『壹』 電動汽車和燃油車的開車成本，差距很大嗎
電動汽車和燃油汽車的開車成本差距真的非常大，可以這么的講，我們的燃油車成本一般在三角錢到一塊錢之間，但是我們的電動汽車的成本一般在兩角錢一公里，所以說我們的電動汽車和燃油汽車的開車成本是非常大的，開電動汽車非常經濟性，而開我們的燃油車相對來說就比較耗費成本。
在這里我並不是說燃油車不好，畢竟是燃油車帶動了我們整個的國內經濟，但是由於環境的影響，燃油車必定會被市場所淘汰。如果說能把我們的電瓶和電機技術，以及我們的充電站設置如果更加完善，我相信很多朋友都會選擇購買電動汽車而不是燃油車，畢竟電動汽車的經濟性是非常好的，它能大大節約車主的經濟成本，所以說購買新能源汽車是大勢所趨。
『貳』 電動車和燃油車哪個更省錢
電動車一定要比燃油車省錢嗎，在我看來，與成熟、可靠的內燃機、電動機及其配套的內核相比，短短幾十年的時間里，實際引入汽車的時間只有幾年。當然，今天的目標是拋開產品的可靠性和穩定性，談談電動汽車實際上是否比普通汽車省錢。電動車真的比燃油車省錢嗎？剛剛算了賬
其實北上廣道市如果有充電堆、停車的話，電動車要比內燃機省錢，但是要知道這種設定成本太高了。需要自己的停車位。要申請安裝充電文件。不管是便利性還是經濟性，電動車都要支撐很多精力。
『叄』 都說開電動車比燃油車省錢，具體到能省多少
車會比燃油車省錢很多，如果按照200公里的費用來算的話，汽車加一箱油，那麼大概需要100多塊錢，但是電動車大概只需要40塊錢的電費。而且隨著電動車技術的不斷發展，後面的電動車還會比現在更加的省錢，因為它能夠行駛到更遠的地方。
一.200公里費用
以前我在坐電動車計程車的時候，有問過計程車司機的師傅。他說充滿一次電大概需要40塊錢左右電費，充滿一次電大概能夠跑到200公里左右。如果按照這個比例的話，用汽油跑200公里，可能需要100塊錢左右的油費。從這里可以看得出來，電動車是特別省錢的。他作為一個計程車師傅，他用電動車就非常的省錢，能夠比油車多賺不少錢。
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『肆』 電動車省錢還是汽油車省錢
如果是正常的話肯定是電動車省錢了，畢竟電比油便宜很多，但如果是質量差的雜牌電動車，耗電量大，電池不耐用，一兩年就要更換電池，這個費用是非常高的，甚至比汽油車還要費錢。
『伍』 電動汽車和汽油車哪個開著更貴
經過汽車市場不斷的發展，我們老百姓似乎也是逐漸接受了新能源汽車，現在在馬路上也是經常能夠見到電動汽車的，像是比亞迪系列以及特斯拉是最常見到的，然而買新能源汽車的車主也是看中了汽車的省錢性，那麼開電動汽車與燃油車相比哪個更省錢呢？
電動汽車為何比汽油車貴
1、電動汽車本身成本要高一點
我們知道燃油機是通過發動機產生能量，而在電動汽車上，則有電池和電機，而電池和電機的成本遠高於發動機。以一台20萬元的汽車為例，發動機的成本大約是3萬元左右，而電動汽車如果補貼前價格為20萬，那麼的電池和電機可能達到8萬左右。可見即使同樣的車，只要是把發動機變為電池和電機，就要貴很多，這就是不可避免的成本。
2、電動汽車都是標榜自己是豪車，對標的是豪華品牌，自然要貴
比如像樂視的ff91據稱自己對標的是勞斯萊斯，賓利，這逼格上去了，價錢必然得上去啊，考慮到像勞斯萊斯這種車一年也才賣出幾百輛，自然要賣得貴，否則怎麼賺錢？即使無法做到薄利多銷，就要厚利少銷吧。
3、政府有補貼，即使真的便宜，有些廠商故意要為了補貼而提價
這個可能大家都非常清楚了，由於目前政府有補貼，這樣一台電動汽車補貼後價格相對便宜很多，所以有些不良廠商故意要把汽車提價，這樣補貼下來之後還保持與燃油可價格基本一致，這樣就能多賺錢了，畢竟有錢不賺，不是一些無良廠商的風格啊。
