A. 高鹽濃度多少
鹽水的濃度最高可以達到百分之二十六。在百分二十五到百分之三十之間，三十六克氯化鈉可以溶解在一百克水中達到飽和，鹽水是在一杯水中加入鹽的叫鹽水，早在古代以前，古人就發現了這種水的存在。
海水中的溶解鹽含量一般為百分之三和百分之五，主要是普通鹽，此外，還有其他種類的鹽水，其中一些每升含有三十萬毫克溶解鹽。
高鹽廢水
高鹽廢水是指總含鹽質量分數至少1%的廢水.其主要來自化工廠及石油和天然氣的採集加工等.這種廢水含有多種物質(包括鹽、油、有機重金屬和放射性物質)。含鹽廢水的產生途徑廣泛，水量也逐年增加。去除含鹽污水中的有機污染物對環境造成的影響至關重要。
採用生物法進行處理，高濃度的鹽類物質對微生物具有抑製作用，採用物化法處理，投資大，運行費用高，且難以達到預期的凈化效果。採用生物法對此類廢水進行處理，仍是國內外研究的重點。
高含鹽量有機廢水的有機物根據生產過程不同，所含有機物的種類及化學性質差異較大，但所含鹽類物質多為Cl-、SO42-、Na+、Ca2+等鹽類物質。雖然這些離子都是微生物生長所必需的營養元素，在微生物的生長過程中起著促進酶反應，維持膜平衡和調節滲透壓的重要作用。
但是若這些離子濃度過高，會對微生物產生抑制和毒害作用，主要表現：鹽濃度高、滲透壓高、微生物細胞脫水引起細胞原生質分離；鹽析作用使脫氫酶活性降低；氯離子高對細菌有毒害作用；鹽濃度高，廢水的密度增加，活性污泥易上浮流失，從而嚴重影響生物處理系統的凈化效果。
B. 水質檢測石油類標准
1,硫化物應該小於等於0.02mg/L,含硫化物有點高,說明這個水中可能有較多的細菌.雖然細菌這個指標沒有測.
2,石油類倒沒關系,因為油可能通過簡單地隔油就可以去除.
3,全鹽1780mg/L就太高了,這個水顯然不能飲用,裡面含各種鹽類太多了.1升就就含有1.78克鹽.1噸水就含有1.78公斤了.
含鹽太高的話要想處理到可以飲用,費用太高了.一般的水廠只是通過對原水沉澱分離,然後加氯就OK了.
另外,生活飲用水標准沒有石油類這個指標,只有地表水有.
C. 請問石油中含有哪些易揮發組分,含量為多少謝謝!
石石油的化學成分比較復雜，它不是由單一的元素組成的，而是由各種碳氫化合物構成的混合體。汽油的主要成分是烷烴，它的性質穩定，發熱量大且不易氧化；汽油中的芳香烴的抗爆性強，這對汽油來說是好的，但它在柴油中就會使柴油的燃燒性能變差，對於柴油是不好的。此外，石油中含有的少量氮化物、氧化物和硫化物等，屬於油料中的不良成分，在煉制過程中是要盡量設法去除的。從地下開采出來的原油在煉油廠里經過非常復雜的煉制工序，最終提煉出汽油、柴油和煤油等燃料。總的來說，經過加工達到了一定質量標準的汽油、柴油呈淡黃色透明液體狀，密度比水小。汽油和柴油的氣味有所不同，觸摸感也不同，用手蘸一點汽油，手發涼，有澀感，汽油蒸發後皮膚發白；用手蘸柴油感覺滑膩，有油感。
D. 醬油中食鹽的含量標準是多少
醬油中食鹽含量為18%左右，只要將醬油用量乘以18%，即得出人均通過食用醬油攝人的食鹽量。
鹽的主要化學成份氯化鈉（化學式NaCl）在食鹽中含量為99%，部分地區所出品的食鹽加入氯化鉀以降低氯化鈉的含量以降低高血壓發生率。同時世界大部分地區的食鹽都通過添加碘來預防碘缺乏病，添加了碘的食鹽叫做碘鹽。
E. 石油樣品C,H,O,N,S元素的分析檢測國家標準是什麼
去「北京市大興區產品質量監督檢驗所」
F. 規定的油田綜合含水量標準的上限是多少
如前蘇聯規定商品原油含水量不大於0.2%，含鹽量不大於40mg/L；美國、加拿大和歐洲各國規定含水量不大於0.5%，含鹽量不大於50mg/L；我國規定外輸原油含水量不大於0.5%，含鹽量不大於50mg/L。
G. 原油含鹽含水危害有哪些
原油含水對原油生產、原油外輸和煉廠加工都會帶來較大的危害。這些危害主要有以下幾方面。
(1)增大了油井采出液的體積，降低了設備和管道的有效利用率，特別是在高含水的情況下更突出。
(2)增大了管路輸送中的動力消耗含水原油多為「油包水」型乳狀液，其黏度較純凈原油約高數倍到數十倍。用管道輸送時其摩阻大幅度地增加。隨之引起油井回壓上升，抽油機、輸油泵的動力消耗增加，甚至使離心泵的吸人性能變壞，嚴重時會產生氣蝕，無法使用。
