❶ 原油加工分離出來的各種產品的先後順序是什麼樣的呀
在精煉過程的一個環節中，原油被加熱，在不同的蒸發溫度下，會將不同長度的烴鏈分離出來。每種長度不同的鏈都具有不同的性質，從而對應不同的用途。
1、石油氣
用於加熱、烹飪和製造塑料，小分子烷烴（1-4個碳原子），俗稱的甲烷、乙烷、丙烷和丁烷，沸程=低於40℃，經常被加壓液化為LPG（液化石油氣）。
2、石腦油或輕石油
一種中間產物，將被進一步加工為汽油 ，含有5-9個碳原子的烷烴的混合物，沸程=60-100℃。
3、汽油
發動機燃料，液體，烷烴和環烷烴（5-12個碳原子）的混合物，沸程=40-205℃。
4、煤油
噴氣發動機和拖拉機的燃料；製造其他產品的原材料，液體，烷烴（10-18個碳原子）和芳香烴的混合物，沸程=175-325℃。
5、柴油或分餾柴油
用作柴油機燃料或加熱用油；製造其他產品的原材料，液體碳原子數大於等於12的烷烴，
沸程=250-350℃。
6、潤滑油
用於發動機潤滑油、潤滑脂和其他潤滑劑，液體，長鏈（20-50個碳原子）的烷烴、環烷烴和芳香烴，沸程=300-370℃。
7、重油或燃料油
用作工業燃料；製造其他產品的原材料，液體，長鏈（20-70個碳原子）的烷烴、環烷烴和芳香烴，沸程=370-600℃。
8、渣油
焦炭、瀝青、焦油和蠟；製造其他產品的原材料，固體，碳原子數大於等於70的多環化合物，沸程=高於600℃。
(1)高考石油中的產物怎麼分擴展閱讀：
從原油到石油的基本途徑一般為：
1、將原油先按不同產品的沸點要求，分割成不同的直餾餾分油，然後按照產品的質量標准要求，除去這些餾分油中的非理想組分；
2、通過化學反應轉化，生成所需要的組分，進而得到一系列合格的石油產品。
3、石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精製、催化重整。
常減壓蒸餾產品：石腦油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、瀝青、減一線。
催化裂化產品：汽油、柴油、油漿（重質餾分油）、液體丙烯、液化氣；各自佔比汽油佔42%，柴油佔21.5%,丙烯佔5.8%,液化氣佔8%,油漿佔12%。
延遲焦化主要產品：蠟油、柴油、焦碳、粗汽油和部分氣體，各自比重分別是：蠟油佔23-33%，柴油22-29%，焦碳15-25%，粗汽油8-16%，氣體7-10%，外甩油1-3%。
加氫裂化產品：輕質油（汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烴的原料）
加氫精製產品：精製改質後的汽油、柴油、煤油、潤滑油、石油蠟等產品。
❷ 石油的各種產物各有什麼用
石油產品可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中， 各種燃料產量最大， 約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產量約佔5%。 各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。 汽油 是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。 噴氣燃料 主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。 煤油 沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。 柴油 沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。 燃料油 用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。 石油溶劑 用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。 潤滑油 從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計佔40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產值高。 潤滑脂 俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體，用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。 石蠟油 包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。 石油瀝青 主要供道路、建築用。 石油焦 用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極。 除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。 煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最後應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學合成的精細化工產品，是發展高檔產品所必需的，應大力發展
❸ 請問石油的干餾和分餾的產物是什麼 煤油的分餾和干餾產物是什麼
首先說明一下，石油是沒有干餾的，煤炭是沒有分餾的。
即石油是分餾，煤炭是干餾。
石油分餾產物多屬脂肪烴，有天然氣、石油醚、汽油、煤油、柴油、石蠟、瀝青，主要用在燃料和有機溶劑方面，C24以上的餾分還可用於機械潤滑。
煤干餾的產物主要為芳烴和酬環芳烴，產物復雜，用途比較廣，溶劑、染料、油漆、膠粘劑、制葯等很多方面。
❹ 石油的產物
石油產物可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中， 各種燃料產量最大， 約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產量約佔5%。 各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。
汽油
是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。
噴氣燃料
主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。 煤油 沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。
柴油
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。
石油溶劑
用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。
潤滑油
從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計佔40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產值高。
潤滑脂
俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體，用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。
石蠟油
包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。
石油瀝青
主要供道路、建築用。
石油焦
用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極。
除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。 煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最後應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學合成的精細化工產品，是發展高檔產品所必需的，應大力發展。
❺ 石油提煉產物有哪些
石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。其中，各種燃料產量最大，約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多，產量約佔5%。各國都制定了產品標准，以適應生產和使用的需要。 石油為一級；第二級為：分餾產物、裂解產物、重整產物；第三級為：（分餾產物）汽油、柴油、瀝青；（裂解產物）乙烯、丙烯、丁二烯、異丁烯等；（重整產物）苯乙烯、苯、甲苯、二甲苯等；第四級為；（乙烯）聚乙烯、環氧乙烷、乙二醇；（丙烯）聚丙烯、環氧丙烷、環氧氯丙烷等；（丁二烯）丁苯橡膠、順丁橡膠等；（異丁烯）丁基橡膠、MTBE、甲基丙烯酸等
❻ 石油催化重整產物
石油通過常壓分餾可以得到石油氣、汽油、煤油、柴油等；而減壓分餾可以得到潤滑油、石蠟等分子量較大的烷烴；
裂石油化工生產過程中,以比裂化更高的溫度（700℃~800℃,有時甚至高達1000℃以上）,使石油分鎦產物（包括石油氣）中的長鏈烴斷裂成乙烯、丙烯等短鏈烴的加工過程.
