⑴ 更實惠的小眾車，阿特茲對比斯柯達速派，家用選誰更合適
目前，國內B級車市場的競爭也是比較激烈，很多品牌和車型都有了比較不錯的優惠政策。其中，阿特茲和斯柯達速派這兩款車型無論是價格優惠，還是性價比方面都很不錯，那麼當這兩款車型放在一起，你會怎麼選擇？
動力上，速派搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動上匹配7擋雙離合變速箱。發動機最大功率186馬力，峰值扭矩為320牛·米。
編輯點評：
綜合來看，兩款車型在外觀、內飾等方面都表現出了自身產品的特性，阿特茲的車身效果顯然要比速派占優勢，但是在空間實用性方面，卻有些不足。速派整體上的感覺比較傳統，但是性價比和實用性卻很高。包括動力上也要比阿特茲更有優勢一些。所以說兩款車型都有自身的優勢和特點，消費者可以根據自身的實際需求進行選擇。（文/李合齊）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 為什麼馬自達阿特茲同級別保養最貴
很多車友購車時，都會特別糾結，除了在新車的外觀內飾配置動力等方面糾結外，在價格差不多的情況下，是買一輛豪華品牌的入門車，還是買一台普通品牌的頂配車型，也是非常頭疼的。比如，就拿中型車來說吧，比較熱門的馬自達阿特茲和奧迪A4L都不錯，你會選哪個？
最後，可以來總結一下。買一台豪華品牌的奧迪A4L，確實有吸引人的地方。但同樣的價格，購買普通品牌馬自達阿特茲的高配車型，才能享受座椅加熱和高速上定速巡航的非凡體驗，具體選哪一款，其實是面子和里子的問題。
⑶ 馬自達阿特茲保養費用一般是多少
4s店做基礎保養，機油機油濾芯加上工時費的話一般都是在500-600的樣子，就是保養的效果不怎麼樣，用的是原廠機油的配件，想用好一些的費用就高了，有些不劃算了，現在都是在外面汽修店做的保養，自己帶進口GT機油和曼牌的機油，機油的品質很好，是四類PAO的基礎油。
阿特茲是基於馬自達『打破常規，從零開始』的精神，研發製造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計。該車預售價為18.98-24.98萬元，其將於5月6日正式上市。
外觀方面，採用馬自達最新的"魂動"(Kodo)設計語言。"U"型臉和LED前大燈，新車的大燈組內加入了LED日間行車燈。
2014年5月阿特茲上市,延續了進口馬自達ATENZA的設計，全系採用馬自達最新的「魂動」(Kodo)設計語言。
2016年8月全新阿特茲改款上市，在保留「魂動」(Kodo)設計語言的同時，使用了6.5代內飾設計及創馳藍天技術。
⑷ 速派和阿特茲哪個好
阿特茲和速派都是非常有實力的家用B級車代表，從舒適角度來看的話，我覺得駕乘舒適度離不開內飾設計和空間表現。從內飾上來看，阿特茲的內飾充滿科技感且用料精緻，但其過於運動化的調校在舒適度上對家用有一些負面的影響。而速派的內飾質感上乘，配置豐富，全景天窗的存在，讓駕乘環境更為通透。乘坐空間方面，由於阿特茲車身較低矮，其攫取空間的實力顯得有些青澀，尤其是後排頭部空間顯得格外局促；而斯柯達速派得益於大車身和軸距，駕乘空間足夠寬敞，後排空間表現更為出色，即使身高1米8也可輕松翹起二郎腿。所以總體而言，關於舒適度方面阿特茲和速派哪個好這個問題，速派具有明顯優勢。
⑸ 2018款馬自達阿特茲保養費用800多貴嗎正常是多少
阿特茲正常保養一次基本都在600左右，800多肯定是貴了的，4S店保養價格確實有點虛高，我在裡面保養過一次就不去了，現在都是自己買GT魔力紅機油在外面汽修店保養，需要的項目自己選配件做，然後讓師傅換機油，工時費加配件費都比4S店裡便宜，而且我選的機油性能好，是四類pao的基礎油，用著省心啊。
⑹ 馬自達阿特茲的保養費用真有那麼貴嗎
一汽馬自達目前執行45元/工時的資費標准，其中一次小保養需要3個工時，這樣計算下來，阿特茲2.0L車型的單次普通小保養費用為543元，2.5L車型的單次普通小保養費用為630元。
⑺ 斯柯達2.0T的速派好還是2.5阿特
斯柯達2.0T的速派和2.5阿特茲相比，個人認為考慮舒適性方面速派好一些，考慮操控性還有維修保養成本阿特茲好一些。
⑻ 馬自達阿特茲與斯柯達速派相比哪個好
一個中級車，一個是A+級車。
馬自達阿特茲好，中級車無論是車內空間，動力，操控性和配置都要優於
速派。
⑼ 斯柯達新速派和馬自達阿特茲的後期保養成本哪個低
這個 我個人還是感覺 阿特茲 比較低 前提是手動的 希望我的回答對你有所幫助