⑴ 卡羅拉和凱美瑞哪個好
我是卡羅拉車主吧
沒覺得卡羅拉保養費有多高
要說高你和國產車去比那當讓高。和思域，邁騰之類同級車
保養費都差不多。
卡羅拉吧，我開到現在快一年了，感覺家用對於三口之家絕對夠用了。丈夫開車老婆副駕駛座都會覺得空間夠用，小孩子如果10歲左右的身材座在後面躺下來都行。後面座兩個成年人也會覺得很舒適。然後保養和維護並不算大問題，豐田車不是說質量如何神話，只是覺得比較容易打理，自己真的很想省錢其實做保養路邊私人的店只要配件等等東西質量過關也沒必要去4s店。我們這種開車的基本上是日常保養都是自己動手，小毛病送路邊攤，大毛病送4s店。不過卡羅拉開到現在除了車胎被扎還沒出有機會去修吧。
要說缺點，卡羅拉也有。不過都是模稜兩可的問題，一時磨合期剎車盤會有臭雞蛋聞，不過時間長了就沒了。有時候也覺得玻璃不知道哪裡有點異響，不過也沒在意太多。別的也沒發現太多毛病，優點也不多，中規中矩的一款家用車。還算是值得推薦。
凱美瑞吧
其實也可以考慮。說句良心話吧，我是買了卡羅拉現在後悔死沒考慮買凱美瑞。呵呵，畢竟男人還是喜歡大點的車吧。不過本人個子也不高，178
座進凱美瑞感覺人掉下去了。其實個人建議考慮rav4
我老婆用著不錯，放小孩子，買菜都很方面。空間也好。
有金色車標的是gl-i天窗特別版
最具有信價比的是卡羅拉
1.8
glx-i特別紀念版
at
也正是最貴的那款。16.88萬。當然是推薦自動檔了，雖然卡羅拉的4速自動變速箱相對落後，但是我個人使用覺得還是很不錯的。換檔也很平順，這個變速箱豐田也用了很多年了，很少出毛病，口碑不錯。為什麼說這款最值得購買，因為這款安全氣囊配備最多，畢竟卡羅拉無論動力或者配置都不如同級車，但為什麼賣得好，畢竟豐田卡羅拉的安全性是賣點，而且豐田車的安全性一直不錯。都說日本車鐵皮薄，但是卡羅拉鐵皮也真的不薄。這款車配置也很齊全，也都算是很實用的配置。具體到汽車之家自己看看。最便宜的1.8車型也要15萬5千塊錢。這個最高配也的確沒貴處多少，很實惠了。還是真皮座椅，其實卡羅拉的座椅就是普通座椅也特別舒服，真皮的更加顯檔次了。值得推薦。
⑵ 一汽豐田卡羅拉跟廣汽豐田凱美瑞差的長度差多少.為什麼凱美瑞比較貴.
凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm,軸距為2775mm,輪距為前1575mm/後1560mm
卡羅拉
1.6
GL
AT
長度(mm):
4923
4540
寬度(mm):
1845
1760
高度(mm):
1465
1490
車重(Kg):
1557
1280
軸距(mm):
2769
2600
前輪距(mm):
1576
1535
後輪距(mm):
1556
1535
最小離地間隙(mm):
123
160
都是豐田
品牌的車
2車的定位根本就不一樣
所以要討論外形的話
要看你個人審美觀！
凱美瑞是中級轎車
卡羅拉是家用級轎車
凱美瑞更豪華一些！
⑶ 豐田卡羅拉和豐田凱美瑞哪個比較好
這兩款車本就屬於兩個平台，在性能和舒適度上還是有很大差距的，屬於同品牌不同區間的產品，而賬戶並不矛盾，其對應的也是兩個完全不同的群體。平時都是家用代步，卡羅拉足以滿足需求，凱美瑞是一款中型轎車，注重舒適性和商務用途。可以根據個人需求斟酌選擇。
1、外觀對比
卡羅拉外觀精緻小巧，前臉採用X型設計，在海外是兩車箱，顯得格外精緻，凱美瑞也採用X型設計，前保險杠採用鍍鉻裝飾。
2、動力對比
卡羅拉的發動機是雙VVT-I的發動機，而凱美瑞是單VVT-I發動機卡羅拉雙擎版動力系統由1.8升自然吸氣四缸發動機或發電機，綜合輸出功率121馬力，綜合續航里程52英里，凱美瑞混合動力系統由2.5升自然吸氣四缸發動機或發電機，綜合輸出功率208馬力，綜合續航里程52英里。
3、油耗對比
在參數上，兩車工信部百公里油耗相差一般，百公里凱美瑞12左右，卡羅拉6.5左右，卡羅拉的動力低所以油耗略低。
⑷ 卡羅拉和凱美瑞誰更值得買
卡羅拉。
卡羅拉的發動機是雙VVT-I的發動機，而凱美瑞是單VVT-I發動機卡羅拉雙擎版動力系統由1.8升自然吸氣四缸發動機或發電機，綜合輸出功率121馬力，綜合續航里程52英里，凱美瑞混合動力系統由2.5升自然吸氣四缸發動機或發電機，綜合輸出功率208馬力，綜合續航里程52英里。
卡羅拉的特點
全新卡羅拉外觀採用家族全新設計語言，更加年輕時尚運動，更符合年輕人的審美觀。
安全配置方面：新車標配8氣囊，主動安全系統，前後鋁合金防撞梁，這些配置在同級別車型都是首次搭載。
油耗和百公里加速：油耗比一般汽車都要低，它的百公里油耗去到大概5.5L到5.7L這個樣子；純汽油版車型的百公里加速時間大約是10.37秒，混動版車型百公里加速時間大約是11.2秒。
