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為什麼石油化工項目都缺資金

發布時間: 2022-07-29 06:56:25

Ⅰ 中國石油中國石化為什麼會出現大規模虧損

古有曹操「擁百萬之眾,挾天子以令諸侯」;今有中石油、中石化憑借國家給予的壟斷政策,擁汽、柴、煤等燃油以脅政府。國際原油價格的不斷上漲,無疑是給煉油企業帶來了巨大的成本壓力,但我們國內自產的原油難道也是成本飛漲了嗎?況且,我們的中石油、中石化總的說來都是煉油化工一體化的,其中煉油真正虧損多少它們願意分得清清楚楚嗎?實際上,無論是中石油還是中石化,它們都是樂於看到原油價格的不斷上漲的,中石油能夠成為亞洲最賺錢的公司靠的不就是這個嗎?中石油、中石化的股價隨著原油價格的不斷上漲而步步高升不也是最好的注腳嗎?因為我國是一個嚴重缺油的國度,如果國家能夠免稅進口原油、成品油,允許內外資自由競爭經營成品油;並且對原油、成品油等能源資源出口徵收高關稅,那結果又會怎樣呢?你說它們還叫嚷虧不虧嗎?

Ⅱ 導致石油緊缺的原因是什麼

中國目前並不缺油。 十月份以來蔓延全國的「柴油荒」至今沒有緩和的跡象,而對於引發「柴油荒」的原因,無論是拉閘限電說,還是天氣說,檢修說,以及供需失衡說等等,很顯然都無法解釋在目前的情況下引發的這種史無前例的惶恐 目前沒有十足的證據證明這次油荒完全是兩大石油巨頭聯手導演的逼宮的大戲,但很顯然,一些明顯的疑問並沒有得到兩大石油巨頭的回應:其一,從供需而言,我國的柴油供需矛盾並不緊張,而且今年1到9月份產量增長明顯,為什麼出現如此巨大的缺口,柴油去了哪裡?其二,既然每年的8月份到年底,都是柴油消費的旺季,為什麼煉油企業選擇在這個時候「不約而同」地停產檢修;其三,在柴油荒在全國蔓延之時,為什麼我國在第三季度還大量出口柴油,海關的數字也顯示,今年1至1 0月 成 品 油 出 口 量 同 比 增19 .8%至2290萬噸,其中10月出口量依舊高達188萬噸,在國內出現短缺的情況下,為什麼還要大量出口成品油 很明顯是兩大石油壟斷巨頭在聯手製造油荒,上演逼宮大戲,試圖通過逼宮達到漲價的目的. 馬上就會解決,國家開始實行價格監控,必要時出台臨時價格管制的措施。

