A. 駕校計時收費什麼意思，怎麼收費
所謂先學習後收費是根據計時培訓產生的一種經營模式。是按學時收費，即學習一個小時繳費一次，或者是學習完一個科目的學時繳費一次。不是拿到駕照再繳費。具體數額各地不盡相同，同城也不會完全一樣。
B. 學車計時收費是真的嗎
這個是真的，現在全國都在推行符合國家技術規范的駕培計時平台和計時終端，如果駕校不使用符合技術規范的平台和設備將無法進行駕培工作！在技術規范的要求當中，為了提升駕培教學質量，會進行計時收費，具體流程是，學員前一天在網上預約過後，到駕校進行按時扣費的。學多久的學時就扣多少費用。
之前我學駕照的時候，用的是杭州立宇泰的設備，設備裡面就有這個功能，用起來確實比較好用，還是視頻監控啥的，很方便。
C. 武漢考駕照計時收費標準是什麼
【法律分析】：報名學車費用主要構成
一、基礎費用
按地區劃分，價格浮動是比較大的，在北京上海這類一線城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。
主要包括：
體檢費，一般在30—100元不等。
教材費，即駕駛員理論考試的資料書。
考試費，車管所會對參加考試的學員收取考試費，該費用一般由駕校代收。
駕校培訓成本費。駕駛證辦理費用。
二、學時費
計時收費模式已正式施行，學時未滿不可預約考試。
某地區報考C1駕照，科目二和科目三總共52個學時。以最低每學時120元的價格來算，120x52=6240；而在高峰和節假日時段每學時180元，180x52=9360.
計時收費的標准也是因地而異的，上下浮動在20—50元左右。
三、補考費
如果駕考中不小心掛科了，那麼就要參加考。
科目一：一般補考費在50元左右。
科目二/科目三：掛科後要培訓10個學時才能參加補考。根據120元/學時計算，科目二/科目三的一次補考費用約為1200元。
科目四：不需要補考費。
【法律依據】：《機動車駕駛證申領和使用規定》 第十二條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：
（一）年齡條件：
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下；
4、申請中型客車准駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下；
5、申請牽引車准駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下；
6、申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下；
7、接受全日制駕駛職業教育的學生，申請大型客車、牽引車准駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下。
（二）身體條件：
1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車准駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車准駕車型的，身高為150厘米以上；
2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他准駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上。單眼視力障礙，優眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上，且水平視野達到150度的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型的機動車駕駛證；
3、辨色力：無紅綠色盲；
4、聽力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到以上條件的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證；
5、上肢：雙手拇指健全，每隻手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常。但手指末節殘缺或者左手有三指健全，且雙手手掌完整的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車准駕車型的機動車駕駛證；
6、下肢：雙下肢健全且運動功能正常，不等長度不得大於5厘米。但左下肢缺失或者喪失運動功能的，可以申請小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證；
7、軀干、頸部：無運動功能障礙；
8、右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立，且上肢符合本項第5目規定的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型的機動車駕駛證。一隻手掌缺失，另一隻手拇指健全，其他手指有兩指健全，上肢和手指運動功能正常，且下肢符合本項第6目規定的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型的機動車駕駛證。
D. 學駕校計時收費是怎麼回事
計時收費、先學後付，駕考改革的一個目標。計時收費後，學員可以按學時付費，駕校或者教練服務不周到，學員可以不付費或者更換教練學習。極大的方便了學員，杜絕教練吃拿卡要和臉難看的情況再出現。先學後付即學習一個學時付一次錢，或者學過一個科目付一次費。具體工商總局擬定有一個合同文本。
E. 走學時費用很高嗎
報名基礎費按地區劃分，浮動區間很大，在2000-4000元之間。
學時費:駕考新規實施至今，很多駕校也開始計時收費了，主要是科目二和科目三的實操訓練。某地區報考C1駕照，科目二共16個學時，科目三共24個學時。工作日每學時170元，雙休日、國家法定節假日每學時210元，在校學員必須學滿學時才能參加考試預約。這個收費標准也是因地區而異，不過差別不如報名費那麼大，估計上下浮動20-50元左右。其他費用:就是一些雜項費用，比如申請報名時的拍照費用、考試的保險費用、檔案管理費用、駕駛證辦理費用等。
培訓機構收費實行分級管理。省級有關部門、省直屬單位舉辦的各類培訓班，其收費標准由省級許可權部門負責審批，其他按屬地管理。市、地、縣有關部門舉辦的各類培訓班，其收費標准由同級許可權部門審批。各市物價局根據本省（本市）情況批復。看請示報告、看課時、看設施備品、看學員數量等。培訓單位收取培訓費和考試費使用省財政廳統一印製的財政票據，收費資金上繳財政專戶，實行收支兩條線管理；教材費使用稅務票據，依法納稅。
F. 駕校標准收費多少
2018國家規定駕校收費標准
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2018年駕考收費標准出爐 請注意！新一輪駕考改革之後，2018年學車，除了考試難度增加外，學車費用也隨之有了較大波動。本期，元貝駕考小編為大家分享2018年駕考收費標准。
報名學車費用主要構成
一、基礎費用
按地區劃分，價格浮動是比較大的，在北京上海這類一線城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。
主要包括：
①體檢費，一般在30—100元不等。
②教材費，即駕駛員理論考試的資料書。
③考試費，車管所會對參加考試的學員收取考試費，該費用一般由駕校代收。
④駕校培訓成本費。⑤駕駛證辦理費用。
二、學時費
計時收費模式已正式施行，學時未滿不可預約考試。
某地區報考C1駕照，科目二和科目三總共52個學時。以最低每學時120元的價格來算，120x52=6240；而在高峰和節假日時段每學時180元，180x52=9360.
