『壹』 有誰知道幣管家APP是什麼呢
現在關於區塊鏈的概念廣為流行，區塊鏈可以簡單理解為一個由所有參與者共同維護的交易賬本，賬本信息的公開使得所有參與者可以一起來校驗交易和記賬的正確性，使得賬本具有防止惡意篡改的能力，使得區塊鏈成為所有參與者可以信任的載體。
如今，區塊鏈技術的應用不斷涌現出來，每天都會有新的加密數字貨幣產生。對於眾多的數字貨幣，解決移動設備端的存放和兌換，是個重要的問題，由此，幣管家(CoinHome)應運而生。幣管家是石油鏈PCC團隊於2018年2月推出的一款數字貨幣錢包APP，為各種數字貨幣提供可靠方便的移動錢包解決方案；同時幣管家重在打造數字貨幣的移動支付功能，為直播、游戲、電影、小說、在線課堂、新媒體等領域提供方便快捷的增值服務，猶如支付寶一樣為人們的生活帶來許多便利。
幣管家支持的功能主要有：
1. 免費領取PCC等數字貨幣
2. 免費存放各種數字貨幣
3. 各種數字貨幣之間的相互兌換交易
4. 各種數字貨幣的轉賬
5. 持幣鎖倉與生息增值
6. 在合作商家平台實現各種數字貨幣的支付
『貳』 SINOPEC中的PEC是什麼的縮寫
SINOPEC是中國石油化工股份有限公司（China Petroleum & Chemical Corporation）的英文縮寫。SINO即中國，China
PEC即Petroleum & Chemical Corporation。
『叄』 中石化gbpec是什麼意思
sinopec 即 中國石油化工集團公司 。
中國石油化工集團公司（簡稱"中國石化"或"中石化"，英文縮寫Sinopec Group）。
供參考，有問題可追問，滿意請採納~
來自 公益慈善翻譯團~
『肆』 pec什麼意思
PEC
英 [pek]
美 [pek]
n. (Pec)人名；(塞、捷)佩茨
abbr. 光電管（Photoelectric Cell）；位置誤差矯正（Position Error Correction）；個人財物險（Personal Effects Coverage） Personal Effects Coverage）；印刷電路（Printed Electronic Circuit）
更多釋義>>
[網路短語]
PEC 電導體(Perfect Electric Conctor),氯化聚乙烯,專業教育顧問(Professional Ecation Consultant)
China PEC 中國塑料交易會
O PEC 石油輸出國組織,一位駐石油輸出國組織,Organization of Petroleum Exporting Countries
望採納，謝謝
『伍』 什麼是FOB和CIF價格
價格可以分為FOBFOB（也常常寫作f.o.b.）是一種送貨時常用的價格名詞，以確定為其裝貨與運輸支付費用的一方以及為從運輸方到買方的貨物運輸的責任方。FOB運輸是在貨物的擁有者／責任方從賣方運給買方過程中的費用，即確定運輸的責任人與支付方。FOB的目的地標明，在貨物運抵買方之前所發生的所有費用均由賣方負責。在確定從賣方到買方運輸途中所出現的貨物損失或丟失的責任時，這種FOB運輸方式定義就顯得十分重要了。FOB運輸與賣方為FOB運抵目的地負責。CAP，或稱「消費者安排（飛機或船舶等）運輸，意味著買方將為他們的到貨選擇集裝箱船並為送抵買方之前的貨物損失與丟失負責。（Free on Board，即來自石油出口國的價格）和 CIF價格保險貨物（CIF）是銷售合同中常用的術語，它可用於使用海運方式的國際貿易中。當一種價格為定額的CIF時，它意味著銷售價格包括了商品價格、貨物運輸費用以及海運的保險費用。 CIF是一種國際貿易術語。CIF在絕大多數價格與貨物（CFR）的條款中和相同的注釋中都有明確的定義，包括僅用於常規海運中的費用，CFR的附加責任還包括在CIF規定下，賣方必須獲得可轉讓的、具備了良好的風險保險名聲的海運保險權力。該權力必須包含另加10%的費用以及可能的合同支付點注釋。（Cost Insurance Freight，即「價格保險貨物」，是針對進口消費國的價格方式）。