Ⅲ 石油行業發展前景

全球的石油化工工業產品銷售額可達每年2.9萬億美元,遠高於全球市場上的石油銷售額,而且雖然需求量高度集中在成熟的市場,但在新興經濟體中也得到了強勁的增長,石油化工市場已真正實現了全球化(非洲的情況可能是個例外,那裡的需求量僅僅佔全球需求量的3%)。石油化工產品已成為工業與人們日常生活中不可缺少且無法替代的組成部分,直接產品有塑料包裝袋、農用化學品、塗料,這些產品占化工產品總量的80%以上。一些尚未被人們熟悉的產品有飛機製造(10%)、房屋用品(20%)、制葯設備(30%)。化工產品的用途日益廣泛是新興經濟體的關鍵因素,從基礎建設到工業包裝、消費者產品領域都得到了發展。乙烯本身的直接應用並不多(如在西班牙,人們將乙烯用於西紅柿的催熟,但應用得並不廣泛)。同樣,乙烯也有許多衍生物,如塑料(聚乙烯、聚氯乙烯)和纖維(聚對苯二酸鹽和聚醋)。在美國,約70%的終端利用是非耐用產品,包括管材、汽車部件和電器部件。許多廣泛的用途都集中在基本經濟活動上,如包裝業與建築業。石油化工工業與GDP之間有著非常密切的關系。
不同的產品與區域之間的GDP變化主要取決於它們的成熟程度。正如我們所看到的那樣,在中國與東南亞所出現的經濟高速增長已經導致亞洲(日本除外)乙烯的需求量增長率高達75%,世界其他地區的增長率則僅為3.2%。隨著GDP構成的多重性,這種增加可以擴大在整體經濟增長中這些變化的影響程度,進而導致庫存物資的大規模流通,對於可儲存的下游產品來說,這種特徵更加突出。暫時的短缺對價格的影響更大,涉及消費者與儲備供應兩個方面,由於較高的利潤會刺激較高的工業發展,對此,生產與供應就會表現出某些靈活性。然而,更難保證的就是那些潛在的需求中任何額外的增加而不是暫時的供給中斷,原因在於國際制裁與消費主流中的長期交付期,以及新增的產能。
過多的利潤會促使過度投資,幾乎與此同時發生的是生產能力過剩與利潤的大幅度下跌。即使在過去的10年中出現了一些合並,乙烯工業依然保持著相對的分散性,對任何天然氣市場機遇的限制都會導致由減產引起的投資減少。由於高密度資本的投入與大量石油化工產品與市場的高度融合,獲利的生產者感到有必要繼續生產,即使他們已經受到損失也在所不惜,因為他們要穩定價格,或者在出現一個循環的低迷時期,生產者也會努力保住自己的領先地位。石油化工工業的極速增長,曾經發生在20世紀70年代的工業化國家中。對於當代的石油化工工業來說,一個關鍵因素就是需求的增長與現有的生產能力之間的失衡,這與需求增長或生產的價格優勢嚴重脫節有關。
20世紀80年代,美國的生產能力再次增加,開始開采大量便宜的天然氣,而歐洲人則致力於將石腦油作為滿足當地需求的最便宜資源。這兩種方式現已無人採納,新興的市場既可滿足需求也可供給充足的生產原料,這可以體現競爭優勢。這種失衡的解決可能會使這些生產者感到痛苦,但卻可為那些善於把握的人們提供重要機遇。
影響需求、供給、利潤和價格的原因是什麼?石油化工生產能力的新浪潮還有空間嗎?如果沒有,會有贏家嗎?或者僅剩輸家?正是它的重要性,使得乙烯工業顯得極其有效------它是整個石油化工工業關鍵的驅動力的標志。

Ⅳ 本人最近准備啟動這幾年一直准備做的一個項目,但是我缺乏資金,如何解決

本人最近准備啟動這幾年一直准備做的一個項目,但是我缺乏資金,如何解決?
我是一名創業者,選擇回答。
一個項目,准備了幾年時間,都沒有得到具體的實施方案。那麼,幾年的時間,你都干什麼去了呢!真的在為項目做准備工作了嗎!讓人懷疑,更讓人不敢輕信。
如果說,准備了幾年時間,資金問題,應該可以解決的,而,現在你又說缺乏資金,如何解決?如果真是資金問題,那麼,很簡單啊!貸款,融資,找天使投資,或者私人借貸,,也可以與朋友合夥一起做。無論用什麼方法,都能很好的解決資金問題。
只是,你的創業立項,卻是一個很讓人不敢相信的嚴重問題。你是真的准備了,還是隨便說著玩的呢!如果是一個真正好的項目,我個人認為,每個人都會快速的想辦法,解決資金問題,而你,耽誤了幾年時間,還在猶豫不決,在為資金問題發愁,這說明,這個項目,有待考量,同時,這也只是你一個人的想法而已。
同時,充分說明,你的內心不自信的表現。
總之,創業有風險,真的需要慎重,一個項目的可行性,不僅僅是資金問題,而是否具備個人創業成熟條件,與個人的自信心培養。
一直都是在准備做,確實沒有行動,連一份具體的創業規劃都沒有,這是什麼項目!這只是你個人的願望,而,實際上,你沒有一個做生意的個人行為,同時,從行動上來說,你根本沒有一個合理的方案,與一個切合實際的個人准備,特別是資金准備。
創業,不是每個人都適合的,更不是想的那麼簡單,需要投入大量的資金與精力的,更需要付出創業主心血與汗水。你覺得自己有一個個人想法,就能實現了嗎!還是冷靜一下,好好想想吧!自己是否已經准備好了。

Ⅳ 中國石油天然氣安全面臨嚴峻形勢的特點

一、石油供需矛盾加劇

石油消費進入快速增長時期,石油供需缺口將越來越大,已經成為我國經濟社會發展的重要制約因素。隨著城市化進程的加快和人民生活水平的不斷提高,石油石化產品消費量將大幅度增長,對產品質量和品種的要求會越來越高。目前,成品油市場需求旺盛,煉廠開工率已達到90%,但供應仍然趨緊。預計到2020年,國內汽油、煤油、柴油需求量將達到2.6億噸,乙烯需求量將達到2300萬噸,三大合成材料需求量將達到9200萬噸,均比2003年增長一倍以上。屆時,乙烯等化工產品將有40%左右需從國外進口。