計時收費的標准也是因地而異的，上下浮動在20—50元左右。
三、補考費
如果駕考中不小心掛科了，那麼就要參加考。補考費用是怎麼算的呢？
科目一：一般補考費在50元左右。
科目二/科目三：掛科後要培訓10個學時才能參加補考。根據120元/學時計算，科目二/科目三的一次補考費用約為1200元。
科目四：不需要補考費。
由此看來，2018年學車費用至少在8000元，所以還在觀望的小夥伴，趕緊報名學車吧，別等費用漲了之後才後悔莫及。
總分100分（90分過關）
G. 駕照考試按學時收費什麼時候實施
駕照考試按學時收費於2017年4月1日全面實施。
實行計時培訓計時收費。改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時培訓計時收費、先培訓後付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點學員分科目、跨駕駛培訓機構參加培訓。（交通運輸部負責）
(7)學時計時制費用如何擴展閱讀：
計時收費、先培訓後付費是指學員參加一個學時的培訓，向駕校繳納一個學時的培訓費用。這種模式有三方面好處：
一是推行「計時收費」，使駕校收費更加透明，也便於駕校開展差異化培訓服務，增加了學員學習和消費的彈性。
二是「先培訓後付費」的方式，增強了學員在培訓過程中的話語權，有利於促進駕校提高服務水平。
三是避免駕校將一次性預收的培訓費用挪作他用，切實保護學員的資金安全。
駕考計時收費自2017年10月實施。根據《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》(國辦發﹝2015﹞88號)規定，將分階段實行計時培訓計時收費，改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時培訓計時收費、先培訓後付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。
參考資料：關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見
H. 不計時學車和計時學車有什麼差別
1、練車方面：
不計時：現在練車一般都是隨到隨學，輪流練車，基本只要去練都能練成，而且學員間可以相互溝通交流學習，學的也較快。
計時：學車就必須先要預約，預約上了才能練，預約不上只能等著，時間方面容易錯不開，而且固定的長時間練習，造成學車疲憊心理，影響練車效果。
2、繳費方面：
不計時：先交錢再學車，一次交清所有費用。
計時：費用分為三類：基礎費、學時費、補考費。科二科三要學滿40個學時才能約考。科二補考要再學10個學時，科三補考要再學5個學時，否則不能參加補考考試。相對而言很麻煩。
3、費用方面:
不計時:費用相對合理，每個人都可以接受。
計時：學車會增加計時費，而且補考的話，不僅要繳納補考費，還要再繳納補考對應的計時費用。科一到科四一共62個學時，算下來要比平時高很多。
(8)學時計時制費用如何擴展閱讀：
駕考新規
1、取消樁考改為倒車入庫
「樁考」科目改為「倒車入庫」。這樣一來，原來樁考過程中地上的指示標桿將被取消;沒有參照物的學員只能依據地面上施劃的橫線標識來確定車身的位置自行判斷倒車。
可以說「倒車入庫」科目既增加了考試難度，也更貼合實際道路駕駛。同時，倒車入庫限時210秒，新規要求倒車入庫時，考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫、出庫一整套程序，且中間不能停車。一旦有中途停車、超時等情況出現，即判「不合格」。
2 、坡道定點停車和起步
即舊規九選三中的半坡起步，考生需自己開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格後再考察半坡起步，不能出現後溜。任何一步做錯均會導致扣分甚至不合格。
難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好易出現後溜。
小竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什麼時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再鬆手剎，防止後溜。
3、側方停車
與九選三中的側方停車沒有任何區別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然後向右後方倒車入庫，中間不能有任何停頓。
難點：不能停頓，無吊桿可辨認。小竅門：學會使用後視鏡辨認標線。
4、曲線行駛
新增內容，為一條存在兩個大於40度角轉彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。
難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
小竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉向不足。
5、直角轉彎
與九選三中的直角轉彎相同，但不能中途停車。