一個中東天然氣田的單元成本分析天然氣的儲存價格以一個天然氣田單元計。（稅前）
*美元／桶油當量：每桶石油當量的美元價值，能夠與原油的價格對比的一個單元。
『陸』 道達爾公司的業務合作
道達爾是一家大型跨國能源企業，擁有員工95,000人，業務遍及全球130多個國家。道達爾眾多的分支及下屬公司構成全球第四大石油與天然氣一體化公司(1)。其業務涵蓋整個石油天然氣產業鏈，從石油天然氣的勘探與生產到天然氣的下游（包括發電），運輸，煉油，油品銷售，原油及成品油的國際貿易。道達爾也是全球主要的化學品製造商。
道達爾的全球業務分為三個部分：
上游包括石油天然氣的勘探與生產，天然氣與電力，以及其它能源下游涵蓋了貿易與運輸，煉油與銷售，即通過在全球的零售網路及其它渠道銷售道達爾、埃爾夫品牌的油品，車用油，液化石油氣，航空燃油及潤滑油等特種油品。化工的多種業務包括基礎化工（石化及化肥）及用於工業和消費品市場的特種化工。 道達爾是最早參與中國海上勘探項目的國際公司，先後參加過渤海灣、北部灣、南黃海、珠江口盆地的勘探，1994年還與義大利阿吉普公司聯合參與了塔里木盆地的兩個勘探工作，但均未有建樹。2002年7月道達爾公司與中國石油天然氣股份有限公司簽署了鄂爾多斯盆地的蘇里格油田的聯合研究協議。
道達爾公司參與了中國第一家石油煉制中外合資企業-大連西太平洋石油化工有限公司(WEPEC)的建設，佔22.407%的股份。該項目1996年9月投入運行，年加工能力達750萬噸。2002年，道達爾公司與中國招商局集團在中國共同投資了位於江蘇、安徽、湖北、湖南、山東的11家壓力液化氣庫和液化空混廠。道達爾公司試圖進入中國加油站零售網路，已通過其標准動力(武漢)有限公司推動加油站網路，但進展並不順利。
另外，道達爾公司還在中國的石油下游產品領域大力開拓市場，每年在中國銷售大量的潤滑油、聚合物改性瀝青、乳化瀝青及樹脂等產品，建立了埃爾夫潤滑油(廣州)有限公司、青島廣源發瀝青有限公司、常熟氟化工產品廠、上海雙氧水廠、廣州聚脂催化劑廠、昆明農用化工廠、式瑪塗料(崑山)有限公司、武漢東森汽車橡膠製品有限公司等一系列合資、合作企業。
『柒』 石油石化行業的產業鏈
石油石化產業鏈的構成
石油化工是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和化工產品的整個加工工業，包括原油和天然氣的開採行業和油品的銷售行業，是我國的支柱產業之一。通常可以將石油石化產業分為：石油開采業、石油煉制業、石油化工、化工製品和化肥行業等。
「石油開采」指的是將原油和天然氣從地下采出的過程，並將原油和天然氣分離。「石油煉制」指的是將原油加工成汽油、柴油、煤油、石腦油、重油等油品的過程。「石油化工」指的是，將石油產品和石化中間品加工成石化中間品的過程。
而「化工製品」指的是將石化中間品加工成製品的過程。「化肥行業」指的是將石油產品合成為化肥的過程。每個過程有其自身的功能和特點。具體分類和特點如下：
石油工業包括全球的勘探、開采、煉制、運輸（通常利用油輪和管道運輸）和油品銷售等。石油也是許多化工產品的原料，包括醫葯品、熔劑、化肥和塑料等。該行業通常被分為三個主要部份：上游、中游、下游。通常將中游納入下游之內。
(7)pec石油鏈是什麼意思擴展閱讀
石化產品價格形成機制
1、價格傳導的過程
鑒於化工領域廣泛存在著「中間體」，而國內又缺少交易「中間體」的現貨市場。因而我國石化終端產品的價格形成過程較為復雜，往往受到上游價格壟斷的影響。
產業鏈圖顯示了石化產業鏈的主要環節，其產業鏈末端產品的價格經由各自產業鏈的加工環節傳導形成。
芳烴亦可來自石油輕餾分的催化重整。石油輕餾分和天然氣經蒸汽轉化、重油經部分氧化可製取合成氣，進而生產合成氨、合成甲醇等。
三烯三烴經與無機產品反應可獲得「中間體」，包括PE、EG、聚乙烯醇、丙烯晴、已內醯胺、對二甲苯等，也就是產合成樹脂、合成橡膠等產品的原料。
