A. 節約石油的資料。
節能就是盡可能地減少能源消耗量，生產出與原來同樣數量、同樣質量的產品；或者是以原來同樣數量的能源消耗量，生產出比原來數量更多或數量相等質量更好的產品。
節能方法有很多，常見的，效果比較明顯的有：
1、採用保溫材料。全世界36%的能源消耗在房屋的取暖和降溫上。瑞士和德國建造的「零能源消耗住宅」樣板房顯示，採用新材料和新方法進行取暖和降溫，節能潛力難以估量。
2、使用節能燈。全世界20%的電力消耗在照明上，其中40%的電力是老式白熾燈泡消耗掉的。在發光量相同的情況下，節能熒光燈不僅比白熾燈省電75%至80%，而且使用壽命也達到後者的10倍。
3、改進家用熱交換器。熱水器、取暖器和空調等能效其實很差，這些熱交換器消耗的能源中只有一部分真正用來調節溫度。熱泵將改變這一狀況。熱泵可利用室外空氣中的熱量或地熱來為建築物供暖或降溫，幾乎不消耗傳統能源。
4、改造工廠能耗設備。全世界的能源有約1/3被工業部門所消耗，工業部門的節能潛力很大。例如，上個世紀80年代以來，日本三菱重工業公司利用煉鋼爐余熱發電，節約能源超過70%。
5、駕駛環保節能汽車。全世界1/4的能源用於交通運輸，包括每年生產的2/3石油在內。交通運輸領域的一些節能措施根本就不用花錢，比如說，保持輪胎適當充氣就能提高能效6%。此外，油電混合動力車等環保汽車在汽油消耗量相同的情況下，行駛里程可比傳統汽車多出20%。
6、提高冰箱節能效果。居民用電一半以上用於家用電器，全世界1/5的二氧化碳排放量是居民用電造成的。20世紀80年代以來，製造廠商已經把冰箱等白色家電的能效提高約70%，但在這方面仍有改進餘地。
7、設法解決節能投資費用。能源服務公司可以支付節能所需的設備改造費用，然後從客戶節約的費用中扣抵。比如說，美國加利福尼亞州一些能源公司通過為節能的消費者提供額外折扣，成功降低了高峰用電需求，有望省下大筆擴建電廠成本。
8、電視機不要開得很亮，音量也不宜過大，因為每增加1瓦音頻功率，就要增加3～4瓦電功耗。
（1）調整電冰箱調溫器旋鈕。夏季晝夜室內溫度變化較大，睡前可轉到「1」字，白天再撥回「4」字位置，同時電冰箱應放置在陰涼通風處，以保證散熱片很好地散熱。
（2）把空調溫度再調高1℃。一般溫度設定以28℃為宜，如空調溫度調高1℃，運行10小時大約能節省0.5千瓦時電，使用空調的睡眠功能則可以起到節能20%的效果。
（3）充分利用電飯鍋的余熱。煮米飯時，當鍋內沸騰後，將鍵抬起即切斷電源，利用電熱盤的余熱，待幾分鍾後再按下按鍵，飯熟後電飯鍋自動斷開電源。
（4）使用電熱水器應盡量避開用電高峰時間。夏天可將溫控器調低，改用淋浴代替盆浴，可降低三分之二的費用。
（5）多用節能燈。如果把白熾燈改成節能燈，在同樣的亮度下，用電量可以減少到原來的五分之一。
（6）家用電器不要處在待機狀態。如家用電器處在待機狀態，既耗電又傷機器；電視機的亮度可以適當調低，這樣既可省電，眼睛也不易疲勞。
(7)學校教室可以使用人體感應開關控制教室照明，這樣可以控制學生離開教室後不關燈造成的浪費。
（8）是盡量減少燈的開關次數。每開關一次，燈的使用壽命大約降低3小時左右。
希望對你有幫助。環保節能，從我做起。人人提倡環保，讓世界變得更美好！
B. 如何節約石油（重獎）
1、減擋、換擋節油。減擋過程中，腳踩加速踏板要輕緩，換擋時手的動作要快而及時。
2、發動機預熱保溫節油。發動機起動後，關閉百葉窗或簾布，保持發動機500～600r/min、水溫達到50攝氏度時掛擋起步。行駛中注意調節百葉窗開度，使發動機在80～90攝氏度的正常范圍內工作，以降低油耗。
3、正確制動節油。在確保安全的前提下，盡量不用或少用制動，避免緊急制動。應盡量採用「以滑代制 」或發動機怠速牽制制動的方法。
4、安全滑行節油。在平坦寬廣、視線良好的路段上，加速到50～60km/h，脫擋滑行；停車之前，正確估計停車的距離，將變速桿換入空擋，採用「以滑代制」，利用汽車本身慣性滑行至停車點。