二、中國對外石油依存度增高

據美國能源部預測,2010年和2020年,中國對外石油依存度分別高達50%和60%;而國際能源機構(IEA)預測的數字更高,分別為65%和76%。根據國內有關分析和預測,21世紀前半葉,中國油氣特別是天然氣供需矛盾十分突出,對外依存度越來越高。日本綜合能源調查會下屬的國際能源小組委員會則預測,2010年中國的石油消費量將超過日本居亞洲第一位。曾以《石油風雲》力作聞名於世、現為美國劍橋能源研究會主席、美國戰略能源研究與開發特別研究組主席的丹尼爾·耶金也十分關注亞洲新的能源消費大國特別是中國的石油需求增長態勢。他說:「世界總體石油生產能力的增長,必須滿足來自發展中國家需求的增長,這主要是由中國和印度主導的需求增長。」盡管國內外有關的預測數據有一定的出入,但對中國石油安全變化趨勢的估計卻是一致的:國內原油自給率不斷下降,對外依存度越來越高。

石油對外依賴程度越高,表明石油供應安全越可能具有脆弱性。有人說,中國未來石油安全問題的出路在「海外」。從發展的眼光看,這種觀點似乎有些危言聳聽。但它卻道出了一個不容忽視的事實:中國石油安全問題的解決,離不開國際石油市場和國際經濟政治環境;中國的石油安全戰略,在某種意義上說是一種石油對外戰略或石油國際戰略。

三、受國際能源市場變化影響大,石油進口渠道存在風險和隱患

中國對海外能源運輸安全保障的能力嚴重不足。能源安全,說到底是國家能源的對外依存度與國家對國際事務的政治、軍事參與和控制能力之間的比例關系。一國能源對外依存度越大,而對外軍事外交參與能力越小,則該國石油安全系數就越低,不安全的風險就越大。對於現代國家而言,國家參與和控制世界事務能力的核心部分,是海軍在世界范圍自由行動的能力。目前在世界各大國中,中國海上政治軍事參與控制能力相應也較弱。

2006年中國原油進口來源地如圖2-4所示。

圖2-4 2006年中國原油進口來源地(資料來源:中俄哈石油論壇論文集,2007)

圖2-5 我國原油主要進口來源地(資源來源:中俄哈石油論壇論文集,2007)

我國石油進口主要集中在中東、非洲(圖2-5),2004年從中東和非洲的石油進口量分別占總進口量的46%和29%。除此之外,從俄羅斯和中亞及東南亞地區也分別有10%左右的進口量。其中,中東、非洲是目前國際政治經濟局勢動盪的主要地區,局部沖突持續不斷,恐怖事件頻頻發生。兩次伊拉克戰爭之後,隨著美國在中東地區的影響力越來越大,中國在中東地區的石油進口更易受制於人。2004年,中國進口的原油有超過七成是途經霍爾木茲海峽、蘇伊士運河和馬六甲海峽運抵國內,有90%的進口原油經海上運輸,一旦出現國際關系緊張的局面,我國的海上石油運輸通道將受到嚴峻威脅。

四、缺乏良好的石油戰略儲備保障

石油戰略儲備體系包括石油儲備基地的建設和通過參與國際原油市場操作,達到套期保值的儲備。美國、日本等能源消費大國,石油基地儲備量約是本國3個月的消費量。按照這樣的標准,作為第二大能源消費國,我國目前應儲備3750萬噸,10年後應儲備7500萬噸。而目前我國才剛剛著手建立國家石油儲備體系。

五、由於能源利用效率低和人為原因而造成的浪費,是威脅我國石油安全的首要因素

以單位產值能耗來衡量,中國能源利用效率不但遠遠低於發達國家水平,甚至遠遠低於同等發展程度國家。2000年,以當時的名義匯率計算,中國是單位產值能耗最高的國家之一,達到1274噸標煤,是美國(364噸標煤)的3.5倍、歐盟(214噸標煤)的6倍、日本(131噸標煤)的9.7倍。我們的能耗指標甚至高於印度(889噸標煤)。除了由於技術水平低導致能源利用效率低而造成浪費之外,人為原因造成的浪費尤為讓人痛心。

