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德石油10w40怎麼樣

發布時間: 2022-08-06 22:36:13

『壹』 10w40機油適合什麼車

美孚速霸系列機油,小型的載重車、小客車,還有一些老技術的發動機,如原來的普桑、計程車等都可使用。


(1)德石油10w40怎麼樣擴展閱讀:

美孚公司

標准石油公司後繼者之一的紐約標准石油改名為美孚石油 (Mobil),1999年美孚石油和埃克森石油(標准石油公司後繼者之一的新澤西標准石油曾先後使用埃索 (Esso)、埃克森 (Exxon)等名稱)。合並為埃克森美孚,成為世界第一大石油公司。

美孚10W-40機油最低使用溫度可達零下25℃,最高使用溫度可到40℃,適合從低溫到高溫的廣泛區域,黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。 是一款相當不錯的機油。如果你的汽車使用區域冬天最低溫度不低於零下25℃,夏天最高溫度不超過40℃,那麼使用這款機油就非常合適。

機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。

參考資料:網路-美孚公司

『貳』 10w-40機油適合什麼類型的汽車使用,德系車還是日韓系車

10w40的粘度比較高,適合德系車用,不過德系車的發動機溫度比較高,需要好一點的機油來保養,10w-40基本上都是礦物質機油了,長期用下來肯定不如全合成機油,我一直在用的都是GT魔力紅的0w40,很適合我的A4L,動力也足,德系車最好還是用好的機油。

『叄』 10w40機油在4s店買的應該各方面都不會有問題吧

選擇機油參數,往往都難倒了很多新晉車主,擔心選擇過高的粘度,會對愛車造成影響。那麼,到底10w40機油對發動機好嗎,新車用10w40影響大嗎,今天就給大家解答一下。其實吧,只要符合原機油規定的粘度,即便是新車,使用10w40機油肯定是不成問題的。雖然40機油的粘度的確是偏中,在汽車的燃油經濟性方面,不會表現得非常出色。但我們要知道,機油粘度是直接影響發動機的保護性能,對於德系車型(間隙較大)來說,就需要更強的(摩擦副表面)油膜強度了。而對於一些日系車型來說,發動機間隙是相對較小的(精度高),所以使用40粘度的機油,肯定是有點過高的。一旦選擇粘度過高的機油,肯定會降低機油的流動性,不管是對汽車油耗還是動力方面都有一定的影響。其次,機油的油品質量也是需要把控一下,劣質機油往往都沒有很好的清潔能力,久而久之發動機就會堆積起很多積碳,以至於影響汽車的燃油經濟性。

『肆』 汽車機油5W40與10W40有什麼區別,哪個動力更好

機油型號分為0W·5W·10W,0W品質更高,5W機油無論是低溫流動性還有機油品質都比10W更高,原廠機油品質一般,沒啥太好的表現,可以換成全合成的0W機油,像GT‍魔‍力‍紅,四類PAO基礎油動力足,性能也比普通的全合成要好。

『伍』 10w-40機油適合什麼汽車

渦輪增壓車型,或負荷較重車型。

40粘度機油一般是大眾這種發動機工作溫度比較高的德系車用,或者超過15萬公里發動機間隙正常變大的美系國產車也能用。

但是這機油機油標號選擇跟夏天沒什麼關系,要通過標號看機油品質也只能看w前的數字,GT魔力紅、金美孚這類0w標號的全合成機油的品質是要比5w和10w更好的。w前的數字越低機油的耐低溫更好,車子冷啟動會更加出色,在其他綜合能力上也更強。

(5)德石油10w40怎麼樣擴展閱讀:

機油分級之後的標號表示其黏度規格,例如「15W-40、5W-40」中,「W」表示Winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,如5W代表耐外部低溫-30°C,而20W耐低溫為-15°C。

W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標准為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

