1. 4s店的殼牌汽油為什麼便宜
殼牌加油站的汽油便宜主要還是因為營銷策略，降低售價薄利多銷。
國內的殼牌石油實際上是殼牌公司和中石化的合資企業。殼牌主要負責銷售和管理這一部分，但是汽、柴油的供貨渠道是中國石油化工股份有限公司。也就是說國內殼牌的汽油都是中石化的煉油廠提供的。
至於油品質量，可以跟加兩桶油一樣有保障。其實雖然說中石油和中石化在加油站領域基本處於壟斷地位，但是兩家公司的油品還是有保證的，至少都是國標以上的。
車友反應殼牌的油比其他品牌的油更耐燒，其實這是殼牌在汽油中添加了汽油添加劑的原因。汽油中添加添加劑相當於我們自己添加的燃油寶。
在歐美國家，加油站的牌子上會標明含有多少添加劑、含有何種添加劑。燃油本身就是一種混合液體，就算是同一家煉油廠不同批次生產出的汽油成分也不可能完全一樣，添加劑可以抵禦低質油對車的危害。添加燃油添加劑肯定是對汽車發動機有好處的，不然怎麼會覺得殼牌汽油耐燒。
4s店不建議加殼牌汽油是防止新車出現油品引起的故障：
同時也存在4s店師傅為了客戶使用自己有所提成機油品牌，而不推薦其它品牌；其實殼牌的問題都是出在添加劑方面，去殼牌加油的時候會發現加油的票據多了一個每升0.5元的添加劑項目，相當於價值5分錢的5-150毫升清潔添加劑，而這添加劑量多之後自然導致汽車熱值低、聲音大以及動力差的表現。
國內的殼牌石油其實跟大多數合資企業一樣，其分別與延長石油和中石化密切合作，殼牌主要負責銷售和管理的部分；但汽、柴油的供貨渠道都是國內煉油廠的油，也就是國內殼牌的汽油較大可能是中石化的煉油廠所提供的。
相對來說中石化在加油站領域基本處於壟斷地位，但其油品還是有一定的保障，至少是國標級以上的，因此殼牌的油質相應的也會有所保障；對於殼牌汽油燒機油的說辭極有可能是車主的自我感覺或者汽修門店員工的操作所造成的。
2. 14代軒逸4S店為什麼換馬石油專享裝的機油，不應該是日產專用的嗎，我添錢升級半合成機油，升完級反到
摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
3. 4s店汽車機油怎麼換為什麼換了那麼多品質都一般
4s店裡推銷的機油一般都是價格比較貴的，這樣子好賺錢。我之前就被傻傻騙過幾次，機油貴品質低，用起來效果一點都不好。現在換成了進口的gt魔力紅機油，機油的品質大大的好，車子開起來很靜音，特別喜歡這種感覺，機油的抗磨能力特別好。而且動力很充足，開起車來很有勁，開個一萬多公里不是問題，一萬五公里才做一次保養。
4. 請問誰知道馬石油這個牌子的機油怎麼樣
挺好的，Petronas馬石機油是來自馬來西亞國家石油公司，屬於國有企業，由馬來西亞政府全面擁有。
馬石油炫騰系列，該系列的潤滑油特有酷泰科技，該科技可以強化油膜，能夠更好的吸收發動機中聚集的熱量，從而更好的保護引擎，輸出動力更加有勁。
馬石油F1五連冠紀念版，該產品的特點是更好抑制局部高溫；使用該品牌後，該機油可以使發動機在高溫環境下作戰，保護好發動機的引擎。
(4)4s店為什麼有馬石油擴展閱讀
常見誤區
誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
誤解二：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
5. 4s店，日產這3種機油分別是什麼油半合成還是礦物油為什麼只寫合成油
機油基本分為三類，一是礦物油，這種油品都不會寫出具體的成分。第三類是合成機油，俗稱為半合成機油，寫成合成機油符合理論，因為半指的是各點50%為半，而合成機油的基礎油比例是不確定的，所以這樣寫符合標准，但不能判斷油品的性能。而有一種可氣的是把機油加工合成的過程稱為合成機油，這種是玩的文字游戲，給人一種錯覺，混淆視聽。第三類是全合成機油，這個一般爭議很省。車輛保養選擇油品時只需要注意兩個方面，一是技術符合原車要求，二是粘度指數符合標准，至於品牌影響不大，而油品的分類，現在市場上基本起步都是合成機油了，只要價格合適就可以選擇。可以在微信小程序里搜一下百順養車，看一下原車的標准。價格了可以提供參考。
6. 為什麼4s店專用機油使用感受那麼差
4s店裡用的機油品質一般，不如換一款PAO進口GT魔力紅機油使用感受就會明顯好很多。寶馬3系自從用了這款機油以後開起車子都舒服很多，之前用專用機油七八千公里一換，現在換一次跑個15000換沒什麼問題，相比之前保養好很多的▪⋅
7. 4S店的瑪莎拉蒂總裁原廠機油怎麼樣
其實所謂的的瑪莎拉蒂總裁原廠油一般都是廠家給4s店專門用來做保養用的，而且4s店中也很少用到真正的原廠油，都是一些過濾罐裝機油，質量很差，對汽車損害也比較大，所以你想想汽修店的這個原廠油可信度有多高.可以直接換上德國GT魔力紅機油，這款機油換上後我的瑪莎拉蒂總裁動力感應式非常棒的，給的油快速度也快，而且開到現在發動機都是非常的安靜，也不燒機油。
8. 馬石油機油怎麼樣
馬石油機油挺好的。
一些從事城市物流配送的司機，對車輛的時效性要求較高，使用馬石油這種高品質的機油，能夠在一定程度上延長發動機使用壽命，減少機器發生意外故障的幾率，從而降低日常維護成本，提高車輛的出勤率。
在選購機油時應注意以下幾點：
機油不僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。消費者應仔細閱讀車輛說明書上選用機油級別標號的最低限定，在此基礎上選擇機油級別和粘度，不要輕易使用低於推薦粘度的機油。如車輛推薦用5W-30或5W-40機油，就不要輕易使用5W-20機油。
9. 五菱宏光4S店裡現在保養用的是馬石油的SN 5W-30 的機油.外賣修車店的人說是假的，老闆說價格在哪裡擺著呢
一般SN 0w的線下零售價在400-500，5w的零售價在300左右，機油廠家給代理商的價格差不多是零售價的一半，所以保養一次300算是正常。至於是不是SN那就看包裝桶的標注了。SN的機油比SM的機油開起來要省油。
10. 為什麼日產4S店的機油不是原廠油，是馬石油
4s店的人給他解釋說，馬石油就是日產公司的原廠機油，只是沒有換標而已。朋友當然不相信了，說你們日產就是不地道，連原廠機油都捨不得給車主用，要不就是你們技術實力不行，生產不出來原廠油，你看大眾、豐田、本田等都有自己的原廠機油，就你們日產沒有，以後再也不買你們的日產車了，等等。最後4s店給提供了一份書面保證，保證如果由於機油的問題導致的發動機故障，4s店免費給予維修。事情至此才告一段落。
我們在4s店給汽車做保養時，一般都會選擇原廠機油。但是如果我們想要給發動機提供更好、更深層次的養護的話，或者駕駛風格非常激烈的話，原廠機油就不一定符合要求了，這種情況我們就要加錢購買更高級別的機油。比如原廠機油是SM級的，我們可以購買SN級的。