六、國際政治、軍事因素威脅石油安全

我國的台灣問題、與周邊國家的領土爭端問題,可能使所處的國際政治、軍事環境在一定時期惡化,會直接影響我國的石油安全。從國際戰略和地緣政治戰略來看,美國供養著龐大的進攻性軍事力量,控制著全球16條最主要的海上航線,其主要目標就是控制石油資源。對超級大國利用石油資源遏制中國的企圖不能掉以輕心。今後世界石油供需的矛盾錯綜復雜,引發政治、軍事、外交矛盾和沖突的不確定因素增加,直接對世界或區域石油市場造成重要影響。國際環境雖然有利於我國利用兩種資源、兩種資金加快發展,但必須抓住有利時機,明確石油安全的戰略方針,並加以全面實施。

七、海外投資難度大

中國石油海外投資難度大,主要體現在海外投資政策性保險體制不完善,資金不足,投資成本過高,海外投資管理體制限制等幾個方面。

1.海外投資政策性保險體制不完善

由於我國很多石油項目投資於一些政治風險較高的國家,石油海外投資面臨戰爭、動亂、財產沒收、國有化、外匯管制等造成的風險,如中東戰爭。然而到目前為止,尚未出台有關海外投資保險的政策。為了防範這些政治風險,許多發達國家制定了海外投資政策性風險政策;一些國際金融機構(如世界銀行)也開展了擔保業務。

2.資金不足制約海外投資發展

中國企業在海外開發的油田規模一般都不太大。即使像蘇丹這樣比較成規模的油田,也是由多方共同投資,因而獲得的份額油和收益也比較少。同時,由於缺少資金,融資渠道狹窄,企業在承包海外石油工程貸款及開具保函等方面存在困難,有時不得不放棄一些很好的項目。

3.投資成本過高

近年來,中國企業為了中標海外石油項目,普遍報價偏低,個別企業甚至以低於成本的價格投標,似乎一旦中標就意味著一切都成功了。但當他們履行完若干合同後,才發現經過激烈價格競爭到手的項目利潤實在太少,這其中最典型的就是中石油收購哈薩克油田的案例。1997年中石油出資35億美元,購買哈薩克某石油公司的部分原油儲量,並計劃建設一條長3000千米的輸油管線,直通中國西部。公司中標以後,才發現項目投入資金太大,而依靠開采當地原油的收入,根本無法彌補巨額的支出,最後終因成本過高而被迫擱淺,使企業蒙受了嚴重的經濟損失。

4.海外投資管理體制制約海外石油投資事業的發展

我國現行的管理體制,是對海外投資項目實行審批制度。在審批限額上,其主要內容是中方投資在100萬美元及以上的海外投資項目,以及3000萬美元以上的海外再投資項目,需經過國家審批。在審批程序上,規定了項目建議書和可行性研究報告審批兩道程序。上述審批制度是20世紀90年代初制定的。目前,已經不適應海外投資項目時效性強和投資強度高的特點。從投資限額看,100萬美元的項目多採用公開招投標的方式,招標的突出特點是時效性強,如果因為審批來不及參與招投標,可能會貽誤時機。

另外,在外匯管理方面,由於中國尚未實行資本項目下的自由兌換,海外投資企業的用匯額度仍受到一定限制。

八、定價機制缺乏靈活性

國際油價高漲,對我國經濟健康發展產生了不利影響。我國石油定價機制缺乏靈活性,使得我國石油安全在國際油價的變化中遭受極大風險。

1.國際油價上漲對我國宏觀經濟的影響

國際油價上漲會抑制經濟增速,加大通貨膨脹壓力。國際油價上漲,對我國經濟運行和居民生活帶來一定的負面影響,高油價將會增加外匯支出,加大企業成本,增加居民消費支出,抑制經濟活力,加劇潛在通貨膨脹壓力,因而將會增大國家宏觀調控的難度。

國際油價上漲,會增加居民消費支出。個人消費者將直接成為高油價的承受者。2009年,由於國際油價不斷上漲,我國5次上調成品油價格,明顯增加了部分消費者在這方面的支出,並導致部分消費緊縮或消費轉移行為的產生。隨著住宅、轎車以及高檔家電等為主的消費結構升級,生活消費石油的增長幅度加大。因此,未來石油與生活消費的關系越來越密切,對居民生活的影響越來越大。

