『壹』 什麼是應變式扭矩感測器，工作原理怎麼樣能用在哪些地方
將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，並組成應變橋，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是應變式扭矩感測器
。
但是在旋轉動力傳遞系統中，最棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導電滑環來完成。
由於導電滑環屬於磨擦接觸，www.zrn360.com因此不可避免地存在著磨損並發熱，因而限制了旋轉軸的轉速及導電滑環的使用壽命。及由於接觸不可靠引起信號波動，因而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環的缺陷，另一個辦法就是採用無線電遙測的方法
:將扭矩應變信號在旋轉軸上放大並進行V/F轉換成頻率信號，通過載波調制用無線電發射的方法從旋轉軸上發射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉軸受扭的信號。
旋轉軸上的能源供應是固定在旋轉軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。遙測扭矩儀成功之處在於克服了電滑環的兩項缺陷，但也存在著三個不足之處，其一:易受使用現場電磁波的干擾;其二:由於是電池供電，所以只能短期使用。其三:由於在旋轉軸上附加了結構，易引起高轉速時的動平衡問題。在小量程及小直徑軸時更突出。數字式扭矩感測器吸取了上述各種方法的優點並克服了其缺陷，在應變感測器的基礎上設計了兩組旋轉變壓器，實現了能源及信號的非接觸傳遞。並做到了扭矩信號的傳遞與是否旋轉無關，與轉速大小無關，與旋轉方向無關
『貳』 扭力測試儀功能有那些呢
扭力測試儀，主要用於檢測樣品的緊固程度以及其樣品某些部件的抗扭性能，以確定樣品是否符合扭力要求。主要目的測量瓶蓋縮緊或開啟時扭矩值的大小，故稱之為扭矩儀；扭力是使物體發生轉動的力。扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm，主要用於檢測樣品的緊固程度以及其樣品某些部件的抗扭性能，以確定樣品是否符合扭力要求。主要檢測瓶裝包裝產品瓶蓋鎖緊、開啟的扭矩值大小，是生產單位離線或在線重點控制的工藝參數之一。可檢測動力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鑽機等。可檢測傳動機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩。如石油鑽機鑽 桿、煤礦山體固定錨桿等。可檢測制動機械的制動轉矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發電機、水泵、風扇、攪拌機等。可檢測運動付摩擦轉矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。數顯扭矩測試儀用途數顯扭矩測試儀主要用於檢測和校正各種電動風動螺絲批、扭矩起子、扭矩扳手的扭矩，各種產品涉及擰緊力的測試，零件扭轉破壞性試驗等，具有操作簡單，精度高、功能全、攜帶方便等特點，廣泛應用於各種電氣、輕工、機械、製造、科研機構等行業。
『叄』 選擇扭矩感測器有那些地方要注意
選擇扭矩感測器要注意的地方
確定需要測量扭矩的類型，是動態扭矩還是靜止扭矩。
靜態扭矩感測器只適，合應用於靜態、非連續旋轉的扭矩力值測量。
對於轉速過快或旋轉超過360度范圍的扭矩測量，則只能選擇動態扭矩感測器。
扭矩感測器量程：
扭矩感測器量程有很多種，可分為微量程、中量程和大量程三種。上海余洋扭矩感測器有0、±5、±10、±20、±50、±100、±200、±300、±500、±1000、±2000、±3000、±5000、±10000、±20000、±3 萬、+5萬、+6萬等多種量程扭矩感測器，可以根據需要進行選擇。
扭矩感測器精度選擇，一般有±%F·S、±%F·S、±%F·S幾種精度可供選擇。
『肆』 扭矩感測器應用
扭矩感測器 - 應用
一、交（直）流電動機、伺服電機、步進電機。
二、汽車發動機、柴油機、轉向器、車身整體剛性扭轉試驗以及其他部件加工過程的控制和檢測。
三、電（手）動執行器、各種閥門自動開閉控制。
四、石油開采和提煉過程式控制制和監測、火（水）力發電設備的監測、礦石篩選控制、風力發電設備的監測。
