① 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低
買過車的朋友都知道，其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費，而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下，在賓士，奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中，哪個汽車的保險維修費用最高。
第三，這樣的銷售價格會不會影響它的銷量？
放在最開始的時候，這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮，再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活，對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低，而且隨著國產品牌汽車的崛起，以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場，直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降，其保養和維修費用也在下降當中。
② 買車便宜修車貴，沃爾沃與凱迪拉克用起來真的貴嗎
不少人包括我周邊的汽車媒體老師都有這樣一個說法，沃爾沃與凱迪拉克這些二線豪華品牌買起來便宜用起來貴。的確，在BBA的壓力之下，沃爾沃與凱迪拉克不得不自降身價打折銷售，為了保證經銷商的利潤，往往會在售後下點功夫。
不過，哪有經銷商干售後不掙錢的，就連神車五菱宏光保養一次也得花個百八十塊錢不是。因此，對於沃爾沃與凱迪拉克來說，他們的用車費用在豪華品牌里僅僅是正常水平。
保養費用，相差不多
去年國V車型大清倉前，某沃爾沃經銷商擺出了S60L裸車價18.5萬的廣告，算是拿著成本在賣了，而消費者們也很買賬，七月之前沃爾沃的銷量大幅提升。不過這就引來了一個問題，本來打算看亞洲龍途觀L等車型的客戶用同樣的預算買了更高級的豪華品牌，可是他們的心理卻並沒有轉變。
本來亞洲龍一次小保養也就七八百，現在換成了沃爾沃S90，一次小保養1200，兩者差了幾百塊心理不平衡肯定是真的了。其實沃爾沃和凱迪拉克的保養價格還行，除了S90，凱迪拉克的旗艦轎車CT6一次小保養的價格也大致在1000塊左右。
在這一點上，BBA其實更貴，賓士C級保養一次的大致在950元左右，奧迪A4L不會低於1000元，寶馬3系在900左右。或許光看數字的確是沃爾沃和凱迪拉克更貴，但筆者列舉BBA的這三款車是B級車，而CT6和S90都是C級車，車型級別更高，售價相差不多，保養的價格貴一點點也是可以接受得啦。
而且，最近各大豪華品牌都向雷克薩斯取經，推出了一次性購買保養服務，比如2萬塊6年不限次數免費保養，或者1萬塊6年機油免費等等，甚至有的經銷商為了促銷，贈送有免費保養服務。所以綜合來說，沃爾沃與凱迪拉克保養費用更貴只是三人成虎罷了。
維保費用，避免不了
不管在哪裡維修，最貴的都是配件，不同車型的配件價格肯定也大不相同。為什麼大眾的維保便宜，原因就是這個品牌里暢銷車多，通用零部件多，因而使得配件供應商們的產量多，競爭激烈。競爭激烈怎麼辦呢？只能壓低單個利潤走個量了。
賓士寶馬奧迪這三家能在國內被稱為一線豪華品牌可不僅僅是因為人家的品牌格調高，還因為這三個品牌在國內經營已久，保有量大，配件國產供應商數量不少。配件多了，維修起來的價格自然也就低了。
反觀沃爾沃和凱迪拉克，這兩個品牌雖然銷量也不錯，但一年十萬多的體量與BBA相比還是太少了，供應商少配件就少，抓到一個供應商不得多賺點收回成本嗎？
不過，前幾年沃爾沃與凱迪拉克修車修起來確實死貴死貴。但這兩年車市遇冷，網路監督的力量又大，這兩個品牌的經銷商每個月為了完成銷量任務都已經很難了，完全不敢出負面新聞，反而是那些不愁銷量的品牌，有些不法經銷商坑起人來才不管三七二十一。
還有另一個大頭，保費。可以明確的說，只要不在4S店裡續保，不論是一線豪華品牌還是二線豪華品牌，價格其實相差不多。保險是一個高提成的收益，因此還是看個人會不會和銷售談吧，如果關系特別鐵，說不定他還會把你消耗的保險費用按點返一部分。有個朋友在某保險公司，我一大學同學的A4L在他那買保險返30個點（私下操作），不出保的情況下一年也就4000元左右的保費。
所以，沃爾沃與凱迪拉克用車的費用與其他豪華品牌相比並不貴，不出現大修等意外情況之下，操作得當用車費用甚至比BBA還要便宜不少。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 凱迪拉克XT5對比奧迪Q5L，後期保養維護，誰的性價比更好
在豪華SUV的車型中，凱迪拉克XT5和奧迪Q5L都是熱門車型，購買時將兩車放在一起對比的人也不在少數，兩車其實優惠力度都不小，但是三四十萬入手一款車也要考慮到養車成本，避免日後養車成為負擔。