國際油價上漲會加大相關企業生產成本。隨著我國經濟進入擴張期,近兩年石油消費增長速度超過10%以上,能源消費彈性系數明顯上升,我國石油對外依存度已達到43.3,國際油價大幅攀升必將給國民經濟各行業帶來很大沖擊。石油是交通運輸業的主要成本,近年來交通運輸業耗油快速上升,因而交通運輸業首當其沖受到高油價的影響;同時,化肥、農葯、農用薄膜,以及農用機械等,也因石油價格上漲使生產成本上升。

2.我國石油定價機制給石油安全帶來風險

我國當前的油價雖然採用國際油價,但接軌的時機仍由政府有關部門調控,尤其是成品油是否與國際油價接軌,要通過國家有關部門批准,這說明價格的決定權掌握在政府手中。由於國際油價波動有時並不能反映國內的供求關系,因而政府沒有明確規定原油與成品油的價差和調整標准,只是含糊地說油價波動到「一定幅度」「適當調整」。這是我國目前油價機制不夠靈活的表現。由於我國石油定價機制不夠靈活,導致我國在國際油價出現大的波動時極為被動,不能很好地規避風險,給我國石油安全帶來很大風險。

九、天然氣工業已進入快速增長時期

國外能源研究機構預測,未來20~30年內,世界天然氣消費總量有可能超過石油,成為世界第一大能源。到2020年,我國天然氣產量將由目前的340億立方米增長到1200億立方米,天然氣需求量將由300多億立方米增長到2000億立方米左右,供給缺口大約為800億立方米。屆時,一次能源消費結構中天然氣的比重將由3%上升到10%左右,成為我國僅次於煤炭和石油的第三大能源。

十、世界石油天然氣資源潛力很大,但分布不均衡

目前,全世界石油天然氣資源探明率分別為60%和40%,待探明的油氣儲存量分別為1700億噸和225萬億立方米,資源潛力仍然很大,世界油氣勘探仍然處於比較活躍的時期。世界剩餘油氣資源主要分布在中東、東亞、俄羅斯等少數地區和國家。目前,這些地區積極實施對外開放政策,國外大型公司正在進行新一輪的調整和重組,為我國利用國外資源,利用地緣政治優勢和外交政策優勢進行國外資源開發提供了機遇。此外,石油與國際金融市場、國際政治外交和軍事形勢相關度越來越高。盡管世界石油生產總體將保持持續增長,供需將保持基本平衡的態勢,但在多種因素影響下,不可預見性更加明顯,國際油價仍將起伏跌宕。

十一、我國石油運輸的能力與需求有較大差距

中國船東協會僅承運了10%的海上石油進口,特別是在中東東行和西非東行航線上,中國船東協會所承運的份額更少。究其原因,首先是與中國船東協會的承載能力不足相關。相對於集裝箱和散貨船航運,中國的油輪運輸規模不大。目前,由中國船東控制的大型油輪VLCC20萬~30萬載重噸和AFRAMAX8萬~12萬載重噸分別只有10條左右。即使全部服務於中國的原油進口,充其量每年的承運能力也只有3000萬~4000萬噸。

其次,中國船東協會所承運的進口石油份額偏低,也是與石油公司和油輪公司缺乏合作,沒有建立起長期的策略夥伴關系相關的。以招商局為例,自從1990年開始經營油輪船隊,其一直以服務國際油輪運輸市場為主。2002年招商局油輪船隊共為世界各國客戶承運了3106.8萬噸石油,其中承運中國進口石油僅為227.3萬噸,占船隊總運量的7.32%。換言之,招商局油輪船隊總運力的92.68%是服務於國際市場的。

目前,中國從事進口原油海運業務的,主要有中國遠洋運輸集團總公司、中國海運集團總公司、招商局集團有限公司、中國長江航運集團和中國對外貿易運輸集團總公司等國有企業,以及河北遠洋運輸股份有限公司和大連海昌集團有限公司等民營企業。隨著我國原油進口量的增加,海運企業呈現快速發展之勢。截至2006年,我國海運企業油運能力已超過1200萬載重噸,但我國進口原油大部分由國際油輪運輸企業承運,國內企業的承運比例只有10%~20%。其主要原因是中國油輪數量有限,難以與我國進口原油的航期匹配。而且中國油輪總體裝備水平較低,船隊結構不合理,管理相對落後,在國際市場上認知度較低。此外,我國尚未加入《73/78MARPOL公約1997年議定書》,因而無權給入中國籍的船舶簽發有關證書,同時中國籍的船舶進入97締約國港口時要受到嚴格的檢查,甚至有被拒絕入港或者被滯留的可能。上述情況表明,中國的石油公司與中國的油輪船東之間,缺乏長期的策略合作,在能力和需求上出現嚴重的「錯配」:一方面,中國90%的石油進口是由外國船東承運的;另一方面,中國船東以招商局為例,90%的運力卻是為國際市場提供服務的。這種狀況使得我國原油運輸受制於人,一旦國際社會政治動盪,資源國(地區)政局不穩或突發事件,我國的石油運輸安全將面臨極大的挑戰