五、各種材料扭曲壽命試驗。
六、鐵路機械設備過程式控制制等等。
1、檢測發電機，電動機 ，內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率。
2、 檢測減速機 風機，泵，攪拌機，卷揚機，螺旋槳，鑽探機械等設備的負載扭矩及輸入功率。
3、檢測各種機械加工中心，自動機床的工作過程中的扭矩
4、各種旋轉動力設備系統所傳遞的扭矩及效率；
5、檢測扭矩的同時可以檢測轉速，軸向力。
6、可用於製造粘度計，電動(氣動，液力)扭力扳手。
『伍』 想知道轉盤扭矩感測器到扭矩表的具體工作原理
轉盤扭矩是石油鑽井工程中一項十分重要的工程參數，它的監測對於合理的使用鑽頭，防止事故，提高鑽井效率具有非常重要的意義。鏈輪液壓式的測量方法存在著感測器笨重、現場安裝復雜、費用高、精度低、可靠性差的缺點。
工作原理：機械扭矩感測器為測力感測器，
通過頂絲架上的頂絲將其項在鑽台橫梁一側，
當轉盤轉動時
橫梁會因受到轉盤扭矩的作用產生物理形變，
從而使扭矩感測器受力，
使感測器的電橋輸出
信號經前置電路轉換為電流信號。
『陸』 磁電式扭矩感測器和應變式扭矩感測器的區別
轉速400rpm不高，您可以來電質詢，您的電機是多大的，還要知道扭矩大小。賽亞思科技
『柒』 怎樣正確選擇扭矩感測器
扭矩感測器分為動態和靜態兩類，它是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測，在選擇扭矩感測器之前，首先需要對待測量的扭矩有個大致的判斷，靜態扭矩感測器只適合應用於靜態、非連續旋轉的扭矩力值測量。對於轉速過快或旋轉超過360度范圍的扭矩測量，則只能選擇動態扭矩感測器。還有一個問題就是靜態與動態扭矩感測器價格差別很大，所以如果能用靜態扭矩感測器測量的優先選用靜態扭矩感測器。
選擇好了扭矩感測器的類別，剩下的就是對感測器量程以及測量精度的選擇。扭矩感測器量程有很多種，可分為微量程、中量程和大量程三種。上海余洋扭矩感測器有0到±5、 ±10、±20、±50、±100、±200、±300、±500、 ±1000 、±2000、±3000、±5000 、±10000 、±20000 、±3萬 、+5萬 、+6萬等多種量程扭矩感測器可供選擇，幾乎涵蓋了所有扭矩測量范圍。
再次就是對感測器精度進行選擇，一般有±%F·S 、±%F·S 、±%F·S幾種精度可供選擇。同樣，精度與價格也是成比例的關系。
還有一點需要注意的就是扭矩感測器的輸出方式，模擬量輸出也有三種，分別是電流輸出、電壓輸出和頻率輸出。這些都可以根據客戶的選擇出廠前進行調試好，方便客戶現場使用。
『捌』 什麼是應變式扭矩感測器，工作原理怎麼樣能用在哪些地方
將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，並組成應變橋，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是應變式扭矩感測器 。
但是在旋轉動力傳遞系統中，最棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導電滑環來完成。 由於導電滑環屬於磨擦接觸，www.zrn360.com因此不可避免地存在著磨損並發熱，因而限制了旋轉軸的轉速及導電滑環的使用壽命。及由於接觸不可靠引起信號波動，因而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環的缺陷，另一個辦法就是採用無線電遙測的方法 :將扭矩應變信號在旋轉軸上放大並進行V/F轉換成頻率信號，通過載波調制用無線電發射的方法從旋轉軸上發射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉軸受扭的信號。 旋轉軸上的能源供應是固定在旋轉軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。遙測扭矩儀成功之處在於克服了電滑環的兩項缺陷，但也存在著三個不足之處，其一：易受使用現場電磁波的干擾；其二：由於是電池供電，所以只能短期使用。其三：由於在旋轉軸上附加了結構，易引起高轉速時的動平衡問題。在小量程及小直徑軸時更突出。數字式扭矩感測器吸取了上述各種方法的優點並克服了其缺陷，在應變感測器的基礎上設計了兩組旋轉變壓器，實現了能源及信號的非接觸傳遞。並做到了扭矩信號的傳遞與是否旋轉無關，與轉速大小無關，與旋轉方向無關