Ⅰ 長期接觸工業酒精會對身體有多大害處
對人體的神經系統和血液系統影響最大，它經消化道、呼吸道或皮膚攝入都會產生毒性反應，甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力。
一、急性中毒症狀有：頭疼、惡心、胃痛、疲倦、視力模糊以至失明，繼而呼吸困難，最終導致呼吸中樞麻痹而死亡。慢性中毒反應為：眩暈、昏睡、頭痛、耳鳴、視力減退、消化障礙。
二、工業酒精不能用於人體的消毒，因為甲醇會導致中毒，用於皮膚消毒也會有部分被皮膚吸收，中毒後嚴重的可導致失明甚至死亡。
拓展資料
1.工業酒精中毒機理是通過身體，把甲醇氧化成甲醛，再氧化成甲酸，甲醇是無毒的，甲醛和甲酸其實是對人體危害極大的，然後對人體產生傷害。
2.常見的症狀是，先是產生喝醉的感覺，數小時後頭痛，惡心，嘔吐，以及視線模糊。喝甲醇過多會導致喪命的危險，失明的原因是，甲醇的代謝產物甲酸和甲醛會經過血液流動而累積在眼睛部位，破壞視覺神經細胞。
網路—工業酒精
Ⅱ 長期吸入油漆氣體有什麼危害
油漆生產的主要職業危害是吸入有機溶劑蒸氣，這使得患再生障礙性貧血、白血病、結核、胸膜炎等嚴重疾病的比例相當高。超過10年工齡的油漆工大多數都有咳嗽、易疲勞、頭疼、胸悶、四肢無力的症狀。
重金屬指密度大於4.5克/立方厘米的金屬，如鉛、鎘、鉻、汞等。油漆中一部分樹脂、顏料或催干劑中會有可溶性重金屬的存在，如果長期接觸含有鉛等重金屬，可引發輕度神經衰弱綜合症和消化不良症狀，較重者則出現貧血及鉛麻痹。
(2)長期使用乙醇和石油泥有什麼危害擴展閱讀：
分類
中國的國家標准GB2705－92，採用以塗料中的成膜物質為基礎的分類方法。塗料通常由基料（樹脂、粘接劑）、顏料、填料、溶劑和少量功能性添加劑等組成，按基料種類可分為17大類。
按性能特點可分為有機塗料、無機塗料、溶劑型塗料、無溶劑型塗料、水性塗料、粉末塗料、高固體份塗料和厚漿型塗料等；按其功能特點又可分為磁漆、色漆、清漆、調和漆、底漆、面漆和中間漆等；成品有模板漆，內外牆乳膠漆，防火乳膠漆等。
Ⅲ 區別乙醇和石油的物理和化學方法是什麼
甲醇與乙醇的不同點
1、乙醇是酒精，對人體無害。而甲醇是劇毒也就是工業酒精對人體有很大的危害。
甲醇急性中毒症狀：頭痛、惡心、胃疼、疲倦、視力模糊以致失明、繼而呼吸困難，最終導致呼吸中樞麻醉而危及生命。
甲醇慢性中毒：眩暈、昏睡、頭疼、耳鳴、視力減退。使用甲醇汽油容易對駕駛員、加油工及車輛維修等人員的健康造成危害2、甲醇是無色可燃的液體，有類似酒精的氣味，沸點65℃，跟水能以任意比率混溶。甲醇有毒，飲用10mL，就能使眼睛失明，再多可使人中毒致死3、醫用酒精是75％的乙醇的水溶液。乙醇通過迴流能達到98％的純度，此時形成二元恆沸蒸餾物而不能繼續脫掉其中的水；但是加入少量氧化鈣，則可以把乙醇的濃度提高到近似於100％，這就是「無水酒精」或者「無水乙醇」。乙醇對人體同樣有害，長期飲用造成肝硬化，但是沒有甲醇那樣的急性神經毒性。4、兩者都是極性較強的有機溶劑，為同系物。
Ⅳ 含乙醇汽油和不含乙醇汽油有什麼區別
1、抗爆性不同。
一般來說，使用乙醇汽油油耗比純汽油略高，但是辛烷值略高，抗爆性略好。
2、效率不同。
相比於普通汽油，由於乙醇含氧量高、燃燒更充分，因此間接提高了熱效率。
3、動力不同。
但也正是由於乙醇不同於汽油的特性，乙醇汽油相比普通汽油，在高轉速時動力更好，低轉速時則動力更差。
4、乙醇汽油對汽車有危害。
首先，因為乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，所以對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。