⑸ 豐田，養一輛10萬卡羅拉和一輛20萬的凱美瑞，一年下來費用差距有多大
沒有多大差別，就保險上會有一二千的差別，其他的費用都是一樣的，汽油一樣用，驗車一樣驗，如果有違章也是一樣罰款的。
⑹ 凱美瑞和卡羅拉哪個更適合家用
凱美瑞和卡羅拉都是豐田的熱銷車型，但是產品定位和定價都不一樣。凱美瑞是B級車，定位更高，價位也高。卡羅拉是A級車，定位低，價位也低。凱美瑞低配比卡羅拉高配還貴呢。如果從家用角度出發，那凱美瑞更適合家用，因為家用的前提條件就是舒適的大空間，很明顯凱美瑞更寬敞。其實上一代的卡羅拉後排空間也是不錯的，但是這新一代也就是第十二代卡羅拉，基於豐田TNGA架構之後，操控性變好了，可是後排空間明顯小了好多。我一米七三坐卡羅拉和雷凌的後排都頂頭了。凱美瑞則非常寬敞。我就是因為卡羅拉後排太小，凱美瑞超預算，最後折中選了新速騰。所以如果預算充足，建議直接上凱美瑞。
⑺ 凱美瑞和卡羅拉哪個性價比更高
凱美瑞和卡羅拉最主要區別是：
1、級別不同
凱美瑞——這個全球中高級轎車的真正王者，已在中國市場上蓄勢待發。在工廠、渠道、產品「三位一體」的優勢資源整合下，凱美瑞必將以革命性的銷售模式和更高的價值標准全面顛覆中國中高級轎車的市場格局。
卡羅拉當時作為一款國民車推出，動力上，改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機，對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.8升排量發動機對應4速自動變速箱)，其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。
2、優點不同
凱美瑞外觀大氣.人見人愛,功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,空調效果非常不錯,音響效果較為滿意,,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異,.油耗也可以。
卡羅拉油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。整體駕乘舒適，行駛平穩，網友稱「開起來非常平穩，在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定」，但方向指向准確度低；頓挫感明顯。
3、價格不同
經典版凱美瑞則直指中高級車市最敏感的價格神經，突破、拓寬已有的價格區間，樹立了中高級車的全新性價比標桿。
卡羅拉當時作為一款國民車推出，由於價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。
4、動力不同
卡羅拉整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發動機噪音小，網友稱「聲音很靜，車內聲音很小」，實際上行車超過80公里每小時後，胎噪較大，因此有部份車主進行汽車隔音改裝。
新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入擋清晰；但4擋變速箱較為落後。
凱美瑞動力方面，第八代凱美瑞搭載全新2.5L Dynamic Force Engine發動機。全新2.5L Dynamic Force Engine發動機，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。
相比上一代動力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油經濟性提升25%，綜合油耗僅為百公里6.0升，顆粒物排放下降60%；傳動系統方面，2.5L發動機匹配了全新的Direct Shift 8擋自動變速箱。
以上內容參考：網路-凱美瑞
以上內容參考：網路-卡羅拉
⑻ 。。。。。。凱美瑞的保養費用一年比卡羅拉貴多少。。。。。
引用:原帖由
qdzhangxf
於
2009-10-17
06:28
發表在
3
樓
不清楚，買了車就顧不上這些了
是的,
該花的就得花,
沒辦法.
⑼ 凱美瑞怎麼樣，一般多少錢，後期的維修保養費用高不
凱美瑞後期維修費用不高，不要聽4s的不要換的也換就很省錢。一般凱美瑞標配也就17萬左右
看地區，每個城市價格會有區別
⑽ 豐田凱美瑞與豐田卡羅拉哪個質量好
沒什麼特別區分哪款質量好，只不過一分錢一分貨，畢竟凱美瑞要高卡羅拉一個級別，兩款車型定位不同，卡羅拉屬於緊湊型a級車，凱美瑞屬於中型B級車，如果單純看做工用料來說凱美瑞要好於卡羅拉。