Ⅵ 企業缺乏流動資金怎麼辦

,有了好的管理,企業就會有序地進行,首先把合同簽訂好,一切按照合同辦事,大家有了規矩,就要遵守與執行,現在也流行事業合夥人。
一、企業資金管理的現狀1、盲目投資,短貸長投
一些企業資金分配比例失調,把過多的資金用於長期項目,致使流動資金嚴重不足。一方面由於企業資金監管機制不健全,計劃外盲目采購使存貨中的物資儲備額成倍增長,形成大量的沉澱資金;另一方面產品賒銷又形成大量的應收賬款,增大了呆壞賬的風險,使企業資金積壓與資金不足並存。對此,若不採取相應措施及時處理,其結果必將加重企業財務風險和經營風險,形成大量的潛虧,使企業步入惡性循環。
2、內部管理不善,資金不良佔用
企業的內部管理差,資金管理鬆弛,造成生產經營中資金的大量損失、浪費和無效使用。許多企業在生產經營活動中,不注重管理,致使生產消耗過高,造成資金的浪費。在資金的使用上缺乏科學的預測和決策。缺乏一套科學而完善的措施和制度,許多環節憑經驗、憑感覺來進行管理和決策,致使許多資金使用中大量出現高投入、低產出、規模效益差等現象,造成資金的無效使用和大量浪費。加之從資金的投入到資金的收回,缺乏有效的協調機制,造成各環節各自為政,相互銜接差。這種資金使用中的低質量和管理上的鬆弛,加劇了流動資金的緊張。
3、資金分散,使用效率低下
很多企業往往只按照國家規定,對貨幣資金進行制度化管理,不能合理調度貨幣資金。對貨幣資金缺乏效益性管理。一般企業為結算等原因設有多個銀行賬戶,每個賬戶上都有一些資金,這樣造成了資金的沉澱,使部分資金未得到充分利用。另外,缺乏對貨幣資金收支活動的有效規劃和貨幣資金的最佳持有量的概念,貨幣資金的持有量受貨幣日常收支活動任意支配。當最基本的貨幣需要量得到滿足後還有剩餘時,多餘的部分貨幣資金往往閑置起來.而沒有參與到資金的周轉過程中去實現增值,造成了資金浪費。對應付款項的支付往往被動應付,貨幣需要量不足時就千方百計地借款解決或只好無賴地拖欠。
4、存在無預算或管理不嚴的現象
盲目采購、超定額儲備普遍存在,有的企業抱著手中有糧,心裡不慌的思想,只要是生產所需原材料,不顧市場情況和生產進度,結果造成庫存物資積壓,使資金長期不能周轉,進而增加了貸款利息和管理費用支出,影響了企業的經濟效益。企業可以實際運作的現金流量是企業籌資、用資的關鍵。但一些企業由於缺乏對現金流量的認識,很少對本企業的現金流量進行科學有效的預測,故而形成很多半拉子工程項目和投產後因缺乏流動資金而無法啟動生產的項目。時間一久,這些項目變成為癱瘓項目,甚至因失市場良機成為報廢項目,致使本來就十分缺乏的資金更是雪上加霜。
5、發生諸多的經濟糾紛
企業之間相互拖欠現象嚴重,容易發生諸多的經濟糾紛,企業間貨款拖欠形式的三角債問題,因而企業之間貨款相互拖欠有增無減。一些企業經營管理不善,特別是許多小企業生產的產品不適銷對路,造成產品大量積壓,因而缺乏支付能力,還有一些企業新增加或新開工的生產項目所必須的流動資金不足,或者根本沒有流動資金來源,他們一是向銀行貸款;二是拖欠貨款,用其他企業的資金維持自己的生產形成變相借款,也有的企業沒有收回應收的銷售貨款造成人欠、欠人的問題使大部分資金損失掉,所以資金緊缺的情況下如何活化資金,解決三角債的問題是一項非常重要的問題。
二.加強流動資金管理的途徑與對策1、盤活資金存量,提高資金使用效率
(1)應注重資金需求量的預測,合理確定流動資金的來源構成。企業應綜合考慮各種因素,科學預測資金需求量,既要保證企業經營的需要,又不能因安排過量而浪費。在此基礎上,才能據以確定合理的籌資數額,綜合考察各種籌資方式的資本成本和財務風險,實現最佳的籌資組合,力求以最小的代價謀取最大的經濟利益。充足的資金來源,是保證生產經營活動正常開展的前提,因而對籌資環節的控制是資金控制的基礎。
(2)加快流動資金周轉,作好企業財務預算。預算包括銷售預算、采購預算、投資預算、人工預算、費用預算等,這些預算使企業能夠預測風險,及時得到資金的各種信息,及時採取一定措施,防範風險,提高效益。同時,還能提高內部協作的效率,並且銷售部門在銷售、費用等預算指導下,還可事先對市場有一定了解,把握市場變化,減少存貨的市場風險,從而加速流動資金循環,提高企業經濟效益。
