油價跟隨市場行情而變化，各地區各加油站的油價可能有不同，請以您所在地區的各加油站報價為准。
應答時間：2021-01-05，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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