其次，乙醇還是一種優良溶劑，它可以將油箱和管路中的污垢(主要是膠質和銹漬的混合物)進行清洗，但易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。
Ⅳ 乙醇汽油真的毀車過年路上加油要小心！
又到了一年一度的春運時分，小夥伴們是不是開始動身了呢？
先別著急！估計各位在高速加油時總會遇到一些人安利燃油寶或添加劑，他們的理由大都是「混加乙醇汽油會毀車」，那他們說的到底對不對呢？
我們今天就匯總了關於乙醇汽油所有問題，比如：
「乙醇汽油會增加油耗？
乙醇汽油對動力有影響？
乙醇汽油有腐蝕性？
乙醇汽油有15天保質期？
加乙醇汽油要清潔油路？
第一次加乙醇汽油只能加半箱？
第一次加乙醇汽油還要添加劑？」
看到這么多問題先別慌！今天咱們就要把乙醇汽油這事聊干、聊透！
最後，問問各地的小夥伴們，你們那普及乙醇汽油了么？油耗（續航）、動力有沒有變化？差的多嗎？評論區說說讓大家了解下吧~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 乙醇汽油2020年全國普及，真的不好用嗎會傷車嗎
2020年全國開始普及乙醇汽油。
相信這是很多新老車主都相當關心的一個問題，大家想知道的，無外乎：「老車」能加乙醇汽油嗎？新車加乙醇汽油有沒有害處？用乙醇汽油會不會更便宜？...
這話對一半也不對一半，乙醇本身確實具有清潔作用，對於老車容易因「酒精」對於積碳和灰分的溶解能力造成堵塞，但是花大價錢去清洗也沒那麼有必要。第一，可以在用乙醇前換一個靠譜的汽油濾清；第二，可以換成SN+或SP等級的機油。這里有蝸友就好奇了，為什麼乙醇汽油需要更高等級的機油？那是因為機油里有一個關鍵指標--「灰分」，這東西跟積碳一樣被乙醇汽油溶解的話容易堵塞GPF，所以最好使用GF-6或SP等級的機油，這種機油在灰分指標上有嚴格的控制，可以最大程度減少灰分堵塞的可能。
寫在最後
乙醇汽油普及是遲早的事，大家也不必太抗拒不必太恐慌，好與不好都是有衡量過的。最後，問問各地的小夥伴，你們那普及乙醇汽油了嗎？你添加過乙醇汽油嗎？你覺得對油耗動力有啥變化沒有？留言告訴其他小夥伴吧~
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Ⅶ 乙醇汽油還有保質期這個常識引發熱議，你剛加的油可能就是
如今隨著競爭的加劇，汽車的價格在逐步降低，買車對於很多人來說都不是一件難事。不過對於很多人來說，除了買車的費用，此後的每年的保險、保養費用成為了很多人關注的事情。同時，車輛的燃油費用由於在後期佔比較高，也成為不少消費者關注的重點。
不過除了油價上漲的問題，今年乙醇汽油實行全面普及的消息，也讓人備受關注。根據官方的說法，乙醇汽油可以有效減少汽車尾氣中的二氧化碳、PM2.5等污染物質的排放，可以有效的改善空氣質量。
不過也有錦州的車主表示，自己的車是奧迪Q5，用乙醇汽油已經很長時間，而對比乙醇汽油與普通汽油，油耗都在7.2左右，而且也沒聽說過這么多的禁忌，車也沒有因為用乙醇汽油而過任何問題。
對於使用乙醇汽油，國內是強制性的。而在國外雖然早已推行乙醇汽油，但並不是強制性的，消費者可以自行選擇使用，據悉他們還會提供適用於乙醇燃料汽油的彈性燃油車輛，汽車廠會針對車輛進行調教，使之能夠適應兩種燃料，不過這種情況對於國內來說實現起來並不容易。
寫在最後
目前來看，乙醇汽油的普及使用已經成為「板上釘釘」的事情了，目前來看大家只能接受這個情況，不過針對乙醇汽油的使用到底有沒有保質期，超過保質期會對車輛有何損害等一系列的問題，還需要官方給予解答，以免對廣大車主日常用車產生不必要的影響。
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