難點：以往中途停車，用後視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。
小竅門：准備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。
參考資料來源：網路-駕駛證考試
參考資料來源：人民網-駕考新規10月1日實施
I. 什麼是學車計時制
學車計時制也稱學時制，是指學習駕駛人員到駕校學習駕駛過程中，採取的一種隨到（校）隨交（費）、隨交（費）隨訓（練）的學時記錄制度。
學習駕駛人員到駕校報名登記時，計時卡即錄入了學員的指紋。教練車上也裝有一個設備，且與該學員計時卡配套。當學習駕駛人員到教練車進行訓練的時候，將學員計時卡插入或拔出教練車的配套裝置上，該裝置將記錄駕培訓練的時間。
(9)學時計時制費用如何擴展閱讀
學車計時制的特點
計時制學車練車模式較以前練車模式大有不同；傳統練車方式一般都是排隊輪流練車，而計時制後可選擇一對一的預約練車模式，根據自己時間預約練車，不耽誤時間的同時，還能高效率練車修滿學時。
計時制學車，各科目學習內容基本和之前內容沒有什麼變化。但是計時學車設備比較規范，學員和教練都需要進行刷臉識別，簽到簽退；每台教練車上還裝有GPS系統，駕校和主管部門可以在平台系統中進行監控。
嚴格按照打卡計時制度讓學員學車，學車的時間必然會加長，如油費燃氣、教練等相應的成本費用也會增加。打卡計時制度的落實，就是為了保證培訓時間，能夠得到充足的時間練車，真正提高駕考的培訓質量。
J. 計時學車是怎麼收費
駕駛培訓收費，除了傳統的一次性收取，目前還有不少駕校實行「計時培訓」和「分階段收費」模式。對於想要學車的朋友來說要如何選擇?今天，下面來分析對比計時收費和分階段收費的特點，幫助大家選到適合自己的學車模式。
計時收費：學車自由，花費略高
2016年剛開始，計時學車再次掀起一波浪潮，根據交通運輸部門的計劃，今年計時培訓模式的覆蓋率將達到50%，之所以能夠得到大范圍的推廣，主要因為計時培訓有以下幾點優勢：
1、可自己選擇中意的教練員;
2、自主安排練車時間，學車自由;
3、一人一車，無需排隊等候;
4、按學時收費，既能緩解經濟壓力，又能避免教練亂收費;
除了以上幾點優勢，計時收費也存在總花費略高的可能。假如學員不能在規定時間內完成培訓參加考試，或者是考試沒有通過，則需要繼續學習，每多一個學時就要多繳一次費用，累積花費會增加。不過，最終花多少錢還是取決於學習效率和考試情況，學得好的學員，費用肯定不會高。當然也有一些學員為了確保技術扎實，願意多上幾個學時，主要還是由學員的實際情況決定。
分段收費：收費透明，無額外費用
1、除去考試部門收取的補考費，每個階段的收費都是固定的，總費用為6500元。首次支付30%，科目二、科目三階段再分別支付40%、30%，避免一次性支付的壓力。
2、不管是增加練車時間還是考試沒通過要繼續培訓，均不收取培訓費。
3、沒有學時束縛，不必擔心學時多產生的費用，可一直練到有把握考試為止。
4、所有費用均由車管部門、考試部門和培訓方收取。
可以看到，計時收費能夠緩解一次性支付帶來的壓力，不過由於學時的不確定性，綜合花費可能難以估算。
考駕照總結：綜上所述，兩種學車收費模式各有優勢，可滿足學員不同的需求。有計劃學車的朋友可參考以上的分析，從自己的實際需求出發，選擇更適合自己的學車模式如今部分城市的駕校對外地學員學車有名額限制，有些駕校甚至直接拒收外地學員。所以建議大家在決定異地學車之前，一定要了解到當地學車政策，做好充足的准備。一般來說，異地學車你需要知道以下幾點。
暫住證：如果學車所在地與自己的戶籍所在地一致，那麼學員只需提供身份證及其復印件就可以;而異地學車的學員，很多駕校要求提供暫住證，因為這是一種異地身份證明。現在有很多駕校代辦，而不能代辦的就要求學員自己辦理，但是一些大城市對暫住證辦理比較嚴格，程序繁瑣，如果想異地學車，最好提前辦好暫住證，不然耽誤自己計劃安排。
費用較高：很多駕校雖然對異地學車沒有名額限制，但是在學車費用上會比本地學員收費高一點，一般相差200-1000元不等;不過在考試安排等問題上，異地學員一般比本地學員要遲一些。大家在報名前，對於費用問題一定要問清楚，以免遇到亂收費的情況。
車型受限：根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第十三條內容規定：初次申領機動車駕駛證的，可以申請准駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛證。
而在暫住地初次申領機動車駕駛證的，可以申請准駕車型為小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車的機動車駕駛證。
異地駕駛證轉回本地
很多人在異地考完駕照之後，因為各方面原因，可能要轉回戶籍所在地，流程並不麻煩，大家需要准備以下材料才能順利轉回。
1、《機動車駕駛證申請表》;2、機動車駕駛人的身份證明及復印件;3、原機動車駕駛證;4、數碼照片和回執;5、委託代理的還應當提供代理人的身份證明及復印件。
異地學車對很多人來說是不可迴避的問題，而且針對異地學車，每個地方可能都會有不同的政策，因此建議大家在報名學車前一定要了解清楚。
來源：眾悅學車網