① 新車出現什麼問題才會免費退換車輛
1、購車發票當日起，60天內或3000公里以內，先到為准車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂以及燃油泄漏等質量問題，可以申請免費退換整車。在此期限內，發動機、變速器主要零部件出現質量問題，可申請免費更換發動機和變速器。
2、在三包有效期內（不低於2年或行駛里程5萬公里，先到為准），出現以下情況，車主有權有償退換整車：嚴重的安全性能故障累計做2次修理仍然沒有排除故障，或又出現新的嚴重安全性能故障的。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十四條
在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。
在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明。
② 2021年的汽車三包政策具體是什麼
官方公布了最新的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》
以下是新三包政策的主要條款：
汽車三包提供了基礎保障，必要時要維護自己的權益
③ 汽車三包政策是什麼
一、三包責任主體
在中華人民共和國境內生產、銷售的家用汽車產品的三包責任，由銷售者依法承擔。銷售者承擔後，屬於生產者或其他經營者責任的，銷售者有權向生產者或其他經營者追償。
解讀：
該規定未明確家用汽車產品故障的檢測機構、未明確約定生產者對在三包憑證內明示的發動機、變速器、易損耗零部件等范圍可由銷售者承擔責任後直接索賠，及處理時限等細節。可能導致今後廠家自行檢測對我們索賠的缺陷不予認可或消極回應，導致我們賠付給消費者的款項無法追償。2013年1月1日生效的《缺陷汽車產品召回管理條例》(國務院發布)中，明確約定「對實施召回的缺陷汽車產品，生產者應當及時採取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。生產者應當承擔消除缺陷的費用和必要的運送缺陷汽車產品的費用。」汽車三包法後續仍需細則明確約定生產者責任。
二、三包責任內容
(一)包修
1、包修期限：包修期限不低於3年或者行駛里程60，000公里，以先到者為准；三包有效期限不低於2年或者行駛里程50，000公里，以先到者為准。包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
2、包修內容：在包修期內，出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
④ 汽車三包規定是什麼2022
2022年新汽車三包法如下所示：
一、進一步加大消費者合法權益的保護力度。
對經營者提出更加嚴格的三包責任要求。比如：規定家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，出現因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車。
明確銷售者為消費者退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失，通過降低使用補償系數，進一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費。
要求生產者在三包憑證上明示家用純電動、插電式混合動力汽車的動力蓄電池容量衰減限值，供消費者在選購車輛時參考；將三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。
規定生產者、銷售者、修理者等經營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產品進行維護、保養的企業，並將其作為拒絕承擔三包責任的理由；修理者履行三包責任時能夠核實購車信息的，應當免除消費者提供三包憑證的義務；消費者遺失三包憑證的，銷售者應當為消費者及時免費補辦等。
二、適應產業發展和消費升級需要，擴大家用汽車三包調整范圍。
針對家用電動汽車快速發展的情況，將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款；對家用皮卡車實施三包，保護皮卡車消費者權益，促進皮卡車行業快速發展；將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退換車條款，加大對機動車排放污染的防治力度。
三、針對家用汽車三包工作的發展變化，進一步完善相關監管制度。
強化生產者的質量責任，要求生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助、追償等事項；加大違法行為處罰力度，對故意拖延或無正當理由拒絕承擔三包責任的經營者，明確依照《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十六條的有關規定實施處罰。
借鑒國際通行做法，鼓勵有關組織建立家用汽車三包責任爭議處理機制，便於利用第三方專業資源免費為消費者提供公正、專業、便捷、高效的三包爭議處理服務，同時降低行政和司法成本等。
汽車三包的相關規定
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
⑤ 家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定
第一章總則第一條為了保護家用汽車產品消費者的合法權益，明確家用汽車產品修理、更換、退貨（以下簡稱三包）責任，根據有關法律法規，制定本規定。第二條在中華人民共和國境內生產、銷售的家用汽車產品的三包，適用本規定。第三條本規定是家用汽車產品三包責任的基本要求。鼓勵家用汽車產品經營者做出更有利於維護消費者合法權益的嚴於本規定的三包責任承諾；承諾一經作出，應當依法履行。第四條本規定所稱三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照規定承擔三包責任後，屬於生產者的責任或者屬於其他經營者的責任的，銷售者有權向生產者、其他經營者追償。
家用汽車產品經營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔，但不得侵害消費者的合法權益，不得免除本規定所規定的三包責任和質量義務。第五條家用汽車產品消費者、經營者行使權利、履行義務或承擔責任，應當遵循誠實信用原則，不得惡意欺詐。
家用汽車產品經營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規定的三包責任要求。第六條國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）負責本規定實施的協調指導和監督管理；組織建立家用汽車產品三包信息公開制度，並可以依法委託相關機構建立家用汽車產品三包信息系統，承擔有關信息管理等工作。
地方各級質量技術監督部門負責本行政區域內本規定實施的協調指導和監督管理。第七條各有關部門、機構及其工作人員對履行規定職責所知悉的商業秘密和個人信息依法負有保密義務。第二章生產者義務第八條生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度；未經檢驗合格的家用汽車產品，不得出廠銷售。第九條生產者應當向國家質檢總局備案生產者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網點資料、產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產品三包有關信息，並在信息發生變化時及時更新備案。第十條家用汽車產品應當具有中文的產品合格證或相關證明以及產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件。