(3)盤活資金存量,提高資金使用效率。資金管理上,要盤活資金存量,提高資金使用效率,注重分析債務結構,逐步把偏高的資產負債率降下來。企業加強和改善財務管理
,搞好壓庫清欠,減少資金占壓,加速資金周轉。減少了企業資金沉澱,加快了資金周轉速度,盤活了企業資金存量,提高資金使用效率;資金可以在企業內部得到調劑,降低了銀行貸款規模,節約了財務費用; 實現資金集中管理與控制,使企業可以有效監督資金使用,降低了企業資金運作的風險。
2、應合理安排流動資金的結構
(1)注重資金分析,開拓資金來源渠道,多方籌資。企業應了解國家財政金融政策,廣開籌資渠道,合理安排主權資金、借入資金的稅額比例及長短期資金的比例,對籌資風險進行管理。分析企業盈利能力、償債能力、資本結構及企業的成長性,充分估計可能的支付風險,對規避債務風險進行研究,提出可行性方案。珍視自己的信用,同銀行、信託、信用社建立穩定關系,選取較低的貸款利率,降低資金成本。適量負債經營能促使企業更謹慎地使用資金,更好地提高資金效益。(2)明確投資用途,先擇籌資方式。拓寬籌資渠道,合理選擇籌資方式。現代企業作為獨立的市場主體,有多種籌資渠道可供選擇,如吸收外來投資、發行股票和債券、利用商業信用、融資租賃等方式。同時還可以利用職工暫閑置資金。究竟採用哪種籌資方式,企業可根據自身實際情況來確定,既要考慮籌資數額,還要考慮籌資成本。但無論選用哪種方式籌資,都應保持良好的信譽,依法保障出資者的合法權益,以增加出資者對企業的信任度,從而打通籌資渠道,減少籌資難度,並為今後更好的籌資奠定良好的基礎。
(3)選擇投資渠道和籌資方式的最優組合。經營決策是企業進行生產經營活動,以追求企業利益最大化而進行的決策。企業經營決策審計要圍繞經營投入的經濟性、經營產出的效率性,即是否以最小的投入而獲得盡可能大的產出。投資決策是企業為獲取投資收益,對外投資而進行的決策。投資決策審計要從投資的眼前效益和長久效益進行分析,分析被投資企業是否符合國家產業政策,企業經營狀況和發展趨勢。通過籌資決策、經營決策、投資決策的審計工作,可以促進企業管理水平和決策能力的提高,減少失誤、減少資金的損失浪費。
3、建立資金控制制度,強化日常資金管理
(1)加強資金計劃管理.確保企業經營目標的完成。以生產計劃為基礎.以部門計劃為依據編制的收支預算表是加強資金收支平衡、物資供需平衡,加速資金周轉的重要環節。為此每年初都要編制當年資金收支平衡計劃和現金流量表,對資金需求進行測算,將資金計劃和佔用情況下達各責任單位並進行嚴格考核。嚴格財務收支,管好用好資金,按照謹慎、穩妥的原則做到根據資金來源和多少,決定支出的多少與先後。資金來源任何單位不準截留,使用資金要申報,計劃開支予以保證,非計劃、超計劃開支必須補辦手續才能使用。保證資金收支的高度集中,確保有限資金用到重點上,使計劃外開支、無效益支出得到嚴格控制,不該花的錢決不亂花,該花的錢每一分都用到刀刃上。
(2)逐筆跟蹤核算。企業應加強對資金各使用環節的管理.要針對自己的實際情況,制定先進合理的消耗定額,並定期對成本差異進行分析以發現問題並及時糾正,嚴格控制開支范圍,杜絕一切不合理開支,減少浪費.降低消耗,促進資金合理有效地使用。對各職能部門進行明確的職責分工.在企業內部劃分責任中心,樹立資金有償使用的觀念,將銀行結算機制引入企業內部.建立內部銀行,核定各部門的資金定額,並積極組織存款,發放貸款.實行資金的有償使用,制定合理的內部轉讓價格,進行內部核算。這樣促使各個資金使用部門為了增加盈利千方百計地節約資金,盡可能減少和避免資金的浪費和無效使用.加強自身資金使用的管理,使資金管理控制於資金的使用過程中。同時.企業管理部門要定期對資金的使用和管理情況進行考核
,並與職工的利益掛鉤.使每個職能部門和每個職工都樹立資金管理意識,確立資金成本的觀念並調動其資金管理的積極性,加強資金使用的管理,以保證資金的合理有效使用。

