『壹』 二戰的時候，主要的原油產區有哪些，對戰爭有影響嗎
石油這個被稱為工業的血脈，無論是在過去還是在現在它都是起著關鍵作用的，尤其是在大型的戰爭中石油的作用，國家所儲備的石油資源的多少都直接或間接地決定了戰爭的走向，我們都知道中東是現在世界上主要的產油地區，帶在二戰時期盡管中東也生產石油但他不是石油的主產區，在二戰時期世界的石油主產區集中在美國，蘇聯，委內瑞拉，哥倫比亞，羅馬尼亞以及南洋等地。也就是說中東地區在這個時期里所產油的比例是比較少的，它所佔世界石油總產量僅為5%。而這也就間接了為什麼德國當時在極度缺少石油的情況下並沒有去攻打中東，因為德國人對中東石油的渴望度並不及德國對蘇聯的渴望度那麼高。
『貳』 哥倫比亞國家的燃氣灶用的是天然氣還是液化石油氣
都是有可能吧，
中美洲本身是有產油的地方的，
液化石油氣的可能性更大一點，
這個可以罐裝比較方便。
『叄』 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸
您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。
『肆』 哥倫比亞國家石油公司的經營范圍
1、石油、天然氣勘探開發：主要勘探開發區是拉洛斯和中馬格達萊納有潛力的地區是卡塔通博、佩 圖馬約、聖約格、中和下馬格達苤納盆地。
2、管線建設：公司計劃今後幾年增加對油氣管線建設的投資。
3、石油煉制：該公司共有5座煉油廠，總年加工能力為1391萬噸。
『伍』 石油是怎麼來的
石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的（陸上的植物則一般形成煤。）經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下。在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁岩，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。
由於這些碳氫化合物比附近的岩石輕，它們向上滲透到附近的岩層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則多空的岩層中。這樣聚集到一起的石油形成油田。
阿拉伯國家有如此豐富的石油資源的原因：阿拉伯在中東，中東地區是海洋生活著許多海洋生物，石油就是這些海洋生物和這些熱帶植物的屍體所組成的。
(5)哥倫比亞石油是什麼油擴展閱讀：
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。
石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
從尋找石油到利用石油，大致要經過四個主要環節，即尋找、開采、輸送和加工，這四個環節一般又分別稱為「石油勘探」、「油田開發」、「油氣集輸」和「石油煉制」。「石油勘探」有許多方法，但地下是否有油，最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度，往往反映了這個國家石油工業的發展狀況。
因此，有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井，以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。「油田開發」指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍，並且油井可以投入生產而形成一定生產規模。
『陸』 拉丁美洲主要石油生產國家
拉美產油國有很多，但總儲量並不豐富，出產也並不算多，從2005年材料看，墨西哥日產原油371萬桶，委內瑞拉日產原油280萬桶，巴西日產原油216萬桶，其他哥倫比亞、秘魯、阿根廷、智利、玻利維亞、厄瓜多都有一定的出產。石油輸出國組織（OPEC）在拉美有兩個成員國，即委內瑞拉和厄瓜多。
『柒』 哥倫比亞國家石油公司的介紹
哥倫比亞國家石油公司(Empresa Colombiana de Petroleos,Ecopetro)成立於1951年，是一家完全由國家控股的綜合石油公司，下設勘探開發、運輸、煉油和市場銷售、國內貿易和天然氣等15個部門。通過直接作業和同私有公司聯合管理的方式管理國家的油氣資源。
『捌』 美國的石油主要來自哪裡
以前一直以為中東地區是美國石油的主要來源地、沙烏地阿拉伯是美國的最大石油供應國，其實不然。
事實上中東地區供應的石油只佔美國石油進口量的17%，
沙烏地阿拉伯則是美國的第三大石油供應國。
第一大石油供應國是加拿大，加拿大輸入美國的石油是沙烏地阿拉伯的2.7倍；
第二大石油供應國是墨西哥。
許多美國人根本不知道加拿大與墨西哥這兩個美國的南北鄰居是自己國家數一數二的石油供應國，
一說到石油進口，大部分人想到的是遠在中東的沙烏地阿拉伯。
2009年進口石油占需求量的51%。
(圖表：美國能源信息署)據美國能源信息署（U.S. Energy Information Administration）5月27日的最新統計，
截至今年三月份，平均每天輸入美國的石油（包括原油以及精煉石油產品），加拿大是277.3萬桶，墨西哥是126.9萬桶，沙烏地阿拉伯是110.8萬桶，
委內瑞拉是103萬桶，
這四個國家每天輸入美國的石油均超過百萬桶。
除了這四個國家外，排名前15位的石油供應
國依次是：
奈及利亞：96.6萬桶
俄羅斯：55.6萬桶
阿爾及利亞：48.9萬桶
伊拉克：37.5萬桶
哥倫比亞：31.8萬桶
安哥拉：32.0萬桶
巴西：20.5萬桶
維爾京群島：20.3萬桶
英國：15.5萬桶
科威特：14.3萬桶
挪威：10.4萬桶
2009年進口石油地區百分比表 (圖表：美國能源信息署)
2009年美國的石油消費每天約1880萬桶，其中進口石油佔51%。
在進口石油中，西半球的南北美洲以及加勒比海地區佔51%，
是美國石油的主要進口地區；
非洲佔22%、波斯灣地區
（即中東地區，包括巴林、伊拉克、科威特、
卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國）
的進口則佔17%，其他地區佔10%。
美國雖然是世界上最大的石油進口國，但也出口石油，主要是加工過的石油，2009年美國出口的石油大約每天200萬桶。美國從墨西哥進口原油，而後在德州等地的煉油廠加工成各種石油製品，再出口到墨西哥，這樣做與將石油製品運送到美國東部地區相比，經濟效益比較高，而東部地區從歐洲進口石油製品則比較劃算。
最近幾年美國在能源方面越來越重視節能與開發新能源，太陽能、風能等傳統再生能源也得到青睞，石油在整個能源中所佔的比例逐步減少，目前全國40%的能源來自石油。與此同時，美國也在逐漸擺脫依賴進口石油的狀況，據美國能源信息署的統計，2005以及2006年進口石油佔全國石油消費量的60%，2009年下降到51%，預計到2035年這一比例將下降到42%。
『玖』 哥倫比亞
表18.1 哥倫比亞歷年石油天然氣儲量、產量和油氣進出口量
圖18.2 哥倫比亞歷年天然氣可采儲量和產量
『拾』 南美洲 哥倫比亞 有何 礦產資源
哥倫比亞能源礦產資源非常豐富，石油儲量居拉美地區第六位，煤炭儲量居拉美第一位，另外還有相當數量的天然氣和鈾礦資源。在非能源礦產中，鎳礦資源比較豐富，在世界上居第11位，在拉美地區居第三位。此外，這里還是世界上最豐富的綠寶石產地。其他礦產主要包括：金、銀、鉑、鐵、銅、鉛、鋅、磷塊岩、石膏、鹽和硅藻土等。