產品使用說明書應當符合消費品使用說明等國家標准規定的要求。家用汽車產品所具有的使用性能、安全性能在相關標准中沒有規定的，其性能指標、工作條件、工作環境等要求應當在產品使用說明書中明示。
三包憑證應當包括以下內容：產品品牌、型號、車輛類型規格、車輛識別代號（VIN）、生產日期；生產者名稱、地址、郵政編碼、客服電話；銷售者名稱、地址、郵政編碼、電話等銷售網點資料、銷售日期；修理者名稱、地址、郵政編碼、電話等修理網點資料或者相關查詢方式；家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期以及按照規定要求應當明示的其他內容。
維修保養手冊應當格式規范、內容實用。
隨車提供工具、備件等物品的，應附有隨車物品清單。第三章銷售者義務第十一條銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度，驗明家用汽車產品合格證等相關證明和其他標識。第十二條銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：
（一）向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票；
（二）按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品；
（三）當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況；
（四）明示並交付產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件；
（五）明示家用汽車產品三包條款、包修期和三包有效期；
（六）明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料，但不得限制消費者在上述修理網點中自主選擇修理者；
（七）在三包憑證上填寫有關銷售信息；
（八）提醒消費者閱讀安全注意事項、按產品使用說明書的要求進行使用和維護保養。
對於進口家用汽車產品，銷售者還應當明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。第四章修理者義務第十三條修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。
修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。
修理記錄應當便於消費者查閱或復制。
⑥ 新三包法裡面,一輛所有費用全部由銷費者承擔的新車發生退貨時,應賠償消費者哪
提供補償。新版「三包規定」中指出在車輛包修期內因質量問題單次修理時間超過5日（包括等待修理零部件時間）的，修理者應當自第6日起為消費者提供備用車，或者向消費者支付合理的交通費用補償。
⑦ 購買的新車有問題退車補償該怎麼算
按照規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。
因質量問題在退換車時，由於消費者對退換車輛使用了一段時間，造成了車輛的價值降低，因此需要向銷售者支付一定的合理使用補償費用，這也是國際通行的做法。
合理使用補償費用的計算公式為：｛[車價款（元）×行駛里程（km）]/1000}×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。
在新的汽車三包法規中有規定，當車輛出現變速箱、發動機等主要（重要）零部件，自身不良情況下，經經銷單位和廠家會診，不能滿足產品功能和使用狀況，就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。
你首先要警醒檢查和評估，該缺陷是否是變速箱等主要部件的自身原因，如果不滿足以下條件，你就不能主張自己的索賠權利。
1、是否存在人為因素，如你自己的操作失誤，造成的順壞；
2、是否為簡單地電器故障，可以不需要拆解變速箱、發動機、車體等部件，就可以排除故障；
3、故障級別判定，這需要你具備一定的專業知識，了解該故障是否會造成客戶、使用者的傷害隱患。
⑧ 汽車三包包括哪些內容
汽車三包是汽車企業對所售汽車實行「包修、包換、包退」的簡稱。指汽車進入消費領域後，賣方對買方所購汽車負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
2021年9月，國家市場監督管理總局公布《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》，並自2022年1月1日起施行。
新規明確指出，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，消費者可以憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨，而銷售者應當免費更換或者退貨。
在提出銷售者「7天退、換貨」的同時，新規也對消費者「退、換貨」提出了相應補償要求。
新規明確指出，消費者更換家用汽車產品或者退貨，應當向銷售者支付家用汽車產品使用補償費。補償費的計算方式為：補償費=車價款（元）×行駛里程（公里）/1000（公里）×n。其中，使用補償系數n由生產者確定並明示在三包憑證上。
相較2013版規定，新規將補償系數n從「0.5%~0.8%」范圍調整為不得高於0.5%。新規對銷售者向符合「7天退、換貨」消費者提出的補償費用上限較之前進行了下調，通過降低使用補償系數，進一步減少消費者退換車時向銷售者支付的使用補償費。
⑨ 新版家用汽車三包規定
法律分析：新規明確，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，出現因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車；銷售者為消費者退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失；將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款；對家用皮卡車實施三包，將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退換車條款。
法律依據：《中華人民共和國行業標准管理辦法》
第一條 為加強行業標準的管理，確保行業標準的協調、統一，根據《中華人民共和國標准化法》和《中華人民共和國標准化法實施條例》的規定，制定本辦法。
第二條 行業標準是對沒有國家標准而又需要在全國某個行業范圍內統一的技術要求所制定的標准。行業標准不得與有關國家標准相抵觸。有關行業標准之間應保持協調、統一，不得重復。行業標准在相應的國家標准實施後，即行廢止。
第三條 需要在行業范圍內統一的下列技術要求，可以制定行業標准（含標准樣品的製作）：
（一）技術術語、符號、代號（含代碼）、文件格式、制圖方法等通用技術語言；
（二）工、農業產品的品種、規格、性能參數、質量指標、試驗方法以及安全、衛生要求；
（三）工、農業產品的設計、生產、檢驗、包裝、儲存、運輸、使用、維修方法以及生產、儲存、運輸過程中的安全、衛生要求；
（四）通用零部件的技術要求；
（五）產品結構要素和互換配合要求；
（六）工程建設的勘察、規劃、設計、施工及驗收的技術要求和方法；
（七）信息、能源、資源、交通運輸的技術要求及其管理技術等要求。