① 私營加油站的油都是從哪進的啊現在利潤是
現在利潤高，進貨渠道：從中石化和中石油兩大巨頭設置在各主要城市的中央油庫批發後，通過專用槽罐車運到加油站後卸入分類油池，然後由加油機抽取加入汽車油箱中。
方式：加油站地下有多個大油池，分別儲存不同號的汽油、柴油等。油池進口有圍欄或被綠地掩飾。加油機內有油泵通往油池。油罐車負責將油運到加油站，卸入油池。
開一家私營加油站是非常困難的，對手續要很常嚴厲，具備危險品運營許可證、成品油零售許可證、工商注冊登記，除此之外還要有穩定的供貨渠道才能開加油站，理論上私人加油站和中石油、中石化是沒有區別的。
二者在運營上都是同樣具有合法儲存販賣等相干手續的，檢測的尺度都是國家統一制定執行的，監督檢驗油品質量都是同樣嚴厲。
私營加油站的優勢
私營加油站油價低，很大程度上是因為入貨價錢有上風。私營加油站的貨源同樣平常來自會合在山東的處所煉油廠，今朝地煉廠國六尺度的92號汽油的油價是每噸7150到7250塊錢左右，95號的在7250塊到7350塊之間。而中石化和中石油的國六尺度92號和95號油定價分別為每噸7650塊和7850塊。
同樣平常中石化、中石油的油，是必要放入本身油庫的，各地的加油站也要去油庫進貨。而民營加油站間接從煉油公司進貨以後就能夠販賣了，工序減少了，本錢也就少了。
② 杭州海關破獲7.42億元特大成品油走私案抓捕多少人
24日,杭州海關對外宣布破獲一起特大成品油走私案,一舉打掉2個海上偷運成品油的走私團伙,抓獲犯罪嫌疑人10名。據初步統計,查證的涉案走私成品油約15萬噸,案值約7.42億元。這是杭州海關建關以來查獲的最大一起成品油走私案。
資料圖
杭州海關緝私局相關負責人表示,成品油走私不僅擾亂國內市場秩序,更重要的是,走私油來歷不明,規格型號不清,走私分子偷運過程中幾經轉手,很難保證油品質量。
為全面、精準打擊成品油走私,杭州海關與地方政府聯合制定成品油走私「聯打、聯查、聯防、聯控」行動方案,加強與海警、公安邊防、海洋漁業、海事、國稅等部門的合作,組成多個聯合行動組,全面構築起「海上查緝、沿岸防堵、口岸治理、市場清理」的立體防控體系,對成品油走私鏈條各環節實施全面打擊。
7月25日報道，杭州海關日前破獲一起特大成品油走私案，一舉打掉兩個海上偷運成品油的走私團伙，抓獲犯罪嫌疑人10名。據初步統計，查證的涉案走私成品油約15萬噸，案值約7.42億元。
經查，兩個犯罪團伙利用各自手中掌握的走私船舶，夜間到公海去過駁走私油，隨後運到溫州瑞安非設關地的私人小碼頭，上岸後連夜販賣到鄰近的湖南、安徽等地。為精準打擊成品油走私，杭州海關與地方政府聯合制定行動方案，加強與海警、公安邊防、海洋漁業、國稅等部門的合作，對成品油走私鏈條各環節實施全面打擊。
③ 走私成品油利潤有多少一升一般從哪國走私成品油走私油為什麼屢禁不止
你懷念賴總了？石油是工業的血液，別的產業只能產生巨富，石油能產生很多富國，你就知道石油的利潤有多大。
中國兩大石油巨頭，你看他們有多濫，就知道這裡面有多少利潤了
④ 一噸柴油4500元賣4.28元一升能賺多少錢
賺了593.2元。
一、一噸柴油4500元賣4.28元一升能賺多少錢
一噸柴油約等於1190升。「噸」是質量單位，而「升」是體積單位，二者無法直接換算。體積與質量之間的換算，要根據物體密度來計算。按照GB/T1884和GB/T1885進行測定，在標准溫度20℃下，0號柴油的密度為0.84-0.86g/cm^3。因此，一噸柴油=1000kg/0.84≈1190升。
1190*4.28=5093.2 賺了5093.2-4500=593.2元
二、燃油概念股有哪些？
1、龍宇燃油：上海龍宇燃油股份有限公司創立於1997年，總部位於上海浦東陸家嘴金融貿易區。
2、泰山石油：泰山石油是中國石化旗下最大的成品油銷售公司，主營成品油的購銷，公司成品油銷售網路占據了市區主要幹道和周邊國道的重點位置，布局合理，加油站規模較大，且品牌優勢明顯，公司在泰安市轄區內的零售市場佔有率較高，居市場控制地位。
3、中國石化：中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業，是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商。2015年1月公告，子公司中國石化銷售有限公司增資引進投資者已獲得國家發改委和商務部的批復，公司將據此辦理後續交割手續。