5、少「轟空油」節油。汽車在起步前或停車後，不要無故踩加速踏板，以免「轟空油」而浪費油。
6、直接擋行駛節油。中速行駛的汽車在平坦的道路上用直接擋行駛時，車速應在45～50km/h范圍內。
7、節油先減重。有科學檢測表明，車內每增加10公斤重量，行駛1000公里後，將增加油耗400毫升。盡管有些劍走偏鋒，但這確實也是行之有效的省油方法。
①防滑墊代替地膠――→很多用戶對愛車關懷備至，特別是車內地板的清潔，為此很多車主選擇鋪設地膠。認為這既保護了地板，也便於打掃車內衛生。然而專家指出，汽車在出廠前往往就已經鋪設過保護地毯，再鋪上地膠等於是多此一舉。更何況一套地膠重達20～30斤，將增加車輛的負重，油耗自然也就上來了。而且一些不合格的地膠含有大量有毒物質，如苯等揮發在車內對身體健康有不良影響。專家建議：用防滑腳墊代替地膠，腳墊輕薄也就8～10斤左右，這樣一來比使用地膠時車的載重壓力減少了一半還多。
②加油別加滿――→一些車主每次加油一定加滿箱。其實每次加多半箱油，加到七八成的樣子就足夠用了。一是少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。專家建議：短途行駛時無需加太滿的汽油，加大約100元左右的油就可以了。而且城裡加油站點多，加油方便，何必增加愛車的負重呢。
③短途可將備胎卸下――→一個備胎的平均重量在四五十斤左右，在城裡被扎胎的概率並不高。專家建議：卸掉備胎，可隨車准備一些應急的補胎小用品。如小罐裝的快速補胎劑，可以快速粘合輪胎上的小漏洞並且再次充氣。或者配備一個車載的自動充氣泵，也可以達到應急的效果。
④保持後備廂清潔――→用女生審視自己身材的眼光來檢查自己的後備廂，然後把平時用不著的東西全部清理出去。別小看了那些零碎東西，積少成多，也會給車帶來不小的壓力從而加大油耗。比如說夏天大家都習慣在車上備上些礦泉水，有人乾脆就在後廂放上一大箱水備用，其實只要准備幾瓶水放在車上就足夠了。專家建議：車只是用來過渡的代步工具，不需要布置得像家裡一樣一應俱全，能放家裡的就盡量放在家裡，車內用品不宜過多。
8、合理使用輪胎。
①胎壓常測――→如果胎壓不正常，會讓行駛過程中的阻力加大，從而加大油耗。一般廠家都會在說明書中標明該車型的正常胎壓值區間，如果測出的胎壓值低於正常胎壓，就會增加油耗，如果偏高就會減小附著力，帶來操控上的不便。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的省油方法。過一段時間就用測胎壓的儀器進行檢測，並據此對胎壓進行相應的調校。
②綠色輪胎――→綠色輪胎是指由於應用新材質和設計，而導致滾動阻力小，因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。在汽車行駛中，能量會被各種阻力所消耗，其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗，從而達到省油的目的。這類輪胎的市場售價在450元左右。以愛麗舍車型為例，使用綠色輪胎一年可節省燃油108升，節省油費400元以上。
③選用合適標號的汽油――→首先要明確一個概念，汽油的標號與油品的清潔程度無關，所以不是標號越高的汽油油品就越好。汽油標號的不同，代表的是不同的辛烷值，簡單說就是燃燒產生的動力是不一樣的。只有使用適合發動機壓縮比的標號汽油，才能使發動機達到最佳燃燒狀態，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。一般來說發動機壓縮比值在8以下的，使用90#汽油；壓縮比值在8到9之間的，添加93#汽油；壓縮比值高於9的，加97#、98#汽油都可以。至於發動機的壓縮比值，可以在你的車的說明書中查到。
9、認識節油三大誤區。