『陸』 10W40的機油優點評價,機油10W40是最差的嗎

10W40該機油具有較高的粘度,在高溫時保護性能較好。而在機油領域中,機油粘度沒有最好和最差之分,只有合適這種說法,因此機油10W40是最差的嗎?這個無法進行回答。我們需要了解的是什麼時候發動機最適用10W40該粘度等級的機油。
首先,我們先了解機油粘度的含義,以10W40為例子。其中W表示Winter(冬季),W前面的數字是指機油的低溫流動性以及機油可適用的最低溫度,數字越小,低溫流動性越好,可適用的溫度也越低。10W的低溫流動性處於中等水平,可適用於-25°C以上的溫度。
W後面的數字是機油在100°C時的運動粘度,數字越大,其高溫保護性能越好,密封性也較好,但並不意味著粘度越大越好。40是屬於較高粘度,除了對粘度要求高的德系車以及老舊的車使用外,其他車系的車一般使用較低粘度的機油。
對於10W40的機油,比較適合用於我國的南方 ,冬季不會太冷,10W機油的低溫流動性是足以滿足發動機的使用要求,並且40高粘度的機油可適用於德系車、老舊的車或發動機,因為德系車發動機內部各零部件的間隙較大,
而老舊的車或發動機因長期使用,磨損嚴重,間隙也變大了,都需要高粘度機油形成較厚的油膜。
車主們要了解機油粘度的含義以及車輛自身的情況,選擇合適粘度的機油就可以了。而使用10W40機油只適合輕微燒機油的車輛,但對於燒機油嚴重的車輛還是要進行系統的檢測並採取更加有效的措施。

『柒』 10W40機油適合什麼汽車,該怎麼選適合自己的型號

10w40機油,適合發動機活塞與汽缸間隙較大的車型,例如德系車或者車齡較大的汽車,需要更強的(摩擦副表面)油膜強度。當然,我們還要根據當地的氣溫變化來決定,10w40機油的適應氣溫為﹣25℃以上,適合華北中西南地區使用。

『捌』 汽機油10W40 SN這個機油好嗎

SN級的機油基本都是半合成和全合成機油,品質是有保障的。
40代表了它的耐高溫性,數值越高越耐熱,同時一般粘度和機油顆粒也越大,油耗越高。搭載德系發動機的、使用30機油跑過五年以上的、經常暴走的一般推薦使用這種標號。
10W代表它的低溫流動性,也就是低溫冷啟動能力,數值越低越抗冷。10W的標號只能在南方使用,北方一般用5W,東北這種地方用0W多。
至於這個機油好不好,一是看品牌,像美孚、殼牌、嘉實多這類一線大廠的產品肯定不差,而且各有特點,比如美孚效果持久、殼牌清潔能力強、嘉實多冷啟動保護好。二是看車型和使用環境,換機油之前一定要參考原廠機油標號,比如原廠是5W40,就不建議用5W30,容易燒機油,而原廠是5W30的,後期可以用5W40,這個沒問題。主要原則就是根據原廠機油標號,W後面的數值可以加。W前面的數值根據使用環境調節,長江以南可以加一級,黃河以北減一級

『玖』 機油10w30和10w40區別在哪裡

高溫粘度不相同:10w30發動機油的高溫粘度比不上10w40發動機油高。粘度高的發動機油在高溫環境下形成的油膜更加穩定。發動機油型號中的w是winter的縮寫,這表示冬天。假如發動機油型號中有字母w,那麼就表示發動機油可以在冬天正常使用。

流動性不同:w前面的數字表示發動機油的低溫流動性,10w發動機油可以在零下25攝氏度下正常流動。w後面的數字表示發動機油的高溫粘度,數字越大,發動機油的粘度同樣是越高的。

機油使用注意事項

相對來說,粘度更低,機油流動性更好的10W30機油動力更好,但相比起10W40機油還是存在一些弊端。雖然10W30機油相對更省油,動力更好,但其高溫抗剪切性比較差,油膜容易破裂,磨損比粘度高的10W40機油大。

一般日系自吸氣發動機更適合粘度低的10W30機油,而德系渦輪增壓發動機更適合粘度高的10W40機油,選擇機油不單單考慮機油的動力性,還要多方面綜合考慮,選擇適合自己汽車發動機的機油,才是最好的。