電動汽車比汽油車開著貴，在七八年前還有可能，因為當時的電池技術的確不成熟，國家也沒有相應的標准限制，導致了很多公司為了騙取國家推動新能源的補助，生產出不達標的劣質動力電池，開個一兩年就要更換電池，導致整體使用價格偏高。而現在都已經是2022年了，往後，電動汽車只會比汽油車開著越來越便宜，這個趨勢只會越來越明顯。
『陸』 電動車為什麼比燃油車貴
電動汽車屬於新能源，所以在環保方面就比傳統汽車有優勢，所以在價格方面也是有一定差別的。其實說白了，電動汽車為什麼貴，還不是因為有優勢，有好處。那麼，電動汽車具體有哪些好處呢？
首先，電動汽車和傳統燃油車的本質區別是發動機系統，傳統燃油車使用的是內燃發動機，是通過燃油推動活塞做功，產生動能。而電動汽車的工作原理是，電池模塊驅動電動機，將電能轉化成了動能。說起燃油，肯定會產生尾氣排放，尾氣排放是環境污染的主要原因之一，而電動汽車的環境污染情況基本為零，這也是國家大力倡導使用電動汽車的很大的原因。
第二點，關於保養的問題。傳統燃油車內燃發動機產生一系列的燃燒活塞運動，都是需要定期進行保養的。像一些火花塞，機油等等都需要定期更換。而電動汽車保養就沒那麼復雜，定期維護一下電池和電機就可以了。所以說從保養的角度來看，電動汽車也是節省了不少。
第三點，說說性能的問題。電動汽車比傳統燃油汽車的加速能力要好，因為電流在很短的時間內就可以達到最大值，然而傳統燃油車的加速能力會阻礙燃油經濟性。
我們現在電動汽車的造車技術相對來說還不成熟，所以說造車成本方面可能會偏高。但是這並不阻礙我們買電動汽車，因為電動汽車的好處還是很多的。而且以後電動汽車會越來越成為我們汽車市場的發展方向。
『柒』 為什麼很多人說電動汽車比油車開著還貴呢電動汽車的主要花銷是哪些
有些人說電動汽車比汽油車貴，這也讓很多人感到非常困惑，因為在我們看來，總是覺得充電很便宜，我們總是需要加油，現在油價仍然很貴。不可否認，純電動汽車的發展速度比我們想像的要快，外觀酷，配置智能先進，零油耗、高性能、免徵購買稅、綠卡等，似乎每一個優勢都充滿了大多數人的注意，很多人渴望嘗試，據統計，2021年中國新能源銷售352.1萬輛，市場份額13.4%。
但是汽油車有一個優點，那就是如果我們的車沒有油，我們可以直接加油跑掉，但是電車需要等很長時間才能充電。但對一些人來說，汽車的本質是兼顧性能和經濟性。因此，許多汽車企業都以純電動汽車的低成本為賣點。每公里僅需10美分，這與消費者的印象無關。到目前為止，純電動汽車給人的第一印象是省錢。畢竟，目前的電費並不昂貴，維護費用也比油車便宜。
『捌』 燃油車和純電車，在後期的養護上面，誰的費用會更高
純電車的費用會更高一些，因為純電動汽車非常難保養，而且在保養的時候必須要小心翼翼，並且純電車非常受人們歡迎。
『玖』 電動汽車和燒油汽車哪一個劃算
你好，長遠來看，電動汽車更劃算一些。
1、隨著社會經濟的發展，以後電動新能源汽車在電池技術獲得重大突破後，肯定會占據較大的市場份額，最近幾年新能源電動汽車已經在大踏步前進。
2、電動汽車的用車成本相對油車要便宜一點。因為居民電價相對穩定，一般充一次電可以跑300公里左右，對於城市代步車來說很劃算。而油車加一次油基本上要200元以上，一次油費可以充電幾百小時。
3、但是電動汽車也有局限性，就是不能跑長途，因為電車電池蓄電技術還有待進一步突破，現在的電車充一次電跑500公里已經是非常厲害了，而油車只要可以加油，就可以一直保持行駛。
4、電動車清潔環保，也有很多補貼政策支持，對於不經常長途旅行的上班族來說，用車成本會有明顯的降低，會更劃算一點。