① 如何一秒鍾分辨柴油和汽油
1、聞氣味：汽油的揮發性比較強，味道較為刺鼻，柴油的味道較淡；
2、觀察燃油的狀態：汽油較輕，因此比較稀，而柴油會較為濃稠；
3、看顏色：汽油的顏色比較淡，柴油的顏色比較深。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。
(1)石油汽油柴油怎麼區分擴展閱讀：
按GB/T1884和GB/T1885方法進行測定柴油。0號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。
方法概要：使試樣處於規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡後，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標准密度。
② 汽油和柴油的區別
1、揮發性
汽油易揮發，柴油不易揮發。
2、與空氣的混合性
汽油易與空氣混合，柴油不容易跟空氣混合。
3、蘊含能量
汽油比較輕，成分是較小的分子，烴基化合物的分子中含有的碳原子大約在8-10個，柴油則為12-15個，燃燒時，碳越多，燃燒充分的情況下，釋放的能量就越大，所以同體積的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的。
4、燃燒方式
汽油發動機是火花塞點燃，柴油發動機沒有火花塞，是壓燃的。
5、排放特點
汽油燃燒劇烈溫度高，主要排放物是一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。而柴油排放的主要物質是顆粒物和氮氧化物。
③ 汽油與柴油的區別
兩者在化學方面的區別:汽油中的碳原子較少，為8-10個，柴油為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點火，所以汽油機的體積較小，也很安靜(其利用率才不過15%)。
味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點燃方式不一樣，汽油是火花塞點燃，柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙，但價格低。
④ 石油，柴油，汽油，有啥區別
柴油 diesel fuel
輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路 機車、船艦。
汽油 gasoline
復雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。用量最大的輕質石油產品之一，是發動機的一種重要燃料。沸點范圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火爆炸。原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整等過程都產生汽油組分。但從原油蒸餾裝置直接生產的直餾汽油，不單獨作為發動機燃料，而是將其精製、調配，有時還加入添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以製得商品汽油。汽油分車用汽油和航空汽油兩大類，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。最重要的性能為蒸發性和抗爆性
至於石油那是最原始的油，石油是一種高分子有機化合物，經過提煉可以破壞這些化合物的化合鍵而變成其他相對小的高分子化合物，這些化合物有的是材料有的是燃料還有的能吃，比如糖就是從石油里提煉出來的~
⑤ 原油，汽油，柴油，煤油有什麼區別
1、用途不一樣
原油產品可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。
汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。
柴油主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
煤油主要用於點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料；也可用作機械零部件的洗滌劑等。
2、分類不一樣
原油按組成分類：石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類。
汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油等。
柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。
煤油有動力煤油、溶劑煤油、燈用煤油、燃料煤油、洗滌煤油。
(5)石油汽油柴油怎麼區分擴展閱讀：
汽油的發展歷史：
19世紀中，人們還沒有認識到汽油的重要性，當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉制依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為原油煉制的主要產品，而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。
到了19世紀中後期，創製成功使用汽油的內燃機， 1886年汽油機作為汽車動力運行成功，由此，汽油的重要性與日俱增。但採用蒸餾法，僅能從原油中提煉出20%的汽油。
1911年，美國標准石油公司解決了汽油收率低的問題，採用威廉姆·伯頓和羅伯特·哈姆福瑞斯發明的熱裂化工藝，將重質的瓦斯油加熱裂化為輕質的汽油等餾分，從而整體提高了汽油收率，熱裂化工藝在1913年獲得了美國專利授權。隨後的催化裂化工藝比熱裂化工藝進一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。
⑥ 原油和汽油、柴油有什麼區別嗎
原油就是石油
汽油就是汽油有型號區別
柴油就是農用機比較多的使用的多
汽油和柴油的區別;
1）味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡；
2）顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色；
3）容度不一樣，汽油較稀，柴油較濃；
4）在交通工具上點燃方式不一樣，汽油是火花塞點燃，柴油是壓燃。
⑦ 石油和汽油有什麼區別
石油和汽油的區別：
汽油，煤油，蠟燭用的石蠟，瀝青等等都是出自石油，石油是最原始的產品。
汽油是油品的一大類。復雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。
無色至淡黃色的易流動液體。沸點范圍約初餾點30℃至205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火爆炸。主要組分是四碳至十二碳烴類。易燃。
汽油的熱值約為44000kJ/kg。燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量。
石油包括各種烴，飽和的，不飽和的，而汽油，柴油，煤油等等分別是石油按照烴分子練的長短而分別提煉出的產品。瀝青則是殘渣。
石油：
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。石油主要被用來作為燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
汽油：
汽油，外觀為透明液體，主要是由C4~C10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號、93號、95號三個牌號。具有較高的辛烷值和優良的抗爆性，用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上，可提高發動機的功率，減少燃料消耗量;具有良好的蒸發性和燃燒性，能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質，對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。
⑧ 原油，汽油，柴油之間有什麼區別
1，性質不同
原油：原油通常是指未經加工處理的石油，是一種黑褐色並帶有綠色熒光。具有特殊氣味的粘稠性油狀液體，是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。
汽油：汽油外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。
柴油：柴油輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。
凝析油：凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油。其主要成分是C5至C11+烴類的混合物。
2，特點不同
原油：原油產品可分為石油燃料，石油溶劑與化工原料，潤滑劑，石蠟，石油瀝青，石油焦等6類。 其中，各種燃料產量最大。
汽油：汽油可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用。汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。
柴油：柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低。
凝析油：凝析油的特點是在地下以氣相存在，采出到地面後則呈液態。
(8)石油汽油柴油怎麼區分擴展閱讀：
柴油
主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油和重柴油兩大類。廣泛用於大型車輛，鐵路機車，船艦。
柴油最重要用途是用於車輛，船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
⑨ 請問原油、石油、汽油、柴油的區別
1、性質不同：原油是未經加工處理的石油。石油是氣態、液態和固態的烴類混合物。柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
(9)石油汽油柴油怎麼區分擴展閱讀：
汽油存放注意事項：
1、油罐及貯存桶裝汽油，附近要嚴禁煙火。一切火種如打火機、火柴等都要禁止帶入油庫。在油庫、車庫內要用防爆燈具和防爆開關，切莫使用明火或油燈照明。不要將汽油與棉花、火柴、雷管、炸葯、氧氣等物放在一起。
2、不要用鐵器工具敲擊汽油桶，特別是汽油的空大桶更危險。因為桶內充滿汽油與空氣的混合氣，而且經常處於爆炸極限之內(即在爆炸上限2.6%與下限1.7%之內)，一遇明火，就能引起爆炸。
3、當進行灌裝汽油時，鄰近的汽車、拖拉機的排氣管要戴上防火帽後才能發動，存汽油地區附近嚴禁檢修車輛。