①空擋滑行省油。――→無論是對手動擋還是自動擋車型，空擋滑行都無法達到省油的目的。電噴車在不加油的狀態下，電腦都將此時默認為怠速供油狀態，也就是說以為空擋滑行可以省下的油實際上一滴沒少用，而且還有可能造成變速箱燒毀。同時自動擋的車空擋滑行還有可能帶來安全隱患，在節氣門臟的情況下，有可能滅車導致助力設施失效，方向盤失控，從而車體失控。
②沾油換擋省油。――→資深汽修專家表示，這種做法是絕對不省油，而且對車有損壞。一般車身轉速表上都有一段綠色的區域，當轉速值在此區域內即可以安全換擋。而對採用不同壓縮比發動機的車來說，正常換擋的轉速值都是不一樣的。如果是高壓縮比的車，比如說POLO，需要在2500～3500轉的時候換擋，如果在低轉速的時候換擋就會損壞發動機。
③多熱車多省油。――→實際上在涼車的情況下怠速過久，由於三元催化在冷卻情況下並不工作，導致汽油不經燃燒就直接排出車外，造成浪費。科學的做法是夏季熱車半分鍾到一分鍾，冬季在2～3分鍾即可。
10、提倡預見性駕駛細心觀察前方幾百米處的路況，再決定是否加油。明明還有幾秒就是紅燈了，偏要一腳油門去趕，增加油耗不說，還影響道路行人安全。多注意周圍的車況、路況再下判斷，平時多注意了，節油也就積少成多了。
11、最佳燃油時速一般車輛出廠說明書上都會標明一個經濟時速，這是廠家測定的最省油、對車輛運行狀況最好的行駛速度。高於此時速就會越來越耗油，一般家用小轎車的經濟時速約在90公里/時。
12、其他。
①理性購買。在購車前，檢查理論油耗和實際油耗的差距。
②平穩駕駛。最簡單的辦法，但能立即降低油耗。
③關窗。可能的話，都關上，減少空氣阻力。
④少用空調。至少減少油耗10%。
⑤清空行李架，降低風阻。
⑥按時保養。一輛維護良好的車，會更加節油。
C. 如何節約石油
節約石油的方法就是大家出行的時候盡量使用公共交通了，或者是使用電動車了。
D. 為什麼說節約石油能源對我國具有十分重要的意義
因為我國的石油能源屬於虧損的狀態，要是用其他的能源代替，就是對國家財富的節約。
E. 為什麼要節約石油
石油是重要的戰略，，現在軍事基本都靠石油，，，全世界都在囤積石油。。
說大點節約石油是為國家安全著想，說小點是為自己人生安全著想
F. 對石油的合理利用體現在哪些方面
體現在以下幾個方面
1.可以將石油煉製成不同等級、不同類型的石油，從石油中提取一些特殊物質，一些可以用作葯物，一些可以用作特殊化工原料等，其餘可以用作汽油和柴油，最後的瀝青可以鋪路，等，充分利用石油資源，而不是單獨使用石油作為能源材料。
2.建立節約機制，提倡低碳生活等等
3.發展綠色能源，減少能源對石油的依賴，充分發揮石油（醫葯、橡膠等）的礦物價值
拓展資料：石油的煉制特點
1.煉油生產是該裝置的工藝生產。油沿工藝順序流經每個裝置，並在不同溫度、壓力、流量和時間條件下分解為不同的餾分，以完成產品生產的每個階段。一套設備可以同時生產多個不同的產品，同一產品可以由不同的設備生產，產品種類繁多。因此，為了充分利用資源，必須採用先進的組織管理方法進行管理，合理安排不同設備的生產。
2.煉油裝置一般為聯動裝置。處理對象為液體或氣體，需要在封閉管道中運輸。生產過程具有很強的連續性和過程之間的緊密聯系。在管理上，要按要求保持穩定連續運行和均衡生產。
3.煉油生產具有高溫、高壓、易燃、易爆、有毒、腐蝕等特點，安全要求特別嚴格。在管理上，要防止油氣泄漏，保持良好的通風，嚴格控制火源，確保安全生產
4. 煉油生產過程基本封閉，直觀性差，不同原料的加工要求和工藝條件也不同。在管理上，要正確確定產品加工方案，優化工藝條件和工藝。
5.煉油過程通過高溫加熱分離油，冷卻後可混合成不同的油品或進一步加工成其他產品。在管理上，要保持整個生產過程的物料平衡，按工藝規定的比例生產配料，組織企業熱平衡，不斷降低能耗。
6.煉油產品深加工可能性大，效益高，原料替代范圍廣。在管理上，要採用現代管理方法，加強綜合規劃和科學管理，不斷提高煉油生產的綜合經濟效益。