通常價格的形成主要受兩種因素主導：一是消費拉動，二是成本推動。在這兩種類型之間，價格傳導的過程和效果也大不相同。
(A)消費拉動型
在消費拉動的情況下，受下游需求增長的影響，價格開始上漲。此時，該加工環節的邊際利潤也隨之增長，進而拉動原材料價格的上漲。這一過程在產業鏈中的每一個加工環節中重復，至傳導至產業鏈的源頭石腦油）。某一環節受到阻礙，特別是在產能遠遠大於產量或者需求的環節。
(B)成本推動型
在成本推動的情況下，產業鏈源頭原材料價格首先上漲，其結果要求將增加的原材料成本轉嫁到該加工環節的產品價格之中。這一過程在產業鏈中的每一個加工環節重復，直至傳導至產業鏈末端的終端產品。不同的是，成本的推動不如需求的拉動那麼順利。
(C)消費萎縮
與上述兩種情況相反的是，消費萎縮和成本下降時的傳導過程。當消費萎縮時產品開始積壓，企業開始減產，導致該加工環節的原材料價格下降。這一過程逐漸向上游傳導，最終迫使產業鏈源頭產品價格回落。該上游產品有可能是其他產業鏈的上游。
(D)成本下降
對於下游企業來說，原材料成本的下降是件好事。不但可以提高加工利潤，還可以降低產品價格，擴大市場。然而，在成本下降的整個傳導過程中，加工企業卻很難應對。面對不斷降價的原材料，無論以何種價格買入，企業都要面臨虧損。
『捌』 sin0pec是什麼意思
sinopec 即 中國石油化工集團公司 。
中國石油化工集團公司（簡稱"中國石化"或"中石化"，英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。中國石化集團公司注冊資本1820億元，總經理為法定代表人，總部設在北京。2007年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔75.84%，外資股佔19.35%，境內公眾股佔4.81%。2010年中石化凈利707億。2014年1月21日，中石化獲《中國企業社會責任報告白皮書(2013)》五星級評定，為最高等級。
『玖』 什麼是輕烴
「烴」就是碳、氫兩種元素以不同的比例混合而成的一系列物質。其中較輕的部分，就叫做輕烴。天然氣的主要成份是C1甲烷，含少量的C2乙烷，液化石油氣的主要成份是C3丙烷、C4丁烷，它們在常溫常壓下呈氣態，叫氣態輕烴。
C5—C16的烴在常溫常壓下是液態，我們就叫它液態輕烴。液態輕烴中最輕的部分是C5、C6，飽和的C5 、C6是鼓泡製氣的最好原料，再重一點的部分就是汽油、煤油和柴油等。
輕烴的用途：主要用於燃氣。我國某公司經過探索和實踐，已將油氣田開采過程中的副產品、以C4-C10為主的混合輕烴成功應用於燃氣領域。
將其替代二次能源的柴油以及利用價值更高的天然氣和液化氣，可改變和優化我國能源結構，不僅有很高的經濟效益和環保效益，且具有更深遠的能源戰略意義。因此可以肯定的說，輕烴燃氣應用在我國有著巨大的市場空間和良好的發展前景。
(9)pec石油鏈是什麼意思擴展閱讀：
輕烴的來源：
油氣田開采過程中的伴生副產品，C4-C10的液態烴類混合物。對其叫法各地不同，有稱輕質油、輕油、也有稱輕石腦油、輕汽油，這部分石油副產品一般由生產單位的三產或多種經營公司負責銷售。
戊烷混合烴在我國的儲量與液化石油氣產量相當，作為一次能源替代液化氣、柴油、電等二次能源，對優化我國能源結構，提高能源利用效率，作為天然氣投入產出不經濟市場的有益補充，具有重要的戰略意義和現實意義。
油氣田開采過程中的伴生副產品，C4-C10的液態烴類混合物。對其叫法各地不同，有稱輕質油、輕油、也有稱輕石腦油、輕汽油，這部分石油副產品一般由生產單位的三產或多種經營公司負責銷售。 由濕性天然氣凈化廠所得伴生副產品凝析液。
石化廠生產的副產品「拔頭油」是以戊烷為主的液態烴類混合物。揚子石化、廣州石化、茂名石化等石化企業均有供應。煉油廠生產的碳五是以戊烷為主的液態烴類混合物。
『拾』 道達爾(亞太)石油公司