催化裂化是石油煉制過程之一,是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應,轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程.
催化重整是獲得芳香烴的主要途徑.
煤也是獲得有機化合物的源泉. 煤隔絕空氣加強熱叫做干餾.通過煤焦油的分餾可以獲得各種芳香烴；通過煤礦直接或間接液化,可以獲得燃料油及多種化工原料.
❼ 高考化學中各種油（比如植物油，裂化汽油，直餾汽油，石油）的相應成分，性質
樓主本人剛剛大一
找了一下高三的化學書，希望對你有用處
1 石油：石油中含有1-50個碳原子的烷烴和環烷烴。石油通過常壓分餾可以得到石油氣、汽油、煤油、柴油等。而通過減壓分餾可以得到潤滑油、石蠟等相對分子質量較大的烷烴。通過石油的催化裂化以及裂解可以得到較多的輕質油和氣態烯烴，氣態烯烴是最基本的化工原諒，而催化忠誠是活的芳香烴的主要途徑。
2 植物油：植物油是指由甘油（丙三醇）和脂肪酸化合而成的化合物，廣泛存在於自然界中。植物油的主要成分是高級脂肪酸和甘油生成的脂。脂肪酸除了硬脂酸，軟脂酸和油酸外還含有很多不飽和酸（就不多列舉了……）。所以植物油中的不飽和酸含量一般比動物油多。
3 裂化汽油：由石油重質餾分經裂化而得的汽油。含有烯烴、芳香烴和少量二烯烴。化學穩定性較差。但辛烷值較高，經熱裂化而得的約為55～75，經催化裂化而得的約為80～95。可單獨用作車用汽油，也可與直餾汽油等摻合，或多種裂化汽油相互摻合而成航空汽油等。
4 直餾汽油：由原油經直接分餾（直餾法）而得的汽油。在常壓蒸餾時，蒸餾塔頂部出來的油蒸氣混合物經冷凝後獲得的液體產品。其沸點范圍(又稱餾程)並無嚴格界定，通常為初餾點至205(或215)℃，主要含碳四至碳十二的烴類，或更重些，還含有少量硫化合物。這種汽油主要含飽和烴類，含有較少的不飽和烴類，因而具有較高的化學穩定性。
嗯 樓主 這是偶查書全部知道的了……
還有一些是裂化石油氣和天然氣看你沒有寫不知道要不要 所以沒有答……
❽ 高中化學石油裂解 和 裂化 的產物是什麼還有那些分離兩種什麼互溶不互溶之類的東西的方法以及適用范圍
裂解 和 裂化 的產物還是烴類，只不過從長鏈烴變成短鏈的了
兩種互溶的可用蒸餾來分離，不互溶的用過濾（固液）或分液（液液）
❾ 石油的烴類組成主要包括哪幾種
物質成份
原油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。石油是由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體。天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。在整個的石油系統中分工也是比較細的：構成石油的化學物質，用蒸餾能分解。原油作為加工的產品，有煤油、苯、汽油、石蠟、瀝青等。嚴格地說，石油以氫與碳構成的烴類為主要成分。分子量最小的4種烴，全都是煤氣。
元素組成
石油主要是碳氫化合物。
它由不同的碳氫化合物混合組成，組成石油的化學元素主要是碳（83%
~
87%）、氫（11%
~
14%），其餘為硫（0.06%
~
0.8%）、氮（0.02%
~
1.7%）、氧（0.08%
~
1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵、銻等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95%
~
99%，各種烴類按其結構分為：烷烴、環烷烴、芳香烴。
一般天然石油不含烯烴而二次加工產物中常含有數量不等的烯烴和炔烴。含硫、氧、氮的化合物對石油產品有害，在石油加工中應盡。
❿ 石油加工後的產物是什麼
石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
1、燃料
各類石油產品中用量最多的動力燃料類各種牌號的汽油，柴油，煤油和燃料油，廣泛用於各種類型汽車、拖拉機、輪船、軍艦、坦克、飛機、火箭、鍋爐、火車、推土機、鑽機等動力機械，它們消耗的石油產品量最大，因此石油被譽為工業的血液。
石油的煉制方法：
1、蒸餾：
利用氣化和冷凝的原理，將石油分割成沸點范圍不同的各個組分，這種加工過程叫做石油的蒸餾。蒸餾通常分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。在常壓下進行的蒸餾叫常壓蒸餾，在減壓下進行的蒸餾叫減壓蒸餾，減壓蒸可降低碳氫化合物的沸點，以防重質組分在高溫下的裂解。
2、裂化：
在一定條件下，使重質油的分子結構發生變化，以增加輕質成分比例的加工過程叫裂化。裂化通常分為熱裂化、減粘裂化、催化裂化、加氫裂化等。
3、重整：
用加熱或催化的方法，使輕餾分中的烴類分子改變結構的過程叫做重整。它分為熱重整和催化重整，催化重整又因催化劑不同，分為鉑重整、鉑錸重整、多金屬重整等。
4、異構化：
異構化是提高汽油辛烷值的重要手段。即將直餾汽油、氣體汽油中的戊烷、已烷轉化成異構烷烴。也可將正丁烷轉變為異丁烷，用作烷基化原料。