4、中國石油：公司以西部管道資產作為出資(評估值200億元，佔50%)，與泰康資產(佔30%)、國聯基金(佔20%)合資設立中石油管道聯合有限公司，注冊資本400億元。公司表示，本次投資是引入保險、產業基金等外部戰略投資者，共同參與國家重點能源管道建設的一項有益嘗試。2013年，該公司實現凈利潤43.33億元。
5、上海石化：2020年公司營業總收入747.1億，同比增長-25.55%，近五年復合增長為-1.04%；凈利潤為4.93億，近五年復合增長為-43.01%。公司是中國石化的控股子公司，是我國最大的煉油化工一體化綜合性石油化工企業之一，也是我國重要的成品油、中間石化產品、合成樹脂和合成纖維生產企業。公司主要產品分為石油產品、化工產品、合成樹脂及合纖聚合物產品、合成纖維產品四個大類。
⑤ 石油利潤大概是多少
樓主、您好：
歐佩克中東成員國的原油開采成本為每桶2.90美元；中東地區以外的歐佩克成員國的陸上油田開采成本為每桶4.93美元；北海油田每桶10.95美元；中歐和裏海地區每桶7.94美元；墨西哥灣每桶9.02美元；俄羅斯則為每桶11.92美元。
以現在原油期貨70美元一桶計算一下。
一般來說，從世界上大石油公司來看，開采、提煉、銷售都是一體的。
隸屬同一集團的不同部門。很少有單獨的開采公司或提煉公司、銷售公司。至於利潤率，你可以看一下上市公司的年報中（稅前營業利潤/營業收入）的比值。那就是關於石油公司的綜合利潤率。另外說明的是，現在世界上對石油公司的估值，主要是評價它的石油儲備的市值。
希望能夠幫到您。望採納
⑥ 一個南海石油鑽井平台一年出多少石油,賺多少錢
你這個問題我看都好幾天了也沒人回答，我就說說吧。
首先說石油這種東西雖然表面上是有價格的，但是從開發難度到成本投入都相差巨大。而且產能效果在一個區塊也會因為油層蘊藏帶分布的原因相差甚遠。
南海鑽井的施工難度屬於世界海上油田中的中等偏下，產能效果也屬於中等水平，按照造價和投入比來講現階段是沒有什麼利潤的。因為海上鑽井平台的運行成本少的一天幾萬美金，多的一天幾十萬美金。而整套設備的價格也高的離譜，比如美國殼牌的REX6000型套裝設備的造價就在1.8個億，你說要出多少桶原油能收回成本？如果和國內幾大油田相比（大慶 長慶）簡直屬於賠錢的買賣。
但是石油屬於不可再生資源，短時間內又沒有能替代石油化工產品的東西能投入大規模使用，所以價格不會有太大的波動，絕對不會出現鬱金香效應。
所以，不好給出具體的數字。
⑦ 請高手幫幫忙啊~~~中石油，中石化每噸油的利潤進口油的大概價格製作後的成本得利潤多少
大概在一千二百快錢左右，進口油好像沒有，一般都是走私油來的。按照汽油和柴油沒噸賺的錢也不一樣。大概一千二百升柴油才有一頓，汽油大概一千五百八十升才一頓的。那裡的製作成本？？是指煉油廠的么？？
⑧ 請問，如果有國家在公海發現石油，可以開采嗎
根椐聯合國的公海《優先開產權》的規定，那個國家在公海某一海域發現石油資源，拿出科考，石油勘探的詳細科學數據，就可以向聯合國申請某一海域的石油開產，就可以獲得優先公海某一海域的石油開產權，那個國家就可以開採石油了
⑨ 中國公民在公海上買賣石油犯法嗎
違法，這屬於走私罪。
2016年8月煙台破獲的一起石油走私案就是這樣。
中國公民陳某某購買油船，到公海上進行石油交易，當其在煙台碼頭卸油時被煙台海關緝私分局警察抓獲現行。
⑩ 石油的利潤高嗎能有%多少
歐佩克中東成員國的原油開采成本為每桶2.90美元；中東地區以外的歐佩克成員國的陸上油田開采成本為每桶4.93美元；北海油田每桶10.95美元；中歐和裏海地區每桶7.94美元；墨西哥灣每桶9.02美元；俄羅斯則為每桶11.92美元。
以現在原油期貨70美元一桶計算一下。
一般來說，從世界上大石油公司來看，開采、提煉、銷售都是一體的。
隸屬同一集團的不同部門。很少有單獨的開采公司或提煉公司、銷售公司。至於利潤率，你可以看一下上市公司的年報中（稅前營業利潤/營業收入）的比值。那就是關於石油公司的綜合利潤率。另外說明的是，現在世界上對石油公司的估值，主要是評價它的石油儲備的市值。