道達爾Total，道達爾集團，石油化工十大品牌，潤滑油十大品牌，十大冷卻液品牌，全球500強企業，全球第五大石油與天然氣一體化上市公司，國際性能源供應商，能源與化工行業的全球領先企業
道達爾概覽：
國際性能源供應商
全球第五大石油與天然氣一體化上市公司(1)
巴黎證交所和歐元區第一大市值公司：2008年12月31日市值923億歐元
員工96,950名
業務遍及130多個國家 在40多個國家開展勘探與生產業務 在30多個國家生產石油天然氣 擁有約540,000名法國個人股東 2008年銷售額：1,799億歐元
道達爾的業務遍及全球130多個國家，涵蓋整個石油產業鏈，包括上游業務（石油和天然氣的勘探、開發與生產、液化天然氣）和下游業務（煉油、銷售以及原油和油品貿易與運輸）。道達爾還生產基礎化工產品（石化及化肥）和針對工業及消費者市場的特種化工產品（橡膠加工、膠粘劑、樹脂和電鍍業務）。此外，道達爾還從事採煤和發電業務。道達爾正在通過積極擴展能源產品供應范圍和開發補充性的下一代能源（太陽能、生物質能、核能），以滿足未來的能源需求。
核心價值觀：
企業價值觀：道達爾不僅致力於樹立業務和財務績效方面的標桿，還致力於樹立在遵守最嚴格的企業社會責任標准方面的標桿。因此，我們不斷採取前瞻性的道德步驟來支持所有內部及外部利益相關方在表達我們的價值觀方面的能力。
道達爾企業價值觀：道達爾包容認同以下公司核心價值觀的多元化員工和文化，職業化。尊重員工。持續關注安全及環境保護。為東道國的發展做出貢獻。
企業社會責任：
作為能源與化工行業的全球領先企業，道達爾十分清楚自己的企業社會責任，並在建設性對話、討論和直接運用我們的道德價值觀的基礎上，通過明確的可持續發展計劃承擔這些責任。我們在安全、環境管理、滿足未來的能源需求、人力資源管理以及與民間社會利益相關方的開放對話等領域制定了前瞻性的公司政策。
集團從幾年前開始每年出版題為《Sharing our Energies》企業社會責任報告，詳細闡述集團的企業社會責任履行情況及項目。
道達爾在中國：
道達爾進入中國市場逾30年，經營業務包括勘探與生產、天然氣與電力、煉油與銷售，以及化工。
迄今，道達爾在中國擁有30多家公司以及4,000多名員工。在中國開展業務的道達爾集團下屬特種化工公司有：安美特（電鍍）、波士膠（粘合劑）、哈金森（橡膠加工）、沙多瑪（樹脂）。
勘探與生產：
道達爾是最早（二十世紀八十年代）進入中國海上油氣勘探的外國石油公司之一，先後在中國的海上和陸上盆地（北部灣、渤海灣、黃海、塔里木盆地）開展過油氣勘探活動。
目前，道達爾正在實施與中石油簽署的共同開發鄂爾多斯盆地蘇里格南天然氣資源的產品分成合同。2006年，道達爾在中國成立了全資子公司——道達爾勘探與生產（中國）有限責任公司，負責這一項目的實施。
2006年，道達爾集團在中國成立了道達爾勘探與生產（中國）有限責任公司，實施蘇里格南天然氣項目。
蘇里格南區塊位於內蒙古自治區，面積2,400平方公里，是中國油氣富集區之一鄂爾多斯盆地的一部分。2006年3月2日，道達爾和中國石油天然氣集團公司在北京簽署有關在此區塊內進行天然氣評價、開發和生產的產品分成合同。
合同於2006年5月1日正式生效，道達爾勘探與生產中國與中方夥伴成立了聯合工作團隊，開展評價工作，為氣田總體開發做准備。現場評價作業包括地震資料採集及解釋、測試原有老井、鑽探及測試新井等，這些研究和測試的結果最終匯集成《蘇里格南總體開發方案》，其內容涵蓋了氣田開發的全面規劃設計及所需技術，包括地球科學、井工程、地面設施、健康安全與環境以及項目實施和運營。
該項目目前進展順利。雙方有信心在獲得征服批准後，立即開展開發工作。道達爾勘探與生產中國和中石油將分別承擔49%和51%的投資，作業權將轉移給中方。
天然氣與電力：
道達爾天然氣與電力業務包括天然氣和液化天然氣 （LNG）的市場營銷和貿易、運輸和儲存，液化天然氣的再氣化和海上運輸以及液化石油氣（LPG）的貿易。同時，業務還涉及天然氣發電廠發電和利用可再生能源發電、電力貿易和市場營銷以及煤炭的生產營銷。
