① THC、DOC、ISPS、SEAL在海運中都是什麼價格
不同船公司和櫃型，THC是不一樣的；DOC文件費300人民幣；ISPS安保費10美金；SEAL封條費35人民幣，深圳的貨代
② 關於海運報價。40HQ+THC+DOC+SEAL是什麼意思
40HQ：集裝箱常用的尺寸，40HQ集裝箱的長度是20GP的兩倍，而一般用於集裝箱陸路運輸的拖車設計長度都是以40HQ的櫃子為標準的。也就是說一個拖車可以拖上兩個20GP的集裝箱。
碼頭費 （ORC /THC ） :碼頭吊櫃費，集裝箱碼頭裝卸作業費。
文件費 （DOC ） : 出口文件費。
封條費 （SEAL CHARGE） 船公司對每個櫃子徵收的封條使用費。
海運出口貨物每個航線的費用組成方式如下：
· 歐洲線：O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL
· 北美線：O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS
· 中南美：O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS
· 東南亞：O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)
· 印巴線: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS
· 澳洲線: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS
· 紅海線：O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS
· 非洲線：O/F+THC+DOC+TLS+SEAL
(2)seal什麼費用擴展閱讀
為了節省成本，一些工廠在裝運貨物的時候會選擇用一個拖車托運兩個20GP的集裝箱，讓這兩個集裝箱的門分別對著車的前方和後方，在裝運貨物的時候，拖車會卸下托頭，從而方便裝貨。
碼頭處理費（THC）：每標准集裝箱500元人民幣（約73.31美元），40英尺集裝箱收800元人民幣（約117.30美元）。
出口流程：接單-生產-訂艙 -放艙-安排拖車-安排報關-確認放行-補料-費用-拿單-快遞給收貨人，不同公司的流程也不一樣，但是大致都是以上面這種流程在操作。
滾裝船出口貨物直接通過船舶首尾或兩舷的開口，以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或者叉車直接裝上船的方式出口，一般的貨物都是汽車才會選用這種方式出口，用的比較少，船幾乎一年都不怎麼靠港。
③ FOB帳單中的SEAL是什麼費用
鉛封費。每個集裝箱上都有的，最少一個，貴重貨物，會要求2-3個，甚至更多。裝櫃後用鉛封上鎖，收貨人在目的港通過驗鉛封來確認集裝箱有沒有打開過，貨有沒有被調換。
鉛封是一次性的。
④ 鉛封，鉛封費你知道多少
Seal是密封、印章、封條的意思。
Fee是所要支付的費用、專業服務費、小費等意思。
Seal Fee就是鉛封費的意思。在海運整箱業務中，Seal Fee很常見，但並不是所有船公司都會收取Seal Fee，或者沒有單獨收取這個費用，也許包含在其他費用裡面了。
表示費用時，除了用Fee，還可以用Charge。Fee和Charge基本可以互換，如操作費Handling Fee/Handling Charge，提貨費Pick Up Charge/Pick Up Fee。
Seal Fee在貨代中俗稱「鉛封費」。船公司提供的用於集裝箱上的鉛封基本都是用鋼鐵做的，而且是高強度的鋼鐵。所以封條有時也稱為「高保封」。
高保封是一種封印裝置，一旦封上，就鎖死了，如果要打開，只能把封條破壞，否則沒法啟封。有些老式鉛封被打開後仍能恢復原狀，但是高保封無法恢復原狀，安全性很高，所以叫高保封。
鉛封有唯一的封條編號，以便於進行管理和跟蹤。
海運整箱中的鉛封是在裝完貨物並正確關閉箱門後，將箱門封死的類似於一次性鎖扣的設置。其實鉛封的用途很多，不限於海運集裝箱。海關封識、商檢封識也屬於鉛封，集裝箱鉛封屬於商業封識。
鉛封一旦封上，除非暴力破壞（通常是剪斷），否則無法打開。破壞後鉛封無法重新使用，且每個鉛封上都有唯一的編號。所以在海運集裝箱中，只要集裝箱門正確關閉，固定編號的鉛封完好，箱子外觀良好，則證明集裝箱在運輸途中沒有任何人開啟。
⑤ 在物流中的 seal fee 是什麼意思具體一點
應該是集裝箱的鉛封費。
鉛封是用來封集裝箱的，以保證集裝箱在到達收貨人手上時不會被他人開箱。
箱子開沒開過是可以從鉛封上看出來的。
⑥ 這個海運的運價單怎麼看呀，，THC.DOC.ISPS.SEAL.ERS 又是指什麼
