A. 殼牌汽油怎麼樣和中石油，中石化比哪個好
我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。
唯一的原則是：哪一家加油站距離單位或者家比較近，或者哪一家加油站優惠力度大，價格便宜就去哪一家。
B. 殼牌汽油怎麼樣和中石油，中石化比哪個好。殼牌汽油是不禁用嗎
摘要 你好，不是不禁燒,是冬天殼牌好,夏天改石 化。因為:燒殼牌的,發動機溫升快,冬天對機器好。夏天風扇一會兒就啟動了,所以夏天別燒殼牌。
C. 殼牌加油站的油好嗎
好。對於殼牌的油，很多司機普遍反映在油品的質量上，相對來說會比較耐燒，動力方面也會更加強勁。在加油站的成品油方面，殼牌的加油站的油品質量也是沒有問題的，同時，殼牌的油還會在汽油中增添一些添加劑，這樣的添加劑在質量上是比較好的，同時這樣的汽油也能夠增強汽車的動力性，使得在司機在駕駛的時候能夠更加順暢。
(3)福州象嶼殼牌石油怎麼樣擴展閱讀
除了在汽油的質量和數量上會有所增加，殼牌的加油站還會在汽油的價格上面進行一些讓步。由於殼牌加油站是走的薄利多銷的發展道路，所以在汽油的價格上會有所降低，主要是希望在銷售的數量上能夠有所提升，以此來進行盈利，價格低也是讓很多車主進行加油的原因。
除此之外，殼牌的服務也是受到了司機們的一致好評。由於受到外資企業的影響，在加油服務上面，殼牌也是做得比較好的，無論是在加油過程中的服務態度，還是在加油後的一些配套服務，比如休息、洗車，都能讓消費者感到非常舒服。
D. 殼牌汽油怎麼樣
個個人看法，我的高爾以前加93中石化，後來一直加殼牌93，我的感覺是93中石化有爆震，但有勁，平均油耗8L，殼牌用了三萬km，直到賣車，感覺無爆震，但車很順，不是有力的感覺，因此油耗在8.2--8.5，但車冒水多，中高速舒服，新換的福克斯1.8mt，已換17輪轂和單導向胎，用殼牌油耗在9L，發動機聲音小，用93中石化油耗8.8L，但同樣的坡同樣油門有叫桿，我覺得殼牌油特別象升級的中石化，辛烷值高，燃燒好，但不省油，價格差不多時加殼牌護車，我開高爾就發現加97比加93跑的少。
E. 殼牌汽油質量怎麼樣
殼牌的汽油質量很好，殼牌的油比中石化和中石油更經用些，油的質量更好。
蘭皇家殼牌集團，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。
它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家，雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。作為荷蘭最大的工業公司，其在2012年《財富》雜志世界500強中名列第1位。
(5)福州象嶼殼牌石油怎麼樣擴展閱讀：
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。
F. 殼牌石油質量怎麼樣
質量很好。殼牌汽油的質量是很好的，比中石化和中石油更經用，油的質量更好。殼牌汽油的理化性質穩定，擁有著更好的潤滑性、耐高溫，抗氧化性、有著很長的換油周期，對於一些經常需要外出用車的車主，最好就選擇使用殼牌汽油，不需要車主經常去補充汽油浪費時間。還有低溫流動性好，天氣冷的時候容易啟動車。
長期加殼牌汽油沒有什麼影響的。殼牌加油站的油品是符合國家油品標準的，車主在選擇汽油的時候，一定要選擇跟車輛汽油標號符合的汽油。
還有，不可以混加或者加不符合標准號的汽油。92號跟95號汽油的標號代表著燃油的抗爆性，標號越大，就代表抗爆性就越好。可是95號汽油不是每輛車可以加的，一般在汽車出廠的時候，廠家會在油箱蓋的位置標注使用幾號汽油。
G. 殼牌汽油怎麼樣和中石油，中石化比哪個好。殼牌汽油是不禁用嗎
1、與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2、中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝
，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化
的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。
殼牌最新發布的年度《液化天然氣(lng)前景報告》，2017年全球lng需求增長2,900萬噸，總量達到2.93億噸，持續地令許多市場觀察家感到意外，而與殼牌2017年首次發布的《液化天然氣(lng)前景報告
》的預測相符。根據目前對需求的預測，殼牌認為如果近期無新增lng生產項目達成，
2020年代中期可能出現lng供應短缺現象。