除了常規的保養，平時的配件價格也有不同，有人說奧迪換一對車燈就需要幾萬元，實際上凱迪拉克的配件也不便宜。再來說油耗凱迪拉克XT5百公里綜合油耗為11L，奧迪Q5L動力系統為2.0T+7DCT，百公里綜合油耗9.2L，對比下來奧迪養車費用更多，但是買車不能只看養車成本，需要更方面考慮。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（運營人員：凌蕭風）
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④ 凱迪拉克和奧迪哪個好
奧迪好。倆者區別如下：
1、定價不同：
奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢，就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右，而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型，既然可以買到一線陣營的奧迪，為什麼要買凱迪拉克呢？這就是很多人的消費心理。
2、豪華不同：
凱迪拉克相比奧迪，其實凱迪拉克有點像賓士，更注重豪華性，但是受制於品牌影響力，也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大，要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講，大車身顯得外觀更加高端，同時也會造成駕駛不便，這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶，一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。
3、差距不同：
凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手，最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克，幾乎是買不到奧迪其他車型，而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了；中配凱迪拉克的錢，基本能買到低配的奧迪其他車型，而配置自然會比它們多很多。
但是無論如何對比，凱迪拉克和奧迪是存在差距的，最明顯的就是缺少科技感，剛才有提到凱迪拉克的性價比高，而這主要體現在實用配置上，例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上，凱迪拉克還是比較弱，例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類，或許有的功能並不常用，但是有總好過沒有吧。
以上內容參考：網路——奧迪、網路——凱迪拉克
⑤ 凱迪拉克xt5與奧迪q5後期維修保養哪個高
如果日常保養和定期保樣做得好，二者維修費用都不會高。因此，嚴格按照使用說明書的要求保養操作，是消除隱患、預防故障、降低維修費用的重要手段。
⑥ 很多人都說凱迪拉克和沃爾沃保養維修貴，真的比BBA還貴嗎
很多人說沃爾沃和凱迪拉克保養比較貴，其實這要看跟誰比，如果跟普通合資品牌比，凱迪拉克和沃爾沃的保養維修費用確實要高一點，但是跟豪華品牌主流的BBA相比，這兩個二線品牌保養費用算是比較良心的。BBA中賓士保養維修是最貴的，汽車零整比也最高，寶馬次之，奧迪相對來說便宜一點。凱迪拉克和沃爾沃就算跟奧迪相比，保養維修費用也是有一定優勢的。但網上這種說法絕非是空穴來風，為什麼會有這樣的傳言呢，其實主要是人們的參照物不同而已。
凱迪拉克和沃爾沃由於品牌力度跟BBA有一定差距，所以實際價格也要便宜很多，所以讓他們的實際購買人群其實產生了一定的感覺差異。
所以他們的經濟水平跟三系車主其實是有差距的，對較高的保養費用也比較敏感，就算它比寶馬三系保養略微便宜一點，看到同價位的帕薩特凱美瑞的保養費用，還是會感覺自己有點入坑的感覺。
所以從客觀實際方面比較，凱迪拉克和沃爾沃的保養費用是要比BBA低的，感覺保養費用高是自己的主觀看法，他們大多數是和同價位的普通合資品牌所比較的，所以才會產生買凱迪拉克和沃爾沃保養貴的假象。
⑦ 賓士、寶馬、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低
這個不一定看你是什麼保養，反正就這幾個品牌保養一次最少需要一千多。而且還是基本保養。
⑧ 凱迪拉克ATSL和奧迪A4L誰的養護成本高
ats的零整比300多，a4L的零整比400多，所以a4L維修換配件貴一些，平時換機油機濾等小保養，如果到外面修車店做的話兩車差不多。
⑨ 凱迪拉克ats-l和奧迪a4l哪個後期維修便宜
總體來說是ATS-L 國產後維護價格相對便宜點！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑩ 凱迪拉克atsl跟奧迪a4l哪個保養費貴
奧迪！凱迪拉克小保養約1000，奧迪小保養約1500。