7.不同煉油廠生產的產品品種可能不同，但其生產工藝特點相同或相似，經濟關系流程相同。因此，可以採用統一的方法和模型來分析煉油廠的整體生產經營情況，制定企業的綜合發展規劃，指導企業的生產。
G. 談談怎樣節約石油資源
1.拉伸產業鏈，發展石油加工產業
2.以石油企業作為龍頭，建立產業集群
3.建立創新型和節約型石油工業
4.需要人才，開發新能源
H. 節約用油
回答問題1：節約石油，對中國來說，很好，因為我國本身是沒有石油的，靠的是從有石油的國家買進來的。如果他們不肯賣給我們，我們就沒有石油用了。
回答問題2：節約石油，對全球來說，也很好，因為石油是不可再生資源。如果全球的石油都沒了，就算你有再多的金錢，你也不能有石油用了。
http://www.gx.cei.gov.cn/govsite/gxycqy/dcyj/200711/t20071106_19950.htm
http://www.oilnews.com.cn/gb/vguyb/2005-08/30/content_630067.htm
I. 石油節約
石油節約主要是由高油價驅使的。政府政策也能促進石油節約，但是隨著時間的推移就會失去效力，除非有高油價的支持。石油節約有兩種形式，一種是由於技術進步改進和替換現有耗油設備，另外一種是經濟結構從能源密集的產品製造部門向服務業轉移。
美國汽車油耗水平的變化是石油節約的一個最好的例證(圖6.8)。1975年以前，由廉價石油發展起來的美國，人們過上了富足的生活，汽車慣性質量越來越大，油耗越來越高。1949年，美國汽車平均每加侖燃油可以行駛13英里左右，到1975年平均每加侖燃油只能行駛11.9英里左右，在這期間交通運輸部門的石油消費以7.7%的速度增長。1975年美國政府發布的《能源政策與節約法案》要求汽車工業提高燃油經濟標准，要求在美國製造和銷售的汽車，1978年每加侖燃油行駛里程必須達到18英里。同時制定分階段時間表，要求在1985年汽車每加侖燃油行駛里程要達到27.5英里的目標。與此同時，美國政府解除了對油價的控制，美國國內油價大幅度上升，並與世界油價接軌。此後，為滿足燃油標準的要求和應對高油價，汽車製造商生產和銷售轉向微型車和緊湊型汽車。統計顯示，1975～1990年，美國汽車平均每加侖燃油的行使里程逐年增加，平均每加侖燃油行駛里程從12英里左右上升到17英里左右。雖然每輛汽車的年均行駛里程增加，但運輸部門的石油消費增長明顯變慢，1979年至今交通運輸部門的石油消費增長速度降低到2%左右。
圖6.8 美國汽車燃油率、單車里程和運輸部門石油消費
2001年在副總統切尼為首的美國能源政策研究組提交總統的《國家能源政策》中也認為，2000年汽車每千米耗油量約為1972年的60%，其中部分原因是採用了新技術(如更好的發動機和設計控制)及先進的傳動裝置、質量降低和改進了空氣動力系統。汽車節油技術的進步也減緩了石油消費量上升的壓力，也是在1978年以後，美國的石油消費量隨著汽車保有量的增加而緩慢增加。而在1978年以前，美國的石油消費量隨著汽車保有量的增加而快速增加。美國也承認，盡管採用了更有效的運輸技術，運輸部門整體節油效果不錯，但載人汽車節約燃料的平均效果20年來一直不明顯。
J. 如何才能節省石油300字
地球上有豐富的資源,但是大多數都是不可再生的.我們每天都在使用和消耗這些資源.如：天然氣、石油、煤炭等,這些都是短時間內無法恢復的有限資源.只有節約資源,才能使國家長久發展下去.
中國是一個人口眾多的國家,擁有世界上1/5的人口,但是資源卻不是非常豐富,人均佔有率不高,在世界上排名進不了前三十名.就拿石油來說,中國一半以上的石油都是依賴於從國外進口的,在最近幾年許多有錢人還大量購買大排量汽車,這些汽車每百公里耗油量在10升以上,從而促使石油的需求量大幅提升.
中國也是一個煤炭儲量較高的國家.由於目前國內沒有太多的風力、水力、核能和太陽能發電站,從而使火力發電的壓力很大.開採的煤炭大多用於發電.造成2007-2008年中國煤炭價格不斷攀升.