THC是碼頭操作費; DOC是文件費; ISPS：International Ship and Port Security 國際船舶與碼頭安全費;SEAL鉛封費；ERS是EMERGENCY RISK SURCHARGE的英文縮寫，既是：緊急風險附加費。2008年以後亞丁灣海盜猖獗，有些船公司加收了這一項費用，該費用一般按每TEU收取，費用一般不超過50美金，在15美金到25美金之間。
⑦ seal charge是什麼費用
這是關封費。
關封：用於海關內部聯系、交接有關單證所使用的印有「海關關封」字樣，可以加封的信封，不可以私自拆開。 如果你要去異地海關辦理進出口業務,那麼需要在當地海關那邊辦理海關備案.就需要在當地海關這邊幫你製作一個關封拿到對方海關進行登記,具體的資料有：自理報關備案申請書（一式兩份）,企業情況登記表,注冊登記證明書原件及復印件，當地海關的備案登記證明書,企業報關專用章加蓋在申請書左下角。海關核批准後將那些資料放在一個海關的信封里寫上到哪個海關封口.制發了備案關封了。然後你就可以拿著這個關封到你要備案的海關去辦理就可以了。
⑧ 請問貨代中的SEAL,H/F是 什麼費用
行內6年回復僅供供參考
SEAL 封條 封條費鉛封費 整櫃會收的一種出口海運常見
H/F 至於這個費用一般市場默認的事 HANDING FEE 就是操作費 貨代貨主一般
⑨ 請問 海運中， H/C, SEAL, ENS, TLX , ACT ,AMS 分別是什麼意思呢 謝謝
H/C：操作費，全稱是碼頭操作費（Terminal Handling Charges）
SEAL：集裝箱或者車廂的鎖封
ENS：Entry Summary Declaration，入境摘要報關單，指的是歐洲海關提前艙單規則。
TLX：電放，Telex
ACT ：Amsterdam Container Terminal 阿姆斯特丹貨櫃碼頭
AMS：America manifest system，是美國海關自動艙單申報系統，俗稱反恐艙單，自2002年開始施行
⑩ 海運費中H/C是什麼費用
H/C 代理費 Handling Charge，海運中還涉及到的其他費用由以下（僅做參考）：CFS——CONTAINER FREIGHT STATION 拼箱費（散貨）
CUSTOM--報關費
ISPS——International Ship and Port Facility Security 港口安全設施費
Seal——封箱費
Trucking charges—— 拖車費
DOC——文件費
BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加費
PSS——Peak season Surcharge 旺季附加費
0RC——Original Receiving Cost 原產地收貨費
WRS——War Risk Charge 戰爭危險費
(10)seal什麼費用擴展閱讀：
海運費包括的費用如下：
運費分類計算方法
A 整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。
1.基本運費＝單位基本運費×整箱數
2.港口附加費=單位港口附加費×整箱數
3.燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數
B 拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式
1.按體積計算，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積
2.按重量計算，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重
（取 X1、X2 中較大的一個）
運費到付顧名思義就是貨物運達目的地後由收貨人給付運費，承運方的風險較大，因為可能會發生收貨人不提貨不付運費的情況，所以承運方一般不願意接受這種付費方式。
預付運費清單意味著在沒有履行運輸義務之前就必須支付運輸費用，而到付運費的運輸活動則將付費的責任轉移到收貨人處。
海運費-frieght。是以散雜貨船為例。
根據你們租船合同約定的運費率再乘以裝船貨物數量即是。若有傭金則根據哪方承擔扣除掉。
到付即船到卸港卸貨前支付運費，預付則要支付完運費以後才能出提單。
具體要根據你要出freight payable 還是freight prepaid提單來定了。
海運過程中包含的費用有 碼頭費用、船公司費用、貨代費用、報檢/報關行費用和車隊運輸的費用。海運分為出口和進口
出口費用包括：海運費、陸運費、裝箱費、港雜費、THC、報檢費、報關費、鉛封費、設備交接單費、單證費、驗貨費和代理的操作費。根據不同的航線，船公司還會收取一定的附加費。
進口費用包括：換單費、港雜費、THC、報檢費、報關費、驗貨費、代理費、單證費、安保費和陸運費。