Ⅰ 中國石化加油站的油好嗎
摘要 您好，這個是非常好的。
Ⅱ 中石油加油站油品純度怎麼樣
中石油的油品不錯的，它都是國內的，而且經過加工的，純度很高的
Ⅲ 問一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品質量怎麼樣啊靠譜嗎
1,與中石油、中石化的汽油沒有什麼區別，相對應該中石油與中石化的93與97的標准油還更好些。
2,中石化和中油的油品是有區別的，這是肯定的。由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝 ，國內煉油廠的工藝大多掌控在中石化手裡。但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。不多如果地方有煉油廠，無論是中石化和中石油的，這個地方各個加油站的油都有可能來自這一個煉廠，無所謂誰家好誰家壞，就看加油站老闆的誠意了。
3,國內的中石化殼牌公司屬於中石化股份公司和英國殼牌合資的成品油銷售企業。殼牌主要是負責銷售管理這部分，而油品的進貨渠道都是由中國石油化工股份有限公司提供的，說明白點，在國內殼牌加油站銷售的成品油都是中石化的煉油廠出來的。至於油品質量，中石油和中石化都是國內兩大成品油生產銷售企業。只要是正規的中石油或中石化加油站出來的油都是符合國家標準的。相關部門每年都會對加油站進行不定期的檢查暗訪，目的就是為了確保這兩大公司出來的油在計量和質量上合格。
Ⅳ 除了中國石化中國石油其他小品牌加油站的油品質量不可靠嗎
我來談談我個人的觀點，私人加油站的油品與中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接從地煉企業下屬的石油公司進貨，進貨後可以直接銷售。而中石油、中石化從地煉公司進貨後，必須進入兩巨頭自身系統的油庫，各加油站要從油庫再進貨，然後才能對外銷售。
相對於管理嚴格、經營規范的大型油企來講，私人加油站的管理和經營方式更加靈活，可以根據市場的供需情況、批零差價的變化等快速調整經營策略和銷售價格，這就是平時人們常說的船小好調頭，它可以做到靈活地調整油品銷售價格，因此會比中國石化的便宜點。
私人汽油確實便宜，汽油的來源是主要問題！首先汽油的品質得不到保障，私人加油一般都是加油車流動加油。萬一遇到黑心油販造成車輛故障或者損壞，那就得不償失。第二，私人加油消防安全方面絕對無法保障，萬一出現火災，造成車輛甚至人員傷害那後果就更難以想像了。
但是如果你不放心加這種油，或者說比較愛惜自己車輛的話，那麼就可以選擇，最正規的中石化和中石油來為自己的愛車添加汽油。
我一直加中石油中石化！從來不相信私人加油站，不佔那點小便宜。因為我有一筆賬可算：我一年在正規加油站加油比在私人加油站多花1500元（並且我加油一直要發票）如果私人加油站出問題大修發動機最少得4000吧，即使不修發動機一個氧感測器也得6_8百吧，還有三元催化呢，還有積炭問題，積炭形成後發動機開缸後又要花錢，以後心裡總是不踏實。
平時開柴油車和普通自吸多點電噴的車子多一些，所以一般都沒太大所謂，不過我經常去的地方和家附近還是中石油方便一些，有幾個站也知道常年都有優惠，所以經常還是去中石油加。
私營加油站其實大部分油品的來源和兩桶油沒什麼差異，不過定價方面會更靈活一些。有些地方當地人都去加的私營加油站也沒問題，確實能便宜不少。
偶爾開缸內直噴的車子還是相對注意一些，在大城市的兩桶油加油站加，雖說也未必就保險，多少算是個心理安慰吧。我剛賣掉了我的柴油座駕，就是因為這車出廠是合格的，保養也去的正規地方，加油也都是正規的加油站，但尾氣就是不合格，已經為此被罰過好幾次了，所以我覺得跟國內加油哪兒基本也都無所謂，盡量開發動機技術不那麼先進的車子就省心的多。
Ⅳ 中石油和中石化比較,哪個加油站的油品好一些
正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作(中石油主要負責原油的開采和煉化)，比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量
Ⅵ 請問中油石油怎麼樣
中油石油 不屬於中國石油的，中油石油只是名字上的寫法，而中國石油在這里也絕對不會簡寫，甚至簡寫成中油石油，若是簡寫你知道的，就叫中石油了。
現在加油站太多了，連鎖的也很多，就更不用說哪些小加油站了，還有現在社會上的這種跟風形象，中油石油就是名字類似而已。