Ⅶ 石化油服為什麼資金流入那麼多石化油服2021年度業績石化油服的k線分時圖

近期,國際石油價格大幅度漲價,也使得一些小夥伴對這個行業的關注度居高不下。


非常多人好奇:石化油服作為石油行業的領軍企業,接下來的表現優不優秀呢?


下面,我就來給大家給大家說一下石化油服,讓大家對石化油服有更多了解。


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一、從公司角度來看


公司介紹:石化油服是中國大型的石油工程和油田技術綜合服務提供商,經營范圍涵蓋石油、天然氣、化工、房屋建築、電力、消防等的工程,擁有超過50年的油田服務經驗。在上游領域,石化油服已經是全球最大的十家油服裝備公司之一,同時,石化油服在中國也屬於極具影響力的油服行業領導者。


簡單介紹完石化油服這家企業,我們再聊聊它有哪些亮點。


亮點一:具備先進的勘探開發技術和研發能力


石化油服具有強大的項目執行能力,擁有普光氣田、涪陵頁岩氣、元壩氣田、塔河油田等代表性項目,同時,其勘探開發技術和研發能力在業內一直都是翹楚的地位,目前擁有一批具有自主知識產權的高端技術。


亮點二:能夠提供覆蓋全產業鏈的服務


於石化油服而言,是具備覆蓋整個石油服務產業鏈的能力的,不算它本身有的一系列開采機器,而且,公司還連續多年與境外國家的商家合作,譬如厄瓜多國家石油公司、科威特石油公司和沙特阿美公司等等。


由於篇幅受限,更多關於石化油服的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】石化油服點評,建議收藏!



介紹完了石化油服,接下來我們再來看看石化油服所處的行業,是否值得我們關注和投資。


二、從行業角度來看


石油價格增長推進營收,也是因為疫情所帶來的影響,也使得石油的價格次次創下新高,原因是全球的供需失衡。因此,石油的價格預計在未來的比較長的時間都保持在高位,而且,石油價格的回升有助於促使未來收入的增長和毛利率的提高。


迄今為止,石油仍然是我們生活中最重要的不可或缺的能源之一,可以當作發動機燃料、液化石油氣、車用汽油等等來使用。同時,基本上石油就是世界上的主要國家的主要能源,石油未來進步空間不小。


石油其實也是技術和勞動密集型行業,需要大量的人力和技術,具有非常高的行業壁壘,要耗費很長的時間才能實現取代以及超越。


總而言之,我認為石化油服作為石油行業的龍頭,配備較大的規模和先進的技術,在石油行業處於壟斷地位,因此,我還是相當看好石化油服以後的發展的。


但是,文章通常具有滯後性,想更加深入了解石化油服未來行情的朋友,點擊下方這個鏈接,就會有非常專業的投資顧問幫你診斷股票,看下石化油服現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測石化油服是高估還是低估?


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Ⅷ 西亞石油非常多但為什麼石油化工業薄弱

西亞石油非常多,但是石油化工業薄弱。主要原因是這里過去發展理念可能比較落後,人們習慣於出口原油,而且缺乏發展石油化學工業的資金和技術。而且水資源很緊張,不利於大規模發展石油化學工業。

Ⅸ 為什麼這么久了這個項目都還沒有啟動呢是不是資金不到位的原因

不知道你所說的是什麼項目,一般一個項目從立項到實施需要時間的。首先要通過審批關。審批完成後,還要看資金到位的情況。只要資金到位項目才可以啟動。