道達爾天然氣與電力中國新項目團隊設在北京，主要負責尋求、篩選和促進在中國的天然氣和新能源業務發展機會，並為集團在中國的市場營銷業務提供有力地支持。
該團隊的主要工作集中在三個方向：天然氣和液化天然氣、可替代燃料和新能源。
石油煉制：
中國，道達爾和中化集團、中石油及大連建設投資公司在大連西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的合作已經有十幾年的歷史，該公司是中國第一家有外國石油公司參與的石油煉制企業。道達爾在其中擁有22.4%的股份。
WEPEC位於遼寧省大連經濟技術開發區。這座現代化的煉廠於1996年9月開始投產，主要加工從中東進口的高硫原油。
該廠目前的年加工能力達到1,000萬噸，並安裝了加氫裂化（DHC）裝置及高性能的柴油加氫裝置，能夠提高低硫產品的生產效率。
WEPEC 正在努力進一步做精做優煉油，適度發展化工。公司正在研究生產高附加值產品的多種途徑，如特種溶劑油、聚丙烯等。
道達爾作為股東，還為 WEPEC 提供技術和管理上的支持，使之發展成為遠東地區煉油行業的先鋒。
潤滑油：
道達爾的潤滑油業務遍及全球150多個國家。集團通過延續與雪鐵龍的全球合作協議，進一步鞏固了公司在潤滑油市場的地位。道達爾還與標致、雷諾、尼桑和本田建立了合作夥伴關系。
道達爾也是中國市場的主要潤滑油供應商，營銷品牌主要有：道達爾和埃爾夫。
道達爾潤滑油：道達爾潤滑油在中國已經有21年的銷售歷史。通過設在江蘇鎮江市的電腦全自動化調配廠，道達爾潤滑油中國為用戶提供一系列高品質產品，從發動機油（快馳系列及紅運系列）到摩托車機油、變速箱油，並為所有細分市場提供各種工業潤滑油及潤滑脂。
道達爾潤滑油中國與許多夥伴企業合作，協助中國迎接能源挑戰。我們與米其林旗下的馳加（上海）汽車用品貿易有限公司（Tyreplus）合作，將高品質的潤滑油產品和服務與馳加德零售網路及其600家成員店整合起來，共同致力於滿足中國汽車服務行業不斷增長的需求。
道達爾潤滑油產品不斷創新，性能卓越。從2000年以來，在世界拉力錦標賽中與雪鐵龍和標致合作，榮獲六次車隊和車手冠軍，並在達喀爾拉力賽中連續十多年取得輝煌戰績。近年來，在中國汽車場地錦標賽中,道達爾潤滑油中國支持本地車隊，獲得2005年年度車隊和車手總冠軍。此外，公司還致力於贊助標致和雪鐵龍車隊參賽。
埃爾夫潤滑油：埃爾夫潤滑油在中國通過成立於1995年的埃爾夫潤滑油（廣州）有限公司進入中國市場。1997年，埃爾夫投資超過1億元人民幣，在廣州經濟技術開發區建立了華南地區第一個國家甲級調油廠，並擁有自己的碼頭。埃爾夫調油廠可生產一系列高品質的潤滑油產品，服務於工業、農業、運輸、市政工程、航空和海運等市場。
在埃爾夫潤滑油，我們與本地市場的領先企業合作，快速響應並適應中國市場的需求。2010年，領先摩托車製造商大長江集團與埃爾夫共同推出優質摩托車潤滑油API SJ。
埃爾夫通過國際性的贊助活動，如一級方程式賽車，建立了高品質、高性能的優秀品牌形象。從1979年至2006年，埃爾夫已經連續35年為法國雷諾 F1 車隊提供贊助和潤滑油，幫助車隊共獲得了13個世界冠軍，包括2005、2006連續兩年的車隊和車手世界冠軍。在中國，埃爾夫積極參與各項本地賽車贊助活動，包括亞洲雷諾方程式挑戰賽、全國汽車場地錦標賽等，並取得了卓越戰績。
船舶潤滑油：五十多年來，道達爾船舶潤滑油提供專為船舶業設計的船舶潤滑油和服務。我們在全球擁有廣泛的供應網路，包括65家調配廠，並覆蓋全世界100多個國家的1000多個港口。
道達爾船舶潤滑油亞太區分公司總部設在香港，在上海、南韓、台灣、新加坡和菲律賓都設有辦事處，致力於為客戶提供創新而有效的技術解決方案及專業技術服務。
道達爾船舶潤滑油事業部一直不斷優化和升級服務與標准，以更好地滿足中國對優質船舶潤滑油的需求。我們擴大了散裝輸送服務，加大力度開發本地分裝，部署雙殼駁船並啟用沿海倉庫。