1、中石油，中石化，中海油，殼牌，現在多這四種加油站，油品質也是稍好些的，若是給這四種來個排名的話，還真不好細說，就本人而論，我加92#的油，最早用中石油的，而後用中石化的，現在用殼牌的，給我感覺最好的是，中石化，殼牌這兩種油在使用過程中，提示都非常給力，在保養時，噴油嘴也是非常干凈的，這個你自己也可以去嘗試下，海油我沒加過，家附近沒有站點，但也是不錯的，我的幾個朋友都加過中海油的油。本人感覺中石油的油要稍差些，但這個「差」只是公里數出不來而已，其它沒有。西安中油石油有限公司是1998-12-06在陝西省西安市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於西安經濟技術開發區未央路16號賽高國際1幢1單元12407室。
西安中油石油有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是916101326340159847，企業法人雷茂盛，目前企業處於開業狀態。
2、西安中油石油有限公司的經營范圍是：許可經營項目：一般經營項目：石油天然氣工程設計。（上述經營范圍中凡涉及許可項目的，憑許可證明文件、證件在有效期內經營；未經許可不得經營）。在陝西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為109782萬元，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規模的企業中，共41家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。
Ⅶ 我經常去加油的中石油，中石化幾個加油站油品都不合格（溶脹橡膠），那我沒地方加油了
樓主你好，針對你敘述的情況，首先，你要清楚什麼是溶脹：由於高分子的長鏈分子量大， 所以當把高聚物浸入溶劑中時，高聚物不是馬上溶解，其溶解過程一般分為兩個階段： 首先是分子量小、擴散速率快的溶劑分子向高聚物中滲透， 使高聚物體積膨脹， 即溶脹。然後才是高聚物分子向溶劑中擴散，溶解。這就是說，在高聚物的溶解過程中，要先經過溶脹階段，然後才能溶解。
簡要意思就是，石油是一種多種成分構成的物質，不是單一成分，裡面勢必會有一些橡膠類物質，不可避免的需要經歷溶脹、分解過程。這一點你不用擔心。
其次，你所說的油品不合格，就我國現行情況而言，中石化、中石油還算比較靠譜的油品供應商，至少比很多私人企業或者山寨加油站好很多，畢竟這類大公司要在很多政府職能部門的監督下運行，質量方面更為有保障。而且，一旦出現問題，更容易進行售後服務。
再次，中石化油品，已經全面升級為國5標准，這與歐洲國家現行最高標准一致，也就是說，目前石油品質和歐洲最高要求一致，你可以放心使用的。
所以，你要加油，如果沒有特別值得你信賴的加油站，個人還是建議你去中石化、中石油加油站（前提是你去的是正規的中石油、中石化加油站，不是私人山寨加油站！切記！）。這類加油站基本還是沒什麼問題的，即時出現一些你擔心的情況，也是在目前市面行情允許的條件之下，基本不會對你的車輛造成影響。PS：在行業層面來講，正規加油站的油品在現行標准下都是合格的，不會對你使用或車輛保養造成大的影響，如果你覺得現在加油的幾個中石油、中石化加油站油品確實不合格，那可能就是個別情況，你可以向他們上級反映的。
全部手打，敲字不易，望樓主採納。！！！謝謝
Ⅷ 中國石油加油站怎麼樣
中國石油加油站：中石油上班，你要適應能夠上班，不能只上白班，同時，工資待遇，還算可以，五險一金，主要看你上多長時間班，每月可以休4天.夜班單算，上的多休班也多。
中石油也一樣但是相對少，但是都比國家標准要高，只要流通到市面上的正常渠道的中石化中石油，都肯定符合上面的要求。而國家是允許只要符合國家標准就可上市銷售的，所以很多正規社會加油站只求符合國標。
Ⅸ 中航石油的油品質量怎麼樣
中航石油的油品質量首屈一指，很好。
中國航空油料集團有限公司是以原中國航空油料總公司為基礎組建的國有大型航空運輸服務保障企業，是集航空油品采購、運輸、儲存、檢測、銷售、加註為一體的航油供應商，國務院授權的投資機構和國家控股公司試點企業，國務院國資委管理的中央企業。
中國航油控股、參股20多個海內外企業，構建了遍布全國的航油、成品油銷售網路和完備的油品物流配送體系，在全球280多個機場為460多家航空客戶提供航油加註服務。
在23個省、市、自治區為民航及社會車輛提供汽柴油及石化產品的批發、零售、倉儲及配送服務，在長三角、珠三角、環渤海灣和西南地區建有大型成品油及石化產品的物流儲運基地。
Ⅹ 中石油的油品怎麼樣
我身邊的朋友們都說中石化的油品好