(3)增加了升溫過程中的燃料消耗原油集輸過程中，為滿足工藝要求，如降低黏度，常對原油加熱升溫。由於原油含水後輸液46量增加，而且水的比熱容約為原油比熱容的2倍，故在含水原油升溫過程中，燃料的消耗也將隨原油含水量的增加而急劇增大，其中相當一部分熱能白白地消耗於水的加熱升溫，造成燃料的極大浪費。
(4)引起金屬管道和設備的結垢與腐蝕原油中所含的地層水都有一定的礦化度，當礦化度較高時，其中的碳酸鹽會在管道和設備的內壁沉積結垢，久而久之使管道通徑變小，甚至完全堵塞。當用管式加熱爐或火筒爐加熱礦化度較高的含水原油時，會因結垢而影響熱能的傳導，嚴重時會引起爐筒或火筒的過熱變形，甚至釀成火災事故。
(5)對煉油加工過程的影響煉油廠加工原油的第一套裝置是常減壓蒸餾裝置，原油中若含有鹽和水，對該裝置的生產有嚴重影響。
H. 原油質量常見的衡量標准有哪些
主要有以下幾點：
硫含量：歐二排放標準的汽油中硫的含量為不大於0.050,而與歐二標准相比，歐三排放標准中規定汽油中主要指標硫的含量要少三分之二，僅為不大於0.015,這將讓汽車尾氣排放的二氧化硫大大減少。
密度：指油品的質量(Mass)與其體積的比值，是指在規定溫度下，單位體積內所含物質的質量。常用單位：克/立方厘米、千克/立方米或公噸/立方米等。由於體積隨溫度的變化而變化，故密度不能脫離溫度而獨立存在。為便於比較，西方規定以15℃下之密度作為石油的標准密度，我國規定以石油及石油產品在標准溫度(20℃)下的密度為標准密度，單位為g/cm3。
通常情況下：汽油ρ=(0.7～0.76)g/cm3，柴油ρ=(0.81～0.84)g/cm3 。特別是在生產貯運過程中，如發現油品密度明顯增大或減小，可以判斷是否混入重質油或輕質油。
色度：我國石油產品顏色測定法把石油產品的顏色分為16個色號。依次加深為1.0、1.5、2.0、-顏色最深的為8.0。色澤的深淺取決於油中膠質含量的多少，膠質除去的越多，色澤就越淺。
十六烷值：這是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標。常以純正十六烷的十六烷值定為100，純甲基萘的十六烷值定為零，以不同的比例混合起來，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級的標准燃料，並在一定結構的單缸試驗機上與待測柴油做對比。
凝點：指油品在規定條件下冷卻至停止流動時的最高溫度。它是用來評價油品低溫性能的項目。油品中的蠟含量越多，凝點就越高。柴油的標號是以研究柴油的凝固點為劃分依據的。
I. 原油在脫鹽之前為什麼要先注水脫鹽後的原油含水量含鹽量的標準是多少
原油在脫鹽之前為什麼要先注水脫鹽後的原油含水量含鹽量的標準是多少？
廢水脫鹽怎麼辦？近期有不少朋友咨詢這個問題，對於廢水脫鹽有什麼好辦法，康景輝小編給大家簡單聊聊。
化工、電力、石油、冶金等行業生產過程中有大量的鹽水排出，主要包括反滲透濃排水、循環冷卻系統排污水和鍋爐排污水。對於這類廢水中含有大量的溶解性無機鹽，如直接排放將污染水體。
那麼對於這類廢水脫鹽怎麼辦？
工業廢水排放時，這類廢水含鹽量高，在脫鹽時，要根據水質情況採用不同的脫鹽方式。
常見的廢水脫鹽方法有生物脫鹽法、電滲析工藝、反滲透工藝和多效蒸發工藝。
生物脫鹽法是利用微生物氧化分解有機物給，高鹽廢水通過降解後能夠將大量的有機物轉化為無機物，廢水通過凈化而再次應用於工業領域，生物脫鹽法對於含鹽量過高的廢水無法很好處理。
電滲析法是利用離子交換的方法對廢水中的鹽分進行脫鹽處理，但是為保證電滲析設備的長期、穩定、高效運行，對廢水水質要求比較高。
反滲透法是利用反滲透膜將廢水進行脫鹽處理的方式。脫鹽率比較高，但是反滲透膜需要定期清洗，且設備能耗高，回水利用率低。
多效蒸發是讓加熱後的鹽水在多個串聯的蒸發器中蒸發，前一效蒸發器蒸發出來的蒸汽作為下一效蒸發器的熱源，並冷凝成淡水。是比較節能的方法之一。
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